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官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控不錯(cuò),底盤穩(wěn),過彎及高速表現(xiàn)很好。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 就那樣
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車輛懸架比較軟,相對(duì)穩(wěn)當(dāng),至今還未拿它繞彎等暴力駕駛過,公里數(shù)也不多,所以暫時(shí)沒有發(fā)言權(quán)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向非常輕,懸掛支撐有力,底盤扎實(shí)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 指向柔和,方向盤輕重適中,但高速過彎會(huì)覺得車身傾斜,不夠自信
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 跑高速的時(shí)候方向盤太重了,
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5768公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 4S店選裝的平底方向盤 使得操控手感很棒
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控一流,轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)確。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開起來感覺方向有些沉,男司機(jī)應(yīng)該喜歡些。指向還是比較準(zhǔn)確的,真皮方向盤不錯(cuò),稍微有點(diǎn)細(xì)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控比我以前開過的車要好,比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈敏,唯一的問題是,方向盤在助力大小的調(diào)節(jié)上來得不夠線性,這點(diǎn)值得改進(jìn)。
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