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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,個人感覺很符合年輕人的審美觀!穩(wěn)重而不失時尚!燈具特別漂亮,日行燈簡直就可以用神來之筆來形容。
缺點:用料越來越次,為了節(jié)省成本一代不如一代
外觀:買A4L就是被外形迷了,超級好看,配合白色車身,大學時期就幻想了。最終在家人支持下,提高預算,購入白外黑內標準的A4L
內飾::晚上開燈,紅色的很有科技感,非常漂亮。
空間:奧迪A4L推出的時候,特別為國內市場進行了加長,目的就是為了滿足國內消費者對于后排空間的特殊需求。加長后的A4L軸距達到夸張的2869mm,早已突破了同級車的范疇。這種結果的好處,就是讓奧迪A4L在空間方面,獲得了相當可觀的口碑。不少網(wǎng)友把奧迪A4L的后排空間與帕薩特領馭進行類比,足以顯現(xiàn)出其后排腿部空間的寬敞程度。在這方面,奧迪A4L獲得了近乎一邊倒的認可,覺得奧迪A4L空間不行的網(wǎng)友幾乎沒有。
配置:畢竟豪華品牌,性價比只能說一般。適合經(jīng)常一個人開。對空間要求高的,不要對加長的A4L抱太大期望,考慮大眾或者日系的B級車更實惠些。
動力:起步有點肉,中后段比較猛。
操控: 一般般吧,也不是專業(yè)的感覺不出。
油耗:非常省油,尤其在高速下巡航行駛,城市擁堵路況下油耗略有上升。
舒適:A4L這個車舒適性應該是可以的,首先減震很軟坐上去很舒服,在配上米其林輪胎就更加平穩(wěn)了,其次就是坐椅了,布面的坐椅很柔軟,不累人,這是吉普不能比的,但是布面的材質不耐臟,孩子弄上點水就會出一圈圈的,不好打理,后來我就包了一套米色的真皮坐椅,花了不到3000元,我的坐椅包的很適稱,包完眼前一亮比之前更高檔,大愛呀,我選的這個材質比較好,真皮味道不大,幾天就沒味了,打理起來就更容了,就是后排空間不太,坐上兩個人就沒問題了,還是很不錯的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀時尚 動感 日間行車燈很好看
缺點:內飾,內飾有點老氣,估計新款會好點
外觀:淚眼大燈璀璨亮麗,18寸5幅輪轂對視覺上的提升很給力。車身線條精煉、不做作。
內飾::晚上開燈,紅色的很有科技感,非常漂亮。
空間:夠大,后排舒服
動力:動力十足,在高速上想超車是,這車就像獵豹一樣飛奔,只是咱國家的公路讓它一直憋著,跑不起來!
操控: 操控稍有不足,感覺不是特別敏感,在稍微激烈駕駛時就略顯不足,可能也是我技術不是特別好的原因吧。
油耗:看開車習慣 溫柔駕駛十分省油
舒適:家人很滿意,尤其是無級變速在起步時很平穩(wěn),確實很舒適
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀犀利,油耗低,動力強。
缺點:倒車時掛倒擋后 要等1-2秒 車才能走 且稍微有點小坡的車就走不動 要加油 踩一點還是不走 踩很點車就沖的厲害,一般停自家車庫不急就沒什么慢慢來 在外面就有點讓別人看笑話了
外觀:漂亮 非常滿意 白色顯大
內飾:總體來說還是比較滿意 最坑的是我 12款車標配的多功能方向盤居然沒有 4S說廠家缺貨 這批車都沒有 優(yōu)惠了2000元 現(xiàn)在想換練個方向盤都買不了 不喜歡桃木裝飾 標配正和心意 誰說用桃木就是上檔次 真心覺得難看 其余的奧迪內飾方面做的還好 30萬的車沒后出風口有點接受不大了
空間:空間對一個B級車來說不太理想,但是剛好夠用,特別是后排的中間部位,讓人很不舒服,我在想中間部位是不是為了四驅系統(tǒng)的車裝配的,所以必須鼓起,但是以前也沒發(fā)現(xiàn)有a4四驅的,有可能這就是設計師的先進理念,但后排坐三個人,中間的也很蛋疼,兩個人剛好夠用,后備箱也有些小了點,裝不了多少東西
配置:我認為A4L是同級別中性價比最高的了,優(yōu)惠幅度很大,而且外觀超靚,還有科技感的內飾,其實要是有個真皮座椅就好了
動力:動力不錯 cvt變速箱導致起步一般 但是加速平順 渦輪介入也很及時 偶爾S檔一下更是動力澎湃哦
操控: 指向性沒有寶馬三系來的精準,只不過調教不一樣,個人認為無分好壞,上高速后方向盤會隨馬力的增大而愈加穩(wěn)重,這方面還是相當good滴!
油耗:開下來覺得還好,高速6--7.5,市區(qū)開空調9個以上,還是在接受范圍。
舒適:比較舒適
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購買時間2012年05月
購買地點山西 太原
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀犀利,油耗低,動力強。
缺點:后排中間凸起過高
外觀:絕對漂亮的一款車,經(jīng)典的淚眼成就A4L的銷量
內飾:做工還行,偶爾有異響,軟塑料,這個價位算還可以吧 咱也比不了A8,7系的是吧 哈哈
空間:有點狹小。高度有點容易碰頭,尤其是后排的人稍微高點的就容易碰頭。
配置:整體來說蠻高的,動力也足,外觀也新潮,但缺個真皮座椅就差點意思了
動力:這個價位里面,夠用,但和同級別(寶馬奔馳)比起來,毫無優(yōu)勢,甚至劣勢,開過朋友的3系,同樣2.0T,速度好的不只一點,可能變速箱不行吧,然后發(fā)動機調校的功率也低
操控: 一般,車加長了過彎快就甩得厲害
油耗:很滿意 很滿意 一般路上7個點 高速6個左右
舒適:基本滿意
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格28.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9614公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀犀利,油耗低,動力強。
缺點:內飾太差,有異響
外觀:時尚大方,經(jīng)典車型
內飾:簡潔明了,給人的感覺很繁瑣,但操作起來很簡單,夜間內飾按鍵燈的顏色也比較喜歡,低調奢華上檔次
空間:可以接受
配置:價格同級別還算比較實惠的,相對于奔馳寶馬
動力:動力真心不錯,開了A4后基本不習慣自然吸氣的車了。
操控: 直線很好,轉彎的時候比較笨重,因為車身比較長,試過120KM過彎,感覺不錯!有少少怕,過了幾次就OK啦!
油耗:油耗偏高,可能是18寸輪轂動力損失大,接觸面大,個人開車手法也屬于激動型,油耗一直不低。即便如此,費用上一個月基本一千大元就夠用。
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外光和油耗
缺點:車子異響較多,特別是熄火后三元催化器的聲音聽著不爽
外觀:外觀時尚,淚眼拉風
內飾:選擇的黑內,特別喜歡,很后悔沒有MMI。
空間:不錯
配置:滿意 當時買的時候優(yōu)惠了不少錢,所以性價比還是很高的,空間還大,2.0還帶個渦輪,在這級別里面也算是相當具有競爭力了再加個相當不錯的外形,很好
動力:動力可以了,不錯的
操控: 日常用,談不上操控
油耗:油耗真的是非常滿意 目前一直是看電腦的油耗,平均油耗8.x,跑高速時候5.x/100KM很平常啦
舒適:還可以,有異響,找不到來源。
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形好,內飾不錯,動力夠用,油耗很給力
缺點:駕駛員座椅歪,座椅包裹性太差
外觀:當時第一眼就迷上了。。
內飾:小4的內飾也是很奧迪的,所有奧迪的內飾基本都那樣,做個非常好,非常贊;換過原廠的鋁合金腳踏板跟運動平底方向盤后,內飾看著更運動了,平底方向盤的手感非常好。座椅的腰部支撐也比較到位吧,雖然不是真皮座椅,不管編織物的座椅舒適度也還是很不錯的。
空間:作為一般家用足夠了
配置:喜歡的就是最好的,買車過分追求性價比,那就不如買二手桑塔納了
動力:起步比較肉,但總體滿意。特別是起步以后動力非常充沛,源源不斷。
油耗:油耗絕對是我最驚訝的地方,告訴才6.0左右的油耗,現(xiàn)在23000+公里綜合油耗8.8,感覺很不錯啦,怎么著也是2.0T啊。
舒適:乘坐舒服,前排腰靠很好!
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比非常高
缺點:幾乎沒有,如果一定要說就是底盤有點低,有一次過減速墩竟然托底了
外觀:完美
內飾:做工精致,科技感很強。 新款A4L 更是更換了 擋把。手感也好了很多。 也美觀了不少。 另外還有三幅多功能方向盤。比12款的好太多了。 真想把12款的給換掉哈。
空間:還不錯,畢竟是中級車,家里也沒有特別壯的人
配置:性價比一般,牌子的緣故
動力:跟我以前1.6的那車比,這加速沒的比,是CVT變速箱還是點延遲的,不過足夠用了,俺上班又不去賽車!
操控: 操控不錯,方向的手感很哈。
油耗:一直加的98的油,不怎么太會算油耗,一般純市區(qū)的話加400塊能跑500公里,如果市區(qū)+高速的話能跑700++吧。很多做我車的司機朋友會驚奇的發(fā)現(xiàn)在市區(qū)車速60-70之間的時候轉速才1000多點,上了高速130邁巡航的時候也才1900多,他們都覺得太不可思議了,這就是省油的表現(xiàn)吧,跟同事的2.0T的蒙迪歐比的話,省的老多了,朋友跟我說他的車最少15個。。。
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購買時間2011年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高
缺點:避震太軟。。路感全部傳遞上來。。也是30萬得車子。。沒有后排出風口。。后排手扶也沒有杯托。。。這點很無奈。。
外觀:外觀是最滿意的,非常的喜歡,同級別里覺得是最漂亮的,尤其喜歡前臉和大燈,很年輕,而且有的角度看上去也很兇狠
內飾:追求性價比,就沒有賣技術性,對無鑰匙啟動還是比較喜歡的,但是由于不喜歡導航,還有標準型有多功能方向盤和胎壓這兩個使用的配置,就沒有賣真皮內飾,感覺多兩萬不值。
空間:夠用
動力:盡管奧迪A4L所搭配的Mutitronic無級變速器偏重的是平順與舒適,但奧迪A4L的動力性仍然得到了非常廣泛的認可度,這自然與2.0TFSI發(fā)動機的優(yōu)勢是不無關系的。雖然平臺與大眾的2.0TSI一樣,但由于配備了AVS可變氣門行程系統(tǒng),奧迪A4L的發(fā)動機實際表現(xiàn)是要更勝一籌的。例如它的功率雖然比大眾2.0TSI小,但扭矩高達320!っ,可以帶來相當不錯的加速性。運動型的奧迪A4L動力性受認可度就更高了,通過特別強化,這款奧迪A4L的發(fā)動機擁有155千瓦的功率和350牛米的扭矩,與Q5的配備相同,驅動這樣一款前驅轎車,優(yōu)勢自然更加明顯。
操控: 奧迪的操控都不錯,A4L這款車的操控也很好的,開過日本車后你就會發(fā)現(xiàn)奧迪車的操控性非常精準,抓地穩(wěn),懸掛好。減震柔軟舒適。但有時覺得減震軟的話,走一些土路,就會感覺底盤松散,擔心要拖底。和其它品牌車比起來,讓我最滿意的是奧迪的方向盤沉重,安全,在車速加快時方向會越來越沉,日本車方向就會很靈活,給人感覺沒安全感,比較喜歡奧迪。
油耗:相當滿意,高速110巡航油耗6以下,市區(qū)道路正常行駛9是差不多了,大堵車不算油耗問題,屬于燒油問題。
舒適:一般,駕駛3小時感覺腰痛,座椅靠背對腰支撐力度不好
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購買時間2012年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高:小家庭家用的最佳選擇,駕駛舒適、做工一流、動力充沛。兼顧了面子與里子。
缺點:基本沒有,唯一有的就是刷隱藏后的日行燈太從正面看太亮,大老遠就能認出來是我的車,哈哈。
外觀:雖然13款出來了,但始終覺得12款最好看,淚眼經(jīng)典
內飾:做工精細,很好的闡述了德系車的造車理念!
空間:空間非常的大,和同級別的車子相比有絕對的優(yōu)勢
動力:基本符合我的要求,雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比,但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實無頓挫,不管唯一美中不足的是,個人感覺掛倒檔的時候2秒之內沒反應,可能之前開加力的本田上午習慣了,不管這樣也好,安全。
操控: A4L是非常穩(wěn)的,能給駕駛人非常舒心的感覺,不過過彎的時候傾斜度大了些。
油耗:超過預期! 2.0T+1.6t的自重 和一般1.6的小車沒什么區(qū)別!當然駕駛習慣占很大因素 CVT變速箱也功不可沒
舒適:隔音效果不是很好,準備去加個隔音棉;此外,感覺避震偏硬,對路感敏感的應該很喜歡.
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