一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3103）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6244）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)少，不燒機(jī)油。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)偶爾異響
外觀：漂亮！覺(jué)得是A4有史以來(lái)最漂亮的一款外型設(shè)計(jì) 而且在未來(lái)幾年估計(jì)也保持現(xiàn)款為巔峰狀態(tài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么出彩的，德國(guó)貨么~相比于日韓系的浮夸與炫麗，小四這個(gè)算是中規(guī)中矩的了，相比于美國(guó)的粗獷，小四就顯得精致了~
空間：完勝額 可能是因?yàn)橐郧岸奸_(kāi)的還是緊湊型車(chē)的緣故 現(xiàn)在對(duì)A4很是滿意 前兩天吃飯回來(lái)滿載8人 哈哈 驚訝了 偷著樂(lè)
配置：還可以吧，算不錯(cuò)的了
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，不飆車(chē)的話，S檔動(dòng)力源源不斷
操控：
：操控比我以前的車(chē)好很多倍，17寸輪轂配225/50R 17寸輪胎，可以說(shuō)是提速快剎的住。
油耗：很滿意
舒適：很舒服，開(kāi)車(chē)是種享受！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程22834公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗絕對(duì)是亮點(diǎn)!長(zhǎng)途時(shí)百公里不到6個(gè)油,從西安回北京滿滿一箱油中途沒(méi)加油竟然開(kāi)到了北京!
缺點(diǎn)：會(huì)有些許燒機(jī)油，不過(guò)不是什么大事，對(duì)于經(jīng)常檢查車(chē)輛狀態(tài)的人來(lái)說(shuō)是小事。
內(nèi)飾：做工用料符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)由于是幾年前的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在看來(lái)有點(diǎn)老土，新款出來(lái)了十分好看，時(shí)尚了不止一個(gè)級(jí)別，但是勝在性價(jià)比比較高。
空間：較大，夠用
配置：性價(jià)比就不太實(shí)惠，感覺(jué)一般般
動(dòng)力：值得一提，動(dòng)力還可以
操控：
車(chē)是用的，誰(shuí)也不可能天天飆車(chē)，感覺(jué)還可以。
油耗：平時(shí)大多都是街道上跑，開(kāi)開(kāi)停停油耗這方面沒(méi)怎么留意，沒(méi)油了就去加，我就這心態(tài)，提車(chē)大半個(gè)月，加滿2次，目前跑了1000多點(diǎn)公里數(shù)，還剩1/2油量，應(yīng)該屬于低油耗吧!呵呵。。。
舒適：舒適性還好 坐著感覺(jué)還很舒坦 因?yàn)橐恢笔菨M載5行駛 所以感覺(jué)很穩(wěn)健
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很好，外觀非常大氣，適合泡妞，空間夠大，內(nèi)飾有科技感
缺點(diǎn)：動(dòng)力差點(diǎn)事，而且CVT啊CVT，這是最讓我不滿的一點(diǎn)，同樣的EA888的2T，搭上了這臺(tái)CVT，起步讓人流淚，有著比新帕、新邁大眾系等更高的扭距，可是短道提速上卻比DQ250的DSG要差，也許奧迪初衷的前驅(qū)+CVT布局或許就是為了舒適吧
外觀：大贊。。。大愛(ài)led大燈，新款的比淚眼美很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，是我喜歡的，開(kāi)起來(lái)有檔次，做工也棒
空間：2869軸距 使得空間十分富裕
配置：性價(jià)比的話和國(guó)外的價(jià)格，以及綜合考慮性價(jià)比中上偏高。
動(dòng)力：起步感覺(jué)有點(diǎn)肉，但20馬以后給點(diǎn)油感覺(jué)動(dòng)力比較充足的（起步肉也有可能是新車(chē)舍不得地板油吧！）。
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有原來(lái)的馬自達(dá)指向性好。
油耗：我會(huì)跟你說(shuō)高速上平均下來(lái)6個(gè)，市區(qū)10個(gè)嗎？？
舒適：很舒適，后排配置豐富
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程32863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗超低 駕駛感舒適
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)小肉，掛入s檔有改善
外觀：犀利的大燈，各種比例都很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：還算一般，并不是很理想，如果能做到跟A6差不多就好了
空間：空間還好把確實(shí)挺寬敞的，靠的是那個(gè)L。不過(guò)缺少動(dòng)感了
配置：新上市的價(jià)格，絕對(duì)沒(méi)有性價(jià)比可言，早買(mǎi)早享用哈~~
動(dòng)力：起步太肉，速度起來(lái)了再踩動(dòng)力充足，不愧是2.0T
操控：
操控感覺(jué)可以，比家里的吉普好多了。方向盤(pán)在低速的時(shí)候比較輕，高速的時(shí)候又比較重，有安全感。再說(shuō)一下啟停技術(shù)，每次車(chē)啟動(dòng)，我都會(huì)第一時(shí)間把自動(dòng)啟停關(guān)掉，感覺(jué)奧迪應(yīng)該優(yōu)化下這個(gè)功能，最好是汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)默認(rèn)是關(guān)著的，如駕駛者需要，再自己把他打開(kāi)。
油耗：每天剛開(kāi)始啟動(dòng)開(kāi)的時(shí)候前半個(gè)小時(shí)耗油比較高，市區(qū)在10個(gè)以上，開(kāi)過(guò)半個(gè)小時(shí)耗油下來(lái)了，8個(gè)左右！比較滿意！高速上7個(gè)左右也很滿意！
舒適：不錯(cuò)，很舒適，隔音很棒！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格34.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，真的是超省，城區(qū)平均車(chē)速60，三環(huán)四環(huán)之間，偶爾小堵，全程空調(diào)油耗7.3-7.8還不錯(cuò)，比我想的要低，還沒(méi)有高速應(yīng)該會(huì)更省。
缺點(diǎn)：門(mén)窗異響，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候老有東西在滾動(dòng)，感覺(jué)是金屬碎屑一樣
外觀：沒(méi)的說(shuō)，太漂亮了，尤其是鐮刀眼
內(nèi)飾：有一段時(shí)間車(chē)?yán)飼?huì)有一點(diǎn)異響，但就是找不出在哪里，后來(lái)隨它去了，就好了，到目前為止沒(méi)出現(xiàn)過(guò)！選技術(shù)型就是因?yàn)橛蠱MI，檔次一下就上去了，特別是晚上！
空間：空間滿意，后排空間在同等車(chē)子里面是最滿意的。底盤(pán)比較低，高的地方不敢開(kāi)。
配置：...性價(jià)比的 我其實(shí)不太懂這個(gè)，一直以來(lái)只關(guān)注奧迪這個(gè)品牌
動(dòng)力：5分。對(duì)于開(kāi)車(chē)比較溫柔的我來(lái)說(shuō)D檔滿足日常需求，S檔暴力駕駛動(dòng)力充足。倒車(chē)太肉，對(duì)新手來(lái)講有一定壓力。
操控：
指向性足夠準(zhǔn)確，也許是采用的A6一樣的方向盤(pán)，手感還是不錯(cuò)的。急轉(zhuǎn)彎這些，前部略有支撐不足的感覺(jué)，不過(guò)日常的過(guò)彎，搓搓有余。
油耗：油耗還是比較滿意的，目前7000公里，基本在城市里跑，非常堵車(chē)，平均油耗10.7L
舒適：非常舒適，適合家用，首選
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，真的是超省，城區(qū)平均車(chē)速60，三環(huán)四環(huán)之間，偶爾小堵，全程空調(diào)油耗7.3-7.8還不錯(cuò)，比我想的要低，還沒(méi)有高速應(yīng)該會(huì)更省。
缺點(diǎn)：車(chē)輛空間比較小，乘坐有些壓抑感，后排無(wú)空調(diào)出風(fēng)口，感覺(jué)有些欠缺。
外觀：外觀還算喜歡 很低調(diào)
內(nèi)飾：技術(shù)型起內(nèi)飾充滿高科技 一鍵進(jìn)入/啟動(dòng)/導(dǎo)航/防炫目/后視鏡自動(dòng)折疊/感應(yīng)雨刷/自動(dòng)空調(diào)/MMI系統(tǒng)等等.......
空間：后排比3系Li的腿部空間小一點(diǎn)，但是肯定夠用，夠用就行了。對(duì)車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物空間極為不滿！太淺&太��！尺寸大一點(diǎn)的車(chē)證，要么放不進(jìn)去，要么一開(kāi)關(guān)門(mén)就歪了甚至掉了……
配置：一般
動(dòng)力：：以前只是聽(tīng)說(shuō)奧迪的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，現(xiàn)在真的只能說(shuō)奧迪A4L的動(dòng)力很牛，溫柔駕駛換檔一般控制在1800—2000轉(zhuǎn)左右，激烈駕駛模式一腳地板油轉(zhuǎn)速立馬升到6000轉(zhuǎn)，且換檔控制在6000轉(zhuǎn)，推背感很強(qiáng)很強(qiáng)，瞬間提速很給力。
油耗：我覺(jué)得很省油城市路段表現(xiàn)：城市一般8升足夠了，只要不堵車(chē)還是很省油的，自動(dòng)啟停雞肋高速路段表現(xiàn)：100大概6出頭，120將近7吧，冬天油耗會(huì)增加很多，大概多一升到兩升
舒適：還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，不是一般的滿意啊，2.0T的才8.6升。
缺點(diǎn)：空調(diào)風(fēng)力不能分區(qū)控制 這個(gè)確實(shí)挺難受 假如風(fēng)力開(kāi)5，前排足夠 可是后排 風(fēng)力比較弱。前個(gè)月里 太熱了 坐在后排 冷氣有點(diǎn)供應(yīng)不上 表示風(fēng)力不夠 要開(kāi)到8或9 后面坐著才涼快 ，這可能因人而異 我老爺子比較怕熱，冬天卻只穿一條牛仔就過(guò)冬了。
外觀：很喜歡，覺(jué)得年輕化，這就是年輕人開(kāi)的車(chē)車(chē)
內(nèi)飾：做工精細(xì)
空間：比較充裕，后座乘客也都說(shuō)舒服
配置：還可以吧，算不錯(cuò)的了
動(dòng)力：其實(shí)這就看駕駛者的訴求了，2.0T 180馬力300多牛米的扭矩市區(qū)和高速限速內(nèi)絕對(duì)夠用，但是飆車(chē)和賽車(chē)離這部車(chē)很遙遠(yuǎn)，D檔下油門(mén)是有1秒多到2秒的延遲的，即使踩得很深動(dòng)力也會(huì)很慵懶的緩緩冒出來(lái)，很舒適的感覺(jué)，但是低速下會(huì)有頓挫，S檔可以說(shuō)是人格分裂，立馬精神百倍，但是加速體驗(yàn)還是一般般，不算快但是也不慢，畢竟百公里8秒多的車(chē)子，但是轉(zhuǎn)速拉高的聲音很令人心驚，不大會(huì)有欲望去狠狠的踩，還是安靜舒服的開(kāi)吧，這部車(chē)最擅長(zhǎng)的還是舒適溫柔駕駛。
操控：
低檔頓挫，很少發(fā)生，在北京經(jīng)常時(shí)速在20以下龜速行駛，偶爾還是會(huì)來(lái)那么一下，但不是特別去感覺(jué)是覺(jué)察不到的，整車(chē)的舒適性挺好，包括座椅和減震，相信對(duì)于大多數(shù)人足夠了，也就是30萬(wàn)車(chē)的水平；操控性，自我感覺(jué)不錯(cuò)，至少相對(duì)于我開(kāi)過(guò)的大多數(shù)車(chē)來(lái)講，但是你如果拿A4L去拼極限過(guò)彎或者直道加速，那還是選技術(shù)型以上的或者低配四驅(qū)估計(jì)才有戲；
油耗：優(yōu)惠很省，以前老天籟要十三五個(gè)油了，省太多了啊
舒適：很舒適，適合乘坐，座椅包裹性很好，皮質(zhì)精致
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一鍵啟動(dòng)和外觀 主要是燈具
缺點(diǎn)：新車(chē)味道很大，十幾天了，還是很大，很濃的甲醛味！還有坑爹的瀝青阻尼！
外觀：比起寶馬奔馳，外觀也是很喜歡的奧迪的
內(nèi)飾：做工細(xì)膩 細(xì)節(jié)到位
空間：寬敞 也沒(méi)有大到夸張的地步 家用一般都?jí)?后排頭頂還有個(gè)凹槽可以照顧到后面的乘客
配置：性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題因人而異，個(gè)人認(rèn)為你追求了配置就不要想什么性價(jià)比了，低配的性價(jià)比不錯(cuò)，今年更不錯(cuò)，想著心里冷了半截！
動(dòng)力：比較滿意 基本給油就躥
操控：
方向盤(pán)比較輕
油耗：城市9個(gè)，高速6點(diǎn)多
舒適：很舒適，后排配置豐富
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)A4L，最滿意的很多，凡是我打了5分滿分的都是最滿意的。要說(shuō)最最喜歡、最最吸引我選擇A4L的，那就是外觀了，外觀大氣，尤其日間行車(chē)燈，非常獨(dú)特而漂亮！識(shí)別率極高！內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很喜歡，莊重大氣而又不是時(shí)尚，尤其MMI，很想檔次、很好用！駕駛和乘坐都非常舒適！
缺點(diǎn)：造型上排氣管外形太簡(jiǎn)陋了，技術(shù)版竟然藍(lán)牙都沒(méi)有，要靠刷隱藏，座椅網(wǎng)兜都沒(méi)有，寒磣
外觀：外觀方面 這個(gè)不用多說(shuō)了 帥 日行燈犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，還是黑色的好
空間：非常滿意，側(cè)向比較窄，但是我體型不是偏胖，還有不是偏商務(wù)用車(chē)，已經(jīng)足夠用了
動(dòng)力：起步倒車(chē)都有點(diǎn)肉，不過(guò)超車(chē)時(shí)要猛踩油門(mén)也是很快的。S檔也猛一些
操控：
比較舒服，轉(zhuǎn)向各方面都不錯(cuò)，低速方向盤(pán)很輕，告訴方向盤(pán)變重，很滿意
油耗：啟動(dòng)22，冷機(jī)15，正常8.1，高速120定速巡航6.5.2.0T的動(dòng)力，拖動(dòng)1.7T重的車(chē)架，這樣的油耗表現(xiàn)還是可以的。
舒適：由于懸掛比較軟，整體就想整輛車(chē)吸在地上的，乘坐起來(lái)相當(dāng)舒服，根本沒(méi)有大的抖動(dòng)之類(lèi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)A4L，最滿意的很多，凡是我打了5分滿分的都是最滿意的。要說(shuō)最最喜歡、最最吸引我選擇A4L的，那就是外觀了，外觀大氣，尤其日間行車(chē)燈，非常獨(dú)特而漂亮！識(shí)別率極高！內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很喜歡，莊重大氣而又不是時(shí)尚，尤其MMI，很想檔次、很好用！駕駛和乘坐都非常舒適！
缺點(diǎn)：這段時(shí)間加速有頓挫，CVT太無(wú)語(yǔ)了。
外觀：個(gè)人意見(jiàn)選白色沒(méi)后悔
內(nèi)飾：技術(shù)版的內(nèi)飾還不錯(cuò)，MMI的配合顯得很上檔次。
空間：總體一般，內(nèi)飾垃圾點(diǎn)兒
配置：還算可以。
動(dòng)力：CVT8速模擬的變速器的話我覺(jué)得開(kāi)著比其他運(yùn)動(dòng)變速箱的舒服、省心還省油。2.0T低功率180匹馬力已經(jīng)完全夠用了、如果在市區(qū)要想超個(gè)車(chē)什么的能夠應(yīng)付的、如果自己覺(jué)得信心不是很夠的話、直接往下再拉一下掛S檔。那就信心十足了、給力
操控：
操控只玩意也是仁者見(jiàn)仁的吧 我覺(jué)得開(kāi)著沒(méi)什么不好 除了過(guò)彎有點(diǎn)指向不明確 可能是因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng) 其他真沒(méi)什么不好
油耗：還算滿意了 畢竟2.0了 這樣的表現(xiàn)已經(jīng)滿意了高速直接5毛內(nèi)
舒適：操控好了，必然要舍棄一些舒適度。
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