一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先寫在前頭，因?yàn)槭堑谝惠v車，所以感受比較單一，請(qǐng)見諒。最滿意的是外觀和動(dòng)力，外觀怎么看都喜歡，2.0T的動(dòng)力滿足駕駛感受。
缺點(diǎn)：車內(nèi)、中控異響太多，起步有點(diǎn)肉
外觀：外面就沒得說咯，車身的流線美讓人過眼不忘，并且運(yùn)動(dòng)味十足。我選的白色，看起來也感覺很大氣，特別是洗了車子看起來干干凈凈的。
空間：空間個(gè)人感覺足夠了，一般都是自己和老婆兩個(gè)人，要求不會(huì)太高
配置：買奧迪我覺得就不談性價(jià)比了吧，主要是我還是沒錢啊，不過反正我覺得蠻好的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)延遲，感覺變速箱在思考人生一樣！但渦輪介入后動(dòng)力還是不錯(cuò)的！超車降一檔基本無壓力！
操控：
個(gè)人水平較差,感覺不出什么, 不過感覺不錯(cuò)
油耗：一個(gè)字。 低
舒適：底盤也說不出硬么軟，因?yàn)闆]有別的駕駛經(jīng)歷，總得感覺轉(zhuǎn)向抓地很穩(wěn)，過坑砍沒有強(qiáng)烈的顛簸感，屬于平順緩和的一種舒適感吧。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是奧迪的大燈和外觀！
缺點(diǎn)：無后排出風(fēng)口，16寸輪轂
外觀：好評(píng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，相比BMW3系還是略遜點(diǎn)
空間：儲(chǔ)物空間太少！手套箱太淺了！ 乘坐空間倒還可以滿足我家的試用~
配置：30萬左右的車，奧迪A4L性價(jià)比應(yīng)該是比較高的了。畢竟是四個(gè)圈的豪車品牌放在那里，所謂低調(diào)的奢華，呵呵。
動(dòng)力：有推背感，
操控：
操控還可以，但是方向盤貌似不如新邁騰舒服，因?yàn)槲易畛踉囻{的是這款車。
油耗：還算省油的
舒適：這個(gè)必須滿分，奧迪的主打嘛，開起來和做起來確實(shí)很舒適，當(dāng)然也是我家之前的兩臺(tái)車車比，發(fā)動(dòng)機(jī)靜音，胎噪，風(fēng)噪控制的都不錯(cuò)，跑起長途來很輕松，后排空間也還足夠，唯一感覺差點(diǎn)的就是沒有后排出風(fēng)口，只能說銀子沒花到位，自然也享受不到這份兒了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型和內(nèi)飾比較喜歡�。�！空間也不錯(cuò)，，，，
缺點(diǎn)：底盤低
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，適合年青人駕駛�；鹕郊t顏色亮麗，適合女孩子駕駛，金屬漆硬，不易有劃痕。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧 沒啥太優(yōu)秀的地方
空間：前排還行，后排裝了寶寶椅就只能坐一個(gè)成人
配置：就是沖著奧迪去買的唄，雖然有些配置少了，不過總的來說還是相當(dāng)滿意的！
動(dòng)力：起步，超車、變道都?jí)蛴茫啾戎暗目启斊澑惺芎苊黠@，所以我感覺很幸福。
操控：
指向性稍差，特別是小區(qū)停車的時(shí)候，在很窄的地方得相當(dāng)小心才行。真皮方向盤握感極佳，剎車前軟后硬，我很喜歡這種剎車。過彎側(cè)傾稍大，前段加速稍顯乏力，中后段加速還行。
油耗：這車跑高速是真心省油 我經(jīng)常跑高速 滑雪 都愿意開我車 城市可接受 畢竟很堵車
舒適：后排座椅椅背太直了，太直了。前排的話，因本人太過瘦小，腰部支撐不是很到位，不墊東西的話開完高速下來比較辛苦。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗八個(gè)出頭
缺點(diǎn)：2.0T標(biāo)準(zhǔn)版的無空調(diào)后出風(fēng)口、主副駕座椅后無儲(chǔ)物袋，一汽大眾在這方面有點(diǎn)吝嗇了吧。
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：太差啦。。。不配30萬的標(biāo)準(zhǔn)，要啥啥沒有。。雙區(qū)空調(diào)總得弄一個(gè)吧。
空間：整體來說空間還算可以，坐四個(gè)人相對(duì)來說都能找到自己舒服的坐姿，但后排如果坐三個(gè)人的話會(huì)顯得局促，頭部空間不算太好，座椅太低會(huì)影響視線，稍微高一點(diǎn)就上面就會(huì)頂頭。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步快。尤其是S檔感覺恨爽。
操控：
操控性能雖然不如寶馬3來的那樣暢快，但也遜色不多。路感不錯(cuò)，方向盤低速行駛很輕，高速時(shí)較重，也不會(huì)有發(fā)飄的感覺。不足之處在于彎道有側(cè)傾的感覺，不太適合暴力駕駛。
油耗：非常省油，同類車中的佼佼者。市區(qū)開空調(diào)一般最多在15個(gè)油之內(nèi)，高速公路定速巡航大約可控在6個(gè)油左右，屬同類車中相當(dāng)省油
舒適：很好狠好，避震很軟很舒適
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0畢竟 相當(dāng)省油
缺點(diǎn)：頓挫感，20碼左右踩油門，會(huì)有明顯頓挫感
外觀：火山紅真心帥氣，大太陽下會(huì)有很帥氣的反光，至于外觀，見過的都說帥。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，做工有大眾風(fēng)格。
空間：良好 夠用
配置：不考慮品牌因素，在同級(jí)別車?yán)镆话�，畢竟CC和MAGOTAN價(jià)格會(huì)更有優(yōu)勢，如果考慮到后期保養(yǎng)維護(hù)價(jià)格，其實(shí)和BMW3系比并沒有優(yōu)勢；
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 只要舍得踩油門還是很滿意的 只是起步的時(shí)候感覺油門有點(diǎn)像是跟不上 再稍微用點(diǎn)力就大了
操控：
操控比我以前開過的車要好，比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏，唯一的問題是，方向盤在助力大小的調(diào)節(jié)上來得不夠線性，這點(diǎn)值得改進(jìn)。
油耗：平均的話還不算高，平均8-9個(gè)油吧，冷車起步的時(shí)候十幾分鐘比較高，車子還沒有過首保，所以只能根據(jù)當(dāng)前一個(gè)月的使用情況做大概估計(jì)...而且油耗也是根據(jù)每一個(gè)車主不同的駕駛習(xí)慣而定的！
舒適：舒適性真的不行
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:品牌，有面子。不過對(duì)比其他車型，A4總有超越其他對(duì)手的地方。
缺點(diǎn)：標(biāo)配很多簡單的配置沒有，如化妝鏡燈光，后排通風(fēng)。
外觀：帥，潮，靚，吊炸天
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，內(nèi)飾有異響不過問題也不算大，
空間：駕駛與副駕空間充裕，后座的空間也可以，就是坐三個(gè)人會(huì)顯得擁擠些。長度夠，寬度可以再改善。不過相對(duì)于最厲害的競爭對(duì)手寶3，已經(jīng)是完勝了。
配置：性價(jià)比很高，同比寶馬3系奔馳c級(jí)，就是保養(yǎng)貴了
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力、除了起步肉的可憐，100公里以上后半段加速不錯(cuò)。買菜車別無他求。
操控：
操控不錯(cuò)，底盤穩(wěn)，過彎及高速表現(xiàn)很好。
油耗：cvt+啟停的燃油經(jīng)濟(jì)性超出了預(yù)期，上海郊區(qū)上下班高峰啟停開啟可以達(dá)到7個(gè)油耗，高速上可以達(dá)到5個(gè)油耗
舒適：一直在駕駛座上，所以覺得很舒適。原廠的絲絨座椅做了一天就自己到外面改真皮了，現(xiàn)在坐起來，覺得非常好。問過做后排的小伙伴們，也覺舒適。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是文藝氣息的外觀。線條很流暢，前臉硬朗，屁股性感！
缺點(diǎn)：中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較陳舊，畢竟是B8出來有些年代了，確實(shí)應(yīng)該大改款了。
外觀：外觀很霸氣，尤其是鐮刀眼，看著依舊那么兇悍，哈哈。車身的比例感覺很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，30萬的價(jià)位，很多車的高配隨便秒殺35標(biāo)準(zhǔn)吧
空間：很寬敞，因?yàn)楹笈乓话悴蛔说摹?/span>
配置：性價(jià)比這個(gè)問題我感覺是因人而異的，反正我感覺這個(gè)車的舒適以下級(jí)別不考慮配置的話性價(jià)比還是可以的，但是技術(shù)以上的感覺性價(jià)比就不高了。40萬都?jí)蛸IA6L了，反正我是這么覺得的。
動(dòng)力：對(duì)于我來說，夠用，很好。偶爾有急事兒市區(qū)穿梭也沒有問題。
操控：
很好吧，因?yàn)橐矝]有開過什么好車，很踏實(shí)，給人感覺！
油耗：很不錯(cuò)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣少猛加速猛剎車還有不太堵得情況下也就8個(gè)油！這個(gè)因人而異吧，我朋友開過12.13我也就8.9個(gè)
舒適：減震感覺很舒服，韌性很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：整體時(shí)尚，家用很好。雖然不是最性感的，也不是最空間最大的，但在我心中綜合分絕對(duì)是最高的。低調(diào)的奢華，該有的功能基本都有了，沒有的自己也可以動(dòng)手改改。
缺點(diǎn)：懸掛偏軟。
外觀：小PP很性感
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，用料實(shí)在，對(duì)的起這個(gè)級(jí)別。
空間：我個(gè)子180，為了看清車頭，座位調(diào)的稍高，坐直了有點(diǎn)頂頭。
動(dòng)力：5分。高速公路上120公里勻速行駛，轉(zhuǎn)速為1700轉(zhuǎn)左右。碰到超車時(shí)候輕帶一腳油門就140以上，使超車變得非常簡單。有次不小心掛了S檔，起步那種推背感讓人酣暢淋漓，十分過癮。
操控：
方向盤靈活輕盈，操控感一流，轉(zhuǎn)向感覺很好，沒有轉(zhuǎn)向不足之類的感覺。另外不得不說的是倒車檔實(shí)在有點(diǎn)無力，如果后方有個(gè)小坎基本是要地板油才能倒過去，這一點(diǎn)很不爽，有時(shí)倒車稍微有點(diǎn)上坡的也很無力。。。咳
油耗：提車回來顯示二十多，目前是10.3，努力下降ing。
舒適：一般吧。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：出色的造型，大氣的前臉比較適合我們年輕人使用。
缺點(diǎn)：買的是標(biāo)配，而且是奧迪品牌，居然連基本的折疊后視鏡，后排出風(fēng)口，自動(dòng)大燈雨刮，dvd什么的都沒有，真的是非常不滿意，所以買來就自己改裝了這些，還有一提車13天新款就出來了，而且新款的這些都有，有點(diǎn)不平衡的心里啊。
外觀：外觀OK，不然我哪會(huì)買？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可，較有質(zhì)感
空間：家用絕對(duì)夠用（家里沒有猛男型的）！
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的。誰買誰知道。
動(dòng)力：我的是35TFSI自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，感覺如果是日常使用那是綽綽有余了，就是起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉，30邁以后就不存在肉不肉的問題了，掛S檔提速?zèng)]問題。
操控：
操控還是不錯(cuò)的，路感清晰，公路行駛平穩(wěn)舒適
油耗：排量在那里，又主要是市區(qū)，所以油耗一直下不來，目前開了近3000，平均油耗12個(gè)吧，平均時(shí)速是30左右。
舒適：舒適性不錯(cuò),后排空間夠用,后排坐三個(gè)大胖子也沒問題
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：好像A4L有一個(gè)通病，就是起步的時(shí)候，油門踏板會(huì)回饋疙瘩兩聲，官方解釋是自檢。
外觀：外觀還是很好的 喜歡這車就是喜歡外觀和四個(gè)圈 哈哈 大燈的設(shè)計(jì)絕對(duì)給力 整體流線 性感的后尾等等都是大愛
內(nèi)飾：挺好的，中庸吧，基本什么年齡段都能開，選擇木紋的穩(wěn)重，鍍金屬的話年輕一些，
空間：空間完全夠用，前排調(diào)到合適角度之后，后排還能翹二郎腿！
配置：還好，個(gè)人認(rèn)為比寶馬3系和奔馳C級(jí)都具有市場競爭力。
動(dòng)力：低速時(shí)的肉感是比較失望的，高速的動(dòng)力就顯示優(yōu)勢了。2.0T，動(dòng)力是足夠的，前提是肯給油門給力。她就會(huì)很給力了。畢竟，動(dòng)力這東西，是用金錢打造出來的。還有一點(diǎn)令人失望的，倒車動(dòng)力。不過也可以理解奧迪是為了安全理由，不讓駕駛員過猛地倒車，容易傷及無辜。畢竟國內(nèi)倒車傷人的事情常有發(fā)生。
操控：
油門輕，方向輕，轉(zhuǎn)彎半徑很小，駕駛舒適。
油耗：出乎意料的低
舒適：ok
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