一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
ESP被簡配(639)+1 窗無一鍵控制(96)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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操控:
靈活,指向明確,在擁擠的市區(qū)及高速并道超車等完全無壓力。但過彎側(cè)傾較大,重視運(yùn)動(dòng)操控的還要深思,但家庭日常使用絕對(duì)夠用!
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.31萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程63155公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.46萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控靈活,大多數(shù)網(wǎng)友對(duì)其整體操控性能比較滿意,方向盤較穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈敏,底盤扎實(shí),較低,平穩(wěn)性好
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控靈活,大多數(shù)網(wǎng)友對(duì)其整體操控性能比較滿意,方向盤較穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈敏,底盤扎實(shí),較低,平穩(wěn)性好
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程79566公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤虛位不多,但比電動(dòng)助力的方向盤要沉一點(diǎn);車子短小,轉(zhuǎn)向比較到位;油門比同級(jí)小車較沉,長時(shí)間踩會(huì)比較累;剎車偏軟,與日系車完全不同概念,前面一段很松,不屬于一踩就有的那種;該車屬平時(shí)代步,上下班的還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤虛位不多,但比電動(dòng)助力的方向盤要沉一點(diǎn);車子短小,轉(zhuǎn)向比較到位;油門比同級(jí)小車較沉,長時(shí)間踩會(huì)比較累;剎車偏軟,與日系車完全不同概念,前面一段很松,不屬于一踩就有的那種;該車屬平時(shí)代步,上下班的還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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操控:
因?yàn)槭?9款晶銳,所以還是機(jī)械液壓助力,方向盤略有點(diǎn)沉,但是指向還是很清晰,而且在實(shí)際操控中不比電子助力差。PQ25的底盤只能說適合家用,相比家里另外一輛?怂惯是差一點(diǎn)。過彎過坎時(shí),因?yàn)樵瓘S調(diào)校的原因,給人的感覺不是那么美好。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20215公里
綜合評(píng)分
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YARiS L 致炫
威馳FS
瑞納
威馳
寶駿310
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛