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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤和換擋手感吧，比當(dāng)時同期的其他牌子的車子舒服的多，6個喇叭在當(dāng)時還是不錯的配置，音響效果還好 CD機功能多 油耗一個月400元 主要上下班 偶爾開開高速回家
缺點：儀表盤太廉價，不好看，簡陋，這樣也罷了，最主要質(zhì)量不好，曾經(jīng)有一次在冬天失靈把人撂路上了折騰死人，因為這個儀表壞了以后會啟動防盜系統(tǒng)，導(dǎo)致車發(fā)動不起來，害死人。現(xiàn)在冬天非常害怕這個非偶發(fā)性故障。
外觀：外觀比較適合年輕人，比較個性另類。但是隨著年齡的增長，覺得有點不太適合自己了，呵呵，不過代步工具么，最重要是沒有小毛病。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是用料還是樣式都不行，簡單，都是塑料。窮人的車嘛，等有錢了換個豪華的車。
空間：頭部空間表現(xiàn)非常好，但是橫向的空間就不盡如人意了，后備廂空間也還好，基本能滿足日常需求。
配置：個人覺得性價比較高！就是個兩廂polo換殼嘛！當(dāng)時買車時同配置的polo貴1萬多！開了4年多，除了保養(yǎng)，只換過電瓶、輪胎、4個銥金火花塞和副駕側(cè)的玻璃升降開關(guān)。
動力：整體動力不錯，加速突出，發(fā)動機噪音小，但胎噪較大。
操控：
很好，包括變速箱和發(fā)動機都不錯，油門一點就有，變速箱也比較順滑，很好�。�
油耗：省油的，市區(qū)，高架，高速都省，給我省不少銀子呢！
舒適：后排地板中間凸起過高，嚴重影響舒適性，座椅較硬，橫向稍窄，稍壯的成年人坐前邊肩膀都快靠一起了，不過隱藏在前排座椅下的后排出風(fēng)口設(shè)計巧妙，尤其冬天可以使雙腳很快暖和起來。
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購買時間2010年06月
購買地點四川 眉山
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車外觀真的挺小，但是內(nèi)部空間不錯，一般3箱車還真比不了。
缺點：對這款小車不滿意的就是空間了，其實當(dāng)初買車的時候，對空間也較為滿意，但是隨著我們家二丫頭的到來，空間就顯得捉襯見肘了，有時全家出去玩的話，會顯得和擁擠。
外觀：即使買車4年了，依然搶眼！2008款1.6L手動晶享版激光藍，選裝了白頂、天窗、定速巡航、真皮座椅！剛買那會被警察的車追上問我多少錢買的！
內(nèi)飾：原車的是黑色織物座椅，包裹性和舒適性一般，后來在4s店改的真皮座椅和包側(cè)門，工藝實在不敢恭維！
空間：平時上下班用，最多就坐兩個人，后排基本是空著，所以空間完全夠用，后備箱有點小，但是后排可以放倒，完全夠用。
配置：如果有人問我這個價位買什么車，接受兩廂的人首選就是晶銳，性價比比POLO高。
動力：對于這臺EA111 CDE的1.6L 16V的發(fā)動機，市區(qū)低轉(zhuǎn)高扭確實很給力，紅綠燈起步加速還很給力，舍得給油3500轉(zhuǎn)的時候最大扭矩就很接近了，就是稍微聲音大了點。。動力還算不錯。
操控：
操控除了起步稍顯肉外，行駛中不論是換擋還是加速及運動中行駛操控很自如，輕快，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定。
油耗：1.6L手動，城區(qū)行駛為主，根據(jù)加油量和行駛里程平均油耗8.5左右，表顯油耗要低的多，夏天開空調(diào)得到10個！高速90碼定速巡航曾經(jīng)顯示過4.7.
舒適：對于駕駛者來說還是比較舒適的，乘坐者就感覺不爽了，不適合乘坐5人。胎噪、風(fēng)燥、隔音不是很滿意。
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購買時間2009年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.70萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實，操控靈活指向明確。
缺點：舒適性比較不如人意，隔聲什么的不太理想！
外觀：即使買車4年了，依然搶眼！2008款1.6L手動晶享版激光藍，選裝了白頂、天窗、定速巡航、真皮座椅！剛買那會被警察的車追上問我多少錢買的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較令人滿意，最滿意的是真皮三幅方向盤，手感很棒，一直都沒加過把套，只不過全車的硬塑料質(zhì)感太一般了。
空間：在小型車里算大的了，后排曾經(jīng)坐過四個成人，當(dāng)然有點擠，把后備箱打開后把后排座椅放倒，能把我的山地自行車放進去，不是折疊的，很滿意
配置：個人覺得性價比較高！就是個兩廂polo換殼嘛！當(dāng)時買車時同配置的polo貴1萬多！開了4年多，除了保養(yǎng)，只換過電瓶、輪胎、4個銥金火花塞和副駕側(cè)的玻璃升降開關(guān)。
動力：動力不錯，加上車輕，車的動力是不會讓人失望的。高速、上坡，從來沒有感到動力不夠的情況，有一次隨車隊行進上坡，有的車竟然一檔都上不了，我都覺得很奇怪，晶銳可是很利索，從來沒有感覺動力不夠用。
操控：
操控除了起步稍顯肉外，行駛中不論是換擋還是加速及運動中行駛操控很自如，輕快，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定。
油耗：1.6L手動，城區(qū)行駛為主，根據(jù)加油量和行駛里程平均油耗8.5左右，表顯油耗要低的多，夏天開空調(diào)得到10個！高速90碼定速巡航曾經(jīng)顯示過4.7.
舒適：一般，懸掛較硬，胎噪也大，過連續(xù)減振帶有點像坐在一個鐵罐里面一樣，不過，這個早在我預(yù)料中，也能接收。
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購買時間2009年12月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格9.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程39950公里
綜合評分
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優(yōu)點：車漆很好，很亮很厚很硬，三四年的車了擦干凈像新車一樣。還有油耗是最滿意的。
缺點：中控異響一直解決不了，不知道什么原因，空調(diào)壓縮機容易壞，變頻空調(diào)！有點太小小氣了，已經(jīng)換了二個空調(diào)電滋閥。
外觀：外觀比較適合年輕人，比較個性另類。但是隨著年齡的增長，覺得有點不太適合自己了，呵呵，不過代步工具么，最重要是沒有小毛病。
內(nèi)飾：原車的是黑色織物座椅，包裹性和舒適性一般，后來在4s店改的真皮座椅和包側(cè)門，工藝實在不敢恭維！
空間：前排夠用，后排局促！就這個價位的車也不能再空間上做多大指望，儲物格雖多，但不太適用，后備箱那個半圓形的圍欄倒是為夏天的西瓜指定了一個好去處！
配置：個人覺得性價比較高！就是個兩廂polo換殼嘛！當(dāng)時買車時同配置的polo貴1萬多！開了4年多，除了保養(yǎng)，只換過電瓶、輪胎、4個銥金火花塞和副駕側(cè)的玻璃升降開關(guān)。
動力：我的車是1.6手動，車中1100，動力超好，只有高速上120以上才感覺排量小了。
操控：
轉(zhuǎn)向直接不拖沓，方向盤給人沉穩(wěn)感，速度越快方向盤越沉！曾經(jīng)在神農(nóng)架大九湖60左右過90度山路急彎，感覺懸掛雖硬但支撐性不錯。這種事也就做過一次，晶銳不是一個以操控見長的車！
油耗：油耗也很令人滿意，綜合油耗控制在6.5以內(nèi)，是款非常省油的小車。
舒適：一般，懸掛較硬，胎噪也大，過連續(xù)減振帶有點像坐在一個鐵罐里面一樣，不過，這個早在我預(yù)料中，也能接收。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：漆面夠硬！板金夠厚。
缺點：嘯叫！車窗全開兜風(fēng)就像吹口哨般的嘯叫聲，讓人無法忍受！
外觀：外觀我比較喜歡，也比較適合些小改裝，仁者見仁智者見智，就不多說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較令人滿意，最滿意的是真皮三幅方向盤，手感很棒，一直都沒加過把套，只不過全車的硬塑料質(zhì)感太一般了。
空間：前排夠用，后排局促！就這個價位的車也不能再空間上做多大指望，儲物格雖多，但不太適用，后備箱那個半圓形的圍欄倒是為夏天的西瓜指定了一個好去處！
配置：如果有人問我這個價位買什么車，接受兩廂的人首選就是晶銳，性價比比POLO高。
動力：1.6的動力是對于這輛車應(yīng)該是絕配了，市里開車動力也給予很好的保障，高速行駛時110-130加速超車也很輕快，比2.0的中型車加速強很多。
操控：
轉(zhuǎn)向直接不拖沓，方向盤給人沉穩(wěn)感，速度越快方向盤越沉！曾經(jīng)在神農(nóng)架大九湖60左右過90度山路急彎，感覺懸掛雖硬但支撐性不錯。這種事也就做過一次，晶銳不是一個以操控見長的車！
油耗：油耗真的很贊，我開車算是比較猛的，一般也是7個多的油，如果老老實實開，注意油耗的話可以開到6個左右，相對1.4的并不費油，甚至更省油，因為相同的加速，相同的速度下1.4的會給更高的轉(zhuǎn)速，這個車重油耗自然不劃算，還是1.6的更好些。
舒適：一般，懸掛較硬，胎噪也大，過連續(xù)減振帶有點像坐在一個鐵罐里面一樣，不過，這個早在我預(yù)料中，也能接收。
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購買時間2009年12月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格9.25萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)！剛買的時候曾被警察叔叔的車追上問我多少錢買的！
缺點：舒適性比較不如人意，隔聲什么的不太理想！
外觀：即使買車4年了，依然搶眼！2008款1.6L手動晶享版激光藍，選裝了白頂、天窗、定速巡航、真皮座椅！剛買那會被警察的車追上問我多少錢買的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較令人滿意，最滿意的是真皮三幅方向盤，手感很棒，一直都沒加過把套，只不過全車的硬塑料質(zhì)感太一般了。
空間：前排夠用，后排局促！就這個價位的車也不能再空間上做多大指望，儲物格雖多，但不太適用，后備箱那個半圓形的圍欄倒是為夏天的西瓜指定了一個好去處！
配置：如果有人問我這個價位買什么車，接受兩廂的人首選就是晶銳，性價比比POLO高。
動力：1.6L手動！動力夠用，綠燈起步我常能做到最快，高速曾經(jīng)跑到過160，在120時候巡航時降檔超車同樣能感覺到儲備的動力！
操控：
操控就是大眾一貫的風(fēng)格，地盤扎實可靠，方向靈敏精準，回饋也不錯。
油耗：1.6L手動，城區(qū)行駛為主，根據(jù)加油量和行駛里程平均油耗8.5左右，表顯油耗要低的多，夏天開空調(diào)得到10個！高速90碼定速巡航曾經(jīng)顯示過4.7.
舒適：在市內(nèi)開車舒適性還是不錯的，過減速帶稍微有些顛，高速行駛就差強人意了，胎噪比較大，前后排乘客交流都需要稍微提高下嗓門。。。座椅也不太適合高速長期駕駛，尤其后排靠背比較直，長途乘車還是很累的。
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購買時間2010年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程126500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款小車最令人滿意的就是動力方面，1噸1的車身 配上1.6的EA111發(fā)動機，使得動力非常的強勁，提速有力，在高速上疾馳，迅猛有力，在不滿載的情況下，170km/s 非常輕松，當(dāng)然 不建議跑這樣的速度，畢竟車身較輕，速度過快 易造成車身發(fā)飄。
缺點：舒適性比較不如人意，隔聲什么的不太理想！
外觀：外觀我比較喜歡，也比較適合些小改裝，仁者見仁智者見智，就不多說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般了，就是最簡單最普通的那種，尤其是儀表盤太簡陋了，簡單實用，但是可靠也行啊，儀表盤不可靠，每回天冷了會出故障。
空間：乘坐的空間和儲物空間還是非常不錯的。特別是頭部空間，很充實，后備箱很寬敞。
配置：如果有人問我這個價位買什么車，接受兩廂的人首選就是晶銳，性價比比POLO高。
動力：動力不錯，加上車輕，車的動力是不會讓人失望的。高速、上坡，從來沒有感到動力不夠的情況，有一次隨車隊行進上坡，有的車竟然一檔都上不了，我都覺得很奇怪，晶銳可是很利索，從來沒有感覺動力不夠用。
操控：
還行，肯定不如寶馬，奧迪嘍�。�！
油耗：1.6L手動，城區(qū)行駛為主，根據(jù)加油量和行駛里程平均油耗8.5左右，表顯油耗要低的多，夏天開空調(diào)得到10個！高速90碼定速巡航曾經(jīng)顯示過4.7.
舒適：對于駕駛者來說還是比較舒適的，乘坐者就感覺不爽了，不適合乘坐5人。胎噪、風(fēng)燥、隔音不是很滿意。
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購買時間2010年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.35萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實，操控靈活指向明確。
缺點：就是空間小了點，但后排可以4、6放倒，非常不錯。
外觀：外觀我比較喜歡，也比較適合些小改裝，仁者見仁智者見智，就不多說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較令人滿意，最滿意的是真皮三幅方向盤，手感很棒，一直都沒加過把套，只不過全車的硬塑料質(zhì)感太一般了。
空間：平時上下班用，最多就坐兩個人，后排基本是空著，所以空間完全夠用，后備箱有點小，但是后排可以放倒，完全夠用。
配置：如果有人問我這個價位買什么車，接受兩廂的人首選就是晶銳，性價比比POLO高。
動力：1.6的動力是對于這輛車應(yīng)該是絕配了，市里開車動力也給予很好的保障，高速行駛時110-130加速超車也很輕快，比2.0的中型車加速強很多。
操控：
轉(zhuǎn)向直接不拖沓，方向盤給人沉穩(wěn)感，速度越快方向盤越沉！曾經(jīng)在神農(nóng)架大九湖60左右過90度山路急彎，感覺懸掛雖硬但支撐性不錯。這種事也就做過一次，晶銳不是一個以操控見長的車！
油耗：油耗真的很贊，我開車算是比較猛的，一般也是7個多的油，如果老老實實開，注意油耗的話可以開到6個左右，相對1.4的并不費油，甚至更省油，因為相同的加速，相同的速度下1.4的會給更高的轉(zhuǎn)速，這個車重油耗自然不劃算，還是1.6的更好些。
舒適：一般，懸掛較硬，胎噪也大，過連續(xù)減振帶有點像坐在一個鐵罐里面一樣，不過，這個早在我預(yù)料中，也能接收。
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購買時間2010年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程77777公里
綜合評分
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優(yōu)點：快3W公里了；沒出過毛病 保養(yǎng)是最簡單的 喝的是最便宜的機油 感覺皮實
缺點：缺少搪塑儀表臺，硬塑料儀表臺冬天一冷了，到處異響。
外觀：外觀我比較喜歡，也比較適合些小改裝，仁者見仁智者見智，就不多說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么突出，我也沒改裝什么，很平庸，中控很直接，不看都能知道按鈕在哪。當(dāng)初買的全黑內(nèi)飾，很耐看，不臟。
空間：后備箱小了點，想去油改氣，不可能。東西多了也只有放前面。不過還好后排座椅可以放下，算是個小小的彌補吧。
配置：如果有人問我這個價位買什么車，接受兩廂的人首選就是晶銳，性價比比POLO高。
動力：1.6L手動！動力夠用，綠燈起步我常能做到最快，高速曾經(jīng)跑到過160，在120時候巡航時降檔超車同樣能感覺到儲備的動力！
操控：
總體還行，方向盤不是很輕，有駕駛快感，急彎的時候車身傾斜會有點大，對于男同胞來說反而感覺比較有駕駛樂趣。
油耗：油耗真的很贊，我開車算是比較猛的，一般也是7個多的油，如果老老實實開，注意油耗的話可以開到6個左右，相對1.4的并不費油，甚至更省油，因為相同的加速，相同的速度下1.4的會給更高的轉(zhuǎn)速，這個車重油耗自然不劃算，還是1.6的更好些。
舒適：懸掛較軟，顛簸舒適性不錯，高速時噪音大，時速120KM時不開音響無法忍受；后排中間地板高，由于車身小，還是適合4人乘坐。
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購買時間2010年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子小空間不小
缺點：儀表盤容易出故障，不可靠。不滿意4s服務(wù)，有時欺騙消費者。
外觀：外觀我比較喜歡，也比較適合些小改裝，仁者見仁智者見智，就不多說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較令人滿意，最滿意的是真皮三幅方向盤，手感很棒，一直都沒加過把套，只不過全車的硬塑料質(zhì)感太一般了。
空間：后備箱儲物空間足夠用；車內(nèi)空間：頭部空間充足，左右稍顯局促，有點窄。
配置：如果有人問我這個價位買什么車，接受兩廂的人首選就是晶銳，性價比比POLO高。
動力：1.6的動力是對于這輛車應(yīng)該是絕配了，市里開車動力也給予很好的保障，高速行駛時110-130加速超車也很輕快，比2.0的中型車加速強很多。
操控：
轉(zhuǎn)向直接不拖沓，方向盤給人沉穩(wěn)感，速度越快方向盤越沉！曾經(jīng)在神農(nóng)架大九湖60左右過90度山路急彎，感覺懸掛雖硬但支撐性不錯。這種事也就做過一次，晶銳不是一個以操控見長的車！
油耗：油耗真的很贊，我開車算是比較猛的，一般也是7個多的油，如果老老實實開，注意油耗的話可以開到6個左右，相對1.4的并不費油，甚至更省油，因為相同的加速，相同的速度下1.4的會給更高的轉(zhuǎn)速，這個車重油耗自然不劃算，還是1.6的更好些。
舒適：一般，懸掛較硬，胎噪也大，過連續(xù)減振帶有點像坐在一個鐵罐里面一樣，不過，這個早在我預(yù)料中，也能接收。
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