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晶銳
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格7.97萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂車小巧，在城市里跑比較靈活
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)不舒服，口哨聲，門板用料布的還是米色，包皮處理
外觀：小型車的空間還算可以了，坐四個(gè)人還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：1.4的日常使用沒問題，但是滿員+空調(diào)就沒辦法了
空間：這個(gè)對(duì)于晶銳來說也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),尤其對(duì)于剛剛上手的新手來說非常的合適,入擋精準(zhǔn)操控手感真的不錯(cuò),
配置：夏天開空調(diào)百公里7-8.5升，冬天我這邊比較冷，沒車庫，所以油耗在百公里9.5-10.5升左右。
動(dòng)力：不發(fā)騷車友，舒適性還是可以的；
操控：
外感怎么說啦，喜歡者自然喜歡，不喜歡者肯定覺得不好
油耗：米內(nèi)不耐臟呀
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂車小巧，在城市里跑比較靈活
缺點(diǎn)：儀表顯示屏設(shè)計(jì)太爛！后橋簡(jiǎn)配，不是成本的問題，是廠家人品銷售觀念有問題，想升級(jí)成盤剎還得換后橋。
外觀：這個(gè)級(jí)別的小車我認(rèn)為已經(jīng)表現(xiàn)很優(yōu)秀了。
內(nèi)飾：1.4動(dòng)力日常代步足夠，跑高速也很穩(wěn)。賽車的話可能稍弱。
空間：還行
配置：每筆加油都有登記，所以油耗很準(zhǔn)，6.45。。。。長(zhǎng)沙算不算堵大家自己看。。。。。
動(dòng)力：整體乘坐舒適性一般，后排乘坐兩個(gè)成年人剛好，座三個(gè)人有些擁擠，后排腿部頭部空間較好，適合短途乘坐，長(zhǎng)途乘坐不是很好。
操控：
見仁見智吧。我第一次見時(shí)覺得不怎么樣。越看越耐看。反而日系車不符合我審美，浮夸
油耗：OK，這個(gè)價(jià)位做工很不錯(cuò)，沒有異響，5年8萬多公里
舒適：同樣的車子，比polo便宜不少。
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格7.01萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程48800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，雖然和POLO同一條生產(chǎn)線上出來的，但空間相差太多了，曾經(jīng)過年時(shí)放了30多盤花在尾箱，很滿意，也試過坐8個(gè)大男人！油耗也不高，很多人認(rèn)為德國(guó)車油耗比日本車高，當(dāng)他們知道我的油耗后都沒聲出了！
缺點(diǎn)：動(dòng)力小，太肉了，只有86匹馬力的小車，對(duì)于超車來說可以用傷不起來形容，N次超車，被對(duì)面的車嚇的不知道怎么辦好，轉(zhuǎn)速上三千，油門踩到底 還是感覺不到動(dòng)力在哪里
外觀：空間還行，同級(jí)別車?yán)锼惚容^大的，當(dāng)然除了飛度！基本滿足家用和出行。
內(nèi)飾：烏龜啊，1.4確實(shí)不怎么樣啊，建議買1.6
空間：不錯(cuò)，指向性很好，就是車高車有點(diǎn)輕，高速上超大車瞬間有點(diǎn)飄。
配置：油耗還算可以的，長(zhǎng)途7.5，上下班8點(diǎn)多，個(gè)人覺得油耗和駕駛者習(xí)慣有關(guān)。
動(dòng)力：一般
操控：
仁者見仁智者見智，我看還中
油耗：中控臺(tái)全硬，不過并不顯廉價(jià)。低配的省了很多鍍鉻件，純塑料的，感覺很廉價(jià)。米色內(nèi)飾容易臟。
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，雖然和POLO同一條生產(chǎn)線上出來的，但空間相差太多了，曾經(jīng)過年時(shí)放了30多盤花在尾箱，很滿意，也試過坐8個(gè)大男人！油耗也不高，很多人認(rèn)為德國(guó)車油耗比日本車高，當(dāng)他們知道我的油耗后都沒聲出了！
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高了，最好能不那么費(fèi)油。
外觀：外形看上去小，但里面空間確實(shí)不錯(cuò)，要?jiǎng)倥c其他同級(jí)車。
內(nèi)飾：一般后悔沒買1.6的車，1.4日常駕駛只能說勉強(qiáng)夠用。不過偶爾暴力下，，，發(fā)動(dòng)機(jī)3500時(shí)爆發(fā)力還是可以滴，，， 不過不提倡，暴力駕駛油耗很高
空間：還算不錯(cuò)，車子有些窄，有些高，過彎的時(shí)候側(cè)傾嚴(yán)重
配置：節(jié)約，每天上下班，周末代步的話，每月僅800塊
動(dòng)力：整體乘坐舒適性一般，后排乘坐兩個(gè)成年人剛好，座三個(gè)人有些擁擠，后排腿部頭部空間較好，適合短途乘坐，長(zhǎng)途乘坐不是很好。
操控：
比較適合年輕人的風(fēng)格。
油耗：典型的大眾風(fēng)格，夠用不奢華，就是門板上的那塊布容易臟，后來自己包了纖維皮的，好打理多了，廠家應(yīng)該把這個(gè)設(shè)成出廠配置。
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò) 當(dāng)時(shí)就是看著這個(gè)小車空間去的 感覺小車空間還是夠用了
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大
外觀：空間沒話說，夠大。
內(nèi)飾：動(dòng)力確實(shí)一般，不過對(duì)1.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)也不能有太高的期待
空間：方向精準(zhǔn)，有一點(diǎn)點(diǎn)沉但是高速上是個(gè)優(yōu)勢(shì)，市區(qū)的話還可以不是特別重！
配置：晶銳的油耗是可以讓人放心、滿意的，曾經(jīng)高速平均速度在120km/h，算下來平均油耗是5.7，怎么樣？至少我是非常滿意的，比朋友的軒逸1.6油耗要小。
動(dòng)力：舒適性與價(jià)位同等沒讓我失望，符后預(yù)期要求。
操控：
很好
油耗：內(nèi)飾相對(duì)比較普通，不過工藝不錯(cuò)。各部件的結(jié)合度很好。且比較耐看。
舒適：較高
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外形
缺點(diǎn)：噪音
外觀：頭部空間較好前排后排均不頂頭，后排腿部空間在小車中也不頂腿，后備箱空間在A0級(jí)小車中算大的了日常使用夠用。后排放倒后可放置較大物品。前排收納位做的不錯(cuò)比較人性化。
內(nèi)飾：畢竟是1.4動(dòng)力城市足夠，超車降檔，沒有肉車只有肉人，高速160動(dòng)力依舊源源不斷
空間：經(jīng)濟(jì)代步小車，操控比不了跑車、豪車，但是自我感覺良好，哈哈。
配置：綜合不超過7個(gè)油，比較滿意
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位就可以了，后排座位一致公認(rèn)好，就是噪音有點(diǎn)大
操控：
漂亮，回頭率高
油耗：中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎，確實(shí)太普通了，單調(diào)的綠色背景燈，有點(diǎn)太大眾了。
舒適：中游偏上，如果只做代步工具用的話性價(jià)比足夠。
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 德系最不擅長(zhǎng)空間做到接近飛度的水平 不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：離地間隙太小，有過幾次蹭到地盤
外觀：車不大，但是空間夠用，尤其頭部空間不錯(cuò)。
內(nèi)飾：63KW的1.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還挺滿意，也是和polo一個(gè)水平的，只是POLO的最大扭矩比晶銳高出2�！っ祝箍逻_(dá)畢竟是不是大眾家親生的。我覺得對(duì)于晶銳動(dòng)力還算充沛，即使高速駕駛也沒有輕浮感，朋友曾經(jīng)開這輛晶銳去四川，開到過170的時(shí)速也沒覺得發(fā)飄。
空間：指向清晰，懸掛軟硬適中，（此評(píng)價(jià)建立在使用倍耐力P6的基礎(chǔ)上）。原配韓泰輪胎不給力，給操控拉分了。
配置：油門踩得狠，接近8升。騏達(dá)1.6自動(dòng)5.9升。
動(dòng)力：只能說一般，座椅不是很舒服。我買的是最低配。
操控：
車屬于那種復(fù)古型，外觀耐看我喜歡。
油耗：中控臺(tái)樣式新穎，儀表清晰
舒適：值
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 德系最不擅長(zhǎng)空間做到接近飛度的水平 不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱
外觀：空間是最滿意的，本人身高180的大胖子，不論是駕駛員的頭部，腿部空間，還是后排的頭部都很大，就是由于軸距短的原因，后排的腿部空間顯得窄了一些，如果平常出行4人以下一點(diǎn)問題沒有。后備箱也能滿足一般出行，如果把后排放掉，那就是小貨車。
內(nèi)飾：1.4升起步慢，升入3檔后動(dòng)力正常。正常載3人動(dòng)力沒影響，開空調(diào)后動(dòng)力減弱非常明顯。
空間：正常行駛底盤還是很平穩(wěn)，路感反饋比較清晰，過彎速度高一點(diǎn)有側(cè)傾的感覺
配置：還可以，本人開車比較猛
動(dòng)力：空間不錯(cuò)，前后都可以。
操控：
外觀的話我非常喜歡，有人說中庸，但是我個(gè)人非常喜歡歐洲小車那種感覺。外觀的話蘿卜青菜各有所好。
油耗：我老婆說有點(diǎn)老氣，我覺得還可以，不過門不耐臟
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 德系最不擅長(zhǎng)空間做到接近飛度的水平 不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)化的個(gè)別配件質(zhì)量不過關(guān)，雖都是小毛病，但讓人覺得不省心��！但最不滿意就是國(guó)產(chǎn)化后的各種簡(jiǎn)配！敢不敢增配？？
外觀：這個(gè)問題，我就 不重復(fù)啦，上邊已經(jīng)說過啦。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)選擇了1.4排量，主要考慮在城里跑的比較多，動(dòng)力已經(jīng)足夠，跑了一年多，覺得已經(jīng)夠用，起步只要舍得給油，也還是可以的。家里2個(gè)開出租的姐夫都開過這個(gè)車說，這個(gè)車1.4的動(dòng)力還是可以的，上高速超車或是爬坡，就明顯感到動(dòng)力不夠，特別是滿載的時(shí)候，總之在城里跑，1.4已經(jīng)足夠了。
空間：比較精準(zhǔn) 過鄉(xiāng)村小路通過性很好
配置：油耗其實(shí)并不是很省，但是這個(gè)根據(jù)駕駛?cè)说牧?xí)慣有很大的問題的。本人開還是比較省的。
動(dòng)力：自己的第一輛車舒適性不好比較，只能說還好吧，和好車比肯定不行
操控：
大氣，喜歡晶銳的低調(diào)，不像其他車那樣張揚(yáng)和前衛(wèi)。
油耗：米色內(nèi)飾極不耐臟，還是黑的好
舒適：非常棒
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程112500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 德系最不擅長(zhǎng)空間做到接近飛度的水平 不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：小毛病比較多。在保修期內(nèi)理賠過前雨刷器總成，后備箱鎖，油門踏板。保修期外維修過左后車門鎖，轉(zhuǎn)向助力器低壓管，右后減震器套筒。目前左后車窗間歇性失靈，右后車窗升降吱吱響一直沒處理，聽說處理很貴，反正也不影響正常使用。
外觀：小車中數(shù)它頭頂空間最大。
內(nèi)飾：1.4的排量怎么說，城市跑，只前排坐人足夠，有錢還是上1.6的好。不過這車的中段加速很給力，高速超車不用降檔的。很好的電子油門配合上博世的行車電腦，很容易改裝原廠方案的定速巡航。8萬以內(nèi)，手動(dòng)擋的車子還有誰能做到？
空間：5速手動(dòng)擋換擋感覺極佳，檔位清晰，換擋力度適中。剎車性能表現(xiàn)一般，過急彎側(cè)傾有點(diǎn)明顯，不過方向的指向性不錯(cuò)。
配置：不比日系車差。手動(dòng)就是省油，我平均油耗一般不超7升每百公里。不過聽講1.4自動(dòng)的話油耗會(huì)高點(diǎn)
動(dòng)力：駕駛位和副駕駛位還可以，后排的話長(zhǎng)途行駛，后排乘客會(huì)比較累，主要是后排座椅比較直、比較硬。
操控：
外觀圓滑，我選的冰海藍(lán)，男女老少都能開，不張揚(yáng)，很符合自己的觀念。
油耗：一般。
舒適：性價(jià)比很高了，7萬塊，買了一輛比愛麗舍小一點(diǎn)點(diǎn)的A0級(jí)轎車，還配備了厚道的配置（我記得當(dāng)時(shí)看宣傳單還帶esp不知道是真是假），油耗、保養(yǎng)都比較便宜，養(yǎng)車修車成本也不高，保持率還行，二手車行估價(jià)4萬。
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