一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛舒適,操控可以,外觀時(shí)尚,上S檔推背感,加速感超一流,動(dòng)力十足
缺點(diǎn):配置過低,異響
外觀:外觀很帥氣兒!我也算是外貌協(xié)會(huì)的!依我專業(yè)的眼光看~~不錯(cuò)哦。ê呛恰。
內(nèi)飾:簡單,都這個(gè)級別的車了,很多東西都沒有,我的2.0標(biāo)準(zhǔn)連后排出風(fēng)口都沒有,后排杯架也沒有,都沒有都沒有!
空間:空間個(gè)人感覺足夠了,一般都是自己和老婆兩個(gè)人,要求不會(huì)太高
動(dòng)力:A4L具有很高均衡性,加速過程很平穩(wěn)。在S檔的時(shí)候,油門響應(yīng)變得極其靈敏,滿足在城市超車的需求。
操控:
指哪打哪,中庸。
油耗:選擇A4L 其中一個(gè)原因就是他省油,CVT變速箱,換擋平順 能有效控制油耗!
舒適:座椅軟硬度舒適,除了胎噪有點(diǎn)煩,隔音效果還算不錯(cuò),乘坐舒適。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì),日常駕駛比較舒服
缺點(diǎn):保養(yǎng)費(fèi)用比較高,我等工薪階層負(fù)擔(dān)較大
外觀:較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良
內(nèi)飾:還算舒適,整體感覺可以。
空間:車內(nèi)空間感覺前排略矮,后排頭部很好,前后空間比較滿意,坐3個(gè)人完全可以接受。后背箱空間比較滿意。
配置:當(dāng)時(shí)看了寶馬3系,A4,福特的蒙迪歐,看了好多款,最后還是選擇了A4,之前便宜買了A4開了兩天感覺還行,性價(jià)比和其他幾款比起來也都不差@
動(dòng)力:還可以,起步有點(diǎn)慢
操控:
高速轉(zhuǎn)向稍微欠缺
油耗:冬天啟停好用,能省不少
舒適:高速胎躁不大 音樂稍微調(diào)大點(diǎn)基本沒什么風(fēng)噪胎噪
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,完全滿足日常用車!操控性能比較好,加速都還可以!
缺點(diǎn):打著車在開門就熄火,超級麻煩!裝拍照的孔也不對!高速噪音太大,有點(diǎn)小失望?赡苁菐u輪的緣故吧,不過能接受。
外觀:13款的鐮刀式大燈是絕對的亮點(diǎn),很漂亮
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧 沒啥太優(yōu)秀的地方
空間:空間一般,平時(shí)應(yīng)該夠用!
動(dòng)力:加速S擋還可以 雖說CVT 2.0放在哪
油耗:比較滿意。目前剛跑了800多公里,平均油耗8.5升/100公里,一半的高速,一半的縣城,基本不堵車。本人已經(jīng)過了那個(gè)每每起車都是地板油的年齡,油門踏板還從沒過過一半呢,高速上的最高時(shí)速也不過110公里而已。
舒適:挺好的,標(biāo)準(zhǔn)是織物的座椅 坐著也很舒服 如果不臟 不包真皮也沒事的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮大氣,日行燈很漂亮超喜歡。
缺點(diǎn):輪轂太丑了,三十來萬的車 配置有些低了 居然沒有真皮座椅 和導(dǎo)航 連反光鏡折疊 座椅加熱都木有 只有到了技術(shù)版的才有 真是垃圾哦,自己花了1萬加裝的 心疼奧。 哈哈 其它沒有什么了
外觀:漂亮,大氣,尤其是燈。
內(nèi)飾:做工很精致很細(xì)心
空間:空間家用絕對夠了,畢竟屬于B級車``可以滿足日常家用!
配置:要說配置,肯定只能說夠用,不過既然是奧迪了,那多少能加點(diǎn)分吧。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,中后段加速給力。
操控:
指向準(zhǔn)確,低速輕高速重很舒適
油耗:我覺得不耗油,不過我改了輪轂,輪胎加寬了245的,油耗就上去了,之前就9.5升百公里,現(xiàn)在11.5了
舒適:良好,是就固特異的胎,高速有點(diǎn)吵
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程37600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):各方面性能比較平衡
缺點(diǎn):30萬的車無后座出風(fēng)口太說不過去了,自動(dòng)空調(diào)(手動(dòng))設(shè)置比較繁瑣。
外觀:外觀是此車當(dāng)初吸引我的理由吧,鷹眼大燈是白看不厭啊,奧迪燈具廠真不是蓋的啊。不過總體外觀一年了也有點(diǎn)審美疲勞了,
內(nèi)飾:選車的時(shí)候也看過別克頂配的君越,所以在內(nèi)飾上感覺有點(diǎn)小遺憾,當(dāng)然還是義無反顧的選了小4.
空間:空間很滿意 后排只能做2人最舒服
配置:一般
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力要比原來1.8自然吸氣的好,不過剛開了1個(gè)月,去了趟陽朔玩,高速保持100-120,轉(zhuǎn)速1500-1900,目前3300公里,但依然不舍得狠踩,所以依然感覺比較肉的起步和踩油門才能倒車,不是太習(xí)慣哎,。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪到哪
舒適:很喜歡奧迪的舒適
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):白外黑內(nèi)外觀相當(dāng)風(fēng)騷,回頭率高;動(dòng)力也很給力,隨叫隨到;空間夠大,坐在里面不會(huì)有擁擠感。
缺點(diǎn):30幾萬的車了 沒有后視鏡折疊 沒有后排通風(fēng)口 沒有后排杯架。剎車沒有寶馬好,太軟沒有信心。
外觀:外觀五星,至少在兩個(gè)3系和C級都改款的情況下依然不輸。
內(nèi)飾:需要自己包真皮什么的,比較麻煩。30多萬的車了,感覺像乞丐版,什么東西都沒有,比較失望吧。
空間:中規(guī)中矩 同級別里面屬于中等
配置:豪華品牌對得起這個(gè)價(jià)格,但配置不及同價(jià)位普通品牌中級車
動(dòng)力:還行!夠用!
操控:
好好好好好好好好好好好
油耗:油耗算比較低,適合上下班,上高速達(dá)到7L油,平時(shí)10.5L左右,車況一般,總體滿意。
舒適:座椅前半部略高,包裹性一般。懸掛軟硬恰到好處。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子外形,品牌知名度。
缺點(diǎn):動(dòng)力,起步頓挫,倒車頓挫。CTV無級變速確實(shí)是省油了,但是頓挫感實(shí)在是讓人受不了。尤其是倒車,一個(gè)小小斜坡,不加油門是上不去的,但是一加油門又經(jīng)常產(chǎn)生轟隆聲,確實(shí)讓人很郁悶。
外觀:沒的說 ,買這車就是沖著外觀去的 ,喜歡沒有任何理由 ,任何缺點(diǎn)都可以蓋過。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩 是我喜歡的內(nèi)飾 可能就是沖著這內(nèi)飾感覺去買的
空間:滿意,過年購置了很多年貨,后備箱塞的像圣誕節(jié)的火雞,然而都塞進(jìn)去了。
配置:總的來說性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:源源不斷的2.0t
操控:
還行三幅方向盤還帶助力很輕松
油耗:這個(gè)東西分人開 我純市內(nèi)開10.2 高速120的時(shí)候 7.8 國道100開6.5 真不錯(cuò)了
舒適:舒適性也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14635公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):目前不盡人意的地方有,但都是預(yù)期中可以接受的,非要說的就是油門反饋有些遲鈍(D檔),其次就是漆太薄,稍微一蹭就掉了一塊見底漆了,心疼啊
外觀:外觀很喜歡,當(dāng)初就是沖著鐮刀眼去的,白色。我改了S4的前臉和后屁股,更風(fēng)騷了。就因?yàn)檫@樣,偶爾夜里在高架上會(huì)引來一下小鋼炮的調(diào)戲。
內(nèi)飾:科技感不錯(cuò)
空間:空間對我來說夠用,家庭用夠了,本來換車的目的也是為了馬上出生的寶寶能夠有個(gè)更舒適更安全的交通工具。整體感覺說不上大,還比不上帕薩特和邁騰吧。
動(dòng)力::動(dòng)力強(qiáng)勁。
操控:
還行三幅方向盤還帶助力很輕松
油耗:表現(xiàn)不錯(cuò)
舒適:感覺坐椅有點(diǎn)硬,有點(diǎn)小,不那么舒服,不過我不講究,只是跟其它舒適性的車比差了一些。畢竟A4是運(yùn)動(dòng)型的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀太帥了!太喜歡前臉啦.特別那鐮刀眼和尾燈很有個(gè)性。
缺點(diǎn):沒真皮座椅 后排沒有出風(fēng)口 沒導(dǎo)航 這個(gè)價(jià)位的車居然還采用16英寸輪圈實(shí)在太說不過去了
外觀:絕對滿意
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),人性化設(shè)計(jì)還差點(diǎn)
空間:空間總體來說還不錯(cuò),可能和同等級別的其他產(chǎn)品來說稍小了點(diǎn),但是畢竟奧迪是品牌
配置:性價(jià)比 仁者見仁 智者見智 看自己和4兒子怎么談的了
動(dòng)力:起步略肉,但起步后只要舍得給油,渦輪增壓上來后動(dòng)力還是比較強(qiáng),高速超車不舍得給油的主超車一般,但是掛S檔的另說了。
操控:
還行,方向盤有點(diǎn)虛位,轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了點(diǎn)轉(zhuǎn)向不是非常靈敏。
油耗:油耗有意外之喜,如果平時(shí)駕駛習(xí)慣好的話,不急加速,紅燈提前減速的話油會(huì)更省
舒適:舒適性就比寶馬要好了
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點(diǎn):車開了快兩年了,或多或少都有點(diǎn)異響,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候沒有真皮座椅,沒有后排出風(fēng)口,沒有后視鏡電動(dòng)折疊。都30萬的車了,這點(diǎn)東西都不舍得給標(biāo)配,不過后來15款的有后視鏡電動(dòng)折疊,后排出風(fēng)口了,哎,早買早享受吧。
外觀:外觀是此車當(dāng)初吸引我的理由吧,鷹眼大燈是白看不厭啊,奧迪燈具廠真不是蓋的啊。不過總體外觀一年了也有點(diǎn)審美疲勞了,
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般吧
空間:還不錯(cuò),后排坐著還是比較舒適的
配置:同等價(jià)位性價(jià)比一流
動(dòng)力:作為2.0T的動(dòng)力上表現(xiàn)還算可以,除了起步階段加速比較不足之外,行駛過程中提速和超車都可以滿足我的需求了
操控:
操控還可以,精準(zhǔn)!
油耗:高速6個(gè)油 城里9個(gè)
舒適:駕駛位和副駕駛 相當(dāng)?shù)氖娣? 后排就不敢恭維了湊活吧
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