一汽奧迪-奧迪A4L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華致雅型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：和老婆一開(kāi)始去看了寶馬3系、邁騰gte、捷豹xel，覺(jué)得寶馬價(jià)格太高，gte雖然價(jià)格便宜，但考慮到平時(shí)老婆開(kāi)的多，A4L比較適合她，然后xel的方向盤真的很酷，但考慮到后面維修費(fèi)用高，且抖動(dòng)比較厲害（試駕車都能感覺(jué)出來(lái)），后面去看了A4L，感覺(jué)很不錯(cuò)。一開(kāi)始想買動(dòng)感版，后面覺(jué)得動(dòng)感型雖然看起來(lái)比較年輕，但感覺(jué)致雅版比較耐看又大氣，就入手了豪華致雅版。本來(lái)想買灰色，后面覺(jué)得白色也不錯(cuò)，更加大氣，落地價(jià)31.4，包括換了內(nèi)飾木條紋，送了十次保養(yǎng)（不包工時(shí)）、終生免費(fèi)洗車、腳墊、龍膜等。最滿意1、動(dòng)力十足，動(dòng)力隨踩隨到，高速油耗不到6l，市區(qū)塞車需要12l，目前綜合下來(lái)差不多是10l左右。2、操控性強(qiáng)，方向盤指哪打哪，真皮方向盤握起來(lái)很有厚實(shí)感。3、儀表盤清晰度和功能十足，能夠投屏導(dǎo)航，特別炫，然后車帶導(dǎo)航實(shí)用性也不錯(cuò)，顯示的很清楚，個(gè)人感覺(jué)比手機(jī)用導(dǎo)航方便。4、車內(nèi)氛圍燈很漂亮，清淡又失時(shí)尚感。5、后排座位特別寬，坐起來(lái)舒服。
缺點(diǎn)：1后排音響共振 低音大了后排受不了 2儲(chǔ)物空間少 3胎壓不顯示 4啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)晃動(dòng)
外觀：感覺(jué)白色致雅外觀很大氣，然后致雅版很耐看，那眉眼也很靚麗，晚上或者在地下停車場(chǎng)真的是亮瞎了眼。
內(nèi)飾：相比較A6的顯示屏，我竟然更喜歡A4的，是我的審美出問(wèn)題了嗎？？。但是就是順眼，我的包容心就是這么強(qiáng)
空間：后備箱空間對(duì)于大多數(shù)家庭或是上班族來(lái)說(shuō)也還可以。后排腿部空間很寬敞。
配置：由于優(yōu)惠大，所以性價(jià)比無(wú)敵，全方面來(lái)看，比較均衡。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，家用來(lái)說(shuō)還是比較滿足的，平時(shí)上下班，跑高速這個(gè)動(dòng)力都?jí)蛴昧�。話說(shuō)回來(lái)，只要是舍得給油，一般的車跑起來(lái)都比較快。
操控：
剎車腳感偏軟 方向盤感覺(jué)是你先轉(zhuǎn)向后跟你轉(zhuǎn)彎。
油耗：油耗還可以，每月基本上加個(gè)一到兩次油，平均油耗9.2L。
舒適：舒適性很好，開(kāi)著噪音小，隔音效果還是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華致雅型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格34.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：A4L讓我滿意的地方很多，第一個(gè)就是這個(gè)車的油耗上可以說(shuō)是相當(dāng)滿意的一點(diǎn)，油耗很低，我平時(shí)的開(kāi)車習(xí)慣也很好，給領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)過(guò)車養(yǎng)成的習(xí)慣，開(kāi)車都比較謹(jǐn)慎，一般情況下很少超車，目前平均下來(lái)9.2L。第二點(diǎn)就是外觀上很帥氣，車身的亮度很高，開(kāi)在路上就是一個(gè)小焦點(diǎn)，回頭率杠杠的。第三點(diǎn)就是這個(gè)車的空間非常寬敞，全家坐著都很寬松。
缺點(diǎn)：起步容易甩動(dòng)，怠速時(shí)左右抖動(dòng)，四S居然說(shuō)是正常的雙離合問(wèn)題。油耗現(xiàn)在還是有點(diǎn)高，還有就是那個(gè)屏幕雖然大，一點(diǎn)用沒(méi)有，缺個(gè)放手機(jī)的地方，還有地盤溫度的很，不開(kāi)空調(diào)腿火辣辣的熱
外觀：年輕時(shí)尚，從側(cè)面45度，前面看最帥，比奔馳c，寶馬3大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧 沒(méi)太多的驚艷 除了虛擬座艙
空間：這個(gè)空間我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，坐在前排座椅上，頭部隔車頂還有一拳多的距離，后排乘坐的話可以做個(gè)三個(gè)人一點(diǎn)都不覺(jué)得擠。
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格優(yōu)惠和品牌質(zhì)量都有很大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：車重量較輕，起步快了容易擺動(dòng)，換擋還是很平順，S檔動(dòng)力還可以。加速表現(xiàn):反正沒(méi)有失望過(guò)，就是快了東西容易掉下來(lái)。
操控：
操控性完全OK，油門偏硬，轉(zhuǎn)彎，沒(méi)問(wèn)題！
油耗：目前才提車四天，跑了180公里，空調(diào)也是正常開(kāi)的，儀表盤顯示是是9個(gè)油，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，我自己也在計(jì)量，提車那天直接加滿，341塊。我開(kāi)車不算太暴力，預(yù)估在8個(gè)油左右吧。 后續(xù)更新：提車一個(gè)月，油耗7.3L100KM，才四毛三一公里，完全可以接受
舒適：后排座椅稍微硬了一點(diǎn)點(diǎn)，前排坐著還行。電動(dòng)座椅很方便�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:三區(qū)空調(diào)，逼格滿滿。
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)順手，換擋邏輯不錯(cuò)，沒(méi)有明顯的頓挫。
缺點(diǎn)：我對(duì)油耗并不是很滿意，畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高，油耗超過(guò)10公里，還是挺麻煩的。
外觀：從外觀上來(lái)看，白色是最好看的，也是最耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，我買之前就看過(guò)了，內(nèi)飾我很喜歡，沒(méi)有異味，也沒(méi)有異響，做工也很精細(xì)。
空間：后備箱很大，很實(shí)用，后排空間也很大，頭上的空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，我買的是低配車型，性價(jià)比還算不錯(cuò)，但奧迪A4L并不便宜，主要是品牌。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，我覺(jué)得奧迪A4L還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)很有力量，只要油門一踩，動(dòng)力就會(huì)源源不斷。
操控：
我覺(jué)得奧迪A4L在操控上還是很不錯(cuò)的，方向感清晰，操控起來(lái)沒(méi)有任何壓力，換擋邏輯也非常流暢。
油耗：雖然油耗還算合理，但我覺(jué)得這個(gè)油耗并不是我想要的，我覺(jué)得八個(gè)左右的油耗，對(duì)奧迪A4L來(lái)說(shuō)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：我覺(jué)得這輛奧迪A4L并沒(méi)有想象中的那么舒服，還行吧，就是噪音太大了，隔音效果差了點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格39.23萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：加速的感覺(jué)很好，馬力很大，加速能力也很強(qiáng)，性能也不錯(cuò)，動(dòng)力很不錯(cuò)，超車很給力，橫向?qū)Ρ群芎�，地面穩(wěn)定，360度全景，配置也很豐富。
缺點(diǎn)：輪胎較薄，過(guò)減速帶速度較慢；
外觀：能；
內(nèi)飾：能；
空間：空間很大，很寬敞，后排也很寬敞；
配置：能；
動(dòng)力：動(dòng)力很好，超車很給力，橫向?qū)Ρ群芎茫?/span>
操控：
地面穩(wěn)定，360度全景影像，配置充足；
油耗：油耗有點(diǎn)高，大約13到14個(gè)；
舒適：空調(diào)制冷，制熱速度較快；
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格40.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，搭配奧迪天云灰顯得犀利，座椅用料上乘，包裹性強(qiáng)。動(dòng)力強(qiáng)勁，加速能力強(qiáng)，即使?jié)M載超車也是輕而易舉。前排和后座空間都很大，后備箱也足夠了，后排可以折疊，可以直接連接到后備箱，路亞竿也可以放在后備箱里了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然不是奧迪的最新設(shè)計(jì)，但是看起來(lái)還是很不錯(cuò)的，我更喜歡這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)。油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，想要?jiǎng)恿ε炫�，又想要日系車的油耗，那是不可能的。所以總體來(lái)說(shuō)，這是一輛不錯(cuò)的車，四驅(qū)，動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的整體氛圍有點(diǎn)冷淡，不夠豪華。
外觀：外觀非常滿意，配上天云灰的顏色，紅色的卡鉗，蜂窩狀的前臉，扁平的輪胎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比不上奔馳和寶馬，但也能接受，風(fēng)格比較硬朗。細(xì)節(jié)處理的很好（?▽?）。
空間：我一米六六（有點(diǎn)矮），后排空間很大，父親一百八十的體重坐在后排也挺舒服的，但是中間的凸起對(duì)三個(gè)人來(lái)說(shuō)不太友好。
配置：剛上市的時(shí)候，性價(jià)比并不是很高，因?yàn)樗敝I車結(jié)婚，又買了心怡的車。聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在打折的比較多，應(yīng)該是物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)了，這是一款45的頂配車型，動(dòng)力十足。
操控：
意外之喜，沒(méi)想到奧迪A4的操控性這么好，我們這些外行人根本就感覺(jué)不到寶馬3在操控上的差距。
油耗：新車，耗油量可以接受。城市用車多，南寧堵車，所以油耗高。
舒適：運(yùn)動(dòng)型，故調(diào)稍硬些，但駕駛起來(lái)會(huì)更有信心。再加上座椅的承受力很強(qiáng)，還能坐得住。
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格39.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是動(dòng)力，起步非常的給力，油門一踩，就能感覺(jué)到一股強(qiáng)烈的推背感，超車的感覺(jué)非常好。外觀也很帥，開(kāi)起來(lái)會(huì)引起很多人的注意，也比較自信。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，中間凸起的地方有點(diǎn)高，他朋友坐我的車，從來(lái)都是兩邊坐，中間不能坐。
外觀：外觀很帥，我看中了這輛車的外觀，開(kāi)起來(lái)很威風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，中控屏設(shè)計(jì)的很有檔次，而且內(nèi)部還包裹著柔軟的材質(zhì)，看起來(lái)非常的舒服，做工也非常的精致。
空間：空間很大，一家三口坐在里面還是挺舒服的，我一個(gè)177個(gè)頭的人坐在前排看起來(lái)很舒服，頭部的間距也不錯(cuò)，后排坐起來(lái)就不舒服了。
配置：買車的時(shí)候價(jià)格還不錯(cuò)，配置也很豐富，我覺(jué)得家用挺實(shí)用的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速時(shí)激情澎湃，紅綠燈基本都是我開(kāi)的，哈哈。
操控：
駕駛感不錯(cuò)，方向感不錯(cuò)，方向感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎也比較靈活。
油耗：我開(kāi)車也不是很在意油耗，因?yàn)槲议_(kāi)車比較隨意，只要舒舒服服就行，沒(méi)油就加，還不如買新能源呢。
舒適：舒適度還行，座椅柔軟舒適，但中間的位置有點(diǎn)壓抑，沒(méi)有朋友愿意坐。
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.13萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀了，前臉設(shè)計(jì)的很漂亮，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，看起來(lái)很拉風(fēng)， LED燈也很顯眼，白天開(kāi)著也很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這個(gè)功能太雞肋了，他最討厭了。而且這輛車的味道有點(diǎn)重，讓人很不舒服。
外觀：外觀很漂亮，老婆最看重的就是這個(gè)，車身線條流暢，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，內(nèi)部也很豪華，柔軟的材質(zhì)讓人感覺(jué)很舒服，但新車的味道有點(diǎn)重，聞起來(lái)有點(diǎn)不舒服。
空間：老婆的空間還行，老婆個(gè)子不高，167坐在駕駛座上，頭上還差一拳，坐三個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。不過(guò)我覺(jué)得后備箱太小了，還好只適合她。
配置：性價(jià)比很高，比寶馬的要便宜得多，功能也多。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速也很快，加速的時(shí)候有明顯的推背感，在市區(qū)高速上一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，開(kāi)120還不是手到擒來(lái)。
操控：
操控還不錯(cuò)，這車方向盤輕，轉(zhuǎn)向靈活，開(kāi)起來(lái)非常舒服。
油耗：油耗一般，不省油，可能是老婆開(kāi)車的習(xí)慣吧，平均油耗是9.7 L。
舒適：舒適性還行，座椅材質(zhì)不錯(cuò)，包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服，隔音效果也不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候胎噪比較明顯。
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格35.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：奧迪品牌深耕中國(guó)市場(chǎng)多年，總體來(lái)說(shuō)還是值得信賴的，全新A4L年輕、動(dòng)感、動(dòng)感、動(dòng)力充足、調(diào)�？茖W(xué)、內(nèi)飾科技感十足、標(biāo)配虛擬座艙、12.3英寸大屏、全系 led大燈、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，整體還是很有誠(chéng)意的。
缺點(diǎn)：這輛車的配置太低了，第一次買A4L的時(shí)候，40 TFSI很時(shí)尚，但是卻沒(méi)有空調(diào)，也沒(méi)有排氣扇，這簡(jiǎn)直就是坑爹，裸車將近三十萬(wàn)，想要什么配置，就得選高配。
外觀：第一眼看去，不知道的人會(huì)以為它是S4，我實(shí)在找不到這輛車的外觀有什么問(wèn)題，夠完美，夠統(tǒng)一；
內(nèi)飾：之所以給滿分，是因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位上，無(wú)論是 C級(jí)還是3系，都沒(méi)有奧迪那么講究， C級(jí)雖然豪華，但也只是看起來(lái)很豪華，里面全是塑料，寶馬并不擅長(zhǎng)內(nèi)飾。不過(guò)這臺(tái)大屏幕有個(gè)問(wèn)題，雖然有聲音反饋，但反應(yīng)很慢，不像蘋果手機(jī)那樣光滑，但這并不影響我對(duì)它的喜愛(ài)。
空間：車長(zhǎng)4852，軸距2908，身高178，體重90公斤，坐在駕駛座和后排都沒(méi)問(wèn)題，我用的是2015 cc，不喜歡 cc的原因之一是后排空間太小，幾乎沒(méi)有空間，而A4L解決了困擾我多年的問(wèn)題。
配置：說(shuō)實(shí)話，我真的不想說(shuō)性價(jià)比的問(wèn)題，我之所以這么著急發(fā)帖子，就是想給大家一個(gè)參考，三星是因?yàn)楹芏嗳硕加X(jué)得現(xiàn)在買車不劃算，太傻了，但喜歡就是喜歡。我想了一晚上，還是花了兩萬(wàn)塊錢買了一輛四驅(qū)車，雖然有幾個(gè)配置可以選擇，但四驅(qū)和四驅(qū)有本質(zhì)上的區(qū)別，別說(shuō)轎車不能用四驅(qū)，四驅(qū)跟四驅(qū)一樣，有百分之九十九的人都會(huì)選擇四驅(qū)，對(duì)吧？
動(dòng)力：40 TFSI,190馬力，320牛米，這是一輛中規(guī)中矩的車，還好7速雙離合，換擋速度快，再加上 quattro的輔助，這輛車在低轉(zhuǎn)速、低扭矩的情況下，動(dòng)力不足，油門踩得太淺了，不知道是渦輪遲緩，還是奧迪的工程師為了省油，所以才這么做的。
操控：
寶馬學(xué)著奔馳的舒適度，奔馳學(xué)著奧迪，奧迪學(xué)著寶馬的動(dòng)力，不務(wù)正業(yè)。不得不說(shuō)，A4L的方向盤變沉了，車身也變得更靈敏了，超車一氣呵成，沒(méi)有絲毫的拖泥帶水，或許是因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)的緣故，這輛車在平地上一點(diǎn)都不拖泥帶水，油門踩到底，一點(diǎn)都不打滑，雖然是智能四驅(qū)系統(tǒng)，但在沒(méi)有托森的情況下，奧迪的四驅(qū)穩(wěn)定性和可靠性還是很不錯(cuò)的！
油耗：解釋一下，這輛車我開(kāi)了360公里，時(shí)速260公里，市區(qū)，國(guó)道，100公里，綜合油耗6.52，讓我驚喜，讓我意外的是，2.0T配四驅(qū)，油耗居然達(dá)到了7，雖然不是逆天，但也算是奇跡了。
舒適：奧迪對(duì)中國(guó)人還是很有研究的，中庸之道用的淋漓盡致，懸架不軟不硬，底盤不緊不松，有的時(shí)候什么都有，最起碼沒(méi)有標(biāo)簽�？涌油萃莸穆访孢�是有的，但并不是很清晰，多虧了前后五桿獨(dú)立懸架，行駛起來(lái)既有路面信息，又不會(huì)讓人反感。在高速攻彎時(shí)，側(cè)傾并不明顯，總體來(lái)說(shuō)，更偏向于運(yùn)動(dòng)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格39.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的駕駛感受了，動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能夠滿足的，而且這款車的內(nèi)部空間也是特別寬敞的。
缺點(diǎn)：車子開(kāi)到現(xiàn)在，說(shuō)真的還沒(méi)有什么不滿意的地方。畢竟品牌擺在那里，整體的做工也比較不錯(cuò)，就是剛提車那段時(shí)間味道比較大，還到店里做了凈味處理，確實(shí)讓人印象深刻。
外觀：外觀的造型設(shè)計(jì)的確實(shí)非常時(shí)尚帥氣，整個(gè)車身的線條比例看上去特別的協(xié)調(diào)，前臉的中網(wǎng)以及大燈的設(shè)計(jì)，我都是非常喜歡的。
內(nèi)飾：大膽前衛(wèi)的內(nèi)飾布局風(fēng)格深得我心，它的內(nèi)飾造型非常獨(dú)特，時(shí)尚，富有科技感，而且令人驚艷的遠(yuǎn)不止造型方面，皮質(zhì)面料為車內(nèi)質(zhì)感增色不少，車內(nèi)的大小元素也給車子增添了不少科技感，比我想象中要好看的多。
空間：整車的乘坐空間還是比較不錯(cuò)的，家用是完全足夠了，前排座椅調(diào)整好之后，后排可以輕松的乘坐三個(gè)成年人，而且后備箱的容積也很充足。
配置：配備12.3英寸的彩色全液晶屏儀表盤。 真皮材質(zhì)的方向盤盤身有點(diǎn)兒細(xì)，但手感還是不錯(cuò)的。中控臺(tái)也是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力日常駕駛我覺(jué)得完全夠用了，一腳油門生產(chǎn)起步提速就會(huì)很快，而且還有帶一些推背感，開(kāi)高速的時(shí)候車子動(dòng)力表現(xiàn)。也是很出色的動(dòng)力，強(qiáng)悍超車都是很輕松的。
操控：
駕駛起來(lái)有一種絲滑般的享受，方向盤的指向非常精準(zhǔn)，完全可以做到指哪打哪，油門和剎車的響應(yīng)也很靈敏。
油耗：油耗方面目前來(lái)說(shuō)并不是很高，而且也沒(méi)有開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間基本上都是城市里開(kāi)車，路況也不一樣整體的油耗方面我還是能接受的。
舒適：座椅材質(zhì)不錯(cuò)感覺(jué)像躺在自家的沙發(fā)上一樣，有時(shí)候把座椅放平躺著，感覺(jué)特別舒服，就像躺在沙灘上看星空的感覺(jué)，特別愜意。
|
|
購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車子讓我最喜歡的就是它的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性真的非常的強(qiáng)，像一般車子開(kāi)的過(guò)快或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，它的穩(wěn)定性做的都非常的好，整個(gè)車子輪胎抓的很緊實(shí)，向過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有側(cè)傾感，而且速度快得較快，車子也不會(huì)有花開(kāi)的感覺(jué)出現(xiàn)。
缺點(diǎn)：唯一感覺(jué)不太滿意的地方，也就是覺(jué)得車子座椅偏硬一點(diǎn)，如果座椅能軟一點(diǎn)的話就更完美了。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)十分的有運(yùn)動(dòng)感。低趴的車頭，六邊型的蜂窩狀中網(wǎng)以及奧迪燈廠出品的矩陣式LED大燈組合都很完美的體驗(yàn)體現(xiàn)出了高級(jí)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。加上19寸的大輪轂和紅色的剎車鉗，讓我在街上開(kāi)著很有回頭率。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾使用的發(fā)毛皮和皮質(zhì)的結(jié)合，使得整個(gè)車子的豪華感也是非常的不錯(cuò)，尤其是方外皮的材質(zhì)，摸上去手感真的很柔軟，有一種很細(xì)膩的感覺(jué)，那我最喜歡的還是它的中控那一個(gè)部分了吧，有很多隱藏式的儲(chǔ)物格，而且還貼心配備的杯架的位置，而且上面的不覺(jué)是非常清晰明了，而且擋板的手感也是非常的出色，整體都是非常的滿意。
空間：這輛車的空間能夠滿足我的大部分用車需求，前排的座椅可以進(jìn)行多項(xiàng)調(diào)節(jié)，不管是想半躺著駕駛，體驗(yàn)跑車的感覺(jué)。還是把座椅調(diào)高，擁有較好的視野，這輛車都可以滿足。后排的乘坐空間挺寬敞的，就是中間稍微有凸起的地方，有點(diǎn)影響舒適性。
配置：中控這塊，真的非常讓我喜歡屏幕，看過(guò)去就非常的高級(jí)，而且觸屏也是很靈活，使用起來(lái)那個(gè)效果都是666。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力沒(méi)什么問(wèn)題，在路上跑起來(lái)之后動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，推背感還是有的，平時(shí)的話開(kāi)車也喜歡，把車子開(kāi)快一些，還是挺舒服的。
操控：
操縱起來(lái)非常的輕松，方向盤很精準(zhǔn)，基本上只拿到了，而且我開(kāi)著它簡(jiǎn)直都是在開(kāi)我兒子的玩具車一樣，真的非常的輕松。
油耗：現(xiàn)在行車電腦上顯示的油耗是9.3升。對(duì)于這樣的油耗我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，后期多跑跑高速，加上人和車更加的磨合到位，應(yīng)該能控制在9升以內(nèi)。
舒適：特別喜歡這款車的舒適度。無(wú)論是家用還是商務(wù)都給足了我的面子。座椅柔軟舒服，車內(nèi)也沒(méi)有明顯的噪音。音響音質(zhì)效果不錯(cuò)。無(wú)論是在車內(nèi)談事情還是偶爾休息一下，都是非常不錯(cuò)的感受。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
