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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好
缺點：空間比較小，后排坐兩個人還行，三個人就比較緊張了，不過這與晶銳的定位有關(guān)，本來就是A0小車，不能對空間有太多要求，另外就是噪音控制不是太好，發(fā)動機的聲音，還有胎噪。
外觀：有很多人覺得不好看。我感覺還行吧，主要是前臉比較丑，太小氣，主要原因是車太窄。屁股和側(cè)面還行。
內(nèi)飾：當(dāng)初買的乞丐版，但感覺內(nèi)飾做工很到位。淺色的內(nèi)飾，時間長了以后容易臟，不好打理。
空間：對于這個級別的車，這空間算是不錯的了。尤其是頭部空間。本人身高182。很多A級車都沒這車的頭部空間寬敞。
動力：1.4自吸，輸出線性，加速水平也就夠用的水平，市區(qū)開空調(diào)操作不好的話，容易有挫車感。高速還不錯，120公里再提速就要慢很多了。山路，必須保持2500以上的轉(zhuǎn)速，超車要果斷才行�？偟膩碚f，市區(qū)代步還行，想要有點小激情，還差點意思。
操控：
先一直覺得晶銳轉(zhuǎn)向重，但是開過別的車再來開晶銳就感覺盤子斷了樣，太輕啦。晶銳車身高，過彎的時候真心不敢太快呀，而且側(cè)傾也大，真想把減震和彈簧換掉！而且感覺車子比較重，即使高速駕駛也沒有輕浮感，自己最高開到過160的時速也沒覺得發(fā)飄。
油耗：油耗還可以接受，市區(qū)基本上在八個以內(nèi)，高速在六個左右。
舒適：舒適性很一般，噪音比較大，胎噪和發(fā)動機噪音都比較大，異響比較多，小型車，也不能要求太高了，座椅還比較舒適，比較厚實，包裹性也還行。
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購買時間2009年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常滿意，動力也不差，最最滿意的是MQ200的變速箱檔桿，換擋順滑有吸入感，空間一點不比A級車差
缺點：該車犧牲了后行里箱，覺得太小了。
外觀：非常耐看，喜歡。一眾小車最后獨獨原裝了小晶，怎么看都好看，到現(xiàn)在都不過時
內(nèi)飾：非常樸實，樸實到無亮點。 車門裝飾布料有點容易臟。 后排缺少一個閱讀燈。
空間：本人175-160斤，空間對以前小夫妻倆來說夠用了，還是比較滿意空間的，3年過了，小寶寶也有了，外出一次需要帶上寶寶車+隨身物品等塞滿一車之后就比較擁擠，現(xiàn)在都說一個大胖子擠在一輛小車上，早該換了，可是對于人生的第一輛車還是依依不舍的，現(xiàn)在我還每次洗車都要3小時左右，車子保養(yǎng)得還不錯，車況也很好，真的不舍得。
配置：當(dāng)初考慮購車成本，覺得只要比原來老車安全就行。買了以后就沒后悔過，覺得性價比很高，此車超值。
動力：1.4的爬坡會比較肉，1.6的應(yīng)該可以完美表現(xiàn)。
操控：
操控堆笑這樣一輛小車來說沒多大講究，畢竟我是一個純市區(qū)的開車的人，操控上沒多大講究，就是拐彎有點傾斜。
油耗：同最滿意的一點
舒適：尚可。怠速非常安靜，完全聽不到發(fā)動機聲音，開到一定速度后胎噪開始明顯，換靜音胎后有小幅度改善。發(fā)動機在3000轉(zhuǎn)以上開始有噪音。 走爛路時減震可以給人一些的信心，感覺車子整體性也不錯，并沒有松散的感覺。 駕駛座椅偏硬但是還算舒服。
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購買時間2009年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程29870公里
綜合評分
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優(yōu)點：前面空間寬敞。油耗低，滿載也就7-8個油。安全系數(shù)高。故障率很低，幾年來就是換了1個燈泡1個保險絲。
缺點：嘿嘿，原廠韓泰輪胎在行駛中，噪音大，必須打開音響
外觀：硬派，這也是放棄POLO的主要原因，另外就是可選顏色多。華北地區(qū)建議選淺色，因為洗車費用會低很多。:)
內(nèi)飾：這個確實一般，沒有什么亮點。不過喜歡大大的旋鈕。有一點不好，儀表臺會反光到前擋風(fēng)玻璃上一個淺淺的投影，有點影響駕駛。
空間：頭部空間良好，好吧，其實也只有頭部空間可以炫耀下。2010年買這車的時候，就沒有考慮周全，以后有了小孩之后怎么辦，只想著POLO的三大件，不會出什么大問題，so就買了。現(xiàn)在再看，后備箱小，嬰兒車放不下，后排座小，安全座椅放下之后估計只能坐一個大人了吧。。。最后悔的一點了。
配置：一般，主要是沖著安全去的。比國產(chǎn)的貴，比進口的便宜。質(zhì)量不錯，但是輔助的電子配套就比國內(nèi)的差多了。如果不是國內(nèi)的安全系數(shù)低或者查不到，當(dāng)時就支持國貨了。
動力：1.4MT動力表現(xiàn)尚可，2檔加速超車沒壓力，跟得上大部分車的步伐，有時小有背推感，別人有時真不相信我的車只有1.4。
操控：
拐彎時候速度快了輪胎尖叫啊有木有，側(cè)傾嚴重啊有木有，怕翻了趕緊減速啊有木有�。�！
油耗：70%市郊30%市里，6個油，93#的，絕對不是97
舒適：車子舒適性不錯，開起來還是蠻不錯的，就是拐彎有點傾斜。
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購買時間2009年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低，動力也行
缺點：噪音比較大，尤其三年多了，感覺聲音好像更大了，胎噪也大 本車隔音不好，但也習(xí)慣了。
外觀：硬派，這也是放棄POLO的主要原因，另外就是可選顏色多。華北地區(qū)建議選淺色，因為洗車費用會低很多。:)
內(nèi)飾：非常樸實，樸實到無亮點。 車門裝飾布料有點容易臟。 后排缺少一個閱讀燈。
空間：小車，家用，一家三口還不錯
配置：還說得過去，當(dāng)然如果價錢再低一點更好。近日聽說如果賣二手車的話，殘值率不高，但是我根本不到算賣掉它。
動力：感覺1檔起步有點弱吧，我等非專業(yè)也不好評價什么，反正總覺得1檔起步基本比別人慢，我離合放到一半左右，開始加慢慢加油門，然后2000轉(zhuǎn)以上升2檔，之后都是2000+升檔。別人說開空調(diào)動力更肉，以前也不太覺得，聽了之后總感覺是那么回事，呵呵。
操控：
操控堆笑這樣一輛小車來說沒多大講究，畢竟我是一個純市區(qū)的開車的人，操控上沒多大講究，就是拐彎有點傾斜。
油耗：晶銳的油耗不算低，也不算費油，能接受。我純市區(qū)一般都在9個油左右（和路況有很大關(guān)系，我每次開車的距離太短了），但是高速（特別是國道勻速80碼左右）的油耗比較低（基本在5.5升以下）。綜合路況的油耗在7升多吧。
舒適：短途沒問題，長途沒開過。經(jīng)常京津兩地跑，沒感覺累。有兩次跑了3~4小時，覺得屁屁坐的有點累。
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購買時間2010年06月
購買地點廣西 賀州
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15660公里
綜合評分
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優(yōu)點：德系品質(zhì)，用著踏實。
缺點：有時內(nèi)飾總會有點小異響
外觀：都是談自己的車子，外觀基本都不會寫的很差，我的小晶，城市小精靈，車子飽滿，圓潤，好的也不多說了，有一點我要提一下，車頂實在太薄了了吧，輕輕一按就下去了，有偷車的朋友以后不用打破玻璃窗再進入了，大可以在頂上破個洞進去。
內(nèi)飾：這個確實一般，沒有什么亮點。不過喜歡大大的旋鈕。有一點不好，儀表臺會反光到前擋風(fēng)玻璃上一個淺淺的投影，有點影響駕駛。
空間：家用夠用了，正常兩大人一小孩，高度不錯，寬度有點窄！同級比后備箱算大。
配置：還說得過去，當(dāng)然如果價錢再低一點更好。近日聽說如果賣二手車的話，殘值率不高，但是我根本不到算賣掉它。
動力：1.4的排量動力不會好到哪兒去，剛開始的半年還小心翼翼的開，起步加速什么的還比較溫柔，后來開的就比較野蠻了，現(xiàn)在紅綠燈起步的時候我基本都比旁邊車道的車快一到兩個車身，拼的就是技術(shù)了。路況好的地方及時換擋，大腳油門，動力還算能跟上，提速還是可以的。
操控：
車短操控好，停車方便。幾萬塊的小車別談操控了，同級車里表現(xiàn)優(yōu)秀。指向好，過彎時側(cè)傾有些大。
油耗：95%的時間是上下班的時候開，大多數(shù)為中心城區(qū)擁護道路，從買車到現(xiàn)在，綜合油耗大概7.5升，比較滿意。
舒適：舒適性就不提了，底盤隔音效果太差，原配的胎胎噪不得了，后來裝了密封條，感覺好多了
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33261公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，安全，車子用料足，有質(zhì)感，比日本車重的多，后備箱座椅可以放倒的設(shè)置能增大很大空間
缺點：隔音不好，高速跑起來比較吵，換了倍耐力P6后，80碼以下噪音能接受
外觀：一般，不如POLO漂亮，只是看得過去而已，但內(nèi)里實在，這就夠了
內(nèi)飾：硬塑料，但是比別的車有質(zhì)感、跟厚，不會像某些車的塑料看起來都單薄
空間：對于A0級別的車車來說，得益于迷你般的經(jīng)典平頂設(shè)計，車內(nèi)空間特別是頭部空間表現(xiàn)很好，如果能夠把軸距增加一點的話，就更好了。我家的車車平時就我自己開，代步而已，所以對空間要求不高，只是在自駕出游時，感覺不夠用的了。特別是后排乘客，比較憋屈。
配置：：不管別人怎么說，這個看你砍價的水平了，反正我覺得性價比較高，特別是老款很多東西還沒有被減配掉。
動力：1.4的手動，只能說動力夠用，暴力駕駛的話，其實不必1.6的差
操控：
一般般,小車里算得上中上水平,但是挺準確,至少,不違背開車人意愿.,讓人能控制住.,好開,路面反饋不錯哦.方向比較沉穩(wěn)(有點小重)
油耗：這點也表現(xiàn)滿意，一半市區(qū)一半郊區(qū)油耗在6.5百公里左右，跟同事的凱越?jīng)]法比，差不多經(jīng)那凱越1.6AT的一半，非常得意。
舒適：舒適性很一般，噪音比較大，胎噪和發(fā)動機噪音都比較大，異響比較多，小型車，也不能要求太高了，座椅還比較舒適，比較厚實，包裹性也還行。
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購買時間2010年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：1.4的動力只能說夠用，開了空調(diào)那動力只能說是有多肉就有多肉，上次開了空調(diào)和一輛QQ同時起步，我油門3500換擋都比不過他，悲催的只能一路跟這他了。
外觀：冰藍+白頂，三年前剛買時在街上有一定回頭率，三年后的現(xiàn)在已經(jīng)明顯不被關(guān)注了。 晶銳的后視及側(cè)視個人感覺很漂亮，正面看則比較顯小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，簡約、大方，用料一般，比較這個價位的車子能好到哪里去呢，唯一不足的就是門上靠手，我的這款是布料做的，很容易臟掉，還不好洗，有點臟。有錢包個皮的去。
空間：沒說的，好，特別是頭部和后備箱。
配置：還說得過去，當(dāng)然如果價錢再低一點更好。近日聽說如果賣二手車的話，殘值率不高，但是我根本不到算賣掉它。
動力：平穩(wěn) or 平庸？因人而異，我的因為是1.4的，從來沒有寄希望能夠有什么強烈的推背感，安全舒適是我的追求，不過在高速上超個大車還是easy的。只是開空調(diào)時稍微肉了點。
操控：
該車操控明顯比同樣價位的其他車自然，不錯。
油耗：可接受，沒有別人說的那么高或低。監(jiān)控了一段時間，計算結(jié)果為6.8升/百公里。滿載，空載，高速，城市混合的結(jié)果，一共44000km.
舒適：舒適性很一般，噪音比較大，胎噪和發(fā)動機噪音都比較大，異響比較多，小型車，也不能要求太高了，座椅還比較舒適，比較厚實，包裹性也還行。
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購買時間2010年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58800公里
綜合評分
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優(yōu)點：前面空間寬敞。油耗低，滿載也就7-8個油。安全系數(shù)高。故障率很低，幾年來就是換了1個燈泡1個保險絲。
缺點：動力開空調(diào)時不時很給力，隔音不是很好，后窗60公里以上有嘯叫
外觀：第二眼美女 還是比較耐看的
內(nèi)飾：當(dāng)初買的乞丐版，但感覺內(nèi)飾做工很到位。淺色的內(nèi)飾，時間長了以后容易臟，不好打理。
空間：小車里面最大空間，超過富康RIO,比POLO也大，縱向比老款君威都差不到哪去，很滿意了，1.76的身高可以同時兼顧前后排都不頂腿，司機乘客都不憋屈，對于一款不到4米的小車來說，已經(jīng)是難能可貴了，后備箱還可以，去掉蓋板也能裝下個老人輪椅啥的，但寬度稍遜，速騰能裝下的電子琴，咱車只能另想辦法了
配置：雖然沒有優(yōu)惠，但在當(dāng)時性價比還算高的
動力：小鋼炮之稱，總體還算滿意，畢竟1.4的排量在那擺著，不過我喜歡開快車，所以每次等燈搶跑我基本上都是前兩名。
操控：
一般般,小車里算得上中上水平,但是挺準確,至少,不違背開車人意愿.,讓人能控制住.,好開,路面反饋不錯哦.方向比較沉穩(wěn)(有點小重)
油耗：：本人市區(qū)和郊區(qū)都開，整體油耗在5毛多一公里，油耗還是比較滿意的。
舒適：座椅還算可以，低配的不能上下調(diào)節(jié)，只能前后調(diào)節(jié)。噪音比較大，速度上了100以后胎噪和發(fā)動機聲音都比較大。60以上開后窗戶的話會有口哨聲，所以盡量不要開。
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實，省油
缺點：4S工時費較高。一次到4S店檢查剎車，工作人員檢查這個，檢查那個，還稀里糊涂讓買了兩瓶燃油添加劑，最后一結(jié)賬，搞出個1400多。
外觀：硬派，這也是放棄POLO的主要原因，另外就是可選顏色多。華北地區(qū)建議選淺色，因為洗車費用會低很多。:)
內(nèi)飾：這個確實一般，沒有什么亮點。不過喜歡大大的旋鈕。有一點不好，儀表臺會反光到前擋風(fēng)玻璃上一個淺淺的投影，有點影響駕駛。
空間：我190，坐里面頭頂很寬敞
配置：還說得過去，當(dāng)然如果價錢再低一點更好。近日聽說如果賣二手車的話，殘值率不高，但是我根本不到算賣掉它。
動力：動力其實小晶就不是一輛靠動力為主的車，畢竟選這個車的主要還是上下班開開的多數(shù)，本人1.4手動的，其實只要不開空調(diào)，動力還是能滿足日常需求的，一開空調(diào)只能在后面吃灰了，所以能不開空調(diào)我基本都不開。
操控：
操控精準，檔位清晰，對這點非常滿意，據(jù)說12款式電子助力，非常羨慕！
油耗：油耗現(xiàn)在純市區(qū)基本在7升左右，反正上下班加起來也就3公里不到的路程，管他多少油耗呢，1.4手動的能有多少油耗呢，從來不算。多出一升的油也就多出8塊錢，本人一個月加2升的油=多出16元一個月，一年也就200不到，至于嘛。
舒適：乞丐版就那樣吧，沒什么舒適性而言，就是一個代步工具，最主要的我的是乞丐版。
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購買時間2010年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25615公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量可靠、鈑金漆面好、結(jié)實耐用、空間、性價比在同檔產(chǎn)品中名列前茅
缺點：：開車時有小異響，還找不到來源。
外觀：有很多人覺得不好看。我感覺還行吧，主要是前臉比較丑，太小氣，主要原因是車太窄。屁股和側(cè)面還行。
內(nèi)飾：硬塑料，但是比別的車有質(zhì)感、跟厚，不會像某些車的塑料看起來都單薄
空間：想當(dāng)初，空間是我最初買車時著重考慮的一個因素。事實證明無論是乘坐空間還是后備箱，在實際使用中，均能滿足一般家庭的需求。
配置：性價比果斷給5分，一直使勁開，從沒把我丟在路上標配配置：鐵輪轂，沒有油耗顯示，后排不是分體放倒……有點多
動力：1.4的動力你還想怎么樣。。開空調(diào)就只能靠忽悠了，開了空調(diào)基本上就別想超車哎，不開空調(diào)還好，上班上高速都沒問題。
操控：
先一直覺得晶銳轉(zhuǎn)向重，但是開過別的車再來開晶銳就感覺盤子斷了樣，太輕啦。晶銳車身高，過彎的時候真心不敢太快呀，而且側(cè)傾也大，真想把減震和彈簧換掉！而且感覺車子比較重，即使高速駕駛也沒有輕浮感，自己最高開到過160的時速也沒覺得發(fā)飄。
油耗：同最滿意的一點
舒適：本人最不能忍受的就是有些車子的座椅坐下去，陷在其中，晶銳的座椅對于有些人可能偏硬些，但我認為正好，包圍感也很好，有一點我認為不滿意的就是頭枕的高度和角度，總感覺有地方不對，卻又調(diào)不好。
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