一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很豪華，大燈，輪圈，鍍鉻裝飾都是很好看的。
缺點(diǎn)：1：內(nèi)部空間太小 尤其是后部空間 滿載的時(shí)候三個(gè)人坐在后排很及 特別是中間的傳動(dòng)軸突起！2：這么高大上的車竟然沒有后視鏡電動(dòng)折疊。 可能是低配的原因吧。 缺少一些很細(xì)心的小配置。
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：高大上，桃木的，做工很好，用料也比較厚道，就是屏幕分辨率好差，打算換個(gè)。
空間：后排空間很大，小孩能隨意玩耍，后備箱空間也還可以
配置：我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，價(jià)格上來說，和同級奔馳C級以及寶馬3系來比對，配置確實(shí)比較寒酸。
動(dòng)力：2.0 35TFSI動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
比較溫柔 低速時(shí)方向盤靈敏 速度上去后會變沉 這點(diǎn)設(shè)計(jì)很人性
油耗：很滿意，因?yàn)橹翱紤]過君威君越，對油耗的心理預(yù)期就比較偏高，所以A4的油耗我覺得相當(dāng)滿意了，現(xiàn)在磨合期跑了900公里了，綜合油耗8個(gè)多不到9個(gè)，跑過幾趟高速，應(yīng)該有3、4百公里的樣子吧，其他時(shí)候就是市區(qū)和環(huán)線了。
舒適：感覺胎躁有點(diǎn)大，座椅不是很舒服，
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平順，減震適中，底盤調(diào)教合理，開著很舒適很有信心。
缺點(diǎn)：中控臺忒他媽掉分子。
外觀：大氣時(shí)尚不過分張揚(yáng)
內(nèi)飾：選的棕色內(nèi)飾被坑了3300！
空間：基本能做。但是還是覺得后排空間緊張。
配置：價(jià)格方面挺好的，同級別最便宜的一款
動(dòng)力：動(dòng)力也很滿意，又穩(wěn)又足
操控：
指向精準(zhǔn)，記得有一次開車太過急躁激進(jìn)，在城郊公路上飛奔，體驗(yàn)著動(dòng)力的強(qiáng)勁，突發(fā)情況是不可預(yù)料的，突然路邊冒出的一臺車尾巴，它正在倒車，著實(shí)把時(shí)速80km/h的我嚇了一跳，于是冷靜的打了下方向，車身偏移，但沒有多余的晃動(dòng)，指向在我看來已經(jīng)達(dá)到心理預(yù)期，很準(zhǔn)很穩(wěn)，成功躲避，雖然驚出一身冷汗，但還是借此機(jī)會證實(shí)了小4的操控性能。借此機(jī)會，還是向廣大車友提個(gè)醒：車子動(dòng)力好、操控好算是優(yōu)點(diǎn)，但不能驕傲自滿，安全行車更為重要，開車一定要有預(yù)見性和冷靜的判斷。我經(jīng)歷了這一次以后，開車還是很小心翼翼了。
油耗：汽油的油耗低
舒適：功能齊全，沒有發(fā)現(xiàn)什么不方便的。儲物空間有點(diǎn)緊張
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.75萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗挺滿意的，市區(qū)動(dòng)力挺滿意，可能沒開過大排量吧。
缺點(diǎn)：中控鎖鎖死，后排車內(nèi)還能打開，小孩這樣很不放心，啟動(dòng)兒童鎖后，只能從外部打開，很不方便。儲物空間有限，眼鏡盒是雞肋
外觀：外觀看著挺漂亮的，當(dāng)時(shí)選擇A4就是因?yàn)橥庥^，c系和3系感覺前后比例不協(xié)調(diào)，同時(shí)也考慮到這兩個(gè)品牌相對高調(diào)一些，至于新款的即將上市這個(gè)問題，買車前也考慮過，但是看了新款諜照后感覺不如 現(xiàn)款漂亮，內(nèi)飾改的也有了寶馬內(nèi)飾的感覺所以沒有繼續(xù)在等。當(dāng)然蘿卜白菜各有所愛，哈哈。
內(nèi)飾：奧迪是摸透了消費(fèi)者的心的，布局合理
空間：前排就不說了，后排我176的身高能二郎腿 還可以吧 家用妥妥的 后備箱還挺深的
配置：優(yōu)惠力度大，同價(jià)只能買途觀1.8T.你說有沒性價(jià)比？
動(dòng)力：一般情況下超個(gè)車還是很輕松的
操控：
靈敏度杠杠的
油耗：一般，總是10個(gè)，離工信部的還差很多，我的駕駛技術(shù)不行嗎？
舒適：舒適性總體不錯(cuò)。但我過減速帶怎么感覺特別明顯，難道我的懸掛比別人的硬很多嗎？
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。還有就是省油，這個(gè)應(yīng)該跟CVT變速箱有關(guān)系，還有隔音效果，這些是最滿意的地方。有人說操控不如誰誰誰，我只想說這個(gè)見仁見智，按我平時(shí)的駕車習(xí)慣這個(gè)操控已完全適合我用，動(dòng)力也夠，只要肯給油，高速超車也一點(diǎn)不含糊，目前行持了2萬公里不到，總體感覺都還不錯(cuò)，隔音很好，因?yàn)橹伴_的是起亞瑞歐，一上高速就各種噪音，換了a4突然覺得安靜好多，真心舒服，也沒有像別人說的出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，自己也不去關(guān)心這個(gè)問題
缺點(diǎn)：最不滿意的地方那就只能說汽車底盤了，實(shí)在是太低了，不過一個(gè)人開還不是太要緊，要是滿員在鄉(xiāng)村道路和修路的地方開，那底盤只能摩擦摩擦；
外觀：喜歡的就是這個(gè)外形，尤其是大燈，很亮很漂亮
空間：很足，特別是后排空間，很是滿意
配置：優(yōu)惠力度很大，性價(jià)比高，值得購買。
動(dòng)力：2.0T低功率足夠，渦輪突兀明顯，車子開了一年感覺沒新車動(dòng)力好
操控：
：這方面不是很懂，反正蠻聽指揮，都是我想要的操作結(jié)果。
油耗：很滿意
舒適：舒適型還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車一年多，最滿意的就是A4L外觀和油耗，外觀流線形比較贊，給人的感覺越看越喜歡；2.0T的排量油耗比較低，一般200元97號油綜合路段能跑350-550公里，有的時(shí)候還得看加油站的油好不好；總體來說外觀和油耗是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：1：內(nèi)部空間太小 尤其是后部空間 滿載的時(shí)候三個(gè)人坐在后排很及 特別是中間的傳動(dòng)軸突起！2：這么高大上的車竟然沒有后視鏡電動(dòng)折疊。 可能是低配的原因吧。 缺少一些很細(xì)心的小配置。
外觀：燈廠奧迪，外觀是最吸引人的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，這點(diǎn)很喜歡，整體設(shè)計(jì)不是很有科技感，不過這是舒適型的也不需要他怎么樣，用料很足，按鈕觸感也很好，布局簡潔大方。
空間：很寬敞，五個(gè)成年人平均75KG除了后排中間之外其余一點(diǎn)都不擠，后備箱能裝7箱酒。
配置：不做評論，蘿卜青菜，各有所愛。
動(dòng)力：整體還行，夠用，但澎湃不足
操控：
沒試過急彎，雨雪天也沒試過，剎車感覺還不錯(cuò)，但有點(diǎn)過于敏感
舒適：不錯(cuò)，就是舒適版的
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最大亮點(diǎn)，油耗也比較滿意
缺點(diǎn)：起步較慢，大油門反應(yīng)有延遲。
外觀：絢麗的外觀，霸氣的前臉，性感的車身，一個(gè)字，贊，看到他第一眼就深深的喜歡上了它
內(nèi)飾：比較滿意，家中領(lǐng)導(dǎo)看完奧迪后，原來中意的途觀感覺太差了。
空間：后排頭部空間不算充裕，182個(gè)子坐進(jìn)去會頂腦袋，腿部空間不算充裕，兩只腳縱向前后排布剛剛滿，前排還好，因?yàn)榍芭抛胃叩涂烧{(diào)，后備箱還行吧，不算大也不能說小，正常同級別差不多吧，唯一好的是后排可以比例放倒才顯大！全家出游時(shí)：短途旅行還行，長途旅行后排乘客會覺得不是很舒服，座椅靠背有點(diǎn)直，長軸車導(dǎo)致汽車底盤中部刮蹭現(xiàn)象明顯不如短軸車
配置：當(dāng)時(shí)比較急買車，價(jià)格有點(diǎn)高了。聽說現(xiàn)在裸車又降了3萬了。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人感覺不錯(cuò)，線性加速平穩(wěn)，起步的確不咋滴，但是后半段速度起來了超車比較輕松
操控：
前驅(qū)還是推頭，不過有ESP幫助。有好些。
油耗：很低，比大多數(shù)2.4排量的轎車少很多。
舒適：沒的說，原廠的東西非常好，原廠的真皮好
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：35TFSI動(dòng)力還行，高速能輕松到160
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是尾部的設(shè)計(jì)，應(yīng)該多向奧迪的車學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
外觀：我喜歡的主要原因！
內(nèi)飾：足夠豪華，對我而言，沒必要上升到奔馳那種移植s級的感覺。
空間：非常不錯(cuò)，179cm的高度，前邊后邊毫無壓力，媳婦開車我在后排蹺二郎腿都行。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：加速給力，只要舍得給油，1500轉(zhuǎn)動(dòng)力就開始源源不斷，但奧迪我肯定悠哉悠哉地開，與駕駛朋友的寶馬或者自己馬六的方式完全不一樣。想急加速時(shí)，會比馬六快很多，但給人感覺就像紳士一樣在cvt變速箱掌控下平穩(wěn)加速，不會出現(xiàn)at變速箱那種很強(qiáng)的頓挫推背感。
操控：
操控性能超強(qiáng)，一個(gè)哥們開了奔馳的E320都說沒我的操控性能好，哈哈，
油耗：油耗和工信油耗差距大，但還算省油。市區(qū)要11-13個(gè)。郊區(qū)7.5個(gè)左右。高速還沒有體驗(yàn)過。只開了300公里
舒適：前排乘坐是很舒服的，后排乘坐兩人是最舒適狀態(tài)，乘坐三人就有點(diǎn)擁擠了，中間的凸起要是沒有估計(jì)要好很多。座椅也很軟。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性比預(yù)想的還要好，動(dòng)力充沛開起來嗖嗖的，外觀絕對拉風(fēng)（好吧，一不小心寫了三點(diǎn)～）
缺點(diǎn)：皆未發(fā)現(xiàn)
外觀：燈具廠的燈就不用說了，造型犀利，識別度高，微微上翹的屁股最終俘獲老婆的心，比起線條來說，4個(gè)圈就是硬道理，帶有棱角的嘴唇凸顯出了運(yùn)動(dòng)范，美不勝收。
內(nèi)飾：相比同級別車還是比較豪華
空間：腿部空間還算是不錯(cuò)，頭部空間由于是轎車，所以也沒啥期待的。唯一需要吐槽的就是后排中央座椅腳步的大鼓包，奧迪也是奇特竟然連A8中間都有這個(gè)。四驅(qū)的有可以理解，我一輛前驅(qū)車怎么也有個(gè)鼓包，很影響腿部啊
配置：買的時(shí)候優(yōu)惠還可以
動(dòng)力：就是起步有點(diǎn)遲鈍 速度起來過后 那動(dòng)力非常棒
操控：
方向盤不是十分靈敏，還是那句話，偏舒適的調(diào)教，這車性格就是這樣，家里有臺E260coupe版，就是后驅(qū)+調(diào)教，運(yùn)動(dòng)感營造的真的很好，但是其實(shí)也沒比a4快到哪去，只是營造了那種氛圍。
油耗：還沒到首保呢，綜合油耗10左右吧，平時(shí)出去不怎么堵車都是8點(diǎn)多。
舒適：靜音不錯(cuò)，座椅皮子兩天就有褶皺了
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1722公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)
缺點(diǎn)：后排空間只能說一般，外表看著大其實(shí)是視覺欺騙這車?yán)锩娌凰愦蟆?/span>
外觀：買A4主要就是外觀，其他購買點(diǎn)只能妥協(xié)它。太帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢沒有什么突出的地方，因?yàn)閮?nèi)飾這么多年都沒有變過，下一代改款估計(jì)是板上釘釘?shù)氖虑椋夜烙?jì)會改成像小六那樣的環(huán)抱式的內(nèi)飾，再來一個(gè)可伸縮的屏幕，那就妥妥的了。這一代的內(nèi)飾呢說他不好看吧也挺耐看，說他好看吧也沒好看到哪去，很中庸，很平淡，不過小改款的三幅方向盤我還是很中意的，很有運(yùn)動(dòng)氣息，再貼上一個(gè)S-LINE的紅松標(biāo)志，那就是一個(gè)帥啊。
空間：四個(gè)人合適，坐五個(gè)人??時(shí)候，后排還是有點(diǎn)擠
配置：這沒什么好說的，我反正買到心儀的車就好
動(dòng)力：反正超車，是絕對沒問題的。
操控：
操控一直是寶馬的口號，不過開過奧迪和寶馬之后，最大的感覺是沒有感覺到任何差距，反正都是指哪打哪，想怎么開就怎么開
油耗：油耗非常滿意，本人開車很溫柔最低開過5.6，平常6.5左右，高速5.5非常贊。
舒適：隔音會差些，挺舒適，后排座位已經(jīng)滿足我正常的需求了
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是燈了吧，還有外形也很年輕，17寸電風(fēng)扇也不錯(cuò)，操作比較簡單，舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：剛起步低速行駛時(shí)偶有頓挫
外觀：大氣時(shí)尚不過分張揚(yáng)
內(nèi)飾：白金，內(nèi)飾很喜歡！
空間：寬大舒適，作為家用，已經(jīng)足夠。四個(gè)成人也不擠，滿員后排中間位置有點(diǎn)不自在。
配置：其實(shí)這才是我選擇A4的終極原因，面對明年的大改一汽大眾選擇了目前這個(gè)折扣賣奧迪。都說好東西不賤賣，A4絕對是好車，賤賣也遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上。但讓我回憶起之前試駕過的一系列SUV和一小部分B級轎車，再對應(yīng)一下他們的價(jià)格，我想說：這個(gè)價(jià)格買A4真TM賺大發(fā)了！
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，不是一點(diǎn)點(diǎn)，倒車時(shí)，油試后不踩點(diǎn)油門都不走。
操控：
換擋很平順，無任何異響噪音。這里有大大的100個(gè)贊。
油耗：一般吧，還在磨合期，看看后期如何，不過感覺以后會降價(jià)在百公里10個(gè)油以內(nèi)，當(dāng)然也很個(gè)人的手法有關(guān)系
舒適：真皮座椅非常舒服，減震也不錯(cuò)，隔音也很滿意，但是試著坐了一下后排座椅（從來沒機(jī)會坐后排），靠背總是有點(diǎn)不舒服，估計(jì)是靠背有點(diǎn)直了，又沒法調(diào)。
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