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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.19萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程27490公里
綜合評分
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優(yōu)點：很緊湊的一輛小車，整體感覺比gcc好多了。
缺點：水溫表簡配掉了，太不方便了。
外觀：情人眼里出西施，有車友說晶銳看上去有點“傻”，但我個人覺得是越看越好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾有個很大的缺點，就是門把手附近是布質(zhì)的，各種不耐臟啊。不過看到很多車主手動升級成皮的了，價格也就100多塊。另外中控塑料，座椅這些包裹性一般。7萬左右的小車，都這個樣子。
空間：前后尺寸相當(dāng)大，很多人都說不輸給一般的緊湊型車，高度特別高，1米9幾的個頭坐進(jìn)去也不覺得壓抑，和車頭比較短比較厚有不小關(guān)系。
配置：很滿意，每個人對車輛的追求不一樣，所以對性價比的定義也會有區(qū)別，就我的用車需要而言的話，晶銳的性價比是很高的，雖然牌子不比大眾，但是實際上也就是大眾車了。
動力：市區(qū)行駛稍微有點肉,滿足日常駕駛,高速表現(xiàn)比市區(qū)要好,120-150加速還算滿意.最高可以悠到175,1.4自然吸氣發(fā)動機不比日韓系1.5的差.
操控：
還行吧，以前也沒開過特別好的車，開了幾年的面包和貨車，不過她它們都沒法和小晶比
油耗：市區(qū)開8-9個油，還可以，跑個高速能降到6個油，這點不錯算是比較滿意的。
舒適：舒適性這個相對來講就一般般了。10萬元以下的車，我覺得都差不多。空間上相對有優(yōu)勢，呆久了不會覺得太壓抑，這算是個優(yōu)點吧。其它的橫向比較的話，我覺得比雨燕這些要好些。不過真談不上舒適這兩個字，見仁見智吧。
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購買時間2011年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感覺很流暢
缺點：大燈太暗了
外觀：外觀比較時尚，可能是視覺的視差吧，咋一看感覺外形尺寸偏小，但內(nèi)部的空間是灰常不錯滴，除了后備箱空間偏小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有個很大的缺點，就是門把手附近是布質(zhì)的，各種不耐臟啊。不過看到很多車主手動升級成皮的了，價格也就100多塊。另外中控塑料，座椅這些包裹性一般。7萬左右的小車，都這個樣子。
空間：頭部空間很好，設(shè)計是平頂，主駕腿部空間有點小，后排座3個成年人有點擠，后備箱在小型車中是數(shù)一數(shù)二的沒得比，有一次我把后排放平，放了2輛26型自行車
動力：市區(qū)跑起來是可以的，2、3個大人加上小孩，感覺不到什么，但是如果開空調(diào)就不行了，夏天動力不足，起步也慢了點，需要加油門。
操控：
小晶的方向感很準(zhǔn)，底盤很扎實，方向盤是液壓助力，有一點沉，但可以接受，高速超車很穩(wěn)當(dāng)，加速超越變更車道很靈活
油耗：開車10多年了，基本不大油門，狠踩剎車，駕駛習(xí)慣還行，但是小晶的油耗就是下不來，總在8個多油，也許是開市區(qū)的關(guān)系，道路擁堵，現(xiàn)在開車很少開到60邁，紅綠燈太多。
舒適：舒適性這個相對來講就一般般了。10萬元以下的車，我覺得都差不多�？臻g上相對有優(yōu)勢，呆久了不會覺得太壓抑，這算是個優(yōu)點吧。其它的橫向比較的話，我覺得比雨燕這些要好些。不過真談不上舒適這兩個字，見仁見智吧。
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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格8.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30800公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油 經(jīng)濟適用 耐看
缺點：后悔沒選1.6的
外觀：外觀復(fù)古，是我喜歡的類型，本來就很喜歡mini，但是礙于價格太高，同是歐系的fabia厚道很多，平頂?shù)脑煨鸵苍黾恿塑噧?nèi)空間的利用率，兩只大燈造型不錯，后備箱開口也很大，雙C尾燈夜晚也非常明顯，非常個性。
內(nèi)飾：還不錯，必竟價位在這里，想多好也不可能！
空間：不算大 不算小··剛剛合適·
動力：1.4L的動力在市區(qū)跑足夠了，上高速也行，只要你不要求有強烈的推背感，我覺得市區(qū)和高速都能拿下，何況再好的車，高速限速120KM你能跑開嗎，罰單會一大堆的，畢竟車小還有環(huán)保節(jié)能的優(yōu)點，我推薦！
操控：
MQ200變速箱操控還是很不錯的 檔位清晰 換檔如絲般柔順 但是偶爾1檔和倒檔掛不上
油耗：1.4的排量理應(yīng)油耗很低，其實不然。市區(qū)內(nèi)基本是擁堵道路，而2011款的晶銳發(fā)動機和變速箱都比較老（換言之是叫做技術(shù)成熟），節(jié)油方面的表現(xiàn)比較不理想，我駕駛過很多品牌的車輛，說實話甚至部分2.0或2.0T的車輛在市內(nèi)擁堵道路上駕駛的油耗都能和1.4的晶銳來比了。但是如果道路通暢的話，那排量和油耗就成正比了，可以到5以內(nèi)。
舒適：對于舒適性來說，我只認(rèn)為晶銳的這個座椅的后背支撐性不好，感覺后背很空，時間長了會累
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.36萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，無異響、漏油、頓挫、雜音。4年只換了雨刮器軸承和蓄電池，有比這個更省心的么？
缺點：后排過道中間居然凸起一塊梁，真是小上加小的空間
外觀：沒的說，漂亮。推薦黑頂配淺色車身或白頂配稍稍深色車身。白頂紅色車，尤其好看，像草莓糖。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾簡潔實用，儀表盤雖是塑料的，但并沒有顯得低檔，真皮包裹的方向盤和換擋手柄的手感還是很好的，唯一覺得遺憾的是前排座椅下沒有配上個小型抽拉儲物盒。
空間：前排兩人乘坐空間很好，頭部充足。由于車寬不夠，后排最好坐兩人，三人太擁擠。后備箱不錯，可以46放到，實用。
動力：偏弱，油門延遲明顯，提速較慢
操控：
操控算是很精準(zhǔn)了，方向靈活準(zhǔn)確，路感清晰，但是要對快速轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾有心里準(zhǔn)備，入彎最好帶上剎車，只有踩下剎車，CBC才會啟動，來實現(xiàn)彎道穩(wěn)定控制，這個和一般大家了解的高速時轉(zhuǎn)彎不能剎車的觀點不一樣，但這是事實，你不踩下剎車，就得不到車輛帶有的彎道穩(wěn)定控制的幫助，這個功能可以看做簡易的車身主動穩(wěn)定裝置，但必須人工啟動，開關(guān)就是踩下剎車！還有就是要對剎車進(jìn)行適應(yīng)練習(xí)，這種前軟后硬的剎車，正確使用，柔和的減速會讓給乘坐者感到比較舒服，不會讓乘坐人在擁堵的城市中因為靈敏的制動而暈車！。
油耗：油耗跑國道基本是100元跑300公里以上 很滿意了城市路段表現(xiàn)：擁堵的時候還是油耗不低的 估計得7.5-8個
舒適：整體舒適性尚可，底盤相對偏硬，后排角度不能調(diào)整，長途時后排乘客會辛苦點。
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購買時間2011年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.96萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在AO小型車中對比中，空間優(yōu)勢較明顯，尤其頭部空間優(yōu)于某些A型車。
缺點：小毛病略微多了一點
外觀：很個性的一款小車，外觀大氣，配色漂亮，5幅鋁合金輪轂，配195R15的輪胎，整體很協(xié)調(diào)，就是韓泰輪胎的胎噪有點大，但確實耐磨。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了方向盤，換檔把，手剎，全是塑料件，做工在合資車?yán)飳儆谥械取?/span>
空間：前后排空間在小型車中算是不錯了，覺得車身不夠?qū)挘悬c擠
配置：8.6萬的裸車價個人認(rèn)為性價比還是不錯的。
動力：我的是酷黑1.6的，日常駕駛足夠。城區(qū)擁堵路段大家都差不多。第一次提車回外地是叫一哥們幫忙開回來的，路過一個長緩坡，這哥們專門掛5檔跑的，一路徑直就上去了，當(dāng)時那哥們贊不絕口。我平時還是跑高速多些，時速大多在100+，油門還有很大空間可以踩下去！最快時跑過時速140，還能再快點，不過不敢再踩了，畢竟安全第一。
操控：
不是專業(yè)人士，不懂這類，反正開了四年，感覺挺好用。
油耗：小晶現(xiàn)在44000公里了，因為手動擋，本人開車比較正常，偶爾也放縱一下，大多跑市區(qū)，從家到單位也就一公里多，往往車還沒熱就到單位了，這樣油耗最高，平均油耗10個，偶爾跑跑郊區(qū)鎮(zhèn)上玩，國道上一路時速70-90平均油耗4.3個，跑高速120就是6個多點，綜合下來7個左右表示很滿意
舒適：布藝的座椅體積有點小，包裹性一般。后排座椅受空間制約，坐3個成年人的話就擠了。晶銳的空調(diào)還是很給力的，空調(diào)使用制冷劑的量比有些A級車的還要多！
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購買時間2011年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程39659公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，動力比較好。
缺點：后窗戶跑起來打開的話有哨音 另外異響還是有一些的
外觀：毫無疑問，這是我選這款車的首要前提之一。作為家庭用車，喜歡兩廂的。作為AC米蘭的球迷，無疑紅黑配是我最愛的顏色，沒有之一。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾簡潔實用，儀表盤雖是塑料的，但并沒有顯得低檔，真皮包裹的方向盤和換擋手柄的手感還是很好的，唯一覺得遺憾的是前排座椅下沒有配上個小型抽拉儲物盒。
空間：高度空間很強大，1米85以下絕對ok。后排水平表現(xiàn)一般，扣一分！后備箱不大，但絕對夠用！
動力：開慣了拉線油門的1.4北斗星 在開這個起步的時候或多或少不是很習(xí)慣 但是油門深一些的話還是很不錯的
操控：
我是11款的，據(jù)說是液壓轉(zhuǎn)向，我沒開過其他車，所以也沒啥比較，可我喜歡沉沉的感覺，很踏實。在路上根據(jù)很穩(wěn)。因為工作關(guān)系，有時候要下鄉(xiāng)，經(jīng)常出沒于盤山彎道，轉(zhuǎn)彎時候覺得力道剛剛好。高速公路上更顯的穩(wěn)當(dāng)、扎實。開過我車車的很多人都說車的底盤好，整體感強，減震略微有點硬，說好聽點叫路感清晰，壓死個螞蟻都能感覺到，呵呵。檔位很舒服，我沒開過其他車，但是開過我車的其他師傅都說檔好掛。剎車前半段稍顯軟，可如果堅決踩死，還是很有效果的。
油耗：個人喜歡開快車（當(dāng)然是在控制范圍內(nèi)），百公里油耗在7.6L左右；如果溫柔點駕駛的話油耗在6.2L左右徘徊。
舒適：整體舒適性尚可，底盤相對偏硬，后排角度不能調(diào)整，長途時后排乘客會辛苦點。
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.81萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在AO小型車中對比中，空間優(yōu)勢較明顯，尤其頭部空間優(yōu)于某些A型車。
缺點：小毛病略微多了一點
外觀：很個性的一款小車，外觀大氣，配色漂亮，5幅鋁合金輪轂，配195R15的輪胎，整體很協(xié)調(diào)，就是韓泰輪胎的胎噪有點大，但確實耐磨。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞 車門內(nèi)飾板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞
空間：前后排空間在小型車中算是不錯了，覺得車身不夠?qū)�，坐著有點擠
配置：8.6萬的裸車價個人認(rèn)為性價比還是不錯的。
動力：手動擋1.6的排量本人感覺夠用了，跟其他兩廂小車比動力杠杠的，而且還是手動擋偶爾想要激情一下就降一檔，深踩油門那推背感甚是強烈。高速最高踩到180不敢繼續(xù)踩了，兩廂小車還是慢點開的好買菜車讓我開到這種境界我也是沒誰了??
操控：
由于是小車，操控沒話說，很好開，指向準(zhǔn)確，停車方便。
油耗：高速100定速巡航，4人（3個成年人1個孩子）平均油耗在5.5-5.9個，而在市區(qū)龜速行駛時會達(dá)到8-10個，對晶銳的總體油耗還是很滿意的，在擁堵時間較長的路段，熄火等待也是不錯（無奈）的選擇。這個油耗是E93的乙醇油，要是能用純汽油，相信油耗還會低點。
舒適：由于避震比較軟，短途乘坐很舒服，長途有些累，高速過彎側(cè)傾比較明顯，夏天制冷比較快。
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購買時間2011年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格9.06萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀油漆
缺點：本以為合資車,又是德系,質(zhì)量會好一點,一年多下來兩次大病,感覺失望了
外觀：滿意，車漆真是厚道，4年風(fēng)吹日曬，洗完車后還是跟新車一樣，車漆亮+有光澤，完爆鄰居的POLO。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾簡潔實用，儀表盤雖是塑料的，但并沒有顯得低檔，真皮包裹的方向盤和換擋手柄的手感還是很好的，唯一覺得遺憾的是前排座椅下沒有配上個小型抽拉儲物盒。
空間：買這個車就知道空間一般，比飛度小，男175，女165，兒童座椅，夠用了。四年沒有說因為覺得車子小的要換車。
配置：省油省心省錢！我們不少人買車很大一個因素就是面子，我覺的這點不很好！看德國第一永遠(yuǎn)是高爾夫，面子幾個錢，都是茶余飲后閑談，自己覺的好才是正確選擇！
動力：1.6手排的，降檔超車提速快，有推背感，幸好當(dāng)初沒買1.4的，否則估計要后悔。
操控：
轉(zhuǎn)向1檔起步有點重，但起來以后還是很靈活的，有兩次差點事故，一把方向就過來！懸掛很硬，路感清晰，花生大石子都能感覺到！
油耗：油耗跑國道基本是100元跑300公里以上 很滿意了城市路段表現(xiàn)：擁堵的時候還是油耗不低的 估計得7.5-8個
舒適：懸架偏軟，載倆人的話最合適不過30碼過減速帶不是很顛，座椅坐上去挺軟，噪音還能接受，大眾神車密封效果都不錯，我就想說說這個空間鼓風(fēng)機，廠家為了節(jié)約成本鼓風(fēng)機里面的轉(zhuǎn)子為啥不給加個軸承？時間長了里面潤滑油沒了的話就發(fā)出呼呼呼呼的異響，很是煎熬，在論壇也看了這是小晶的通病
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購買時間2016年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格9.66萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑白配，外觀GOOD。
缺點：空間鼓風(fēng)機異響
外觀：很個性的一款小車，外觀大氣，配色漂亮，5幅鋁合金輪轂，配195R15的輪胎，整體很協(xié)調(diào)，就是韓泰輪胎的胎噪有點大，但確實耐磨。
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾都差不多算不上多么有個性，但是比較簡潔實用功能鍵一目了然，基本不用看說明書就會操作，內(nèi)飾做工比較精細(xì)，按鍵手感及反饋力度都不錯。就是部分塑料件影響美觀程度，但是一分價錢么，新款的GL8中控臺也是塑料的，嘿嘿，確實坑爹。
空間：足夠的高度空間 還是比較滿意的,要是能再寬一點就好了
配置：8.6萬的裸車價個人認(rèn)為性價比還是不錯的。
動力：手動擋1.6的排量本人感覺夠用了，跟其他兩廂小車比動力杠杠的，而且還是手動擋偶爾想要激情一下就降一檔，深踩油門那推背感甚是強烈。高速最高踩到180不敢繼續(xù)踩了，兩廂小車還是慢點開的好買菜車讓我開到這種境界我也是沒誰了??
操控：
懸架路感直接，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，手擋掛檔干脆。
油耗：高速100定速巡航，4人（3個成年人1個孩子）平均油耗在5.5-5.9個，而在市區(qū)龜速行駛時會達(dá)到8-10個，對晶銳的總體油耗還是很滿意的，在擁堵時間較長的路段，熄火等待也是不錯（無奈）的選擇。這個油耗是E93的乙醇油，要是能用純汽油，相信油耗還會低點。
舒適：由于避震比較軟，短途乘坐很舒服，長途有些累，高速過彎側(cè)傾比較明顯，夏天制冷比較快。
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購買時間2010年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.47萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14245公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風(fēng)，紅車黑頂很個性
缺點：懸掛硬，過減速帶時路感很強烈。后車窗開啟狀態(tài)下車速超過45km/h，會有雜音，不想拆車，于是只要上了速度，就只開前車窗通風(fēng)，也夠了。
外觀：酷黑版的車燈很給力，原廠自帶透鏡，方便改燈 ，車身造型個人感覺比Polo好看，個人感覺。原裝黑頂，黑色腰線很是犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，買菜車不講究，就是這個儀表盤為啥不給換個白色的底色，黃色背光燈真的很low
空間：乘坐空間方面尚可，平時做4個人也不是很擁擠�。【褪呛髠湎淇臻g太小，長途旅行時，裝的東西就很有限��！
配置：8.6萬的裸車價個人認(rèn)為性價比還是不錯的。
動力：這車二、三檔，轉(zhuǎn)速2000以上，深踩油門，還算有點點推背感！但五檔過八十以后加速超車，太太肉！不過省油了，就別要求太高！
操控：
轉(zhuǎn)向1檔起步有點重，但起來以后還是很靈活的，有兩次差點事故，一把方向就過來！懸掛很硬，路感清晰，花生大石子都能感覺到！
油耗：沒得說哦，也可能和我平常多跑高速有關(guān)系，基本就是1公里5毛錢的樣子。目前的里程是7800+，加油花的錢剛好3900，其中還有1400加的是97，油表現(xiàn)在還有兩格余量。
舒適：布藝的座椅體積有點小，包裹性一般。后排座椅受空間制約，坐3個成年人的話就擠了。晶銳的空調(diào)還是很給力的，空調(diào)使用制冷劑的量比有些A級車的還要多！
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