一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的肯定就是這款車的外觀設(shè)計(jì)了，外觀非常的大氣，看起來(lái)很有氣質(zhì)，動(dòng)力的話也是很強(qiáng)勁的，作為家用車綽綽有余。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)讓我不喜歡的地方，那可能就是他的隔音做得不是很好了吧，這樣速度開(kāi)得較快的時(shí)候，或者開(kāi)在平敞道路上，車子的外面的噪音都能很清晰的傳到車?yán)锩�，還是有點(diǎn)影響乘坐的感覺(jué)吧。
外觀：車子的外觀看過(guò)去真的非常的帥氣，尤其是他蜂窩狀的中網(wǎng)搭配四個(gè)圈的奧迪車標(biāo)，是這整個(gè)前臉的辨識(shí)性也是非常大的，那我最喜歡的還他的車燈呢，設(shè)計(jì)的非常的有她的心機(jī)所在盤過(guò)去真的非常的帥氣亮眼，晚上點(diǎn)亮的時(shí)候也是很吸引人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是比較的有科技感，12.3寸的液晶儀表信息顯示的很豐富，而且分辨率很好，使用起來(lái)非常的直觀。立體的懸浮中控屏加上飛航式的檔把，有一種坐在飛機(jī)艙內(nèi)的感覺(jué)一樣。
空間：車子在空間上我覺(jué)得夠用了，不管是前排還是后排都非常不錯(cuò)，我對(duì)于空間的要求并不算太大，就正常的需求完全可以滿足。
配置：大面積使用了碳纖維的面板社車子看過(guò)去更加的高級(jí)了，而且中控貼心的有配備了杯架。真的非常的貼心，而且按鈕分布的也都是很整齊的。實(shí)用性也是很強(qiáng)的。
動(dòng)力：油門的反應(yīng)靈敏，踩下油門之后的推背感也挺明顯的。平時(shí)提速的狀態(tài)很兇猛，超車變得十分輕松，不會(huì)有半點(diǎn)拖泥帶水的狀態(tài)。
操控：
挺滿意的奧迪地盤穩(wěn)定性很好方向盤幾乎沒(méi)有虛位和空轉(zhuǎn)，也很輕很輕開(kāi)動(dòng)的時(shí)候就是非常輕盈的感覺(jué)輪胎很好用抓地力強(qiáng)扁平比就能看得出油門和剎車踩下去的感覺(jué)非常舒服。
油耗：油耗的話是讓我最意外的吧，因?yàn)槠綍r(shí)看他們說(shuō)油耗都挺高的，但是我自己開(kāi)的話大概就是在八個(gè)點(diǎn)左右吧，我覺(jué)得還是蠻低的。
舒適：舒適性還可以，座椅的功能也多，還有腰部支撐和腿托調(diào)節(jié)，乘坐的舒適感還可以，A4L的車內(nèi)隔音效果還可以，坐在車內(nèi)關(guān)好門窗基本上聽(tīng)不到外面的噪音，行駛中的話就看路道平整不平整了，不平整的路段還是有一點(diǎn)胎噪噪音。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI 豪華致雅型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的外觀非常的時(shí)尚，當(dāng)時(shí)在看了臻選動(dòng)感型之后就完全被這輛車動(dòng)感的造型所吸引了。扁平的車身結(jié)構(gòu)配合著流暢豐富的線條讓整體看起來(lái)特別的有運(yùn)動(dòng)氣息，而且運(yùn)動(dòng)套件看起來(lái)更加的有個(gè)性。
缺點(diǎn)：這款車子唯一的一個(gè)小缺點(diǎn)就是有噪音。主要是高速上行駛有一定的風(fēng)噪聲。平常駕駛的時(shí)候聽(tīng)不到什么噪音。
外觀：高端矩陣式的大燈，而且車尾還自帶動(dòng)畫(huà)的效果，車子整體不是真的非常具有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，而且加上蜂禽式的中網(wǎng)和4個(gè)圈的奧迪車標(biāo)，顯得整個(gè)前臉的辨識(shí)度也是非常強(qiáng)的，人的視覺(jué)沖擊感也是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很細(xì)致，車內(nèi)的軟材質(zhì)包裹的很貼心，方向盤上也是真皮包裹的，握感上很好，車內(nèi)大部分位置都是軟材質(zhì)手摸著非常的舒服，更是顯得有檔次。軟材質(zhì)多了異味上稍微有一點(diǎn)，不過(guò)開(kāi)一段時(shí)間氣味就會(huì)小了。
空間：乘坐的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能夠滿足的，前排座椅和后排座椅的腿部空間都是非常寬敞的，而且這款車的后備箱儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)。
配置：中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常滿意的，做工和用料還是比較不錯(cuò)的，就是儲(chǔ)物空間搭配的實(shí)在是太少了，多功能的方向盤還是非常實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，作為日常代步的家用車來(lái)說(shuō)是完全足夠了，起步的時(shí)候就能感覺(jué)到動(dòng)力的強(qiáng)勁，整體也比較平順，高速提速也不含糊。
操控：
這個(gè)車的操控就是我所想要的，操控起來(lái)很靈敏，過(guò)彎只要不是很急的彎基本上也不用減速，很平穩(wěn)。底盤懸架的支撐性也好，好多車過(guò)彎的時(shí)候都明顯感覺(jué)側(cè)傾感很強(qiáng)，這個(gè)車在轉(zhuǎn)彎上就要好多了，只要速度不是太快，基本上沒(méi)有什么感受。
油耗：買車的時(shí)間不長(zhǎng)，油表上顯示的平均油耗在8.8升百公里。這樣的一個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)可以了，雖然稱不上非常的省油，但是也不能說(shuō)它的油耗很高，屬于很常規(guī)的油耗表現(xiàn)。
舒適：我覺(jué)得坐在這里還是蠻舒服的，因?yàn)榭臻g我個(gè)人覺(jué)得很寬敞，完全不覺(jué)得壓抑，而且隔音也挺到位的，跑得很快也沒(méi)有非常大的聲音，車?yán)飼r(shí)刻都能夠保持那種非常安靜舒適的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子的操控非常的不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)非常的順暢，換擋也很絲滑，還有就是車子的顏值也挺高的，車頭挺霸氣的，看著很有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車的油耗還是偏高一點(diǎn)，不知道首保后會(huì)不會(huì)好一些，反正目前的用車成本還是挺高的。
外觀：外觀確實(shí)是沒(méi)的說(shuō)，看上去非常的青春靚麗，前后比例協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)，整體還是很時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，做工和用料方面也挺不錯(cuò)的，新車內(nèi)的味道也不是很大。
空間：空間是沒(méi)問(wèn)題的，怎么說(shuō)也是一輛中型車，前后排乘坐還是挺寬敞的，坐在車內(nèi)也沒(méi)什么壓抑感，后備箱也挺大的，裝在性能很不錯(cuò)。
配置：配置還行吧，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還是不錯(cuò)的，多功能方向盤手感也很不錯(cuò)，中控屏大小也比較合適，功能一般吧。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，車子的動(dòng)力還是很充足的，感覺(jué)非常的有勁，起步和加速都挺順暢的，高速上面的輸出也是源源不斷的。
操控：
操控手感很順滑，方向盤的指向很精準(zhǔn)，油門和剎車也很好控制，換擋邏輯清晰，就是新手開(kāi)也沒(méi)什么難度。
油耗：油耗還是有些高了，比起我的預(yù)期還是超了一些，平時(shí)上下班油耗要11個(gè)左右，感覺(jué)這個(gè)成本還是高了一些。
舒適：舒適性方面還行吧，車內(nèi)的座椅到是挺舒服的，就是底盤偏硬一點(diǎn)，車內(nèi)的顛簸比較強(qiáng)，隔音效果也一般，尤其是高速上面的噪音還是挺大的。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀很符合年輕人的審美，看著還是挺時(shí)尚的，動(dòng)力方面也不錯(cuò)，算是隨叫隨到，運(yùn)動(dòng)套件也很犀利，整體還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是價(jià)格有點(diǎn)高了，也沒(méi)什么優(yōu)惠，還有就是車內(nèi)的舒適性一般，座椅不是很舒服。
外觀：外觀非常的時(shí)尚大氣，整車的前后比例也很協(xié)調(diào)，車身的線條挺有層次感的，看著還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就一般般，整體看不出廉價(jià)，但是也談不上高端，只能算是中規(guī)中矩吧，在這個(gè)價(jià)位里還是比較差的。
空間：空間絕對(duì)是夠用了，車內(nèi)的乘坐空間非常的寬敞，不論是前排還是后排都是沒(méi)問(wèn)題的，后備箱的空間也很不錯(cuò)，日常使用足夠了。
配置：配置還行吧，前后雷達(dá)和倒車影像使用還算方便，停車入庫(kù)還是挺方便的，定速巡航也還行吧，多功能方向盤挺好用的，中控屏的功能一般。
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么疲軟的感覺(jué)，動(dòng)感模式配上S檔絕對(duì)是秒殺大部分的車型，高速上面也挺不錯(cuò)的，一腳油門下去推背感還是挺強(qiáng)的。
操控：
操控很不錯(cuò)，方向盤沒(méi)什么虛位，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，而且真皮的手感也很不錯(cuò)，輔助功能也挺多的，開(kāi)著沒(méi)什么難度。
油耗：油耗還行吧，總的來(lái)說(shuō)算不上低，平均油耗要10.6個(gè)左右，感覺(jué)這個(gè)油耗還有下降的空間，希望磨合一下能再降一點(diǎn)。
舒適：舒適性確實(shí)挺一般的，車內(nèi)的座椅不是很舒服，長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是有些腰疼的，底盤還行吧，隔音性能也不算好，車速快的時(shí)候還是噪音挺大的。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子讓我最喜歡的就是它的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性真的非常的強(qiáng)，像一般車子開(kāi)的過(guò)快或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，它的穩(wěn)定性做的都非常的好，整個(gè)車子輪胎抓的很緊實(shí)，向過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有側(cè)傾感，而且速度快得較快，車子也不會(huì)有花開(kāi)的感覺(jué)出現(xiàn)。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)讓我不喜歡的地方，那可能就是他的隔音做得不是很好了吧，這樣速度開(kāi)得較快的時(shí)候，或者開(kāi)在平敞道路上，車子的外面的噪音都能很清晰的傳到車?yán)锩�，還是有點(diǎn)影響乘坐的感覺(jué)吧。
外觀：高端矩陣式的大燈，而且車尾還自帶動(dòng)畫(huà)的效果，車子整體不是真的非常具有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，而且加上蜂禽式的中網(wǎng)和4個(gè)圈的奧迪車標(biāo)，顯得整個(gè)前臉的辨識(shí)度也是非常強(qiáng)的，人的視覺(jué)沖擊感也是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：不愧是豪華品牌，用料做工都非常的良心話，車子的座椅皮質(zhì)手感都非常的不錯(cuò)，而且還有加入毛皮的設(shè)計(jì)，顯得整個(gè)車子更加的有點(diǎn)豪華的感覺(jué)，尤其是中控這塊，真的非常讓我喜歡屏幕，看過(guò)去就非常的高級(jí)，而且觸屏也是很靈活，使用起來(lái)那個(gè)效果都是666。
空間：車子對(duì)于我來(lái)說(shuō)也挺綽綽有余的，還是蠻大的，像我1米85的身高中的生產(chǎn)和部和腿部的空間都非常的充裕，可以隨意自如的活動(dòng)，而且后背箱的空軍也是非常大的，偶爾帶著家人出門旅游，旅游目標(biāo)的空間都是完全夠放的。
配置：內(nèi)飾采用的alcantara的座椅材質(zhì)特別有質(zhì)感，加上運(yùn)動(dòng)造型和外觀的設(shè)計(jì)很搭配。液晶儀表的視覺(jué)感很出色，而且可以顯示多種車輛信息，使用上特別方便。中控的軟皮材質(zhì)覆蓋和做工精美的裝飾條更是讓車內(nèi)很有高級(jí)感。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力我覺(jué)得還是非常強(qiáng)勁的，作為日常上下班的代步車，我覺(jué)得他能夠完全輕松的上任車子，無(wú)論是起步還是提速都非常的給力，油門響應(yīng)非常的積極，基本上都是即踩即走的，如果上高速的話速度想開(kāi)快一點(diǎn)，微輕踩油門推背感那都是杠杠的。
操控：
方向盤整體應(yīng)用比較偏向運(yùn)動(dòng)在，而且上面的按鍵分布的也是非常清晰的，操縱起來(lái)是很輕松，上把方向盤的手感都是非常的棒，休息過(guò)幾天過(guò)后基本上都是一只手，操縱都完全沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：跑高速的時(shí)候，真的非常省油。表顯5.8左右。市區(qū)通勤就經(jīng)常堵車原因，顯示11.8左右。目前綜合油耗10.2左右。但這么大個(gè)車。油耗真的控制的很好。
舒適：車內(nèi)噪音很小，說(shuō)明奧迪的隔音做得很好。高端大氣上檔次，開(kāi)起來(lái)非常舒適。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華致雅型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力給力，高速超車一點(diǎn)不費(fèi)勁，只要給油，隨便超車，油耗還算可以，目前車基本上自己本人開(kāi)，綜合油耗在6.5L/100km，自己測(cè)算高速平穩(wěn)駕駛能開(kāi)到5L/100km以下，平常開(kāi)市區(qū)會(huì)開(kāi)到8-10個(gè)油，國(guó)道跟高速5-6個(gè)左右，這個(gè)與自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)，畢竟跟我同款的同事開(kāi)車綜合油耗比我高1.5個(gè)油！
缺點(diǎn)：偶爾尾氣報(bào)警，開(kāi)了2.5萬(wàn)公里的時(shí)候報(bào)警過(guò)3，4次，需要去4s店消除，第二次消除過(guò)后第二天又發(fā)生，然后4s店給索賠氧傳感器，方向盤異響，打方向會(huì)咯吱咯吱響，后面經(jīng)過(guò)4s店檢查，轉(zhuǎn)向軸存在問(wèn)題，然后索賠轉(zhuǎn)向軸，現(xiàn)在存在給油時(shí)發(fā)出異響，像沒(méi)油油泵很吃力的聲音，松掉油門就消除！這個(gè)目前還沒(méi)有到4s店排查，等保養(yǎng)時(shí)再查查看！高速行駛會(huì)抖動(dòng)，方向盤，腳踏板抖動(dòng)很厲害，自己認(rèn)為是需要4輪定位，現(xiàn)在還不清楚，也需要去4s店去排查，另外就是10存的導(dǎo)航顯示屏開(kāi)不平攤的路面會(huì)有共振的咯吱咯吱聲音，20000公里需要換火花塞，1萬(wàn)需要保養(yǎng)，保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)比較高，這里是最不合理的地方，然后4s店會(huì)推薦一下發(fā)動(dòng)機(jī)清洗類的過(guò)度保養(yǎng)，通通被我拒絕，只選擇基礎(chǔ)保養(yǎng)，換火花塞！
外觀：年輕時(shí)尚，從側(cè)面45度，前面看最帥，比奔馳c，寶馬3大氣
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大氣，桃木隔條，不像奔馳花哨，寶馬塑料感！
空間：空間足夠大，副駕駛坐在里面舒服，腳可以完全伸開(kāi)！
動(dòng)力：動(dòng)力高速一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，2.0t 190p馬力足夠
操控：
操控性完全OK，油門偏硬，轉(zhuǎn)彎，沒(méi)問(wèn)題！
油耗：最近的油價(jià)底，綜合0.45以內(nèi)一公里，比我想象的要底。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華致雅型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我覺(jué)得還可以，雖然開(kāi)奧迪總覺(jué)得比寶馬奔馳低半個(gè)頭，但是豪華落地價(jià)格那兩個(gè)也能買，奔馳1.5不談了哎，寶馬320，馬力也一般，寶馬得上325才夠味。動(dòng)力奧迪190馬力，用妥妥夠，超車很輕松，底盤很穩(wěn)，我開(kāi)了12年車，感覺(jué)還挺明顯。懸架同級(jí)最牛逼，7濕雙離合，除了3到2，有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫，其他時(shí)候，一點(diǎn)點(diǎn)感覺(jué)不到，非常平順，非常��！沒(méi)開(kāi)過(guò)的請(qǐng)自己試一下去�？臻g也夠用，很大，總之，各方面均衡。
缺點(diǎn)：后排中間凸起有點(diǎn)高，帶孩子，非常不方便。有胎壓報(bào)警，沒(méi)有胎壓實(shí)時(shí)檢測(cè)，我就很無(wú)語(yǔ)了，差這一點(diǎn)錢？？
外觀：動(dòng)感版本接近S4的造型，年輕運(yùn)動(dòng)。致雅版本經(jīng)久不衰。
內(nèi)飾：除了晚上氛圍燈亮起來(lái)，白天看，真的有失豪華車水準(zhǔn)！
空間：后排凸起太高，帶孩子不方便，其他挺好，空間夠大。
動(dòng)力：加速有勁！動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。如果切運(yùn)動(dòng)模式，推背感十足。
操控：
方向精準(zhǔn)，操控性好，底盤扎實(shí)，五連桿懸架不是蓋的。
油耗：這個(gè)價(jià)位的車，加了電機(jī)，油耗在7.3左右，也是很不錯(cuò)了。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，動(dòng)力隨踩隨到，高速油耗低，市區(qū)通勤11個(gè)油耗左右。目前綜合油耗百公里10.2L左右。操控性強(qiáng)，方向盤指向精準(zhǔn)，手感很好很有厚實(shí)感。儀表盤清晰度很高，功能齊全，能夠投屏導(dǎo)航。車內(nèi)氛圍燈很時(shí)尚很漂亮。后排座椅特別寬，坐起來(lái)非常舒服。缺點(diǎn)在車外聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大聲，可能是磨合期的原因吧。原木飾條有點(diǎn)老氣橫秋的樣子。外觀白色的外觀很高端大氣上檔次。LED燈。一看就是知道奧迪燈廠的出品。內(nèi)飾科技感十足，特別是儀表盤，三區(qū)的空調(diào)按鈕阻尼感適中，非常不錯(cuò)。氛圍燈也很好，雖然不是呼吸燈，但色彩亮度都剛好，很時(shí)尚。內(nèi)飾還是豪華，科技感十足�？臻g空間很好，后座很寬大。坐著非常舒服。前排可以調(diào)腰部支撐，很不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)非常舒服。配置配置非常豐富。特別是車載主機(jī)。非常好用，比手機(jī)導(dǎo)航還好用。動(dòng)力動(dòng)力十足，190匹馬力，320扭矩。動(dòng)力隨踩隨有，高速上超車非常容易，想怎么超車就怎么超車，開(kāi)起來(lái)特別舒服。操控方向盤指向精準(zhǔn)，真皮方向盤握手感覺(jué)特別好。剎車非常穩(wěn)，不會(huì)有偏向感覺(jué)。油耗跑高速的時(shí)候，真的非常省油。表顯5.8左右。市區(qū)通勤就經(jīng)常堵車原因，顯示11.8左右。目前綜合油耗10.2左右。但這么大個(gè)車。油耗真的控制的很好。舒適車內(nèi)噪音很小，說(shuō)明奧迪的隔音做得很好。高端大氣上檔次，開(kāi)起來(lái)非常舒適
缺點(diǎn)：無(wú)
選車?yán)碛桑?/b>喜歡
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀沒(méi)得說(shuō)，新3系比老3系好看多了，前臉的雙腎進(jìn)氣格柵邊框粗大，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板也少了一條縫，大燈犀利，總之外觀動(dòng)感大氣時(shí)尚，非常適合年輕人。我買的是長(zhǎng)袖版的，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都足夠了，唯一欠缺的是后備箱空間略小了點(diǎn)，不過(guò)不是裝很多東西的話也夠大了。
缺點(diǎn)：后排地面凸起部分太高，后排座椅不能放倒，carlife不能無(wú)線連接，導(dǎo)航?jīng)]有實(shí)時(shí)路況等
選車?yán)碛桑?/b>喜歡
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這個(gè)車的前臉看起來(lái)非常的大氣，顏值這方面還是不輸任何車的，這個(gè)品牌也是我本人比較喜歡的.
缺點(diǎn)：因?yàn)閯傎I這個(gè)車時(shí)間不長(zhǎng)，目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不太滿意的地方，都特別的好，畢竟喜歡他很長(zhǎng)時(shí)間了。而且經(jīng)過(guò)實(shí)際駕駛感受也沒(méi)有什么不好的地方。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，非常的漂亮，雖然說(shuō)奧迪的車長(zhǎng)得都差不多，但是這款車還是有它明顯的特點(diǎn)，很年輕很運(yùn)動(dòng)。尤其是車燈的設(shè)計(jì)，非常的新潮。
內(nèi)飾：那是絕對(duì)的高級(jí)，豪華車的做工和用料表現(xiàn)的淋漓盡致，而且中控的設(shè)計(jì)也比較有檔次，尤其是檔把的造型真的很時(shí)尚，而且用起來(lái)手感很好。
空間：空間表現(xiàn)的還是比較不錯(cuò)的，無(wú)論是前排座椅還是后排座椅，腿部空間都是特別寬敞的，頭部空間就不更不用說(shuō)了。后備箱對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的。
配置：富有科技感的儀表盤駕駛的時(shí)候視覺(jué)效果是非常不錯(cuò)的，很喜歡，這也是我女兒的最愛(ài)，每天一上車都是太酷了。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)是非常夠用的，油]響應(yīng)的非常及時(shí)，提速非常迅猛，尤其是高速駕駛上的表現(xiàn)，實(shí)在是太爽了，絕對(duì)會(huì)讓你體會(huì)到什么叫推背感。
操控：
這款車的方向盤手感還是非常好的，電子助力讓駕駛員感受非常不錯(cuò)，不過(guò)這款車低速狀態(tài)下稍微有一些頓挫感，速度起來(lái)之后還是比較不錯(cuò)的。
油耗：油耗表現(xiàn)，我自己還是比較滿意的，對(duì)于這個(gè)車子我剛購(gòu)買的時(shí)候預(yù)計(jì)油耗10個(gè)油左右，目前實(shí)際開(kāi)下來(lái)，8.5個(gè)油在市區(qū)內(nèi)擁堵的情況下，油耗基本上9個(gè)小時(shí)左右跑高速的話，油耗最低的時(shí)候，降到過(guò)6個(gè)油。
舒適：座椅舒服，顛簸路段懸掛表現(xiàn)良好，就是開(kāi)高速的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音效果一般。音響共振我也遇到了，后排人反應(yīng)聽(tīng)到腦袋疼，還好我把低音調(diào)低了，效果有所改善。
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