一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年07月
購買地點四川 宜賓
裸車價格33.13萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，看上去很時尚很運動，適合二十多歲的年輕群體！大燈走神，后尾燈晚上打開特驚艷。高速很穩(wěn)也很省油！
缺點：沒有后排風口很不爽。
外觀：兩個字 喜歡 中網輪轂很有運動氣息，很帥有型
內飾：內飾年輕科技化carplay只能連蘋果手機無語音響還不錯喇叭離方向盤太遠摁不到倒車影像畫面小用的不習慣還不如以前明銳送的顯示直觀帶手動撥片，但實際真不大會去用
空間：空間還不錯，乘坐五人很輕松，后備箱的容積稍微小一點了。
配置：性價比：性價比蠻高的，不差錢直接上豪華版，多了空調顯示和后排出風口，輪轂也好看一些。還有就是珠海奧迪A4L有車友群嗎？求帶
動力：這個車的動力很充沛，家用來時候肯定是完全符合的，一家人滿載出行跑高速都非常的輕松，輕輕松松的跑到個120，超車的時候也是一點壓力都沒有，一腳油門就解決了，后段的爆發(fā)力很強，推背感十足。
操控：
方向盤很輕，指哪打哪，本來以為B級車開太長開起來會很僵硬，結果是我錯了。
油耗：現在跑了500公里，平均油耗是8個油，比較省油的
舒適：胎噪還是挺明顯的，運動座椅也比較硬之前的日產大沙發(fā)坐慣了有點不適應
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：畢竟BBA是國內一線豪華品牌，設計風格和靈感都是歐洲一流水準，前臉依舊保持著奧迪家族式的進氣隔柵，側面流線型腰線設計很運動，2.0T190馬力發(fā)動機動力是非常夠用的，基本是指哪打哪，車內乘坐空間和后備箱空間都是足夠用的，內飾做工精致，液晶顯示屏和儀表盤滿滿的科技感，特別是虛擬坐倉非常哇塞
缺點：沒有發(fā)現不滿意的地方。
外觀：外觀：外觀滿分?，蜂窩式中網，矩陣大燈，sline運動套件，再配上天云灰的顏色，帥氣！要是能改頂配的19寸輪轂那簡直是太完美了，提車那天拍了照片，因為只拍了前臉，好多朋友跑過來問是不是S4和S7。
內飾：內飾太素了 沒有一點豪華車的感覺如果這代做成a6的三聯(lián)屏 感覺銷量還要更高
空間：空間可以啊 我老婆1.65m坐在副駕駛位很有空間，后排我老婆說座位往下略微沉了點，我沒有什么感覺，我1.72m 75kg 主駕駛是沒點問題。☆ 空間設計亮點:還可以 大 因為家里都是suv 小轎車我是第一臺 滿滿的滿足感
配置：想要 顏值 品牌 商務 家用 操控 都兼顧 A4L 是30萬以下唯一選擇（個人感受 勿噴哈）。寶馬我也喜歡的 但真心是貴啊 怎么說呢 BBA我都喜歡 但是根據自己人需求和實力去購物很重要 �。� 奔馳21款最便宜落地32。 寶馬更貴。（我是杭州地區(qū)，其他我不知道）
動力：2.0T發(fā)動機+7檔雙離合變速箱動力190馬力無可挑剔，日常行駛基本沒問題，高速超車基本就是輕松+愉快，
操控：
操控比較順暢基本功能明確操作起來比較簡單。
油耗：車提回來后基本國慶期間都是在高速跑，結果跑到了5.5個油，我驚呆了，國慶過后基本杭州市區(qū)跑，油耗在8個左右，可以接受，畢竟配著12V輕混，這么低的油耗，這個功不可沒
舒適：兼顧了運動舒適就差了一些，在比較差的道路上胎噪比較明顯，減震也硬，有利有弊吧
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 漢中
裸車價格33.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚運動有朝氣的樣子符合我的個性呵呵?
缺點：落地30萬的車居然沒有無鑰匙進去，沒有后排出風口，很尷尬
外觀：蘿卜青菜各有所愛，我喜歡a4l，不單單顏值，最主要白色外觀激起你愛護它的欲望，。
內飾：內飾一般般吧，昨天全款買下 卡里就只剩幾萬塊錢，過兩天還要上牌繳稅，呵呵你們懂得，開的起30萬的車，卻全身上下沒有1萬塊的存款。。。
空間：本人170，空間完全夠用，后排空間調好后可以蹺二郎腿，家用完全不用擔心，后排雖然中間凸起較高，但是完全不影響使用感受，中間做人也沒啥問題，畢竟軸距空間在這里擺著，后備箱空間也夠用。
配置：性價比不高，無鑰匙進入，后排出風應該配上的
動力：動力足夠，換擋積極，基本上路上的車想超就能超，超車信心很足。
操控：
地盤很好，很有韌勁不松垮，轉彎不拖泥帶水，方向指向也很準，在時速60邁方向盤力度會時輕時重。
油耗：現在500公里，因為8月4號提車天氣熱，值得現在基本都是開空調，還有平時停車怠速開空調，現在顯示10.1的油耗完全可以接受
舒適：舒適性：座椅很舒服，胎噪有點大，特別是高速行駛噪音比較感人，這點和我朋友ES200差距巨大，但這是輛偏運動調教的底盤和輪胎，也能接受。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強，推背感足，
缺點：目前沒有什么不滿意 ，還在摸索中，有一點不爽 我剛下定金不久 我所在的區(qū)就有購置稅補貼5000， 而我下單的4S店不在補貼范圍內 希望以后整個杭州市統(tǒng)一吧。5000 將近我半個月工資呢 自動啟停我上車就會關掉。因為抖動很不舒服
外觀：外觀滿分，天云灰非常有質感 金屬感，白色遠看不錯，近看塑料感太強（個人感受 勿噴） 然后再說到 四個圈 ?流線+ 燈廠。買回來回頭率不要太高 穩(wěn)重和大氣 但做的又不讓人覺得很老氣 男人建議天云灰 女生建議白色
內飾：內飾豪華感十足，軟材質很多坐在車內感覺很好。
空間：空間：空間夠用，比較常規(guī)，前排加了腿托，點贊，后備箱比較深，也不錯。
配置：同級別車來說性價比還是挺高的，配置也豐富。
動力：提速起步都非常的快沒有一絲的頓挫感。
操控：
操控的話感覺一般般吧 反正跟家里寶馬3系對比開起來的話 方向盤有虛位 指向不夠精準！
油耗：才跑了20公里，不做評論，之前車11個12個，這個8個9個都可以
舒適：座椅偏硬 后排中間隆起太大的影響做人車內噪音:胎噪大轟轟的 不過好像米其林ps4有點挑路
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：a4l 2.0t真的很給力，190馬力夠用了 ， 畢竟渦輪增壓，超車杠杠的，白色我跟老婆的最愛 ，自帶導航摸索了一遍就會了，大愛前大燈和尾燈，空間真的很大 坐里面真的感受很爽。
缺點：暫時沒有其他不滿意的，因為4S店該加裝的我都加了，四門無鑰匙進入，后出風口等一些小東西。
外觀：外觀沒的說了
內飾：個人很喜歡，科技感滿滿，手機投屏很好用，再也用不上導航支架了
空間：空間表現中規(guī)中矩吧 后排腿部空間一圈多一點 頭部空間半拳！
配置：性價比：應該是bba里面最具有性價比的車子了，光動力就夠了
動力：1，自動模式下就夠用了，超車加速動力完全不是問題，只不過猛踩油門，動力會要吃那么一點點，但是不影響使用感受。2，動態(tài)模式下發(fā)動機就變得異常的躁動，油門靈敏。3，有時候也使用舒適模式，油門響應就比較慢。
操控：
操控方面還是比較滿意，方向盤沒有虛位，在轉向方面行程小，車身穩(wěn)定性強
油耗：油耗很低，開著空調高速和市區(qū)綜合下來9.4L。
舒適：舒適性：本人個子高，感覺空間勉強夠，180的個子
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格32.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6650公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時選車時就鎖定了3系和a4，c級因為150的馬力直接排除，然后20款a4的顏值打動了我，所以最后敲定了a4。訂車是在6月份，我選的時尚動感，落地29.4w，讓送了無鑰匙進入，氛圍燈和后排假出風口，后期自己花了6200加裝了360全景和電動尾門，價格我還是滿意的�，F在提車一個月，開了將近2000公里，說說它的優(yōu)點和缺點吧。首先跑高速停舒服的，只要舍得給油，超車還是很輕松，市區(qū)開建議舒適模式，因為速度完全提不起來，舒適模式。乘坐感受還可以，我180的個子感覺還行。內飾略差點了，可以后期自己改。我的輪胎是米其林的靜音胎，行駛過程中噪音不明顯。但是啟動和停車的時候車身抖動，建議自動啟停上車就關閉。油門響應有0.5秒左右延遲。新車建議暴曬幾天，去去味道�？偟膩碚f還是挺滿意的。
缺點：發(fā)動機自動啟停抖動得有點夸張，特別是方向盤不正的情況下感覺車子晃動明顯，現在上車第一件事就是關閉發(fā)動機自動啟停，不知道能不能永久關閉，另外就是低速有些許頓挫，不過還好，不算很煩人，不刻意去感受，可以忽略，畢竟不是CVT，另外就是胎噪有點大，低速還好，高速就有點感人了。
外觀：外觀必須滿分? 燈廠 這個燈是無敵了！無與倫比！停在自家大哥帕美旁邊 氣場一點也不輸 鎮(zhèn)得�。�
內飾：內飾：內飾除了全液晶儀表盤和擋把，其他的沒啥出色的，表現平平，雖然我也不喜歡取消MMI的觸控旋鈕，看起來掉了點檔次，但是不得不說改成觸控屏幕后，使用起來更方便了，中控屏幕實用體驗挺好的，就是倒車影像成像效果有點感人。
空間：前排空間可以，后排空間太小了，沒有后排出風口二十幾萬的車！
配置：A4L比起寶馬3系來說性價比還是很高的，配置上多一點，外觀上設計的也要大氣一點，包括內飾設計上要強一點，質感上明顯高一個級別，最重要的一點就是動力上，2.0T動力開起來要激情不少，就是爬坡的時候都能感受到澎湃的動力。
動力：動力：動力滿分，推背感極強，指哪打哪，美中不足的是響應有延遲，可能是渦輪增壓的通病
操控：
操控：方向盤電子感略明顯，手感輕，不合適追求騷操作的同學
油耗：主要在普通道路上行駛比較多，油耗大約7-8個，高速能到5個多，高速省油也很穩(wěn)。
舒適：1，舒適性還是滿意，座椅雖然有點硬，但還是能接受，沒那么夸張，后排沒坐過，不清楚。2，方向盤握感手感不錯，很滿意，有安全感。3，過顛簸路面底盤還是比較偏硬。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格31.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：天云灰的顏色搭配RS的前臉和大燈，帥爆了！雖然發(fā)動機輸出功率一般，但是得益于大扭矩，動力強勁，底盤扎實，路感清晰而不松散，是我想要的運動調教，操控沒啥感覺，現在還不敢激烈駕駛，40時尚的配置我覺得非常實用，全液晶儀表盤，nappa真皮座椅有點硬，竟然還有腿托，安全配置也比較齊全，是我想要的的車車。
缺點：說到不滿意的，其實整體我都是很滿意的，沒毛病。但一定要說的話，我感覺吧后備箱不夠我用，我是開女裝店的，經常出門進貨貨太多了，不夠我放的啊，再大一點就更好了。然后還有后排沒有空調出風口，這個設計有點不太合理哦，建議奧迪廠家改進一下。
外觀：外觀很大氣，車身設計很有運動感，開在路上的回頭率很高。
內飾：內飾風格我還是很喜歡的，就是很多地方沒有用碳纖維，如果用上的話應該還可以加分，最滿意的就是那兩塊屏幕，超級哇塞
空間：空間大小挺大的 就是扶手箱有點小 中控檔把附近放手機的地方挺小的
配置：性價比不用說了，bba里面最高的。1，當時看過ct5內飾還是不如a4l，而且凱迪拉克貶值太快。2，3系去看過實車，沒有試駕過，坐進去高手確實內飾質感好而且空間巨大，座椅舒服，提升了不少，奈何價格高的離譜，這價格可以上a6l了。3，c級就聽著1.5t就沒興趣了，都沒去看。
動力：動力非常強，舍得給有可以聽到聲浪。
操控：
挺滿意的 奧迪地盤穩(wěn)定性很好 方向盤幾乎沒有虛位和空轉，也很輕很輕 開動的時候就是非常輕盈的感覺 輪胎用的是米其林ps4 很好用抓地力強 扁平比就能看得出 油門和剎車踩下去的感覺非常舒服。
油耗：純高速最低6.0，市區(qū)10以上，但我認為合理不太關注油耗，30萬的車都買了還在乎油費嗎再者油耗都是和動力成正比
舒適：震動過濾好
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的多了，第一個就是動力非常強勁，第二個就是外觀設計的非常有活力，開著很自信。第三點就是內飾上很豪華。
缺點：開在路上輪胎聲音太大?（這個尺寸米其林沒有靜音胎） 車里隔音不怎么好（想去做車門隔音 和四輪隔音不知道有沒有用）降檔時頓挫有點嚴重 等紅燈時發(fā)動機突然啟動抖動很嚴重?我的車異響有點嚴重中控 左邊兩個門 天窗開著過破路會有聲音還有就是座椅有點硬 不過這是有點偏運動的車能接受 開了500公里發(fā)現兩個大燈流淚了（這就有點不能接受了 落地30的車了品控還不行）
外觀：車身與外寬都比較大氣那種，前臉與后排氣管看著比上一代大氣，老車主忽悠我這段話哈。
內飾：內飾：內飾一般，對不起這個價格，后期自己改裝，而且取消了以前的旋鈕，換了儲物格☆ 手機互聯(lián)映射：車機系統(tǒng)卡，一般用手機，有時候carplay導航畫面跳不出來
空間：中間凸起太嚴重，其他還行吧，寬度很一般，跟之前的邁銳寶xl比差遠了
配置：性價比不錯，bba最佳入門車型，市場保有量大。
動力：動力挺不錯的 在市區(qū)開 稍微踩油門速度馬上就起來了
操控：
就是感覺變速箱有些頓挫。�？赡艽蟊姸歼@樣吧。。
油耗：油耗還可以，開著空調高速和市區(qū)平均8個可以接受。
舒適：隔音好發(fā)動機安靜-怠速幾乎聽不到發(fā)動機聲音底盤整體性好，過減速帶比之前車抖動小論壇有人說怠速會左右晃，這個確實體會到了，同樣是縱置發(fā)動機，C級沒有感覺到，這點說不過去，但不太影響
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.93萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是奧迪的性價比了，購車預算29w落地28.7包含貼膜、腳墊、后排出風口，后期考慮再加個氛圍燈！外觀：我是97年的小伙子，同價位亞洲龍凱美瑞啥的根本喜歡不起來，新款A4沒有選擇灰色是有點小遺憾的，但是白色一周內提車價格還比灰色便宜，看到實車后感覺也挺好看的。內飾：虛擬座艙、飛機檔把、全景大天窗、液晶儀表還有大燈，喜歡奧迪的小伙伴們都是沖著這些去的，嘿嘿。。油耗：新車提來從杭州開回嘉興6.5個，這段時間上下班綜合油耗在8-9之間浮動，對比之前的逍客，很滿意了。操控：選擇運動模式油門響應很積極，換擋也沒有明顯的頓挫，比之前開的逍客爽多了��！基本正常開的時候選擇舒適模式就夠了。
缺點：三個問題，方向盤有一點重，行駛中的胎噪也有一點大，后備箱的容積小。
外觀：車身看著比較硬朗，外觀的做工上很好，材質用的好很結實。造型設計上又年輕時尚，很有活力，家人對這個外觀都很滿意，開著很有面子，回頭率也高。
內飾：味大點，座椅都是真皮不錯，液晶儀表科技感十足
空間：駕駛室空間，對我一個1米63的女性車主來說，肯定是湊湊有余，很寬敞啊，我還得把座椅往前調一調。后排空間方面，我老公身高1米78，他坐了以后說腿部空間寬敞，不擁擠很放松，挺舒服的，蠻好的呢。儲物空間方面，我看小儲物格也都有，放放手機小物件什么的，還算挺方便的，都還行的。就是后備箱容積，我覺得偏小一點，有時候會感覺不夠用。
配置：性價比挺高的 不給就是奧迪降價挺快的買的時候30出頭落地還沒東西送 現在29左右送很多裝潢
動力：給力，給力，給力，給力，給力。就是昨天在高速變道的時候不知道后排哪個地方有點異響，關鍵就那么一下子，接下來就沒這個聲音了。一時也不知道怎么辦。
操控：
操控還行吧，開著也沒有什么太凸出的優(yōu)勢感，我覺得開著都一個樣，這個車的方向盤重量上也高一點，開高速這個重量還是挺不錯的，但是市區(qū)我覺得還是輕便一點的開著舒服一些。剎車很靈敏，一踩就來，急剎的間距也短，剎車時方向盤也是穩(wěn)妥妥的沒有打偏情況，開習慣了還是可以做到得心應手的。底盤高度不占優(yōu)勢，路況好的開著還行，坑洼路段開著就有點吃虧了。
油耗：我的百公里油耗平均在 8.9L左右，我開車也不太溫柔，有點小猛的，我的油耗也不知道算不算高。聽車友群里說，有些人比我低，也有些人比我高，個人駕駛習慣而定吧。還有平常在市區(qū)開開，交通擁堵情況下油耗會高一點，開高速油耗會低一點。
舒適：真皮座椅坐起來挺舒服的，包裹性強，乘座感受良好，開長途也沒覺得累。胎躁方面，在市區(qū)開沒多大感覺，但開高速還是略有一些的，如果不喜歡的話，可以開一下車內音樂，這樣就相當完美了。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1. 底盤高級2. 舒適3. 發(fā)動機安靜
缺點：1.車子點火的時候整個車都在左右搖擺，我還以為是我車壞了��！后來發(fā)現這個問題都有。2.新車異味�。●{駛艙內用了香薰后還可以，至于后備箱的味道差點沒把我熏得暈過去，提車一周了每次打開后備箱都好臭。3.中控屏反應遲鈍，跟三系沒法比。
外觀：外觀真的很運動比上一代更加適合年輕人“有一次我去洗車 那個店長以為我的是s4
內飾：內飾不如奔馳寶馬。這是事實 沒什么可以否認的 如果內飾和奔馳一樣 呵呵那價格肯定要貴3-5萬。所以我是滿意的 大街上30萬以下豪華車 沒幾家比奧迪做得好
空間：空間：空間還可以，挺大的，適合家用，一家4口人搓搓有余
配置：性價比還是非常高的 價格優(yōu)惠 外觀帥氣 動力強勁！
動力：0-100加速8秒左右動力夠夠的了，日常超車不要太輕松~
操控：
指向精準開過親戚的C級，會輕松很多，自己也比較習慣大眾系的都是一手可控制方向盤，這可能是集團的理念
油耗：目前1000公里額調教 ，已經9L100kg，按照95平均價格6元升計算 每公里5毛多 我還算滿意，高速基本是5-6，城市道路10-11，希望后期能降到67 因為以前開日系車 一箱油200�，F在340
舒適：舒適性稍微差一點，座椅偏硬點，車內的空調效果不錯，制冷很快。
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