一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比預期的低，才8.3，相信過了磨合期更低。
缺點：有異響，中控有，去4S店搞過兩次均不見有好轉(zhuǎn)，副駕駛位置也出現(xiàn)，天氣干燥比較明顯，下雨天有所好轉(zhuǎn)，不知道是不是因為成本的原因用料下降，材料的問題引起異響
內(nèi)飾：新車還沒拉高速，感覺比我以前領馭1.8T提速快不少
空間：操控屬于中規(guī)中矩的，偏向舒適
配置：10.5，城里開還是有些費，燒97的，一次加500，跑不了多久，哎，燒不起啊。平時用自動啟停能好點，就是不知道傷不傷車
動力：舒適性一般吧，我總覺得奧迪車的懸掛還是偏硬的。路感比較強。還可以啦。
操控：
日行燈是亮點 13款尾燈也是很具個性啊 誰讓奧迪是出名的燈具廠呢 家族式的進氣柵也是很霸道的 要是加上鍍烙條就更好啦 還有排氣管 這個價位的車居然裝個黑乎乎的排氣管 還要自己買尾吼裝上
油耗：該車座椅柔軟，舒適感好。中控臺布置合理，
舒適：這個價位內(nèi)，性價比十分突出
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低，本以為要十幾個油，沒想到很省。做工優(yōu)良，內(nèi)飾還是比較滿意的，車燈非常漂亮，非常滿意；其次是空間足夠了，平常就我一個人開，絕對夠了，后備箱空間也沒問題，。
缺點：內(nèi)飾的材料、做工粗糙了，后排中間座位的凸起部分令人不滿
外觀：一米七八的個子，空間完全沒問題，相當?shù)膲蛴茫笈跑E二郎腿基本上沒什么問題
內(nèi)飾：s擋很給力
空間：好
配置：由于短途行駛比較多，油耗比較高，綜合油耗在11左右，最多打到過15.
動力：奧迪的舒適性照比奔馳肯定差點，但是對于小四這個級別的車，就不能要求太多了，因為這個級別，這個價位的車已經(jīng)算非常好了。
操控：
絕對漂亮
油耗：內(nèi)飾看起來不錯，個人挺喜歡
舒適：買車的時候是年底，所以優(yōu)惠很少，全部搞好，包括保險上牌價格在35W左右。性價比不高。比現(xiàn)在的價格高了幾W
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低
缺點：儀表控制面板不牢固，很松散，可以按下接縫處，會變形，接縫不緊密，材料用的不好，30多W的車居然是這樣的用料，愧對奧迪品牌。做工可以說太差，比國產(chǎn)車的接縫還差。
外觀：空間還是比較滿意的，后排足夠大。
內(nèi)飾：加速也夠用，s擋更不用說，明顯的加速感
空間：操控性也是非常不錯的，指哪走哪。
配置：對于同級別價位的車型還不錯
動力：一般
操控：
喜歡小四的人就很喜歡，不喜歡的人認為太單調(diào)了，我覺得小四給人沉穩(wěn)有靈動的感覺，特別是晴天停在樹下那種感覺超贊。
油耗：還行，還有點煙器接口，建議用USB插口，
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購買時間2012年12月
購買地點山西 臨汾
裸車價格32.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低
缺點：舒適性過于優(yōu)良（懸掛偏軟）。
外觀：空間蠻大的，后排完全無壓力
內(nèi)飾：掛到S擋，動力感覺還是很給力的，雖然實測加速8秒左右，但是家用還是夠用了，
空間：操控來說，仁者見仁智者見智，和新三比起來 顯然A4L要落下風，但是總體來說操控還是比較不錯的，指向性很好，方向盤很輕盈，非常適合女性駕駛者！
配置：最先開始的時候是11.3，3400公里的時候清零了表2，現(xiàn)在是10.4
動力：相當不錯，不過有點小瑕疵，具體表述不出來，囧。
操控：
滿意。時尚，大氣。
油耗：屏幕檔次太低，換個高精度的觸摸屏成本不高吧？
舒適：個人覺得性價比還是很好的，非常滿意。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低
缺點：沒有后排通風，沒有倒車影像跟導航，沒有自動大燈
外觀：對于我183cm的個子，我的后排足夠坐一個和我體型相當?shù)娜�，換成是女性，估計還能翹個二郎腿�？臻g正好，令人滿意。
內(nèi)飾：8速CVT削弱了加速時的推背感，不通過觀察速度表和轉(zhuǎn)速表很難證明你已經(jīng)全油門加速了，在D檔加速時也完全沒有換擋的頓挫感。這一點對于追求動力的我難免有些遺憾
空間：方向很輕
配置：非常省油 高速5.8L 百公里
動力：座椅很軟，得益于懸掛，路感過濾的很好，畢竟這款車是主打舒適的。
操控：
非常的滿意。霸氣的外觀和兇悍的鐮刀燈眼，再結合了運動元素于一身，較強的體現(xiàn)了奧迪的設計和品牌地位。
油耗：內(nèi)飾還是蠻好看的，比一些車好不少，不過還是見仁見智了。
舒適：總體是不錯的，是居家的選擇
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購買時間2013年09月
購買地點福建 寧德
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低
缺點：沒有后視鏡自動折疊 僅配置而言某垃圾島國和韓國20W級別車即可到達
外觀：夠用
內(nèi)飾：動力方面，35TFSI，2.0T渦輪增壓搭配CVT變速箱市區(qū)堵車時油耗不是特別的高。但是起步和倒車的時候相對來說比較肉，尤其是倒車時候，反正遲滯。車子起步在二檔三檔時候深踩油門稍有推背感�？傮w來說還算不錯。 要想體驗強烈的推背，可以S擋，但油耗傷不起。
空間：方向感還不錯 主要不是玩車的人 所以給不了專業(yè)評價啊
配置：適中
動力：舒適性還行吧
操控：
剛開始時候認為鐮刀燈沒有老款淚眼好看，但是看久了也接受了，還有就是達喀爾金很適合家用，男女通吃的顏色。
油耗：內(nèi)飾怎么說呢 近幾年 奧迪一直不都這樣么 不過現(xiàn)在換了新的擋把和方向盤以后 你在跟老A4比一下 確實進步了不少 內(nèi)飾做工質(zhì)感都ok 畢竟是奧迪做的 也不會太差 就是儀表盤中間的行車電腦要是彩色的就好了 黑色的好抵擋啊
舒適：一般吧 相比于大眾的車子 差不多的價位配置差太多了 沒辦法喜歡這牌子 勉強過得去吧 畢竟是LP最終決定買他的。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，這是最大的驚喜
缺點：由于是上市多年的車型，對車輛配置特別不滿意，相對于大眾CC，新蒙迪歐，A4L的配置只能是勉強夠用。其次是奧迪的保養(yǎng)太坑爹，竟然比寶馬貴，一汽大眾真是不厚道！
外觀：平時基本就倆人坐 前排還是沒問題 后排也出過幾次1000公里左右的長途 后排老人坐感覺不出來擠 同級表現(xiàn)只能說是一般啊
內(nèi)飾：動力只能說夠用了，超車不拖泥帶水，但是想要激烈駕駛還是差那么一點
空間：比起日系車要好太多，都說寶馬操控好，但是沒開過不好說。
配置：8.8L/100KM，1.9W公里中，大約60%高速+40%市區(qū)。高速、高架不堵車油耗大約6-7，上海市區(qū)常規(guī)路況9-10，堵車11-13都算正常�？傮w滿意。
動力：1，a4l的隔音效果不錯，周末和車友開婚車，遇到放鞭炮，窗子一關上，打電話清清楚楚。2，小4的避震調(diào)校很軟，我一只手就能把車按下去很多，加上16寸 55mm厚的輪胎，乘客比司機爽多了。
操控：
A4L有著時尚的外觀和迷人的燈光，不愧被稱為奧迪燈具廠，大燈確實領先其他品牌不少啊，鐮刀眼+后面的燈帶紅燈，真的喜歡的不行，這也是我買A4最大的動力，白色車子不管哪個角度看上去都非常漂亮，也很吸引眼球。
油耗：很科技
舒適：總體來說還可以，但是為了滿足不同客戶的需求，希望一汽可以加強個性化訂單的產(chǎn)量，大力推廣SLINE套件的銷售搭配，以提高整車的美觀度，運動感，免去客戶在后期自行加裝的麻煩
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4588公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，200塊錢開350公里，cvt真的不錯……
缺點：30多萬的車，竟然沒有后排出風口和防眩目后視鏡！后視鏡也不能自動折疊。
外觀：家用夠了
內(nèi)飾：沒有激烈駕駛，油門反應靈敏，輕輕一點就來，S檔位提速迅猛，超車那是杠杠的，紅綠燈甩出其他車子一條街
空間：很不錯
配置：油耗低
動力：坐上感覺很舒服，減震也不錯，很軟，不會顛的那么厲害。
操控：
漂亮沒得說
油耗：內(nèi)飾科技感十足，但是液晶顯示屏小了一點，30萬的車后排沒有出風口挺讓人失望，方向盤不錯，手感非常好，檔把也非常有質(zhì)感，總體感覺比較上檔次。
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購買時間2014年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格28.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程38888公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，200塊錢開350公里，cvt真的不錯……
缺點：舒適性過于優(yōu)良（懸掛偏軟）。
外觀：本人家里還有一輛朗逸，后排座位空間家里人都說挺大的，后備箱空間也還好吧
內(nèi)飾：不錯，舍得給油的話動力很足。
空間：操控很好，50邁轉(zhuǎn)彎放心，輪胎抓地力也足，車身也穩(wěn)，方向盤手感好，對操控性有很大幫助，有了好的手感，又可以與車合二為一，操控感很棒。同時減震也很舒適，不會讓人太累。但是座椅的包裹性不是很好，感覺腿在過彎的時候容易晃動，如果駕駛座椅底部再長些，就會好很多了。
配置：剛開始只有8多一點，后來開的時候不在那么注意，總想著超車，慢慢就9了，不過也就是9，超出我的相像，之前開老款蒙迪歐，開過12個油的人，9對我來說真的是美包包，但是和CT200H那種沒法比，日常使用絕對劃算，不到400一箱油。
動力：舒適度不錯，沒有硬邦邦的感覺，感覺那樣剛好。
操控：
漂亮 完美
油耗：做工很不錯，改成伸縮導航會更好
舒適：由于現(xiàn)在優(yōu)惠比較大，還是挺高的性價比
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，2.0T的車子能開始8個多油耗非常滿意，因為上下班路況蠻好的，百公里基本上在6.5到7.5。高速最快踩到過190，很穩(wěn) 感覺后勁十足 真皮座椅也很舒適。
缺點：倒車比較肉，有個小障礙物就得踩油門，特別是在坡上停側(cè)方位，提心吊膽啊。另外就是坡道輔助系統(tǒng)還是要調(diào)整，踩一點油門是不走的，所以上坡之后很危險，上次上了坡沒關，一腳油門差點把收費亭給撞了。。。
外觀：家用的話是足夠了。
內(nèi)飾：暴力加速不行，誰讓他是cvt！但是一般是足夠了
空間：操控比同級別的車好
配置：綜合油耗比較低，大概9-10個，在B級車中屬于佼佼者，這個也是購買A4L很重要的理由！
動力：沒坐過后排，一直都是自己在開，感覺還可以。
操控：
漂亮。
油耗：內(nèi)飾做工還算是可以，但是跟現(xiàn)在的新3系比，也半斤八兩吧
舒適：性價比不錯，就是保養(yǎng)5000比較坑爹
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