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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年09月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低。
缺點：中間扶手箱和手剎有沖突，設(shè)計不太合理。
外觀：晶銳的外觀見仁見智吧，我是比較能接受的，沒POLO好看，但空間比POLO大，更實用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，很一般。不過設(shè)計不花哨，比較實用、耐看。
配置：性價比還可以，現(xiàn)在價格又比以前低很多了。不過現(xiàn)在很多國產(chǎn)車性價比更高。
動力：1.6的排量算是不錯了
操控：
地盤PQ25，同級別最好的~
油耗：武漢二環(huán)，平均速度28-30，油耗6.8-7.5，根據(jù)堵車，空調(diào)等，最主要還是跟平均速度成反比，速度越高，當(dāng)然越省油，建議大家不用特別糾結(jié)，畢竟開車的環(huán)境太不一樣了~
舒適：舒適性很一般，沒什么好談的。100碼以內(nèi)開車噪音控制還不錯，談話比較從容。
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購買時間2010年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂
缺點：空間比較小，后排坐兩個人還行，三個人就比較緊張了，不過這與晶銳的定位有關(guān)，本來就是A0小車，不能對空間有太多要求，另外就是噪音控制不是太好，發(fā)動機的聲音，還有胎噪。
外觀：非常耐看，喜歡。一眾小車最后獨獨原裝了小晶，怎么看都好看，到現(xiàn)在都不過時
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，簡約、大方，用料一般，比較這個價位的車子能好到哪里去呢，唯一不足的就是門上靠手，我的這款是布料做的，很容易臟掉，還不好洗，有點臟。有錢包個皮的去。
空間：空間屬于夠用，橫向空間有些窄，做三個成年人就有些擠了，現(xiàn)在車內(nèi)安裝了兒童安全座椅，再坐兩個成年人空間就更局促了。后備箱容積還算夠用，自己加裝了西瓜欄，兩側(cè)的擋板和牛角鉤，區(qū)域就畫分出來了。還是就是隔板有兩個高度調(diào)節(jié)，也是很實用的。
配置：性價比贊，和POLO是親兄弟，可是空間比POLO大很多，本人坐進POLO后排基本頂頭，小晶這點做的很好，我的08款電腦是博世的，后防撞梁也有（POLO沒有吧），現(xiàn)在簡配的厲害，電腦也換國產(chǎn)的了，后防撞梁也沒了，車窗后面的升降也換了，霧燈也沒了等。
動力：平穩(wěn),中庸. 1.4 氣力其實可以說是夠,非常夠,打一分,是因為小車?yán)锩娲_實是最小排量一隊的,然而,看到很多更大排量的都經(jīng)常抱怨動力不滿意,請審視自己的駕駛觀念吧,1.4的動力儲備,能發(fā)揮一半的人都不算多,更不說80%以上功效的了.換了大排量,動力使用率按照比例更低,這樣的用車方式,是比較適合開柴油機的潛質(zhì),也許,若干年后,大家對于汽車的理解,更加理性,更加成熟.現(xiàn)階段,唉....同行出游,安全前提下,我開小晶,穿插游走,不亦樂呼,伙伴中有1.8 甚至更大量的呼喊表示跟我比較吃力.讓我殿后收尾.所以阿,打一分不代表怎么怎么差.看怎么用
操控：
車小任我遨游，市內(nèi)開的時候，見縫插針，無所不能，路邊那么小的車位都可以停進去山路：過彎速度一定控制好，下坡一定不要空檔。安全安全安全，山路行車一定不能大意底盤及懸架：地盤很有信心，保養(yǎng)的時候吊起來看了看，用料確實比現(xiàn)在好多車厚實雨雪泥濘路面：地盤有點低，看個人技巧了。跟輪胎也有很大的關(guān)系
油耗：平均油耗6個左右。曾經(jīng)有一次想看看自己上下班最低油耗能跑多少，當(dāng)時是春天，溫度正合適，起步加速和剎車都很輕，提前預(yù)判紅綠燈加速或者減速，少踩剎車，最后到家顯示是4.0�，F(xiàn)在一般是在5個多，冬天油耗會增加一個。
舒適：要說得很專業(yè)很全面，說說總體感受吧。開過此車的人，都覺得開起太舒服了。對車載音響的效果不發(fā)燒，覺得已經(jīng)非常不錯了，重低音出色，偶爾還有點影院的小效果。引擎蓋、4門厚重扎實，無論從里面開門還是從外面開門，把手握在手里就是厚重的感覺。老年人有些時候推門還要使勁。大眾的手動離合就不用多說了，清晰靈活，兩個手指頭抵住、夾住就能輕松掛檔，很輕很舒服。
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購買時間2009年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程98800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗~最近一箱油的記錄，上次油箱加到自動跳槍，當(dāng)時里程為78508，時間是6月15日，到7月4日汽油燈亮了，再去加到跳槍，，里程為78707，加油量38.34升（7.80元/升），金額299.05元。相當(dāng)于299.05/（78707-78058）=0.46元/公里，百公里油耗約5.9升，中間因為梅雨季節(jié)天氣比較涼爽，只開過一次空調(diào)，這樣算法我覺得還比較平均。
缺點：對于現(xiàn)在的我來說，馬上面臨寶寶出生，最大的問題就是后備箱放不下大一點的嬰兒推車。。。
外觀：買車的時候是為了淘汰原來的奧拓類車型，更多考慮的是小孩的安全，沒更多在意外觀。只要厚實安全就行。和波羅相比，縱向高度高，帶來的是頭部空間的寬敞，個高點的人頭部也感覺較為舒服。從好看的角度是從側(cè)面看。提車的時候買的黑色的，自己加了一些亮條裝飾。感覺大眾的漆水實在太好了，黑得深邃，洗干凈的時候，看著特別舒服。
內(nèi)飾：非常樸實，樸實到無亮點。 車門裝飾布料有點容易臟。 后排缺少一個閱讀燈。
空間：本人175-160斤，空間對以前小夫妻倆來說夠用了，還是比較滿意空間的，3年過了，小寶寶也有了，外出一次需要帶上寶寶車+隨身物品等塞滿一車之后就比較擁擠，現(xiàn)在都說一個大胖子擠在一輛小車上，早該換了，可是對于人生的第一輛車還是依依不舍的，現(xiàn)在我還每次洗車都要3小時左右，車子保養(yǎng)得還不錯，車況也很好，真的不舍得。
配置：一般，主要是沖著安全去的。比國產(chǎn)的貴，比進口的便宜。質(zhì)量不錯，但是輔助的電子配套就比國內(nèi)的差多了。如果不是國內(nèi)的安全系數(shù)低或者查不到，當(dāng)時就支持國貨了。
動力：感覺1檔起步有點弱吧，我等非專業(yè)也不好評價什么，反正總覺得1檔起步基本比別人慢，我離合放到一半左右，開始加慢慢加油門，然后2000轉(zhuǎn)以上升2檔，之后都是2000+升檔。別人說開空調(diào)動力更肉，以前也不太覺得，聽了之后總感覺是那么回事，呵呵。
操控：
比較準(zhǔn)確，屬于指哪打哪的那一類，方向盤不是很輕，但是高速時感覺很好。由于沒有ESP，所以很少開過130km/h，一般在110~120km/h晃悠。 剎車前段比較軟，尤其滿載時，所以需要有一定的預(yù)判，提前減速。(換成205/55/R15或者195/60/R14真的有用嗎？)
油耗：晶銳的油耗不算低，也不算費油，能接受。我純市區(qū)一般都在9個油左右（和路況有很大關(guān)系，我每次開車的距離太短了），但是高速（特別是國道勻速80碼左右）的油耗比較低（基本在5.5升以下）。綜合路況的油耗在7升多吧。
舒適：短途沒問題，長途沒開過。經(jīng)常京津兩地跑，沒感覺累。有兩次跑了3~4小時，覺得屁屁坐的有點累。
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購買時間2009年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程298997公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量穩(wěn)定，到現(xiàn)在沒出國大毛病。右后窗升降機換了一個，同時調(diào)整了后窗密封，僅此而已，而且是在質(zhì)保期內(nèi)，免費的。 買的是乞丐版手動1.4，所以可以體會壇子里各位先行者的實踐。但是由于比較懶（窮？&笨？ ^_^)，除了自己做過保養(yǎng)外，沒給他添加過任何東西。以后這方面會加強一下。
缺點：減配了密封條和發(fā)動機艙隔熱棉，車外噪音和塵土稍大。如果還可以說一點的話，就是冷車時候方向盤轉(zhuǎn)動會有吱吱聲，去過4S店，但是每次到那里時又聽不見了。難道讓我找拖車過去嗎？^_^ 開空調(diào)時動力確實有點損失，我一般都是先開起來，開窗通風(fēng)，開到40km/hr后，再打開空調(diào)，貌似好一些。 不帶活性炭的空調(diào)濾，不過這個可以自己換一個。
外觀：冰藍+白頂，三年前剛買時在街上有一定回頭率，三年后的現(xiàn)在已經(jīng)明顯不被關(guān)注了。 晶銳的后視及側(cè)視個人感覺很漂亮，正面看則比較顯小。
內(nèi)飾：非常樸實，樸實到無亮點。 車門裝飾布料有點容易臟。 后排缺少一個閱讀燈。
空間：一家人三口夠用，當(dāng)時為了剛剛出生的寶寶出遠門玩方便才買的，但是后來自己跑到了北京上班，經(jīng)常來回兩地。反而用得更多。帶上幾個行李箱的換洗衣服和用品，一點問題沒有。
配置：還說得過去，當(dāng)然如果價錢再低一點更好。近日聽說如果賣二手車的話，殘值率不高，但是我根本不到算賣掉它。
動力：小排量起步較慢，三檔以后尚可，夏季開空調(diào)并且滿載的時候動力衰減較為明顯。低轉(zhuǎn)速區(qū)域是弱項，想要有點感覺的話換擋轉(zhuǎn)速要高一些。 個人感覺在80--110之間動力不錯，油門靈敏，提速、聲音也都不錯。 高速上100到110巡航開挺舒服的。
操控：
比較準(zhǔn)確，屬于指哪打哪的那一類，方向盤不是很輕，但是高速時感覺很好。由于沒有ESP，所以很少開過130km/h，一般在110~120km/h晃悠。 剎車前段比較軟，尤其滿載時，所以需要有一定的預(yù)判，提前減速。(換成205/55/R15或者195/60/R14真的有用嗎？)
油耗：超出預(yù)期。 春夏季車上顯示從來不超過6，冬季不超過7，夏季要看空調(diào)使用多少而定，我個人開車方法其實還不算是很省油的，大油門也時有發(fā)生，感覺如果多注意還可以再省一點。 今天下班油燈亮著，一路克制自己大油門的習(xí)慣，非常溫柔的踩和松油門，全程33.6公里，平均速度43KM/H，平均油耗（短程）4.6L/KM。 曾經(jīng)滿箱油開過750KM（高速+市區(qū)，市區(qū)內(nèi)使用空調(diào)）
舒適：短途沒問題，長途沒開過。經(jīng)常京津兩地跑，沒感覺累。有兩次跑了3~4小時，覺得屁屁坐的有點累。
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購買時間2016年07月
購買地點四川 成都
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程63500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，不到7個油，對于兩桶油的瘋狂漲價，本人比較淡定
缺點：后座沒有出風(fēng)口，后座基本是兒子和父母坐，由于沒有出風(fēng)口的關(guān)系，空調(diào)老是打得很低，其實我在駕駛位已經(jīng)很冷了，但是后座還是有點熱。其他像后懸掛啊，我覺得這個價位的車就不能太計較這個了。
外觀：硬派，這也是放棄POLO的主要原因，另外就是可選顏色多。華北地區(qū)建議選淺色，因為洗車費用會低很多。:)
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，簡約、大方，用料一般，比較這個價位的車子能好到哪里去呢，唯一不足的就是門上靠手，我的這款是布料做的，很容易臟掉，還不好洗，有點臟。有錢包個皮的去。
空間：：在這個價位里，空間還算滿意的，我人不高，170cm，開車時頭部空間有兩拳左右，后排空間也夠用了，當(dāng)時買車時也去看過嘉年華、馬2等，感覺小晶的前后空間和頭部空間都要比它們大些。
配置：還說得過去，當(dāng)然如果價錢再低一點更好。近日聽說如果賣二手車的話，殘值率不高，但是我根本不到算賣掉它。
動力：感覺1檔起步有點弱吧，我等非專業(yè)也不好評價什么，反正總覺得1檔起步基本比別人慢，我離合放到一半左右，開始加慢慢加油門，然后2000轉(zhuǎn)以上升2檔，之后都是2000+升檔。別人說開空調(diào)動力更肉，以前也不太覺得，聽了之后總感覺是那么回事，呵呵。
操控：
不得不說大眾對于操控的調(diào)校還是很牛X的 指向精準(zhǔn) 排檔很輕松 剎車前段松后段緊適應(yīng)了以后還是很舒適滴
油耗：比不上日系，但不算費。百公里6個~7個都有，冬天油耗要高一個左右，沒超過7.5城市路段表現(xiàn)：車小就是好開好停放，滿意。過減速帶一定要慢，顛的難受高速路段表現(xiàn)：1.4提速必須慢，超車你的多認識些車才行，不說超車，開起來還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，音樂開大點
舒適：要說得很專業(yè)很全面，說說總體感受吧。開過此車的人，都覺得開起太舒服了。對車載音響的效果不發(fā)燒，覺得已經(jīng)非常不錯了，重低音出色，偶爾還有點影院的小效果。引擎蓋、4門厚重扎實，無論從里面開門還是從外面開門，把手握在手里就是厚重的感覺。老年人有些時候推門還要使勁。大眾的手動離合就不用多說了，清晰靈活，兩個手指頭抵住、夾住就能輕松掛檔，很輕很舒服。
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購買時間2009年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于省油了，。。。。100塊跑兩百多接近300公里的樣子。。。
缺點：新車還好，感覺現(xiàn)在噪音有點大，而且起步階段震鳴比較明顯，隔音不是很滿意！
外觀：硬派，這也是放棄POLO的主要原因，另外就是可選顏色多。華北地區(qū)建議選淺色，因為洗車費用會低很多。:)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，各種按鈕也是隨手能夠操作，很方便，畢竟價位在那兒呢，一些高科技的玩意兒也和咱無緣，自己又加裝了一些東西
空間：前排不錯，頭部、橫向都不錯，儲物空間也不錯。后排要差點，主要是橫向空間小，做3個成年人略擠，畢竟是A0級，不如飛度。后排儲物空間也是個問題。后備箱還行，不過不失。
配置：一般，主要是沖著安全去的。比國產(chǎn)的貴，比進口的便宜。質(zhì)量不錯，但是輔助的電子配套就比國內(nèi)的差多了。如果不是國內(nèi)的安全系數(shù)低或者查不到，當(dāng)時就支持國貨了。
動力：動力其實小晶就不是一輛靠動力為主的車，畢竟選這個車的主要還是上下班開開的多數(shù)，本人1.4手動的，其實只要不開空調(diào)，動力還是能滿足日常需求的，一開空調(diào)只能在后面吃灰了，所以能不開空調(diào)我基本都不開。
操控：
車短操控好，停車方便。幾萬塊的小車別談操控了，同級車?yán)锉憩F(xiàn)優(yōu)秀。指向好，過彎時側(cè)傾有些大。
油耗：可接受，沒有別人說的那么高或低。監(jiān)控了一段時間，計算結(jié)果為6.8升/百公里。滿載，空載，高速，城市混合的結(jié)果，一共44000km.
舒適：舒適性就不提了，底盤隔音效果太差，原配的胎胎噪不得了，后來裝了密封條，感覺好多了
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購買時間2009年09月
購買地點四川 成都
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程52433公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩年多了 小晶一直很給力
缺點：4S工時費較高。一次到4S店檢查剎車，工作人員檢查這個，檢查那個，還稀里糊涂讓買了兩瓶燃油添加劑，最后一結(jié)賬，搞出個1400多。
外觀：冰藍+白頂，三年前剛買時在街上有一定回頭率，三年后的現(xiàn)在已經(jīng)明顯不被關(guān)注了。 晶銳的后視及側(cè)視個人感覺很漂亮，正面看則比較顯小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，織物內(nèi)飾，塑料門板沒什么好說的，容易臟還不好清洗，不過內(nèi)飾給人的感覺不低檔、不廉價。
空間：很好 在A0小車?yán)锩嬲娴暮苡袃?yōu)勢
配置：還說得過去，當(dāng)然如果價錢再低一點更好。近日聽說如果賣二手車的話，殘值率不高，但是我根本不到算賣掉它。
動力：平穩(wěn) or 平庸？因人而異，我的因為是1.4的，從來沒有寄希望能夠有什么強烈的推背感，安全舒適是我的追求，不過在高速上超個大車還是easy的。只是開空調(diào)時稍微肉了點。
操控：
個人比較喜歡手動擋,手感不錯。
油耗：超出預(yù)期。 春夏季車上顯示從來不超過6，冬季不超過7，夏季要看空調(diào)使用多少而定，我個人開車方法其實還不算是很省油的，大油門也時有發(fā)生，感覺如果多注意還可以再省一點。 今天下班油燈亮著，一路克制自己大油門的習(xí)慣，非常溫柔的踩和松油門，全程33.6公里，平均速度43KM/H，平均油耗（短程）4.6L/KM。 曾經(jīng)滿箱油開過750KM（高速+市區(qū)，市區(qū)內(nèi)使用空調(diào)）
舒適：舒適性就不提了，底盤隔音效果太差，原配的胎胎噪不得了，后來裝了密封條，感覺好多了
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購買時間2009年08月
購買地點四川 樂山
裸車價格8.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最滿意，尤其是頭部空間。
缺點：就是胎噪真的很大，習(xí)慣了就好了
外觀：晶銳的外觀屬于初看不怎么樣，但越看越喜歡的那種。
內(nèi)飾：非常樸實，樸實到無亮點。 車門裝飾布料有點容易臟。 后排缺少一個閱讀燈。
空間：本人175-160斤，空間對以前小夫妻倆來說夠用了，還是比較滿意空間的，3年過了，小寶寶也有了，外出一次需要帶上寶寶車+隨身物品等塞滿一車之后就比較擁擠，現(xiàn)在都說一個大胖子擠在一輛小車上，早該換了，可是對于人生的第一輛車還是依依不舍的，現(xiàn)在我還每次洗車都要3小時左右，車子保養(yǎng)得還不錯，車況也很好，真的不舍得。
配置：當(dāng)年買的時候呢，比polo便宜一萬多，德性車最低價，就沖著性價比來的
動力：動才，就是低檔加速時，車提速很快，在高速上，跑個150以上是沒有問題的，當(dāng)然只是偶而試一下，還是安全第一
操控：
作為買菜上班車，操控已經(jīng)很不錯了，指向很精確，純液壓助力的力度和感覺我非常喜歡。 跑偏吃胎一類的事情從來沒發(fā)生過。 手擋變速箱手感尚可，用熟了換擋動作可以非�？�，個人很喜歡。
油耗：：本人市區(qū)和郊區(qū)都開，整體油耗在5毛多一公里，油耗還是比較滿意的。
舒適：尚可。怠速非常安靜，完全聽不到發(fā)動機聲音，開到一定速度后胎噪開始明顯，換靜音胎后有小幅度改善。發(fā)動機在3000轉(zhuǎn)以上開始有噪音。 走爛路時減震可以給人一些的信心，感覺車子整體性也不錯，并沒有松散的感覺。 駕駛座椅偏硬但是還算舒服。
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購買時間2009年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:經(jīng)濟實用，雖外貌不揚，但用人上下班，挺適合。
缺點：風(fēng)噪太大，后窗哨音，胎噪更大，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，簡配傷心，動力稍差。
外觀：冰藍+白頂，三年前剛買時在街上有一定回頭率，三年后的現(xiàn)在已經(jīng)明顯不被關(guān)注了。 晶銳的后視及側(cè)視個人感覺很漂亮，正面看則比較顯小。
內(nèi)飾：用料一般，看起來比較簡陋，但是好在做工還比較好。
空間：空間是晶銳的弱項，前后排頭部都不錯，但后排腿部空間不足，短途或市內(nèi)問題不大，跑長途就有點困難了。而且后備箱空間也比較小。
配置：還說得過去，當(dāng)然如果價錢再低一點更好。近日聽說如果賣二手車的話，殘值率不高，但是我根本不到算賣掉它。
操控：
側(cè)傾有點大，好在還可控，減震感覺還算不錯，中規(guī)中矩
油耗：超出預(yù)期。 春夏季車上顯示從來不超過6，冬季不超過7，夏季要看空調(diào)使用多少而定，我個人開車方法其實還不算是很省油的，大油門也時有發(fā)生，感覺如果多注意還可以再省一點。 今天下班油燈亮著，一路克制自己大油門的習(xí)慣，非常溫柔的踩和松油門，全程33.6公里，平均速度43KM/H，平均油耗（短程）4.6L/KM。 曾經(jīng)滿箱油開過750KM（高速+市區(qū)，市區(qū)內(nèi)使用空調(diào)）
舒適：應(yīng)該說是一般吧，估計主要是后橋是板式懸掛的原因，晶致偏硬的后橋在過減速坎時會有些顛簸。自己加了隔音條，車內(nèi)隔音強多啦，現(xiàn)在主要是胎噪聲比較大。座椅的舒適性也一般，國慶去成都，坐時間長了腰感覺要斷啦！
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購買時間2009年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程102000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗表現(xiàn)令人滿意
缺點：目前還無太讓人厭煩的地方
外觀：冰藍+白頂，三年前剛買時在街上有一定回頭率，三年后的現(xiàn)在已經(jīng)明顯不被關(guān)注了。 晶銳的后視及側(cè)視個人感覺很漂亮，正面看則比較顯小。
內(nèi)飾：這個確實一般，沒有什么亮點。不過喜歡大大的旋鈕。有一點不好，儀表臺會反光到前擋風(fēng)玻璃上一個淺淺的投影，有點影響駕駛。
空間：空間很棒，1米8的身高，前后頭部空間3指，后排腿部空間1拳。
配置：還說得過去，當(dāng)然如果價錢再低一點更好。近日聽說如果賣二手車的話，殘值率不高，但是我根本不到算賣掉它。
動力：只有肉人沒有肉車 特別是手排擋 高轉(zhuǎn)速換擋帶來的一定是高動力 但是一旦上了100 小排量沒后勁的缺點就暴露啦 還好咱高速限速 120還是杠杠滴
操控：
這點也值的稱贊，轉(zhuǎn)向精確，中速并線沒有壓力，只是稍有側(cè)頃，車頂有點高沒有辦法的事。跟好的頭部空間有點矛盾。
油耗：超出預(yù)期。 春夏季車上顯示從來不超過6，冬季不超過7，夏季要看空調(diào)使用多少而定，我個人開車方法其實還不算是很省油的，大油門也時有發(fā)生，感覺如果多注意還可以再省一點。 今天下班油燈亮著，一路克制自己大油門的習(xí)慣，非常溫柔的踩和松油門，全程33.6公里，平均速度43KM/H，平均油耗（短程）4.6L/KM。 曾經(jīng)滿箱油開過750KM（高速+市區(qū)，市區(qū)內(nèi)使用空調(diào)）
舒適：一般吧，座椅舒適度一般，前排后排都是如此
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