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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
晶銳 2017款 1.6L 自動(dòng)智行版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.99萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.69
10.99萬元
8.9L/100km
晶銳 2017款 1.4L 自動(dòng)創(chuàng)行版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.55萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
8.55萬元
7.1L/100km
晶銳 2015款 1.6L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.01萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.42
9.01萬元
8.0L/100km
晶銳 2011款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.61萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.30
8.61萬元
7.5L/100km
晶銳 2012款 1.6L 手動(dòng)Sport版
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.59萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.33
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.30
8.59萬元
7.4L/100km
晶銳 2014款 1.6L 手動(dòng)Sport版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.26萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.54
  • 內(nèi)飾
    4.23
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.69
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.31
4.29
8.26萬元
7.5L/100km
晶銳 2017款 1.4L 手動(dòng)車享版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.50萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.29
7.50萬元
7.3L/100km
晶銳 2017款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.12萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
10.12萬元
7.4L/100km
晶銳 2012款 1.6L 手動(dòng)酷黑版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.46萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.26
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    3.78
  • 操控
    4.48
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.26
4.25
8.46萬元
7.2L/100km
晶銳 2017款 1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.52萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
7.52萬元
7.8L/100km
晶銳 2015款 1.4L 手動(dòng)前行版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.39萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
6.39萬元
7.0L/100km
晶銳 2017款 1.4L 自動(dòng)HealthPlus定制版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.61萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.25
8.61萬元
7.0L/100km
晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.95萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    3.87
  • 空間
    4.39
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    3.74
  • 操控
    4.55
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.77
4.23
6.95萬元
6.9L/100km
晶銳 2014款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.18
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    3.91
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.27
4.22
7.70萬元
7.0L/100km
晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)酷黑版
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.82萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    4.45
  • 配置
    3.91
  • 動(dòng)力
    3.82
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.27
4.22
9.82萬元
8.7L/100km
晶銳 2015款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.67萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    3.40
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.60
4.20
8.67萬元
6.9L/100km
晶銳 2011款 1.6L 自動(dòng)晶靈版
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.47萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.20
9.47萬元
7.7L/100km
晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.63萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.34
  • 內(nèi)飾
    3.94
  • 空間
    4.35
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    3.65
  • 操控
    4.47
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.83
4.19
7.63萬元
7.0L/100km
晶銳 2015款 1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.19萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.50
4.19
7.19萬元
6.9L/100km
晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.75萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.41
  • 內(nèi)飾
    3.59
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.72
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.59
4.18
7.75萬元
6.9L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀很拉風(fēng)、很青春、比較滿意。
缺點(diǎn):中控臺(tái)材質(zhì)為硬塑料
外觀:有著百年歷史的skoda品牌有著歷史的沉淀,配上德系造車技術(shù)鑄就了晶銳“硬更in”的實(shí)力外形。晶銳的前臉家族特征明顯,剛勁有力的立體切割線條,均衡協(xié)調(diào)的車身比例,讓晶銳盡顯硬朗動(dòng)感的精致典雅。投射式前大燈似一雙炯炯有神的眼睛,上揚(yáng)的“眉毛”突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,使整個(gè)前臉高雅而活潑?涨蛔⑾炓惑w成型的車門簡介大方,車身及車頂?shù)募す夂附佑衷黾恿税踩。鋼琴烤漆的A柱非常的漂亮大氣又增加了高貴感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)。后悔當(dāng)時(shí)沒有選全黑內(nèi)飾,不太耐臟。做工方面還是沒有polo精細(xì),需要加強(qiáng)?傮w來說還是比較滿意的。
動(dòng)力:1.6帶這個(gè)車,動(dòng)力還是不錯(cuò)的,后程加速還蠻有力的1.6EA111大眾發(fā)動(dòng)機(jī),功率馬力表面上的數(shù)據(jù)不大,扭矩還可以,其實(shí)他的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,100km時(shí)速升高到120km時(shí)速還是挺輕松的,也就是說大眾這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有漂亮的數(shù)據(jù),但實(shí)際駕駛會(huì)給你一些驚喜,當(dāng)然,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是相對(duì)比較老的,現(xiàn)在的大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更優(yōu)秀了,也更省油了
操控: 很好。上手很容易、很順手,變速箱換擋比較平順,在這個(gè)級(jí)別的車中有六擋手自一體變速箱是很難得的了。
油耗:對(duì)于1.6手自一體的車8個(gè)油個(gè)人認(rèn)為還是比較省油的。省油就是省錢,所以晶銳是“會(huì)賺錢的車”。
舒適:一般般吧,主要是很難找到一個(gè)舒適的坐的姿勢。噪聲已經(jīng)不關(guān)注了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):相對(duì)于價(jià)格,配置還是有點(diǎn)低,11年款的大燈高度,巡航都沒有,12年款有了,后視鏡加熱也配上就好了
外觀:有著百年歷史的skoda品牌有著歷史的沉淀,配上德系造車技術(shù)鑄就了晶銳“硬更in”的實(shí)力外形。晶銳的前臉家族特征明顯,剛勁有力的立體切割線條,均衡協(xié)調(diào)的車身比例,讓晶銳盡顯硬朗動(dòng)感的精致典雅。投射式前大燈似一雙炯炯有神的眼睛,上揚(yáng)的“眉毛”突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,使整個(gè)前臉高雅而活潑?涨蛔⑾炓惑w成型的車門簡介大方,車身及車頂?shù)募す夂附佑衷黾恿税踩。鋼琴烤漆的A柱非常的漂亮大氣又增加了高貴感。
內(nèi)飾:挺滿意
空間:空間較滿意,后排座位放倒后,后空間的利用率比三廂車更方便一些
動(dòng)力:六速手自一體的變速器,將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出調(diào)節(jié)的非常平順,同級(jí)別車中最大扭矩也可以讓人在小車中感受起步加速的快感,推背感很足。隨心所欲、操控自如的駕駛快感是現(xiàn)在年輕人追逐的目標(biāo)。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較小,這點(diǎn)非常贊。
操控: 操控非常好,都說大眾的車操控性好,那是一致公認(rèn)的比較過家里的日系車,感覺沒有晶銳的操控性踏實(shí),轉(zhuǎn)彎指向性也很到位。
油耗:對(duì)于1.6手自一體的車8個(gè)油個(gè)人認(rèn)為還是比較省油的。省油就是省錢,所以晶銳是“會(huì)賺錢的車”。
舒適:舒適性還不錯(cuò),本人210的體重坐里面感覺還行,座椅非常舒服,至少比一些國產(chǎn)車的座椅舒服。坐過中華的frv,感覺座椅非常的硬,沒有支撐感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌
缺點(diǎn):寬度偏小
外觀:有著百年歷史的skoda品牌有著歷史的沉淀,配上德系造車技術(shù)鑄就了晶銳“硬更in”的實(shí)力外形。晶銳的前臉家族特征明顯,剛勁有力的立體切割線條,均衡協(xié)調(diào)的車身比例,讓晶銳盡顯硬朗動(dòng)感的精致典雅。投射式前大燈似一雙炯炯有神的眼睛,上揚(yáng)的“眉毛”突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,使整個(gè)前臉高雅而活潑?涨蛔⑾炓惑w成型的車門簡介大方,車身及車頂?shù)募す夂附佑衷黾恿税踩。鋼琴烤漆的A柱非常的漂亮大氣又增加了高貴感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較注重實(shí)用,細(xì)節(jié)上的做工透出德國車的細(xì)致。儲(chǔ)物空間較多,且空間較大,使用很方便。門板儲(chǔ)物格上的橡皮筋更透出晶銳的細(xì)致周到。只是中控臺(tái)面的硬塑料材質(zhì)略感不舒服,不過同價(jià)位的車都是差不多的。且晶銳的中控臺(tái)經(jīng)過紋路處理,塑料感沒那么的強(qiáng)烈。
空間:空間絕對(duì)上乘,本人身高180CM體重190斤,坐在前排不壓抑,關(guān)鍵是后排在我坐前排位置不調(diào)動(dòng)的情況下竟然能夠毫無壓力的坐進(jìn)去,頭部還有一圈的距離,這就是平頂?shù)暮锰幇。不過確實(shí)犧牲了風(fēng)阻系數(shù)。
動(dòng)力:動(dòng)力性還是不錯(cuò)的,車上坐三、四個(gè)人,高速上跑120,根本不費(fèi)力氣,曾經(jīng)跑過140,沒有顫抖的感覺。
操控: 因?yàn)檐嚿肀容^高,過彎稍顯弱勢,好在底盤扎實(shí),給人以信心。
油耗:看網(wǎng)上評(píng)價(jià),同級(jí)車中,晶銳的油耗算是高的了,有些小車要比這低些,車畢竟重些,這些也正常了
舒適:都好,就是座椅調(diào)節(jié)費(fèi)勁
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13392公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):體積小停車很方便,德系車看著穩(wěn)重,橙色很炫哦
缺點(diǎn):減配!減配!還是減配!
外觀:仁者見仁,畢竟他是方方正正的,我認(rèn)為比較可愛,有點(diǎn)寶馬迷你的樣子。
內(nèi)飾:做工精細(xì),細(xì)節(jié)處理完美。同時(shí)中控臺(tái)的簡潔大方更增加了駕駛的舒適感,真皮方向盤用起來也比較有手感。米色的內(nèi)飾給人溫馨的感覺,但是多少有點(diǎn)不好打理呀。
空間:總體很可以,前面比較好,后面比較小
配置:一般,一般,畢竟現(xiàn)在小型車便宜的很多啊
動(dòng)力:1.6排量,感覺坐兩個(gè)小伙子超車很輕松,如果滿載的話就要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)才好超車了,畢竟是家用車,又不是性能車。感覺:夠用!
操控: 缺點(diǎn):我的車高速會(huì)有點(diǎn)跑偏的感覺;不是隨速助力轉(zhuǎn)向,高速上方向盤很輕盈,提心吊膽的。優(yōu)點(diǎn):操控輕松靈活,超車加速給力,停車也方便,比開過的凱美瑞有感覺。
油耗:在高速那是相當(dāng)?shù)氖∮,油耗?個(gè)上下,當(dāng)然如果是幾個(gè)身材強(qiáng)壯的爺們的話,油耗也會(huì)在7個(gè)以上,不過也屬正常。在城區(qū),由于道路擁堵,油耗就有點(diǎn)高了,行車電腦顯示為10個(gè)左右。不過據(jù)本人了解,?怂、朗動(dòng)之類的似乎也基本是這個(gè)水平,你要說其和他的小型車油耗比,畢竟車重、輪胎寬度、發(fā)動(dòng)機(jī)排量都不是一樣的對(duì)不?
舒適:三種音頻接口和虛擬六碟CD的設(shè)計(jì)滿足了音樂愛好者的視聽享受,同時(shí)同級(jí)別車中唯一具備中央扶手的巧妙設(shè)計(jì)更減少了駕駛的疲勞。包裹式的真皮座椅也很有質(zhì)感,非常舒適的同時(shí)又很好打理。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):保養(yǎng)不算便宜,但還能接受。
外觀:外觀嘛,還是比較喜歡的,美中不足的是略微高了點(diǎn),窄了點(diǎn),如果能像新POLO那樣,略微矮一點(diǎn),再寬一點(diǎn),樣子就更完美了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎,儀表清晰
空間:后排空間較好,小車中算是不錯(cuò)的。頭部空間較好。但后排座兩個(gè)成年人比較適合。
配置:高。
動(dòng)力:買的最低1.4l的動(dòng)力弱弱的,家用還可以。
操控: 三亞堵車還是挺厲害的,但是我的小晶在市區(qū)調(diào)頭、停車時(shí)非常好操縱,一步到位!
油耗:比較滿意
舒適:座椅的腰部支撐和側(cè)向支撐都很一般,長途駕駛會(huì)很累。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):做工用料很實(shí)在 同級(jí)別車不二的選擇 行車電腦 巡航定速都可以開通 大眾旗下雖然不如polo那么時(shí)尚動(dòng)感 但是實(shí)實(shí)在在 表里如一
缺點(diǎn):橫向空間窄,也就是后排坐3個(gè)人的話會(huì)很逼,而且地板中間凸起很高。既然后排座椅能放下,為什么那個(gè)放下開關(guān)做得那么差呢,已經(jīng)壞了2個(gè)了,導(dǎo)致后排靠背不能放倒,在最需要空間的時(shí)候偏偏放不下靠背,無語!
外觀:非常喜歡外觀,感覺很對(duì)我的路,不喜歡POLO的外觀和街車的感覺。給人的感覺是非常硬朗,屬于硬派小生,做工扎實(shí)耐看。
內(nèi)飾:米色的不太耐臟,關(guān)鍵門把手那塊臟的太快,其他都很不錯(cuò)
空間:還好
配置:性價(jià)比還是挺高的!合資車!還德系的!但是廠家以后還是別用簡配來減低成本了,車是越來越便宜,品質(zhì)也越來越。。。你懂的。
動(dòng)力:1.4比較肉 不過比日韓車系 前段起步好有勁 高速最快開到過185還蠻穩(wěn)的那天也沒什么風(fēng)
操控: 5擋手動(dòng)的操控很方便。
油耗:我開車算是稍快的,油耗表現(xiàn)理想。 而且開空調(diào)也就7.5升/百公里。
舒適:駕駛位和副駕駛位還可以,后排的話長途行駛,后排乘客會(huì)比較累,主要是后排座椅比較直、比較硬。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是省油,高速就2015的油價(jià),約在0.37元左右,城區(qū)不到0.5元。這點(diǎn)還是很滿意的
缺點(diǎn):11款與老款相比簡配不減價(jià)
外觀:這個(gè)仁者見仁智者見智,反正不難看。反正是比較耐看的那種,我認(rèn)為。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話做工比較細(xì)膩,但是用料就很一般般了。也是我最不滿意的地方。不過十萬以內(nèi)的車也就在這樣了吧。
空間:在同級(jí)別車?yán)锼愫艽罅?/span>
配置:性價(jià)比這應(yīng)該是和polo相比最具有殺傷力的了,因?yàn)槠脚_(tái)、動(dòng)力等大多差不多的基礎(chǔ)上,價(jià)格要比polo便宜。保值方面也還行。
動(dòng)力:提速表現(xiàn)良好,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,1.4的排量對(duì)家庭用我已經(jīng)很滿意了,三成年人乘坐上坡超車無壓力。
操控: 車子很好開,得心應(yīng)手。方向靈敏,指向準(zhǔn)確。變速箱手感超級(jí)棒,檔位吸入感明顯,用小手指掛檔無壓力一點(diǎn)不夸張 。開過柴油小貨車再來開小白,感覺離合和檔位跟空氣一樣輕松(夸張了)。提速慢,輕易不敢超車有沒有。油門踩到底就是不見提速有沒有。開習(xí)慣了晶銳,再去開帕薩特,不小心老是向前躥有沒有。還說晶銳,開起來感覺很穩(wěn),高速最快開到160感覺不飄 ,當(dāng)時(shí)車上4個(gè)成年人,兩男兩女。
油耗:每筆加油都有登記,所以油耗很準(zhǔn),6.45。。。。長沙算不算堵大家自己看。。。。。
舒適:包圍還可以,舒適一般
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格7.25萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是省油,高速就2015的油價(jià),約在0.37元左右,城區(qū)不到0.5元。這點(diǎn)還是很滿意的
缺點(diǎn):橫向空間窄,也就是后排坐3個(gè)人的話會(huì)很逼,而且地板中間凸起很高。既然后排座椅能放下,為什么那個(gè)放下開關(guān)做得那么差呢,已經(jīng)壞了2個(gè)了,導(dǎo)致后排靠背不能放倒,在最需要空間的時(shí)候偏偏放不下靠背,無語!
外觀:一般,中庸,
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾看起來很不錯(cuò),但實(shí)際使用中兩側(cè)扶手太容易臟,由于不是真皮的,也很難清洗。
空間:前排空間挺舒服的 后排么還可以做的比較少
動(dòng)力:起步很輕松,離合很有力且結(jié)合點(diǎn)很廣,不容易熄火。能買1.6盡量不要買1.4,1.4真的太肉了。
操控: 方向精準(zhǔn),有一點(diǎn)點(diǎn)沉但是高速上是個(gè)優(yōu)勢,市區(qū)的話還可以不是特別重!
油耗:車剛拿到手時(shí),開的路段基本上是城市內(nèi)快速通道,油耗每次加油都測,在6.9到7.3之間。最近開的時(shí)間長了,為了保護(hù)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)用了10w-40的機(jī)油(之前是4s的5w-40的機(jī)油),并且單位搬家了,在市區(qū)跑的都是混合路段,每箱油耗增加到7.8-8.3區(qū)間。本人開車起步比較暴力,好好開的話應(yīng)該還能低點(diǎn)。
舒適:座椅很板筋,坐時(shí)間久了會(huì)腰疼。這個(gè)需要改進(jìn),沒有日系車坐上舒服。人性化上欠缺點(diǎn),尤其是那個(gè)手動(dòng)的調(diào)節(jié)座椅后背角度的手柄,太難受了。不過感覺這個(gè)手柄一輩子都不會(huì)壞!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該算性價(jià)比吧,同級(jí)別價(jià)位的車?yán)锩妫C合評(píng)比是最優(yōu)秀的,而且畢竟是合資品牌。
缺點(diǎn):舒適性較差,懸掛較硬!
外觀:外觀當(dāng)時(shí)還是比較時(shí)尚的,有點(diǎn)像mini,整車十分圓潤,不像現(xiàn)在新款這么有霸氣。原本定的是全橙色的,但沒現(xiàn)車。考慮到是人生中第一輛車,還是加了2000買了個(gè)白頂?shù)默F(xiàn)車。現(xiàn)在一點(diǎn)都不后悔,還是白頂好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以實(shí)用型為主,這是德系車的特點(diǎn),正是我購買德系車的原因。
空間:空間比較大,尤其頭部空間較好!
配置:感覺非常高,此價(jià)位若是買國內(nèi)自主品牌的話配置也不過如此。所以性價(jià)比還是非常高的!
動(dòng)力:只要舍得踩油門還可以
操控: 換檔順暢,有吸入感,高速過彎道感覺很好。
油耗:滿意,平均油耗6個(gè)出頭,很不錯(cuò)
舒適:舒適性嘛,在同級(jí)別里面還是可以的,當(dāng)然很多方面不能和A級(jí)B級(jí)去比的,中控臺(tái)、車門內(nèi)側(cè)等等材料還是用的硬塑料。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間啦,一家四口還是很輕松的,至于滿載五人的時(shí)候雖然略微擁擠些,但是由于軸距的原因還是可以理解的。
缺點(diǎn):胎噪比較大。
外觀:第一次接觸這臺(tái)車時(shí)覺得不怎么樣,但現(xiàn)在看久了覺得很順眼,耐看不浮夸
內(nèi)飾:內(nèi)包飾一般,無明顯過人之處
空間:空間沒得說,無論是前排還是后排,頭頂空余位置比較大,坐后排,膝蓋和前排座椅的后背距離也可以接受,不擠,坐得久一點(diǎn)的話,后排乘客不那么累。
動(dòng)力:1.4的動(dòng)力還可以,加速慢一點(diǎn)!
操控: 五檔手動(dòng)變速箱,感覺很爽,那種吸入的感覺,雖然現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了,但是每次想起還是很舒服.
油耗:比較省油,這點(diǎn)很不錯(cuò)。
舒適:座椅還行,空調(diào)很涼,最猛的是冬天的熱風(fēng),那個(gè)猛呀!哈哈,別迷糊了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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