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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格30.29萬元
平均油耗9.23L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度,認(rèn)知度和外觀好看
缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)低
外觀:只因曾經(jīng)車海之中多看了你一眼,從此就深深的被你那絢麗的外形和璀璨的大燈所吸引,為止奮斗這些年,終于。。。終于在老爹的資助下?lián)碛辛四。絢麗的外形又不是那么張揚(yáng),低調(diào)的奢華講究的是奧迪的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:符合這個(gè)級(jí)別該有的水準(zhǔn),不驚艷,做工可以,有一點(diǎn)小不滿,擋把后面的兩個(gè)杯架為什么不整個(gè)拉伸的蓋板,放杯子沒說的,但是不放杯子,那地方兩個(gè)小窟窿,不太美觀,小問題啦!
空間:后排空間和寬度都非常舒服
配置:性價(jià)比高,不僅外觀漂亮,開起來舒適,還上檔次
動(dòng)力:很足。
操控:
靈敏度杠杠的
油耗:油耗這個(gè)絕對(duì)跟自己的駕駛喜歡有關(guān)。我每周200公里國(guó)道,100公里市區(qū),平均油耗7.1。
舒適:不錯(cuò),挺滿意的,過坑過坎都挺舒服的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體都挺滿意,主要是外觀,還有奧迪的燈是我一直很滿意的。
缺點(diǎn):起步較肉空間較滿意,前后排均夠用,后備箱也很夠用。
外觀:外觀很霸氣 就一個(gè)字 帥
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾棕色真皮,絕對(duì)滿意
空間:去浙江的時(shí)候后面坐了三個(gè),還有一個(gè)小孩,稍微有一點(diǎn)緊湊了?傮w來說后排空間蠻大,我172,女朋友163,座椅調(diào)整好后面的人都可以翹腿。
配置:低配毫無性價(jià)比!真的,低配 33萬的A4L 沒什么性價(jià)比。好面子的話買A4L。不好面子的話 可以考慮 CC了!
動(dòng)力:1.6噸車重和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的非常好。
操控:
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊,我覺得應(yīng)該與電動(dòng)助力的設(shè)定有關(guān)系!底盤向舒適性傾斜太多了!側(cè)傾較大!可惜了這么好的底盤……
油耗:2.0T的車型油耗能接受!
舒適:很好,駕乘感受很舒適。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度,認(rèn)知度和外觀好看
缺點(diǎn):冬天早上冷車啟動(dòng)有咕咕咕的異響
外觀:外觀時(shí)尚,LED,尾燈和轉(zhuǎn)向燈很漂亮,鈑金件間隙都很均勻做工很好!17寸的輪轂很漂亮。
內(nèi)飾:棕色座椅 黑色頂棚 這搭配 純屬絕配
空間:后排略小,頭部略緊湊
配置:BBA里算優(yōu)惠最大的了
動(dòng)力:2.0T的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足,除了起步、倒車稍慢的問題之外,提速很快,中期動(dòng)力源源不斷,非常給力。
操控:
前驅(qū)車,談不上什么操控,高速過彎還是有點(diǎn)不給力。過水汪時(shí)會(huì)失去方向。
油耗:2.0T的排量,原本以為油耗會(huì)很高,但是誰開誰知道,基本上8個(gè)油左右徘徊(還在磨合期)
舒適:前排乘坐是很舒服的,后排乘坐兩人是最舒適狀態(tài),乘坐三人就有點(diǎn)擁擠了,中間的凸起要是沒有估計(jì)要好很多。座椅也很軟。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性高,動(dòng)力操控上乘,駕駛輕松,外觀漂亮
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)輕微滲油,機(jī)油消耗略大
外觀:BBA的外觀都很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,這點(diǎn)很喜歡,整體設(shè)計(jì)不是很有科技感,不過這是舒適型的也不需要他怎么樣,用料很足,按鈕觸感也很好,布局簡(jiǎn)潔大方。
空間:空間絕對(duì)夠了,B級(jí)車坐5個(gè)人絕對(duì)不會(huì)有壓力,完全夠用,而且舒適性不錯(cuò)
配置:這個(gè)價(jià)位已經(jīng)差不多到我心里接受價(jià)位了。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用,起步肉肉的,后期還可以還是右腿倍感的,想激烈駕駛建議個(gè)運(yùn)
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤挺輕的(電子助力的)
油耗:高速油耗很低,百公里油耗6升。平常我開300塊錢跑400km
舒適:舒適應(yīng)該說是小四的一大特色吧,過彎表現(xiàn)良好,同時(shí)過減速帶的時(shí)候柔中帶剛,不會(huì)顛簸的太厲害,也不至于像坐在沙發(fā)上一般軟綿綿。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,前臉不同的角度可以看出不同的表情,時(shí)而兇狠、時(shí)而呆萌,日行燈和尾燈具有很高的辨識(shí)度,車身線條簡(jiǎn)潔優(yōu)美圓潤(rùn),低矮趴趴的造型設(shè)計(jì)很討年輕人的喜歡。
缺點(diǎn):就連同時(shí)起步的五菱面包車,都能甩我一個(gè)車位
外觀:漂亮,大氣!
內(nèi)飾:做工很精細(xì)
空間:夠用,對(duì)于身高都不超過175的家人來說完全足夠。
配置:這款排量的車,家用還是不錯(cuò)的。只能在前驅(qū)車?yán)锉容^。這款車性價(jià)比最高的是個(gè)性運(yùn)動(dòng)版,45TFSI。追求買菜,就買這款,實(shí)用的配置都有了,追求操控的話,還是買45。精華都在骨子里。
動(dòng)力:35 舒適的動(dòng)力肯定是沒法和個(gè)運(yùn)比的 不過平時(shí)馬路開開88秒左右的百公里加速也還行 這是第一輛車 下輛有點(diǎn)想換s或者rs系列
操控:
操控總體還是不錯(cuò)的
油耗:比預(yù)期好些,跟以前國(guó)產(chǎn)車差不多
舒適:非常棒
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗7.02L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大贊!把妹什么太適合了!哈哈。油耗也低 CVT模擬8速也有很大功勞
缺點(diǎn):啟停系統(tǒng)真雞肋,每次上車第一件事就是關(guān)閉它。
外觀:上面說就除了拉轟還是拉轟
內(nèi)飾:因?yàn)樾闹性幸惠v奔馳C200,所以其它車的內(nèi)飾怕是最高也就4分。奧迪今年大改款,想必新車的內(nèi)飾迎來了多少贊譽(yù)已經(jīng)不用多言。棕色皮座椅是我另一個(gè)心儀之處,感覺還是很上檔次的。平時(shí)接送個(gè)人也能給我撐足面子!
空間:日常家庭完全夠用,大型物品如自行車之類較難勝任(這個(gè)應(yīng)該是SUV的活)
配置:性價(jià)比高,不僅外觀漂亮,開起來舒適,還上檔次
動(dòng)力:起步肉,加速給力,動(dòng)力隨叫隨到,超車妥妥的!
操控:
很不錯(cuò),對(duì)比與寶馬我覺得我更喜歡奧迪的調(diào)教
油耗:油耗還是在能接受范圍之內(nèi),11L百公里
舒適::90分舒適性棒棒噠,除了過完側(cè)傾有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小四燈光帥氣,2.0T動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn):主駕駛座椅不知道是個(gè)人原因還是客觀原因總是找不到合適的位置,開一段時(shí)間腰就好酸;離地間隙太低了只有118mm,稍微爛一點(diǎn)的路都不敢;起步和倒車好肉,特別是倒車又不敢給油門,第一次開的時(shí)候很不習(xí)慣
外觀:外觀好看
內(nèi)飾:相比同級(jí)別車還是比較豪華
空間:本人身高179,前排后排都很好,中間隆起較高,長(zhǎng)時(shí)間坐3個(gè)人會(huì)有點(diǎn)累
配置:價(jià)位永達(dá)奧誠(chéng)給的也比較給力,比過幾家店最終還是考慮在永達(dá)奧誠(chéng)期間店買
動(dòng)力:只要你肯踩油門,它不會(huì)讓你失望的。在路上小四從不掉鏈子,在路口紅燈,起步就把其他車遠(yuǎn)遠(yuǎn)丟在后邊了
操控:
指向足夠精準(zhǔn),不知道是我的個(gè)例還是別的問題,我覺得我的方向稍稍有些重,但在可以接受的范圍內(nèi)。
油耗:市區(qū)應(yīng)該是油耗比較高,高速和5個(gè)多油。
舒適:超好
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足夠 車子很穩(wěn) 外觀也是我喜歡的類型
缺點(diǎn):新車味大,開時(shí)間長(zhǎng)有點(diǎn)惡心,沒有usb接口,沒有藍(lán)牙
外觀:外觀運(yùn)動(dòng)、家用(買菜)兼顧,滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)落伍了,但是很耐看,但是偏硬
空間:頭部空間比較緊張!后排不錯(cuò)……
配置::90分,作為家用車是很合適的
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)完美,D檔平常已經(jīng)足夠滿足大多數(shù)人的口味,如果是S檔的話動(dòng)力更是強(qiáng)勁,紅綠燈起步必能秒殺其他車輛。
操控:
操控比較靈活,轉(zhuǎn)向變道整體性很好,運(yùn)動(dòng)模式相當(dāng)刺激~比較好上手,應(yīng)該談得上有駕駛感,有駕駛樂趣,操縱比較舒適,不過是偏重于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,視野開闊,方向盤手感不錯(cuò),剎車也靈敏,平時(shí)有足夠的信心,底盤扎實(shí),通過性也不錯(cuò),平時(shí)在城市開開非常不錯(cuò)。
舒適:舒適性真的挺好的,過減速帶,坑包什么的沒什么大的感覺
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體都挺滿意,主要是外觀,還有奧迪的燈是我一直很滿意的。
缺點(diǎn):白外黑內(nèi)不耐臟,由于喜歡選了白外黑內(nèi),但是實(shí)在不耐臟,應(yīng)該不是最不滿意,而是矛盾的表現(xiàn),哈哈。
外觀:大燈的眼睛不夠犀利!
內(nèi)飾:用料很不錯(cuò)精致,就是老氣,期待新款出來
空間:可以,后排坐3個(gè)人沒問題
配置:優(yōu)惠力度大,同價(jià)只能買途觀1.8T.你說有沒性價(jià)比?
動(dòng)力:動(dòng)力充沛是我最滿意的要素之一,40碼渦輪介入的感覺非常明顯,上海的高架路上沒啥感覺就飆到80+。由于還在磨合期(自己設(shè)定的1000km),車速?zèng)]超過90,打算過了磨合期去高速飆一把,聽說奧迪是高速王,到時(shí)爽過了再來更新,hoho~5分不猶豫~
操控:
不談。個(gè)人非常喜歡
油耗:目前開了2000多公里,11個(gè)左右吧,還算可以。
舒適:座椅短途還OK。長(zhǎng)途還是偏硬。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為德系車的代表之一,奧迪品牌一直以舒適、穩(wěn)健、安靜為主打,同時(shí)A4L繼承了德系的特點(diǎn),無論是溫柔駕駛還是暴力駕駛都能給你帶來不一樣的感受。滿意點(diǎn)太多,動(dòng)力、舒適性、操控性、隔音等。
缺點(diǎn):新車味大,開時(shí)間長(zhǎng)有點(diǎn)惡心,沒有usb接口,沒有藍(lán)牙
外觀:湊合,油漆比較差,容易掉落
內(nèi)飾:用料還是有很多塑料,中控臺(tái)有異響,每次啟動(dòng)熱車都會(huì)爆響幾聲
空間:較滿意。
配置:都買奧迪了,性價(jià)比這方面,基本上就沒做過多考慮了...
動(dòng)力:2.0T才180馬力,動(dòng)力真的很一般。S擋也不怎么樣,想要?jiǎng)恿命c(diǎn)就買四驅(qū)版吧。
操控:
沒開過什么操控特別好的,覺得自己開車用車,那么好的操控沒用吧?個(gè)人意見。。又不去賽車。
油耗:油耗還是在能接受范圍之內(nèi),11L百公里
舒適:舒適性不錯(cuò),坐久不累,反而由于太舒適,容易犯困
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