一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10765公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不知道是不是駕駛習(xí)慣的原因，車子機(jī)油消耗不甚滿意，2600公里時(shí)機(jī)油消耗已經(jīng)達(dá)近1/2，希望首保后能夠令我滿意。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空調(diào)風(fēng)力不能分區(qū)控制 這個(gè)確實(shí)挺難受 假如風(fēng)力開(kāi)5，前排足夠 可是后排 風(fēng)力比較弱。前個(gè)月里 太熱了 坐在后排 冷氣有點(diǎn)供應(yīng)不上 表示風(fēng)力不夠 要開(kāi)到8或9 后面坐著才涼快 ，這可能因人而異 我老爺子比較怕熱，冬天卻只穿一條牛仔就過(guò)冬了。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.01萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程52300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2683公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我的倒車輔助出了問(wèn)題，4S正在調(diào)件，等首保的時(shí)候再換吧，可能是極個(gè)別情況吧，沒(méi)辦法，科技含量高的東西也容易出問(wèn)題，這點(diǎn)可以理解，比起原來(lái)的毫無(wú)科技感的現(xiàn)代車，我寧愿承受風(fēng)險(xiǎn)
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格33.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：第一就是內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)不太合理，儲(chǔ)蓄格與中央扶手有沖突，影像使用。放了手機(jī)在儲(chǔ)物格里，中央扶手就無(wú)法拉出來(lái)。第二是儲(chǔ)物格設(shè)置不夠合理，主駕駛位的門上拉手沒(méi)有封死，沒(méi)辦法放手機(jī)，然后就是沒(méi)有設(shè)置固定放卡的地方，高速公路卡，車位卡之類的，在日常使用有一點(diǎn)不太方便。第三就是配置的分配，作為次頂配的車型，裝置什么的都已經(jīng)安裝到了車上，但是就是不開(kāi)放給客戶使用，需要多掏費(fèi)用來(lái)激活這些功能，又或者是用戶自己出去外面的修理廠，又或者是改裝廠來(lái)把隱藏功能刷出來(lái)，希望奧迪以后的配置分配更加的合理，既然把裝置都安裝到了車上，就把功能開(kāi)放給客戶使用，而不是需要客戶另外多掏錢，來(lái)激活所謂的隱藏功能，給客戶更多的理由來(lái)選擇這一款車。第四就是座椅相對(duì)于同級(jí)別的來(lái)說(shuō)明顯偏硬，坐久了就會(huì)覺(jué)得不舒服。后排的中部還有相當(dāng)大的隆起，如果坐5個(gè)人的情況下，坐在后排中間的那個(gè)乘客會(huì)覺(jué)得相當(dāng)難受，短途出行還好，要是長(zhǎng)途出行，那這位乘客就會(huì)相當(dāng)?shù)募灏尽５谖寰褪亲詣?dòng)啟停系統(tǒng)和自動(dòng)駐車系統(tǒng)的沒(méi)有任何的配合，在深踩啟動(dòng)了自動(dòng)啟停系統(tǒng)和自動(dòng)駐車系統(tǒng)以后，松開(kāi)剎車，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就解除了，但自動(dòng)駐車系統(tǒng)還是處于工作狀態(tài)，為什么兩個(gè)系統(tǒng)不能有更家好的工作邏輯呢，這些通過(guò)行車電腦可以進(jìn)行更改嗎？不然真的很難理解這樣的工作邏輯，然后自動(dòng)啟停系統(tǒng)工作的時(shí)候動(dòng)靜也是相當(dāng)?shù)拇螅m然上車以后就很想關(guān)閉這一項(xiàng)功能，但是在廣州這樣的行車狀態(tài)下，為了省油，更加為了環(huán)保，還是繼續(xù)使用自動(dòng)啟停系統(tǒng)吧。
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