一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，懸架比較軟，因為這個原因，所以比較適合家用，空間也足夠大
缺點：油耗真的很高呢
外觀：外觀非常滿意，側(cè)面有力，前后飽滿，日間行車燈，大燈，尾燈，轉(zhuǎn)向燈都是大愛。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾我感覺是最好的，不過一有塵土很是顯眼，還好車的密封不錯，只要你少開窗，車里還是很干凈的。
空間：2869的軸距，空間一家人出去玩什么的夠用了。坐著也很舒服。
配置：優(yōu)惠力度大，同價只能買途觀1.8T.你說有沒性價比？
動力：動力用著還行，家用足夠了，起步開始有點肉，要慢慢起來，后面比較快，不像人家那樣一踩就出去了，推背感不強，所以要加速得等一等。
操控：
操控性不錯，很靈活，靈敏
油耗：上完牌第二天去郊區(qū)自駕游了兩天，正好剛加油就特意留意了一下，元旦的出京方向嘛，呵呵，去程國道偏擁堵8.7，回城走的高速降到7.3，此行全程164km真的被驚艷到了，總的加了300元95的油，平常上下班純北京城市路段，一共跑了450km加的第二次，還不錯吧
舒適：用車感受就已經(jīng)給出了我的定位：買菜車。換句話就是家用，空間上4大1小無壓力，符合中國的421家庭國情，（百分之七十只坐我一個人）目前在造人中，選車時很注重后備箱，一個嬰兒車，一個大箱子基本沒問題，后排出風口可以很好照顧到小孩體寒和老媽的老寒腿，音響效果對付我這種非音樂發(fā)燒友來說足夠了，前排座椅還有加熱，太棒了，但是沒有通風。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格29.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速平穩(wěn)外觀漂亮
缺點：開外循環(huán)，不會進風。非要風機啟動才有風。我也不知道怎么設(shè)置。還是燒機油，渦輪增壓保養(yǎng)價格高。
外觀：車型是B級車最好看的吧，側(cè)面線條比較漂亮，大燈比較犀利，屁股四平八穩(wěn)，低調(diào)又不奢華。與寶馬3系相比的話，外觀大氣多了，但寶馬328的操控也真心不錯，不過價格也不錯，新奔馳C200那不用說了，新出的，外觀很漂亮，大奔馳車標也很霸氣，后期費用相對來說，奧迪還是便宜點，選個適合自己的才是好車。
內(nèi)飾：15款棕色桃木內(nèi)飾還是很有質(zhì)感的。但是環(huán)繞性做的還不夠，還有就是儲物格太少，很多地方?jīng)]有設(shè)置小儲物格，不怎么方便，比如大燈開關(guān)下方完全可以設(shè)置一個小格放放停車卡行駛證之類的
空間：前排空間很大，后排也可以，后備箱很大！家用車里面算是空間大的了！后面做3個人不是問題很寬敞！
配置：性價比還是蠻好的，畢竟優(yōu)惠這么多還是比較值的
動力：家用足夠 也不是飆車族 沒必要追求那么高的動力 大部分市區(qū)開 還是可以的
操控：
底盤太低容易磕碰，部分裝飾擺設(shè)，增加運動模式操控，底盤升高點
油耗：動力不強，所以油耗很好，一直勻速80能跑到5個油，時速120才1850轉(zhuǎn)。
舒適：總體懸掛偏軟。前排還好，坐時間長了也沒什么，自己身高1米75左右，調(diào)整好座椅頭頂還能有兩三個指頭，腿部空間也還行。只是后排坐時間長了不是很舒服，特別是脖子，因為那頭枕太靠前了了。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2375公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形提升不少，特別是那炯炯有神的古典丹鳳眼，勾獲多少人的心魄。行車燈，如少女彎彎的眉毛，挑逗著白天和黑夜。最喜歡這行車燈了，她仿佛似一雙美麗動人的眼鏡；而且還是LED的，節(jié)約能源不說，亮度也提高不少。大燈的設(shè)計在奧迪車型上可以看到，揚式的造型，加上下緣的日間行車燈有藐視一切的霸氣，放在一次大眾奧迪A4L上就仿佛一只集溫順和兇猛于一體的白額小虎。它的LED采用光線柔和連續(xù)的導(dǎo)光線設(shè)計，比暴露的LED更加耐看，遠近光還是采用一體透鏡氙氣。白色LED應(yīng)用于日間行車，而在轉(zhuǎn)向時聽我內(nèi)人說黃光會亮起，起到很好的提示作用。
缺點：最不滿意的地方就是沒有倒車影像和導(dǎo)航
外觀：很漂亮，特別是白色的新車，有很高的回頭率，適合年輕人。
內(nèi)飾：還挺喜歡的。
空間：大，夠用
配置：配置不夠預(yù)期:液晶顯示屏太過小氣，連A3都比不過。無鑰匙啟動進入都省了，最不能忍受就是加裝導(dǎo)航還沒得藍牙。動力完全夠用，超車有信心，高速表現(xiàn)尤為滿意隔音效果不錯。外形還是拉風的，日間行車燈最愛。作為官車舒適度當然令人滿意，操控精準，上160依然很平穩(wěn)。性價比不錯，優(yōu)惠大，這是最大的購車意向。
動力：2.0 35TFSI動力強勁
操控：
前后60米操控很不錯
油耗：等過了首保再看看油耗吧！
舒適：除了不得不吐槽的主駕駛位之外，其他都還不錯，總覺得在坑洼路段有很晃動的感覺，總體來說舒適性還是相當可以額的
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對時尚大方給力，等別是16款內(nèi)外兼顧，2.0T全系標配原廠鍍金中網(wǎng)，非常大器漂亮，給人瞬間提起豪華檔次。2.0T白外內(nèi)棕，黑頂很是好看，時尚漂亮。原廠真皮電加熱，還有電動腰部支撐.每當要跑高速長途那是非常的方便實用呀！到了冬天那是pp和后背都是暖暖的。a4隔音咋說呢！一般把，說好不好，說不好，也還可以。糾結(jié)，但是cvt那是不光省油而且加速流暢，無遲鈍。只要你敢給油，那是沒話說，超車是說超就超
缺點：好歹都舒適版了，無USB接口，無導(dǎo)航倒車影像實在是讓人無語，還得自己加裝。
外觀：奧迪的外觀設(shè)計是三大品牌里最具沒干的，這也是在經(jīng)過對比之后選擇A4L的一大因素
內(nèi)飾：在這價位用料一般，工藝尚可……風格太老氣了！最不能接受的是MMI系統(tǒng)沒能標配！奧迪你這是在犧牲你的粉絲忠誠度知道嗎？
空間：整體空間還不錯，前排座位還是很寬敞的，后排就是出風口那個地方的凸起，有點影響，坐在中間的人會不舒服，不過小孩子坐倒是蠻合適的，可惜家里都是人高馬大的，后備箱稍微顯小一點，平常倒是沒什么，就有事放點東西就不夠用，有點郁悶，只能放后排。
配置：：90分，作為家用車是很合適的
動力：市區(qū)超車給油還是非常完美，高速跑到160-180車身有點發(fā)抖，運動檔推背感很強。
操控：
還不錯
油耗：高速最低6.3，城市道路堵的時候13個油左右
舒適：懸掛偏舒適，奧迪的舒適性覺得是可以的
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：著名的燈具廠出品，都懂的~
缺點：底盤太低。
外觀：第一次見到這車的時候是在讀大學，立馬喜歡上了，以后必須買
內(nèi)飾：用料好，做工驚喜，掛檔的那一塊被硬物砸、掛了了幾次一點痕跡都沒有
空間：空間比較不錯，我172自己最舒適的坐姿后，后排坐著還是很寬敞的，座椅稍微有點硬，開時間長了坐著有點累，后排還可以，座椅不是很窄，后排三個不是大胖子就應(yīng)該可以坐下，不過中間的坐著會有些難受，中間的隆起確實有點高。
配置：這個價位只能買這個貨。其他的牌子看了很多。看來看去還是奧迪a4。本來是買沃爾沃。最終放棄了，還是這個奧迪了。比我之前的起亞賽拉圖。油耗還要省油�，F(xiàn)在20多萬買不了什么車啊 4s店免費給裝的導(dǎo)航。還送貼膜 行車記錄儀。常規(guī)保養(yǎng)10次。我去了很多4s店。4s，就是這價格最實惠。本來打算買標配的想了想還是買舒適版的劃算。標準版的車輪小沒有燈光包沒有真皮，既然這么多錢掏出去了還差這一點嗎
動力：起步稍有點肉，速度起來后2.0T的動力澎湃，超車都不是問題，由于剛跑了1400多公里，時速還沒超過100，后期動力也應(yīng)該沒問題，聽說刷隱藏可以提高動了，不知道對車有沒有影響。
操控：
行駛時彈無虛發(fā)，由于舒適沒有倒車影像，影響停車入庫操控，對于新手的我可能要好多次才能進車位
油耗：算省油吧
舒適：喜歡軟的懸架，因為能很好的過濾顛簸，這點全家滿意，所以給滿分。
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購買時間2014年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工很精致， A4買就要買白外黑內(nèi)，不要說什么爛大街了，為啥爛啊，說明大眾認可，說明你的眼光很好，而且以后保值率也高，開幾年換車時還能多買個1、2萬。再說，你開自己的，為啥別人買了你就不能買呢！
缺點：后排桌椅太小
外觀：比較時尚，符合我這個年紀。
內(nèi)飾：很不錯，全皮，棕色座椅是大愛，很顯檔次
空間：橫向空間比較局促（后排坐三個人很擠），頭部空間最大有4指（算上天窗凹位），后排兩拳。A4L中規(guī)中矩吧，現(xiàn)在的中型車的內(nèi)部空間太大，例如邁騰帕薩特速派這些專為中國加長軸距的車子，比同集團的豪華品牌的內(nèi)部空間還要大。
動力：一般情況下超個車還是很輕松的
操控：
最滿意的要素之二，確切說是最意外的驚喜。因為喜歡日系車（總開同事的馬自達）的輕盈和操控感，加之家里丈人的邁騰開起來有點敦實，對德系A(chǔ)4的操控性本來期望值不高。開起來才發(fā)現(xiàn)，越開越順手，指向精準，轉(zhuǎn)向清晰，油門剎車雖然不重，但絕對到位，方向盤輕盈，加之本身出色的動力，駕駛感那叫一個爽，超車啥的猶如溫酒斬華雄，只要穩(wěn)準狠絕對拿下。比較糾結(jié)的是起步比較柔，據(jù)說是CVT發(fā)動機的原因，可能由于渦輪的存在，待速能力較強，跟車時偶爾會因為慣性太大要剎住�？傮w還是感覺很棒啦！能給6分嗎？
油耗：心里預(yù)期，剛磨合期一公里1塊錢，還是能接受，相信過了磨合期會更省些。
舒適：舒適的沙發(fā)和空間，我喜歡
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購買時間2015年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。還有就是省油，這個應(yīng)該跟CVT變速箱有關(guān)系，還有隔音效果，這些是最滿意的地方。有人說操控不如誰誰誰，我只想說這個見仁見智，按我平時的駕車習慣這個操控已完全適合我用，動力也夠，只要肯給油，高速超車也一點不含糊，目前行持了2萬公里不到，總體感覺都還不錯，隔音很好，因為之前開的是起亞瑞歐，一上高速就各種噪音，換了a4突然覺得安靜好多，真心舒服，也沒有像別人說的出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，自己也不去關(guān)心這個問題
缺點：cvt和動力不太匹配 舒適配置太少了原裝配備的固特異太垃圾了， 而且保養(yǎng)費用和周期總體略貴，聯(lián)系出保后自行選擇優(yōu)質(zhì)進口機油，而且機油尺這個非常有用的東西為什么非要換成電子的，長途連續(xù)行駛的時候后備箱不放一瓶機油心里沒底。建議改善。 按照價格和價格來說，沒有一鍵啟動和倒影真不應(yīng)該 后期加裝好的牌子一體機也要在8000左右 綜合以上等等我給這車打85分吧！
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算還行吧，之前去看了3系的，太丑了，感覺比3系強多了，最終還是選擇了小4.
空間：最多就三人，怎么坐都舒坦，駕駛座也挺寬敞，個子不高，頭部還有空間多余
配置：這個價格在當時其實可以選擇很多我喜歡的，可畢竟沒有話語權(quán)�？傮w來說品牌，提速，舒適，空間，加上當時換代前的優(yōu)惠力度，挺符合這性價比這仨字的。
動力：2.0T動力充足，提速無壓力一千七八的時候渦輪介入略有推背感。低速共振、頓挫、升檔太快。
操控：
懸架超軟、其他能接受
油耗：市區(qū)應(yīng)該是油耗比較高，高速和5個多油。
舒適：很舒適
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購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.30萬元
平均油耗7.09L/100km
行駛里程28300公里
綜合評分
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優(yōu)點：重要的事情說三遍，舒適性舒適性舒適性，空間超大，一家五口正好一車，也不覺得擁擠，外觀動中帶著沉穩(wěn)，特別喜歡.
缺點：發(fā)動機好像響聲有點大。內(nèi)飾塑料感明顯隔音效果差了點。還有就是沒有倒車影像和導(dǎo)航藍牙，需要加裝。
外觀：白金色愛不釋手
內(nèi)飾：高大上，桃木的，做工很好，用料也比較厚道，就是屏幕分辨率好差，打算換個。
空間：作為B級車和同級別帕薩特比，A4L確實小了點（后排橫向），不過家庭用夠用。
配置：很不錯哦
動力：因為是CVT的變速箱，起步有些偏肉，并不能體現(xiàn)出2.0T發(fā)動機的優(yōu)勢，但跑到30以上時就不肉了，特別是切換到S檔，超車基本不費力，高速的話因為車還在磨合期，并沒有跑太快，跑到120時發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在1700左右，沒有任何吃力感。
操控：
轉(zhuǎn)向準，車身穩(wěn)，不錯。
油耗：油耗比朋友的美系少很多，市區(qū)9.6郊區(qū)6.9
舒適：避震軟，開著比較舒服，過減速帶和顛簸路比之前的奇瑞要平穩(wěn)太多了，以前下地庫的時候車都感覺就快散架了，座椅皮子觸感很好，包裹性也不錯，就是感覺真皮容易起皺，我這提車也就半個多月，主副駕駛的座位后面靠近靠背的位置屁股坐的地方陷下去一點，后面一點有點鼓包，因為以前的座椅是織物的，不知道是不是皮座椅都這樣。就是座位老調(diào)不到合適的位置，難道是像看電視一樣，臺多了反而找不到好看的了？另外頭枕比較靠后且不能前后調(diào)節(jié)，正常開車的時候頭靠不到頭枕。方向盤的質(zhì)感也不錯，不過有時候會打滑。另外值得一提的是隔音做的很好，高速上噪音也不大，導(dǎo)致經(jīng)常不自覺的速度就超了。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格31.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4187公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信對于最滿意的一點大部分人應(yīng)該跟我一樣，肯定是外型，有很多人喜歡淚眼的小四可是我獨愛這一代的鐮刀眼，點亮之后非常的犀利，白色的燈帶就連白天都非常的扎眼，在一個就是改款后的車尾燈，不想淚眼的尾燈是一圈LED，而且很多車友的一圈LED還不完整，這款小四的尾燈是一條燈帶，非常的犀利耀眼，剎車燈和轉(zhuǎn)向燈也是長長的一條，非常的好看，不愧為燈具廠出品！
缺點：沒有最不滿意的。。都還可以的。就是一鍵啟動跟無鑰匙進入要加錢，挺煩人的。
外觀：燈廠奧迪，外觀是最吸引人的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不豪華，但是總體的用料做工非常好，打開車門就能體現(xiàn)出豪華品牌的風范
空間：空間不算寬敞，但夠用夠舒適。后排中間凸起太煩人。
配置：自己感覺合適就好，買車嘛，自己喜歡了一切就歐了，當然米多的話還是建議上高配。畢竟高配多了很多東西，也挺實惠的。
動力：城市用，絕對夠用的動力，高速加速s檔有一定的推背感！
操控：
還不錯
油耗：油耗表示滿意，算是蠻省油的了，現(xiàn)在平均8-9個油，不錯了。
舒適：舒適性毋庸置疑，小四就是為舒適而生的，舒適的懸架能過濾掉很多路面的顛簸感，不錯的隔音在高速行駛時依舊可以正常的交談，記得當時試駕前先去試駕過ATS，之后又去試駕小四老媽說還是小四坐著舒服。小四的音響效果不錯雖然不是高配的B&O音響，但是對于我這種不是發(fā)燒友的用戶來說這音響應(yīng)付我的耳朵是綽綽有余了，以前坐表姐夫的桑塔納2000把音響開的老大依舊嗨的不要不要的，哈哈，所以聽到小四的音響還是很滿意的，知足常樂哦也！
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車很適合我家這邊的路況。
缺點：動力有待提高。
外觀：外觀就不用說了吧，大家都看過。。。奧迪的外觀應(yīng)該是很到位了，特別是大燈很漂亮的！~車身不大不小，剛剛好，我和老婆都可以開~
內(nèi)飾：做工很好 味道也不大
空間：相當不錯，我180偏瘦，駕駛座調(diào)好后，后排還有兩拳多，后備箱比較規(guī)整，這點比較滿意，挺能裝。頭頂?shù)目臻g也還不錯，只要不是座椅調(diào)到最高頭頂不會感到壓抑，就是儲物空間不是很滿意，車門那里有把手擋著，放拿東西不方便，扶手箱箱也不是很大，平時就插個車載充電器，再放點零錢和票據(jù)，因為數(shù)據(jù)線有點亂，所以扶手箱里很少放其他東西了。檔把后面那里能橫著放下手機，因為太淺，手機豎著放怕掉了，但是呢，A4的扶手箱的蓋子有點靠后，胳膊肘放著有點別扭，因此我一般會把蓋子拉到前面那檔，這樣就把原來放手機的那個凹槽擋住一半，就沒法放手機了�。。∏懊鏌熁腋啄抢锊幌矚g總開著，覺得難看，所以一般是關(guān)著的。再說手套箱，因為加裝了導(dǎo)航，所以手套箱里有DVD光驅(qū)，占了一部分空間，剩下的空間差不多能放兩盒紙巾的樣子，另外手套箱感覺有點淺，放小東西的時候心里不踏實，開手套箱蓋子的時候老怕東西從兩邊掉下去。
配置：abb中性價比最高，二十來萬落地的豪華b級車，底盤最好，^_^
動力：起步時不夠猛，軟綿綿的，跑起來后的加速還是不錯的，動力輸出線性讓我開起來感覺很平穩(wěn)，沒有感覺到頓挫感。
操控：
比較溫柔 低速時方向盤靈敏 速度上去后會變沉 這點設(shè)計很人性
油耗：不經(jīng)常跑市區(qū)，油耗還算可以。
舒適：座椅舒適度很好，隔音差點
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