一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀(guān)很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格6.95萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能好,指哪打那,外觀(guān)漂亮,回頭率高
缺點(diǎn):,要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方,我想就是在起步的時(shí)候,確實(shí)有些肉,但是一檔舍得給油,我想問(wèn)題也就不大啦。
外觀(guān):空間比較大,適合家用,完全能滿(mǎn)足三口之家的要求,1.76米的我頭部空間還有一拳多,后排空間比較大,跑長(zhǎng)途沒(méi)有問(wèn)題,乘坐4個(gè)成年人不顯擁擠,空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)滿(mǎn)意并且完全夠用。
內(nèi)飾:可以,提速的時(shí)候要深踩油門(mén),必要時(shí)要減檔
空間:操控性能好,方向盤(pán)穩(wěn),高速120方向盤(pán)較穩(wěn)
配置:在市區(qū)最費(fèi)油也就是8升,平時(shí)開(kāi)得快,再加上跑跑高速,最低一次跑到了5.6L,很滿(mǎn)意
動(dòng)力:舒適性總體不錯(cuò),大小震動(dòng)化解的都不錯(cuò)且余震不多。但是前后排座椅都不舒服,前排座椅靠背太硬,持續(xù)駕駛超過(guò)一個(gè)小時(shí),會(huì)很難受,后排座椅別提了,沒(méi)法坐,角度太直 靠背太硬.
操控:
硬朗。
油耗:看跟誰(shuí)比。做工絕對(duì)屬于這個(gè)價(jià)位里第一陣營(yíng)的一份子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好
缺點(diǎn):手動(dòng)擋1檔不好掛,據(jù)說(shuō)通病。
外觀(guān):高度和縱向的空間還行,特別是高度,有的緊湊型的車(chē)都沒(méi)這個(gè)高度
內(nèi)飾:一個(gè)人開(kāi)而且不開(kāi)空調(diào)還不錯(cuò),滿(mǎn)載和開(kāi)空調(diào)很明顯動(dòng)力不夠
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感清晰
配置:;總的來(lái)說(shuō)還可以,不開(kāi)空調(diào)大概6毛左右一公里,開(kāi)了空調(diào)大概7毛錢(qián)。
動(dòng)力:舒適性那是肯定可以的了,起碼坐上去那種大眾的厚實(shí),溝溝坎坎沒(méi)有那種日韓車(chē)的咯噔感。
操控:
不屬于一見(jiàn)鐘情的那種,但是非常耐看(有些人會(huì)覺(jué)得晶銳丑)
油耗:原車(chē)車(chē)門(mén)上的布特容易臟,自己貼了超纖皮。儀表中間的顯示屏讓人最不滿(mǎn)意,你說(shuō)你節(jié)約成本,要用個(gè)小尺寸的屏也不是不可以,但是你設(shè)計(jì)的時(shí)候就按照小屏的設(shè)計(jì)吧!非得設(shè)計(jì)成個(gè)半截屏,失!還有儀表上的調(diào)節(jié)桿設(shè)計(jì)也有問(wèn)題,漏灰塵,還沒(méi)辦法清潔!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大
外觀(guān):前排還是可以;但后排空間小了,三口之家后面坐小孩還是可以,向我1米75,坐后排就抵膝蓋了;尾箱空間還是可以,我小孩的電動(dòng)三輪車(chē)都能放進(jìn)去。
內(nèi)飾:1.4的動(dòng)力只能說(shuō)湊合。
空間:整體表現(xiàn)符合這個(gè)級(jí)別該有的表現(xiàn),但有一點(diǎn)需要指出,那就是方向盤(pán)、座椅、剎車(chē)、油門(mén)踏板永遠(yuǎn)找不到合適的位置。如果資金不是特別緊張,不建議選擇乞丐版的。
配置:油耗還算可以的,長(zhǎng)途7.5,上下班8點(diǎn)多,個(gè)人覺(jué)得油耗和駕駛者習(xí)慣有關(guān)。
動(dòng)力:還可以,一般吧,座椅偏窄,尤其后排座椅,長(zhǎng)度短,座椅窄,底盤(pán)隔音較差
操控:
我是老款的,感覺(jué)中網(wǎng)和霧燈沒(méi)有新款的晶銳漂亮,不過(guò)我買(mǎi)的時(shí)候還木有出新款,尾部感覺(jué)不好看,同樣是一個(gè)平臺(tái)的POLO做到好看,只是價(jià)格稍貴
油耗:較為簡(jiǎn)單,需要改裝
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題。
缺點(diǎn):油耗可能會(huì)高點(diǎn)。
外觀(guān):做4個(gè)人正好,5人后排擁擠。小車(chē)比一般小車(chē)內(nèi)部空間高,滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:1.4手動(dòng)上下班夠用,當(dāng)時(shí)不懂,如果上1.6手動(dòng)就更好了。
空間:操控算樸實(shí)無(wú)華,不驕不躁
配置:油耗低符合我選車(chē)要求,百公里6升油左右,高速更省油。
動(dòng)力:不錯(cuò),開(kāi)長(zhǎng)途也不累
操控:
選擇晶銳就是喜歡它的外觀(guān),小車(chē)?yán)镞挺少有這種走可愛(ài)路線(xiàn)的,呵呵,我發(fā)現(xiàn)正面像只小倉(cāng)鼠。
油耗:一般。
舒適:看在大眾車(chē)的質(zhì)量上,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,但是感覺(jué)與polo對(duì)比,質(zhì)量好像有差距,關(guān)車(chē)門(mén)的聲音,聽(tīng)著不如它厚重。但是比國(guó)產(chǎn)車(chē),日韓車(chē)不管是做工還是價(jià)格都好很多。除了外殼與polo不一樣,平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)、激光焊接技術(shù)都一樣,同一流水線(xiàn)出品。而且晶銳很多件是進(jìn)口件,當(dāng)然有利有弊,保養(yǎng)和換件貴。只要懂車(chē)的就知道,晶銳的價(jià)格還是不錯(cuò)的,為什么比polo低,主要是品牌營(yíng)銷(xiāo)失敗,可以說(shuō)整個(gè)斯柯達(dá)品牌銷(xiāo)售都不理想,而polo有相對(duì)買(mǎi)的過(guò)好,價(jià)格偏高,就像途觀(guān)還要加價(jià)。還有個(gè)車(chē)不錯(cuò),就是途安,也許中國(guó)人不太喜歡這個(gè)樣式,但是這個(gè)車(chē)最實(shí)用,屬于家庭旅行車(chē)。到現(xiàn)在他在很多地方都沒(méi)簡(jiǎn)配,帕薩特都減配了。跟大家說(shuō)一個(gè)細(xì)節(jié),打開(kāi)車(chē)門(mén)看三段式強(qiáng)悍鉸鏈,現(xiàn)在大部分都換成拉桿式。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格7.54萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,雖然是小型車(chē),價(jià)錢(qián)也不多,不知是沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),感覺(jué)不錯(cuò)!
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)弱
外觀(guān):典型的前排車(chē)。前面的位置夠用。前面有4個(gè)杯架。前面的儲(chǔ)物空間很多。很方便。但后排就杯具了,三個(gè)位置爭(zhēng)一個(gè)杯架。何況中間的位置不能算位置。后面位置有點(diǎn)擠。但是就我兩年近五萬(wàn)公里來(lái)看,90%是只前排就夠用了,而90%的其中2/3是我一個(gè)人開(kāi)。而我們2011年從長(zhǎng)沙開(kāi)車(chē)到西安往返2300公里,一家四人帶行李也坐的蠻好。
內(nèi)飾:整體動(dòng)力不錯(cuò),加速突出,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,1.4的手動(dòng)檔起步加速還是很滿(mǎn)意的!但是畢竟小排量,后程就有點(diǎn)肉了!
空間:操控不錯(cuò),切莫高速轉(zhuǎn)彎,A柱有點(diǎn)擋視線(xiàn);
配置:油耗城區(qū)綜合7個(gè),高速5.5個(gè),稍微慢點(diǎn)(100-110)可以控制在5個(gè)以下,最低到過(guò)4.5個(gè)。
動(dòng)力:它的舒適性應(yīng)該說(shuō)一般吧,和好車(chē)一比相差很多了,晶致偏硬的后橋在過(guò)減速坎時(shí)會(huì)有些顛簸,車(chē)內(nèi)隔音效果一般,路面的反饋不論觸覺(jué)感受還是聲音感受都比較明顯。不過(guò)一般市區(qū)駕駛已經(jīng)很夠用了,用時(shí)間長(zhǎng)了缺點(diǎn)基本被優(yōu)點(diǎn)掩蓋。座椅的舒適性還可以,坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得屁股疼
操控:
很好
油耗:內(nèi)飾沒(méi)有過(guò)多好說(shuō)的,就是很大眾化的,塑料質(zhì)感的中控,淺色的織物座椅,也就算對(duì)得起這個(gè)價(jià)格吧;
舒適:還行 我感覺(jué)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格7.27萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):便宜實(shí)惠,做工還不錯(cuò)
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高了,最好能不那么費(fèi)油。
外觀(guān):空間比較滿(mǎn)意,比POLO空間大
內(nèi)飾:精致1.4動(dòng)力只能說(shuō)一般,坐4人有點(diǎn)小坡感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)吃力點(diǎn),還是能接受
空間:;總體來(lái)說(shuō)還是可以的,就是方向盤(pán)需要用大點(diǎn)的力氣來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng),離合器做的行程太大,踩下去比較費(fèi)力氣。
配置:非常滿(mǎn)意,每公里不足5毛錢(qián)。
動(dòng)力:舒適性那是肯定可以的了,起碼坐上去那種大眾的厚實(shí),溝溝坎坎沒(méi)有那種日韓車(chē)的咯噔感。
操控:
外觀(guān)感覺(jué)比較硬派,有點(diǎn)像MINI風(fēng)格,比較特別,路上還是比較扎眼的,當(dāng)然,有不少人還是不怎么喜歡這風(fēng)格。
油耗:一般般
舒適:看在大眾車(chē)的質(zhì)量上,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,但是感覺(jué)與polo對(duì)比,質(zhì)量好像有差距,關(guān)車(chē)門(mén)的聲音,聽(tīng)著不如它厚重。但是比國(guó)產(chǎn)車(chē),日韓車(chē)不管是做工還是價(jià)格都好很多。除了外殼與polo不一樣,平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)、激光焊接技術(shù)都一樣,同一流水線(xiàn)出品。而且晶銳很多件是進(jìn)口件,當(dāng)然有利有弊,保養(yǎng)和換件貴。只要懂車(chē)的就知道,晶銳的價(jià)格還是不錯(cuò)的,為什么比polo低,主要是品牌營(yíng)銷(xiāo)失敗,可以說(shuō)整個(gè)斯柯達(dá)品牌銷(xiāo)售都不理想,而polo有相對(duì)買(mǎi)的過(guò)好,價(jià)格偏高,就像途觀(guān)還要加價(jià)。還有個(gè)車(chē)不錯(cuò),就是途安,也許中國(guó)人不太喜歡這個(gè)樣式,但是這個(gè)車(chē)最實(shí)用,屬于家庭旅行車(chē)。到現(xiàn)在他在很多地方都沒(méi)簡(jiǎn)配,帕薩特都減配了。跟大家說(shuō)一個(gè)細(xì)節(jié),打開(kāi)車(chē)門(mén)看三段式強(qiáng)悍鉸鏈,現(xiàn)在大部分都換成拉桿式。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鈑金厚實(shí)用料踏實(shí) 安全性好 行駛穩(wěn)定 性高 比較皮實(shí)耐用
缺點(diǎn):舒適性較差,懸掛較硬!
外觀(guān):由于方頭方腦,前后排頂部空間都很大,1.8米個(gè)子也不顯壓抑。
內(nèi)飾:市內(nèi)代步足夠了
空間:機(jī)械助力方向機(jī)我覺(jué)得不錯(cuò),轉(zhuǎn)向側(cè)傾比較嚴(yán)重。要是上一套b12可能能解決
配置:不高, 一般就是6.5左右
動(dòng)力:駕駛位和副駕駛位還可以,后排的話(huà)長(zhǎng)途行駛,后排乘客會(huì)比較累,主要是后排座椅比較直、比較硬。
操控:
冰海藍(lán),喜歡
油耗:簡(jiǎn)單精致,典型的德國(guó)風(fēng)格,反正夠用就行,基本功能滿(mǎn)足
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格7.85萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全配置比同級(jí)別的高,比POLO多了剎車(chē)輔助,新手駕駛比較安全。最主要是核心零部件和POLO共享,易于保養(yǎng),脫保以后再各電商都買(mǎi)保養(yǎng)配件簡(jiǎn)直易如反掌,包括給POLO用的改裝件,晶銳也能用。不知道斯柯達(dá)是如何經(jīng)營(yíng)的,和POLO同平臺(tái)同技術(shù)的車(chē),配置也更好些,為什么賣(mài)的如此之差,2011年剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,好多人見(jiàn)到晶銳都表示以為是某國(guó)產(chǎn)車(chē)。
缺點(diǎn):剎車(chē)軟。
外觀(guān):同級(jí)別車(chē)?yán)锟臻g比較大,尤其是后排頭部空間。比較充裕
內(nèi)飾:1.4手動(dòng)擋,通常在2000~2500轉(zhuǎn)之間換檔,動(dòng)力充沛,看評(píng)測(cè)說(shuō)是此時(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工況,比較夠用。
空間:轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊,減震器挺奇怪的:細(xì)小震動(dòng)比較硬但是大起伏卻又比較軟……想不明白斯柯達(dá)是怎么設(shè)計(jì)的,中速過(guò)彎車(chē)身側(cè)傾比較明顯……高速穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的(這是液壓助力185/60r14的胎)12款變化明顯沒(méi)有開(kāi)過(guò)
配置:油耗還算可以的,長(zhǎng)途7.5,上下班8點(diǎn)多,個(gè)人覺(jué)得油耗和駕駛者習(xí)慣有關(guān)。
動(dòng)力:在同級(jí)車(chē)?yán)锔杏X(jué)還行,就是噪音控制不是很好,換了原車(chē)的韓泰后有減少噪音,自己也加了密封條,但是還是不滿(mǎn)意,還有就是開(kāi)窗時(shí)后窗有嘯叫聲,這應(yīng)該是設(shè)計(jì)問(wèn)題,廠(chǎng)家也不召回解決問(wèn)題,不厚道。
操控:
還行,有MINI風(fēng)格,哈哈哈哈哈
油耗:內(nèi)飾相對(duì)比較普通,不過(guò)工藝不錯(cuò)。各部件的結(jié)合度很好。且比較耐看。
舒適:可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16751公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):MT的變速器真不錯(cuò),掛檔輕松自在,很爽!的確有吸入感!
缺點(diǎn):車(chē)身稍微窄了一點(diǎn),桌面看上去比例不太協(xié)調(diào),如果再寬個(gè)50MM就完美了。
外觀(guān):前后空間和上下空間不錯(cuò),左右偏窄。
內(nèi)飾:精致1.4動(dòng)力只能說(shuō)一般,坐4人有點(diǎn)小坡感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)吃力點(diǎn),還是能接受
空間:操作方面還是值得推薦給大家的
配置:差不多0.5元一公里,在自己能接受的范圍
動(dòng)力:很一般
操控:
外觀(guān)還不錯(cuò),漆面的厚度是很厚道的,具體可以百度,較厚實(shí).
油耗:內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,各個(gè)按鈕旋鈕什么的非常易于操作且手感很棒,用料不錯(cuò),精致度也不賴(lài)就是缺少搪塑材質(zhì)的加入,這當(dāng)然也受制于整車(chē)成本的限制和消費(fèi)群體所決定的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):MT的變速器真不錯(cuò),掛檔輕松自在,很爽!的確有吸入感!
缺點(diǎn):車(chē)身高度太高,如果寬度不能變,那請(qǐng)能把平的車(chē)頂降低數(shù)公分么? 如果高度不能低了,能把車(chē)身寬度增加數(shù)公分么? 曾經(jīng),曾經(jīng)有正好1米出頭點(diǎn)高度的寶寶,拿著小籃球在車(chē)?yán)锿姹拇?就是因?yàn)檫@個(gè)高度,在橫風(fēng)狀態(tài)時(shí),特別上高架橋時(shí),感覺(jué)有點(diǎn)擰.不得不產(chǎn)生停止加速的念頭.可恨阿.
外觀(guān):車(chē)不大,但是空間夠用,尤其頭部空間不錯(cuò)。
內(nèi)飾:1.4手動(dòng)上下班夠用,當(dāng)時(shí)不懂,如果上1.6手動(dòng)就更好了。
空間:方向盤(pán)稍沉
配置:有點(diǎn)偏高 高速還行
動(dòng)力:織物座椅,加了一套織物座套,服帖,舒適,座椅包裹性較強(qiáng),很滿(mǎn)意。后排沒(méi)坐過(guò),據(jù)坐過(guò)的人講還可以,自己加裝了后排拉手,舒服多了。
操控:
這車(chē)屬于小眾群體的,買(mǎi)它的都覺(jué)得好看,是吧。
油耗:;用料不是很上檔次,特別是四扇門(mén)邊用料太硬,沒(méi)有一點(diǎn)舒適感可言,方向盤(pán)的用料手感還可以。
舒適:合資精品小車(chē),用車(chē)三年從不后悔。性?xún)r(jià)比很高。
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YARiS L 致炫
威馳FS
瑞納
威馳
寶駿310
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛