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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6244)+1 質(zhì)量不好(4428)+1 通過性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):燈具廠出品,就是喜歡A4的車燈毅然放棄了藍(lán)天白云的320和C260的舒適,以及C260誘人的優(yōu)惠。開車上路感覺大家都在看自己的車燈。自己也有變會(huì)光,看會(huì)燈的時(shí)候。如果在路上看到同款也會(huì)跟著看看人家的尾燈。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn) 中級(jí)車中它的空間感覺蠻小的特別是后排的腿部空間 感覺還沒有沒有的索納塔空間大 還有一點(diǎn)就是輪轂好丑啊
外觀:時(shí)尚漂亮,特別是前臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是比較喜歡的,夜間行駛時(shí)。中控一排的橘紅色,非常好看。不足的是中控的塑料版裝的不是很嚴(yán)實(shí),有異響。天窗的那塊板要用手動(dòng)拉的,有點(diǎn)掉檔次。。
空間:除了后排中間突出的地方不滿意,別的地方空間都?jí)!手套箱,尾箱,等等都(jí)蛴茫?/span>
配置:相比3系性價(jià)比蠻高的,不是這,我就上3系了。
動(dòng)力:D檔舒服,換擋基本感覺不到,S檔 動(dòng)力呼之則來。超車變線確實(shí)爽。
操控:
還好吧.奧迪 講求的舒適.
油耗:還好。。。。。。。。。。。。。。。。。
舒適:挺舒適的,沒得說滿分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):還是奧迪的大燈和外觀!
缺點(diǎn):機(jī)油問題:小四的主人們最關(guān)心的莫過于燒機(jī)油問題,所以我也特別的擔(dān)心咱的車不小心就發(fā)生悲劇,聽說新車機(jī)油本身加的就不是很滿,1000公里的時(shí)候我的機(jī)油掉了1/5應(yīng)該還算正常狀態(tài)吧。
外觀:這一點(diǎn)就無需多說了,Q5的弟弟典型。喜歡Q3的朋友無非就是沖著外觀去的。自居選擇的車身顏色很贊,哈哈
內(nèi)飾:一般化吧算不上精細(xì)。
空間:后排空間太小,乘坐感覺不太舒服。
配置:對(duì)我來說性價(jià)比一般。因?yàn)榻o我的優(yōu)惠沒有多大。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力偶爾急加速超個(gè)車足夠用了,跑到160的時(shí)候還感覺有用不完的勁,但是想飚車就算了,畢竟不是跑車。
操控:
操控不錯(cuò),指哪打哪,隨著車速的上升,方向盤越來越重,安全感倍兒增!剎車也很不錯(cuò),前兩天在高速上,120的時(shí)速,前面車子突然急剎車,距離已經(jīng)很近了,最后還是剎下來了,嚇出一身冷汗!
油耗:比較合理,改裝前油耗可以接受
舒適:座椅坐久了感覺有點(diǎn)累,后排自己沒坐過,不清楚
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,不用多說,油耗你絕對(duì)滿意,哪怕我們這堵車較嚴(yán)重,油耗始終保持在9個(gè)左右,非常滿意
缺點(diǎn):低配的配置太低,連自動(dòng)折疊后視鏡都沒有,這個(gè)成本才多少錢呀?真是不符合大廠的氣質(zhì),丟人,還有后排出風(fēng)口也沒有,真是受不了奧迪了,以后別省這點(diǎn)錢了好么?
外觀:高端 大氣 上檔次
內(nèi)飾:低調(diào)不奢華,有沒有內(nèi)涵就不知道了,坐在里面感覺不出是30萬的車
空間:空間不錯(cuò) ,夠用 我175后排還有很多空間
配置:配置真的低,品牌價(jià)值太高了,為了四個(gè)圈花了大價(jià)錢
動(dòng)力:起步比較肉,但S檔的話還行,上3000轉(zhuǎn)動(dòng)力就上來了!平時(shí)超超車還是足夠的!主要是商務(wù)用車,本人對(duì)動(dòng)力要求不是很在意!友友們別噴哈,如果暴風(fēng)雨能來得更猛烈些的話當(dāng)然是最好啦,嘻嘻~~
操控:
指向精準(zhǔn),加速,剎車反應(yīng)也很不錯(cuò),相當(dāng)靈敏,彎道表現(xiàn)很不錯(cuò),抓地力很好,很穩(wěn)當(dāng)然輪胎也很關(guān)鍵(本人是米輪胎)!
油耗:基本上都是10個(gè)
舒適:還可以,因?yàn)槭?6寸的米其林。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):13款的六邊形進(jìn)氣格柵 新的鐮刀日行燈 行車電腦信息很豐富 操作也容易上手
缺點(diǎn):還是底盤太低,已經(jīng)蹭了兩回底了,一次是過馬路上的土堆,還有一次是下地庫,居然也能蹭住,F(xiàn)在走稍微差一點(diǎn)的路段心里比較慌。另外就是配置有點(diǎn)低,30萬的車,沒有后視鏡自動(dòng)折疊,沒有真皮座椅,沒有自動(dòng)加熱,沒有后排出風(fēng)口,沒有燈光包,可見鳳尾確實(shí)不如雞頭。
外觀:時(shí)尚漂亮,特別是前臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很細(xì)致,整體觀賞性很強(qiáng),顯得科技感強(qiáng)。中控儀表看似按鍵許多,上手后覺得很方便實(shí)用。旋轉(zhuǎn)阻尼手感很好,儀表臺(tái)材質(zhì)較軟,顯得高檔。可惜后排出風(fēng)口只有高配才有。不過總的來說,奧迪的工藝剛剛的。
空間:空間還好家用足夠了,儲(chǔ)物空間也算夠用該有的都有了,后排是我最喜歡的,基本可以翹起二郎腿了。
配置:買車備選沃爾沃S60L,邁騰,翼虎,最后閃電式入手的2.0標(biāo)準(zhǔn),個(gè)人感覺比較具有性價(jià)比,各項(xiàng)均衡,自己加裝了一些實(shí)用的東西,說實(shí)話個(gè)人感覺有些配置真沒必要,在這個(gè)級(jí)別算可以了,現(xiàn)在的15款性價(jià)比更好,沒上手的兄弟姐妹可以考慮啊。
動(dòng)力:絕對(duì)的
操控:
沒有過多的激烈駕駛,開著挺好,方向低速輕,高速變沉,很穩(wěn),滿意
油耗:高速和市郊工況居多 8.2
舒適:座椅舒適度上乘,車內(nèi)無噪音
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身的整體流線做工用料都不錯(cuò)非常滿意
缺點(diǎn):底盤矮!再就是后排中間突出的地方,麻煩得很!如果還要我說一個(gè)不滿意的地方,那就是門鎖的問題!有時(shí)候孩子調(diào)皮去拉門,一下就開了!如果你鎖兒童瑣,而車?yán)镒牟皇莾和臅r(shí)候,還得給別人去開門,很麻煩!真跟得是別人司機(jī)一樣了!
外觀:優(yōu)雅中帶著幾分霸氣,主要還是眼神犀利,給人很強(qiáng)的攻擊性
內(nèi)飾:還不錯(cuò)啦,蠻有科技感的,我不在意這些的。。。只要不是那種土鱉樣的就好~
空間:不錯(cuò),很大,很有實(shí)用性,本人比較滿意這個(gè)車的空間
配置:13款標(biāo)準(zhǔn)有點(diǎn)啃爹
動(dòng)力:動(dòng)力上和相同排量比,雖然比寶馬奔馳后驅(qū)車差點(diǎn),但比其他品牌都好。高速上120碼轉(zhuǎn)速2000不到。180多碼,轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)不到。而且提速到180碼很輕松。即使這么高的速度車身也很穩(wěn),相信這是其他日系美系車做不到的地方,也是德國車好的地方。
操控:
就那樣
油耗:油耗還可以,磨合期剛過。大概9個(gè)油左右。個(gè)人覺得很省油的說。
舒適:底盤懸掛相對(duì)比較軟,乘坐比較舒適,路面的顛簸過濾的不錯(cuò)。總體而言感覺舒適性的話真的是不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣
缺點(diǎn):要加95號(hào)燃油,自駕游不是很方便,春節(jié)跑高速很多服務(wù)區(qū)都加不到,只能加92號(hào)的跑,不過感覺沒什么影響。
外觀:外觀很滿意,誰見都說挺好看的,滿分。
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾太差勁了 第一天提車開到家差點(diǎn)吐了,塑料味太重了,估計(jì)甲醛嚴(yán)重超標(biāo)。尤其是開了空調(diào),沒法問了,媳婦到家后頭疼惡心干嘔,我也有點(diǎn)頭暈?zāi)垦!6宜芰喜馁|(zhì)比起老款差太多了,看上去就有點(diǎn)劣質(zhì)。奧迪一直說自己的內(nèi)飾塑料是環(huán)保型塑料,狗屁!建議新提車的朋友車內(nèi)放點(diǎn)菠蘿 橘子皮 和活性炭,然后注意通風(fēng)。
空間:空間不過,腿部空間完全夠用,只是后排坐三個(gè)稍胖點(diǎn)的就有點(diǎn)擠了,畢竟車身只有這么寬,車門做得也比較厚實(shí)
配置:該有的配置也都有了,肯定沒有國產(chǎn)車性價(jià)比高,但是在高端品牌里面,還是很好地。
動(dòng)力:30碼之前不行,后面還可以,S檔比較給力,油門感覺比日系車要硬一些。
操控:
車輛懸架比較軟,相對(duì)穩(wěn)當(dāng),至今還未拿它繞彎等暴力駕駛過,公里數(shù)也不多,所以暫時(shí)沒有發(fā)言權(quán)。
油耗:市區(qū)比較高,10個(gè)多,高速7-8個(gè)吧
舒適:有點(diǎn)硬,坐墊有點(diǎn)短
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀大愛
缺點(diǎn):不滿意的還是4S的態(tài)度...整天忽悠...不過這不能算車的不好..要找毛病的話我覺得這個(gè)避震太軟了..雖然舒適..過個(gè)起伏路..老蹭地盤...慌兮兮的...
外觀:小4的外觀是我買這車的最主要部分哈哈,誰叫我是外貌協(xié)會(huì)呢,犀利的大燈,流線型的車身,我買的是白色的,看上去就更顯大了,之前想買黑色的,但是黑色感覺小氣了點(diǎn),而且年紀(jì)也不大,買個(gè)年輕活力的白色吧~而且也很耐看,不會(huì)覺得看久了厭煩。經(jīng)的起時(shí)間的考驗(yàn),感覺唯一的缺點(diǎn)就是買的人太多了!滿大街都是呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸,沒有年輕的感覺!
空間:空間比較大,特別是后排
配置:同級(jí)別中性價(jià)比很高
動(dòng)力:買之前看大家有的說動(dòng)力肉什么的,我買了以后到我手里開起來感覺挺猛的。還是那句話只有肉的人沒有肉的車,嘿嘿變相夸自己一下。
操控:
方向非常輕,懸掛支撐有力,底盤扎實(shí)
油耗::城內(nèi)還是耗油,起步為15個(gè),越開越少,城內(nèi)一般保持在9-12,但出城到效區(qū)、高速后油耗在6個(gè)左右。
舒適:舒適性感覺不錯(cuò),但是相比同級(jí)別日系車還是要差一些。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):平順絲滑的加速與轉(zhuǎn)向感受,沒有絲毫的頓挫。
缺點(diǎn):目前,還沒有發(fā)現(xiàn),最早比較擔(dān)心的燒機(jī)油現(xiàn)象也沒有出現(xiàn)?赡艿乇P低了點(diǎn)!
外觀:犀利的日間行車燈,是很多人選擇她的原因之一吧,我當(dāng)然也不例外,整車的外形配合也很協(xié)調(diào),我想也是經(jīng)過一次次小該款后,才能最后得到現(xiàn)在這樣比較完美的外觀搭配吧。儗賯(gè)人觀點(diǎn))
內(nèi)飾:中控臺(tái)偶爾會(huì)發(fā)出莫名的異響
空間:空間還是不錯(cuò)的,家里就4個(gè)人帶一個(gè)小孩,后備箱空間也很規(guī)整,完全夠用
配置:就是買個(gè)Audi的品牌和漂亮的車身 30萬價(jià)位其實(shí)可以買很多車型 舒適度和操縱性都比A4L強(qiáng)很多 但是 就是喜歡Audi的品牌 喜歡A4L的前臉 畢竟這是一直的夢想車啊
動(dòng)力:S檔提速不算慢,但是和運(yùn)動(dòng)車還是沒法比,如果使勁踩油門還是挺給力的,雖然直線加速不暴力,但是日常生活已經(jīng)足夠了,如果你想體驗(yàn)一下推背感,S檔還是很有感覺的,也很不錯(cuò),只是和尚酷啊,GTI啊,ST之流沒法比。。。
操控:
指向柔和,方向盤輕重適中,但高速過彎會(huì)覺得車身傾斜,不夠自信
油耗:10個(gè)油,可以接受。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形夠酷,新的鐮刀LED大燈的確是非常犀利威嚴(yán)?臻g大,駕駛感受不俗
缺點(diǎn):保養(yǎng)費(fèi)用
外觀:比較耐看,看久了也不會(huì)覺得膩,也不驚艷,或許就是中庸之道吧
內(nèi)飾:做工精良,異響沒有
空間:空間加長后還不錯(cuò),就是頭部空間有點(diǎn)小
配置:這輛車由于買的比較急,忙著提現(xiàn)車,本來是不會(huì)買低配的,但4S只有這一輛,所以當(dāng)時(shí)也就沒有考慮配置,加裝了真皮座椅、座椅加熱、倒車影像,報(bào)價(jià)33萬,優(yōu)惠了2萬。反正我覺得性價(jià)比不高,和其他車友比起來差的更多?烧l讓咱急著要車呢。(PS:買車一不要急,二不要讓女人自己去買,三不要讓一堆女人去買,四不要讓女人帶著不懂車的人去買,打電話問啥啥不知道,只知道4S告訴她的信息,最后不但買不到合適配置的,還多花了許多冤枉錢)
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)本身還可以,被CVT拖了后腿,反應(yīng)略微遲鈍,但持續(xù)加速能力值得稱贊
操控:
跑高速的時(shí)候方向盤太重了,
油耗:還是覺得不夠省油,也許跟我的駕駛風(fēng)格有關(guān)吧。
舒適:買的吊絲版本,該有的都有,至于那些錦上添花的配置,可以自己加裝,也不貴,,慢慢來,反正夠用
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從沒出過什么大的故障把人丟路上,這是最基礎(chǔ)的用車要求,其實(shí)也是比較難做到的一點(diǎn)。我只是給他正常的口糧吃就行了,它一直是為我服務(wù)沒那么嬌氣。
缺點(diǎn):廠家不夠厚道30W的車,竟然沒后排出風(fēng),后椅儲(chǔ)物袋,后視鏡折疊
外觀:外觀好看精致,外白內(nèi)黑非常經(jīng)典。
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),就是做工有待進(jìn)步。
空間:前排座椅可調(diào)節(jié)性非常的大 非常的給力 后排座椅的空間也非常大 畢竟A4L的軸距非常的長
配置:很高,優(yōu)惠幅度很大,湖南的價(jià)格還算偏高的,經(jīng)常在論壇看到10個(gè)點(diǎn)以上的優(yōu)惠。
動(dòng)力:s檔超車一流,一個(gè)字,爽
操控:
4S店選裝的平底方向盤 使得操控手感很棒
油耗:跑了13000KM了,平均油耗9.8升/KM,均速26KM/H,油耗比我想象的低不少。一是渦輪增壓使燃油燃燒充分的緣故,二是自動(dòng)啟停功能(等紅綠燈和長久等待時(shí)自動(dòng)熄火確實(shí)能省不少油,積少成多嘛)。單程油耗(大概8KM)有一次跑到過5.0(見圖),平常路況稍微好些一般在市內(nèi)是8左右,高速路上如果不暴力駕駛一般在7.5左右,油耗令人滿意。
舒適:還可以
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