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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀!絕對的外觀!。。漂亮又顯得大氣!清晨一路街上一路開過回頭率不少!
缺點:有些配件質(zhì)量把關(guān)不嚴,我兩萬公里就更換主駕駛門玻璃升降器,車內(nèi)有異響,不過在可以接受的范圍內(nèi),標準版的配置偏低,我自己現(xiàn)在加裝的配置就兩萬出頭了。
外觀:每個人審美不一樣,自己的車肯定看起來好看點。不過4個圈的標志相比其他非豪華車,肯定高端點
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工尚可,較有質(zhì)感
空間:個人1.77家用空間夠用了一家五口剛剛好!
配置:還行,上班開開很好
動力:CVT的變速器,做到這樣已經(jīng)很不錯了
操控: CVT的8速變速箱在低速擋會出現(xiàn)頓挫感,使得低速擋跟車很沒自信。可能是避震太軟的關(guān)系路感很不清晰,剎車點頭很明顯。
油耗:目前平均油耗9.9,深圳的路況,2.0T的排量,1.6頓的車子能有這樣的油耗還是很滿意。說來可能有人不信,比我以前那臺1.6的賽拉圖省油很多。
舒適:還可以,比邁騰坐起感覺舒適點
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形。改款后前臉更加犀利,加上帶狀日行燈,配上協(xié)調(diào)的加長軸距的車身,幾乎沒有人說不好看,非常符合中國人傳統(tǒng)審美標準,同時也不失現(xiàn)代時尚元素(一汽奧迪給點廣告費有木有)
缺點:新款還是有一點點燒機油,奧迪的后續(xù)保養(yǎng)真的是很貴很貴呀
外觀:還行吧,燈比前一代好看了,比較低矮顯小不夠霸氣,和別的中級車一起顯小。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有些落伍,但用料不錯,做工就差那么點意思,總有異響!
空間:緊湊,有種開卡丁車的感覺
配置:性價比肯定是很高,比較人家是四個圈嘛!
動力:320的扭矩被CVT限制的太多,起步太肉,180的馬力日常使用還可以!
操控: 操控不是A4L的強項,我不敢做劇烈駕駛。開起來還是輕松愉快的
油耗:油耗非常滿意了,比之前開過的2.0排量自然吸氣的某自主品牌省油
舒適:太舒服了,減震很軟,高速跑起來容易犯困。。。。就是沒有真皮,還得自己包,話說3系和C級都是全系標配真皮的。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格27.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比很好,當然后面出的45個運感覺更好。
缺點:暫時還沒有特別的不滿意,因為換了18的大輪,跑快些會有胎噪。
外觀:回頭率恨高,絕對沒有問題
內(nèi)飾:因為是標準版,沒看出多有科技感
空間:我個頭不高,坐在駕駛位也需要把座椅調(diào)節(jié)低一些,不然感覺離車頂很近,發(fā)絲稍微接觸會有很強烈壓迫感,這個純屬個人感覺,后排空間整體感覺一般,雖然是加長車型,但是個人感覺夠用。
配置:30W的車,選擇性很大,能買很多性能車,SUV了,但是主要目的是家用,且注重油耗,品牌,舒適性的話,A4L可以滿足,偶爾S檔也能彪一彪
動力:動力還行,油門響應速度一般
操控: 操控還算可以,指向比較精準,地盤也比較扎實,但是缺點是減震太軟了, 彎道側(cè)傾來的比較早,而且這車座椅沒有任何包裹性,側(cè)傾的時候坐在上面會滑過來滑過去。
油耗:平均油耗8.5L左右,對于油耗比較滿意。。。。!
舒適:舒適那是沒得說,賊舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格30.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間和舒適性
缺點:感覺配置還是低了一些,比如說沒有自動折疊后視鏡,30W+的車沒這這東西還是很不爽,特別是那次我和朋友的寶馬520Li停在一個很窄的巷子里,怕別人把我后視鏡掛到了,就用手去扳過來,我朋友還吃驚了,問我這車咋會沒有自動折疊后視鏡,讓我感覺很沒面子。
外觀:性感
內(nèi)飾:用料很扎實,做工比較細,貌似一汽的裝配有問題,好多朋友都反映車門,儀表盤等位置有異響,當然我的也不例外,左前門和中控臺都出現(xiàn)輕微異響,還在接受范圍內(nèi),上車就開音樂異響就聽不到了,哈哈,比較笨的方法,
空間:空間挺大,滿足了我日常的需求。特別是后排空間,1米8的格子坐進去依然很寬松。
配置:還行,上班開開很好
動力:起步肉肉的,后程還行
油耗:油耗前面也說了,相當滿意,2.0T的發(fā)動機可以這么省油真的不是蓋的
舒適:開高速時間長了也不覺得累,舒適性還是不錯的,就是座椅如果能再軟一點就更好了
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.36萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力是我最滿意的一點,不管在高速路上行駛,還是在鄉(xiāng)村道路、城市大街上行駛只要你想超誰,你都可以盡情的超!
缺點:35TFSI 自動標準版 沒有后排出風口啊,看起來像煙灰缸,不過這個問題很好解決!
外觀:個人買車就是沖著這外觀去的,但一段時間下來覺得有點審美疲勞
內(nèi)飾:科技感十足,年輕
空間:滿意,后排因為加長后算寬敞,后備箱也夠家用。
配置:優(yōu)惠力度大,性價比不錯
動力:CVT變速限制了2.0T的發(fā)揮!
操控: 一般,比卡羅拉強一點,但是不是太多,60入彎依然甩,高速小坡依然飄,不過總體還是滿意的,還有一點,低速下坡的時候踩油門的腳有小鐵絲的撥動感(這個描述已經(jīng)是我最高文學功底+邏輯的描述了)。
油耗:高速很省油8個左右,城市行駛12個左右!比較滿意。
舒適:像坐船,家人感覺應該不錯。聽說16寸輪轂更加柔軟,我的車出廠就加裝了17寸輪轂,比我預期硬一些,但總體上還是很軟,
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車輛行駛平穩(wěn),舒適。
缺點:動力,起步頓挫,倒車頓挫。CTV無級變速確實是省油了,但是頓挫感實在是讓人受不了。尤其是倒車,一個小小斜坡,不加油門是上不去的,但是一加油門又經(jīng)常產(chǎn)生轟隆聲,確實讓人很郁悶。
外觀:火山紅真心帥氣,大太陽下會有很帥氣的反光,至于外觀,見過的都說帥。。
內(nèi)飾:需要自己包真皮什么的,比較麻煩。30多萬的車了,感覺像乞丐版,什么東西都沒有,比較失望吧。
空間:沒問題啦,前后都夠大。畢竟車長在那,有時候我走到自己車子側(cè)面都懷疑這車是不是太長了。。。
動力:買之前看大家有的說動力肉什么的,我買了以后到我手里開起來感覺挺猛的。還是那句話只有肉的人沒有肉的車,嘿嘿變相夸自己一下。
操控: 70碼內(nèi)拐彎120度,瓶子應該不會倒
油耗:目前開了12000公里,油耗基本上9.8個油,油耗還是很滿意的
舒適:隔音好,高速的時候胎噪風燥都很小,家里人坐著也舒服,還不錯
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購買時間2013年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買的時候還比較稀少,現(xiàn)在滿大街都是啊。白色比較耐臟,不用總洗車,比較省心。
缺點:空間小,真心覺得沒我原來開的頤達大,尤其是后排的頭部空間,差的很遠,我才172的身高,坐直了直接頂頭了,而且把長毛墊子安上以后,覺得坐墊太短了,還沒頤達長,空間感覺非常不好,各種緊湊
外觀:沒得說,一個字:帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很細致,整體觀賞性很強,顯得科技感強。中控儀表看似按鍵許多,上手后覺得很方便實用。旋轉(zhuǎn)阻尼手感很好,儀表臺材質(zhì)較軟,顯得高檔?上Ш笈懦鲲L口只有高配才有。不過總的來說,奧迪的工藝剛剛的。
空間:四人乘坐-寬松。
配置:中上。
動力:動力方面還可以就是偶爾會有不平順
操控: 可以
油耗:天天5環(huán)到2環(huán),來回跑是總共60來公里,平均油耗在8.2,跑高速,最低跑過5.3 平常六日跑的話一般在7.2左右。這是過了磨合期首保后的300公里。
舒適:后排座椅很不舒服,主要是頭枕的設(shè)計部科學
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀十分有氣質(zhì),里外都喜歡!動力強!
缺點:不知道是不是裝了GPS的原因 低速加速時駕駛側(cè)門板位置有異響 后排中間長時間乘坐受不了
外觀:奧迪是做燈的...俺就是奔這個去的 哈哈
內(nèi)飾:N年不變的奧迪風格 有毛的好說的
空間:前排尚可,后排一般,坐三個成年人有些不舒服,整體頭部空間都不充裕。儲物的地方太少。
配置:不好說。。呵呵
動力:動力夠用,當然是看和什么車比了。我平時是在上海市區(qū)開,超車插車不在話下,除了BBA基本上紅綠燈起步能比其他的快出1個車身,用S檔的話更爽快。跑高速也絕對沒問題,我臨牌的時候和新款寶馬320LI飆過,絕對不輸他,上了180的速度就是膽量和技術(shù)的問題了和車無關(guān),有次和奔馳S600對飆上了210,直線確實差不少,但是路上車多,我鉆了應急車道一樣可以甩了他。
操控: 還可以吧,沒有開過太好的車。
油耗:油耗比較低, 比較經(jīng)濟
舒適:不錯,長途駕駛不累!
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格30.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4556公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚,日行燈和尾燈很有個性,回頭率很高,可以滿足內(nèi)心小小的虛榮感,呵呵
缺點:怎么說呢,品牌價值過高?三十萬的車木有真皮座椅,木有導航神馬的,還是有點遺憾啊。
外觀:好看,造型很好,日間行車燈很靚
內(nèi)飾:雖然不是特別豪華,但是做工還是不錯的。
空間:前排空間很好,183的個子坐著都有富余,后排空間也足夠蹺二郎腿,但是中間的位置不好坐,靠背硬是原因之一,底板中間隆起太高礙事兒是原因之二。
配置:現(xiàn)在小四降價降的厲害啊,立馬性價比就出來了,花30萬左右買BBA,小四還是首選的,推薦
動力:2.0T的發(fā)動機的動力還是很強的。
操控: 小車就是比SUV開起來舒服,沒辦法。
油耗:油耗表現(xiàn)也不錯,油耗可以維持9個左右,首保以后應該還會低一點吧,我還試了一次高速,油耗7個多,還讓我有點小驚訝呢,據(jù)說自動啟停和制動能量回收都可以省下大概0.3個油。
舒適:非常滿意,懸架較軟,地面顛簸過濾到位
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當然是外觀了,不過當初沒選白色現(xiàn)在有點后悔啊,
缺點:地盤離地間隙忒小減震調(diào)校偏軟 城市路況差點的 就得小心翼翼了。還有就是后排座椅角度太直 遠距離乘坐不舒適。
外觀:滿分
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微差了點,尤其是這個價位居然還有布桌椅,還要我花錢去改。這個不太人性化。
空間:空間夠用,家用商用都夠用了。就是頭頂感覺有點低,我喜歡把位子調(diào)到最高,能看到車頭,頭枕就快頂?shù)杰図斄恕?/span>
動力:除了起步油門的反應較慢一點加上倒車比較肉。8速的變速箱齒輪配比比較密集加上渦輪增壓裝置,使得汽車在中程發(fā)力還是比較明顯的,特別是切換到運動檔之后動力源源不斷。一般家庭使用絕對可以了。
操控: 沒開過什么好車,讓我說操控什么的也不懂,買菜夠你用了,。
油耗:可能是沒出磨合期,因此油耗有點高也是正常
舒適:舒適性非常好,小伙伴們都贊不絕口,懸架比較偏軟但有韌性,能過濾路面上大多數(shù)的震動,座椅也比較柔軟。
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