一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較拉風，改裝潛力大，18寸5幅，S4中網(wǎng)，4出排氣，ECU，在來套氣動，簡直無敵
缺點：噪音太大，轉(zhuǎn)向打死時有很大的聲音，不知道怎么回事，起步遲鈍，經(jīng)常油門踩下去一秒以后才反應(yīng)過來要加速了。
外觀：外觀設(shè)計大氣，前后燈造型優(yōu)美，犀利，辨識度高，遠近光明亮，尾燈亮度鮮明，不管白天夜晚都是路上的靚麗風景線
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)飾 自己很喜歡 仿桃木的裝飾不好看 感覺不倫不類 像運動男孩穿著西裝打籃球 后期改了它。
空間：空間毋庸置疑，空間絕對的夠大，5人乘坐很寬松。但是后排中間有凸起。乘客需要把腿分開放才行�？傮w看牢空間寬敞，后排空間完全對得起L字眼。
配置：買車前也網(wǎng)上看了寶馬三系，不過4s店只去了奧迪的，而且是看了就直接買…屌絲買東西比較急不喜歡磨磨蹭蹭，裸車30萬，加導航倒車影像，全車貼膜然后就沒了，看了a4論壇好多人發(fā)的帖子，真心覺得自己買貴了，不過買過也就算了，等以后有錢換車再去買的時候好好還價不那么急了
動力：由于是磨合期，所以S檔暫時沒用過幾次，不過掛D檔的時候猛踩油門加速性能還是不錯的。
操控：
因為懸掛始終，操控不會像BMW那么硬朗，不過開起來也絕對沒有話說，指哪打哪，人車合一。。。像是教練說的話，總之來說，非常好開。
油耗：油耗不高，對于2.0T來說我去年夏天開空調(diào)在城市路上開才6毛多，家里的榮威要1塊了，我也是醉了 不過新車會省油點 時間長了自然會耗油一些
舒適：還不錯 就是座椅有點硬 雖然說是真皮的。。。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格28.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20111公里
綜合評分
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優(yōu)點：外面絕對的高大上，特別是那雙淚眼，讓我拜倒在她的石榴裙下
缺點：好歹也算的上是德國豪華品牌的三駕馬車之一吧 配個16寸的鋁合金輪轂有點小氣吧 至少也得17寸吧 因為車子這么大 不是很過分的要求 等以后自己換18寸的
外觀：喜歡小四的人就很喜歡，不喜歡的人認為太單調(diào)了，我覺得小四給人沉穩(wěn)有靈動的感覺，特別是晴天停在樹下那種感覺超贊。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很喜歡
空間：家用滿意了
配置：性價比 同級別最好（個人看法，勿噴）。
動力：還行，比同價位同類型的車，算是差不多的了！想想高功率四驅(qū)應(yīng)該提速更好點吧！
操控：
總的說不錯
油耗：可能是我磨合的不好吧 出來了300公里就開始拉高速了 現(xiàn)在平均油耗大概一直是12左右 也跟我開車總是急加速也有關(guān)系吧 另外一S擋超車 就是15個油了 不過我也試過比較溫柔的正常駕駛 大概在9個出頭左右
舒適：舒適性不錯，原車胎是米其林的，靜音效果不錯，但挺人說不耐磨，不過誰在乎呢
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀有型，保有量大，性價比不錯，車燈不錯
缺點：快30萬的車居然后排沒空調(diào)出風口
外觀：外觀是最大賣點，特別是家族式前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很精致的
空間：足夠一家用，很不錯
配置：為了這四個圈，價格起碼貴了十萬元！
動力：還不錯，市區(qū)使用
操控：
很穩(wěn)，剎車關(guān)鍵時刻能剎住。定速巡航在跑高速很方便。
油耗：10個左右吧。我市內(nèi)開的多，長途很少。這個車跑起來就省油了，堵車耗油。
舒適：比較好，座椅調(diào)節(jié)操控點多，背部支撐可以很好地緩解行車的疲頓感，只一點座椅與方向盤的垂直性上，不知怎么回事，總覺得稍顯別扭
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀有型，保有量大，性價比不錯，車燈不錯
缺點：中控臺會異響，有時候門上也會有響聲；前期踩油門感覺會有“踏踏”的聲音。
外觀：做工上佳，科技感強！
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍很好
空間：1.8的身高在開，比起跑車和緊湊型的空間還是夠用的，包括自己開和家用。但比比A6、5系、SUV的話空間就太狹隘了。
配置：高！喜歡的差不多都有了，沒的也可以選裝
動力：強，人車合一，超車容易，不暴力駕駛的話，1200轉(zhuǎn)即可滿足絕大部分駕駛需求。
操控：
操控很精準，開起來給人很踏實的感覺。
油耗：適中
舒適：猶豫底盤的優(yōu)勢，所以坐車里感覺不到什么顛簸。座椅的軟硬度也很適合。
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購買時間2014年10月
購買地點福建 福州
裸車價格29.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利，喜歡
缺點：目前沒什么不滿意 如果非要說 CVT無極變速箱對于我的改裝是個瓶頸啊 還有A4L的真皮座椅包裹性一般 相對沃爾沃S60 寶馬3 和CC的有差距 太硬了
外觀：很炫
內(nèi)飾：說實話內(nèi)飾一般，相比較來說略顯單調(diào)，當然三幅方向盤還可以，只是中控什么的有點過時，現(xiàn)在最新的A4L官方照片出來了，液晶儀表盤什么的，碉堡了，2013、15的就算了確實有點單調(diào)，不過好在用著方便，也沒什么。
空間：空間的話我買的時候應(yīng)該是性價比最高的一款車了...
配置：市場占有率說明了一切，很不錯！�。�
動力：倒車很肉 加速肯給油門 還是很給力的
操控：
控制性能好
油耗：真的很低，變速箱很不錯，市區(qū)高速巡航很難超過2000轉(zhuǎn)，這油耗真心是a級車的油耗啊
舒適：舒適性不錯，不過跑高速車有點趟了
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購買時間2014年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚。奧迪燈具拉風，內(nèi)飾做工用料考究，接縫很均勻。座椅很舒適。
缺點：座椅太硬，包裹性一般。油門不夠靈敏。
外觀：沒得說，白漆夠白，鐮刀眼獨具型格，只是16寸輪轂顯小了...
內(nèi)飾：儀表盤材料感覺都很不錯，塑料感不強，只有液晶屏外面一圈的材料塑料感明顯，感覺安裝不牢靠
空間：空間還可以
配置：同價位的性價比極高
動力：渦輪增壓2.0 TFSI的排量在加上8速的CVT無級變速箱，動力是非常的強勁而且是非常的省油，這點其它車不可比擬的。
操控：
開過寶馬再開別的車，感覺就沒那么爽樂，A4L只能說更適合家用，避震軟軟的 也適合長時間乘坐
油耗：最先開始的時候是11.3，3400公里的時候清零了表2，現(xiàn)在是10.4
舒適：車坐著還是很舒適的，不管是前排開車的座位還是后排座位，乘坐舒適性是非常明顯的
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25008公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚。奧迪燈具拉風，內(nèi)飾做工用料考究，接縫很均勻。座椅很舒適。
缺點：最不滿意的那就數(shù)空間了，在同級別里有很多車都比小4空間大。我自己量過，（我們家人都矮，1.68左右）后排大概有不到2拳，座椅還往前挪呢挪！
外觀：偏向與穩(wěn)重
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，是我喜歡的內(nèi)飾。三幅方向盤比四幅的要好看上百倍，四幅的真心難看啊
空間：中等偏上，不能算是敞亮。后排尤其是中間地板太高！
配置：買奧迪就不要講究性價比了，性價比比不過南北大眾，更比不過比亞迪。
動力：不是邁騰那種一腳地板油下去后排座都要掀翻的感覺，有點像奔馳那種優(yōu)雅的加速，不知不覺就100了，可能是CVT變速箱有關(guān)，至今沒用過S檔，已經(jīng)過了追求速度的年紀了。
操控：
操控相對來說德系的車嘛，當然都是德系的味道，操控一直都很不錯
油耗：油耗表現(xiàn)，隨著一年的記錄，現(xiàn)在的油耗在10.6L/100KM，很滿意。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格30.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，特別是前臉，空間足夠。
缺點：開隆4S店的服務(wù)
外觀：不用說了，大部分買小4的同學都是被它的外觀徹底俘虜了，霸氣，大氣，人氣，完美的外觀，尤其是燈飾，大愛的不得了，根本沒有免疫能力了。
內(nèi)飾：科技感很強，晚上燈光效果很好。內(nèi)飾材料也不錯。不足就是沒有后出風口。。。
空間：本人172,乘坐無壓力,后排也夠用.
動力：動力很棒，特別使用了s檔后，那種小推背的感覺。但聽說a4l的變速箱cvt的不是很適合激烈駕駛，但足矣。。
操控：
1、車輛懸掛調(diào)控偏軟，好處是乘坐舒適，缺點是路感不強；2、車輛重視舒適性，原車剎車偏軟，會有種剎不住的感覺，需要慢慢適應(yīng)，專注開車，控制提前量，重視操控的朋友可能需要后期改裝避震以及剎車。
油耗：磨合期，由于上下班都在4公里左右，所以油耗較高，都要13左右，高速比較低，保持在7左右，前兩天在市里跑過一次較長里程，油耗就只有7.5左右，所以總體對小4的油耗還是滿意的。
舒適：我本人比較胖，但是坐在里面覺得很舒服，就是后排感覺坐的部分有點短，如果在寬點，長途坐時間長了會舒服些。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚,拉風,油耗在接受的范圍.
缺點：后排座中間為什么設(shè)計凸起呢？又不是四驅(qū)版。還有還它麻燒機油
外觀：相當迷人，因為迷人才棄C級
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料良好 風格較年輕
配置：性價比個人覺得還行，但是現(xiàn)在后悔當初應(yīng)該上技術(shù)的，mmi還是很有誘惑力的。
動力：起步比較慢，車速20碼左右會有明顯頓挫感。60碼上去，動力源源不斷。
操控：
舒適性很強，日常駕駛操作完勝，綜合新個人認為最平衡，既有操縱的激情，又不是舒適性。
油耗：平穩(wěn)駕駛油耗還是很客觀的，不堵車的環(huán)路75公里/小時平均能到6個油，高速120公里/小時平均9個，市區(qū)堵車就沒準了，最高我到過32個，目前行駛15000公里，平均油耗在9到10個，我還是比較滿意的。
舒適：開著很舒服
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚 動力在這個價位的車算不錯了 日行燈比較好看
缺點：買的2013款舒適版，但這個價位的車，很多基礎(chǔ)配置都沒有，比如自動大燈，感應(yīng)雨刷，后視鏡自動折疊這些都沒有，很不滿意。
外觀：外觀非常時尚，尤其是日間行車車燈
內(nèi)飾：用料上很棒。就是中控的位置，有些接縫有些小瑕疵
空間：三口之家，空間足夠.
配置：總體來說還可以，但是為了滿足不同客戶的需求，希望一汽可以加強個性化訂單的產(chǎn)量，大力推廣SLINE套件的銷售搭配，以提高整車的美觀度，運動感，免去客戶在后期自行加裝的麻煩
動力：城里用用也夠了
操控：
這就不好說，過了開快車的年齡了。
油耗：對于同級別價位的車型還不錯
舒適：避震不敢恭維，太硬了，減速帶不敢開快了……
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