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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬元
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
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奧迪A4L
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗比較低
缺點(diǎn):舒適性過于優(yōu)良(懸掛偏軟)。
外觀:滿意。時(shí)尚,大氣。
內(nèi)飾:屏幕檔次太低,換個(gè)高精度的觸摸屏成本不高吧?
空間:空間蠻大的,后排完全無壓力
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比還是很好的,非常滿意。
動(dòng)力:掛到S擋,動(dòng)力感覺還是很給力的,雖然實(shí)測(cè)加速8秒左右,但是家用還是夠用了,
操控: 操控來說,仁者見仁智者見智,和新三比起來 顯然A4L要落下風(fēng),但是總體來說操控還是比較不錯(cuò)的,指向性很好,方向盤很輕盈,非常適合女性駕駛者!
油耗:最先開始的時(shí)候是11.3,3400公里的時(shí)候清零了表2,現(xiàn)在是10.4
舒適:相當(dāng)不錯(cuò),不過有點(diǎn)小瑕疵,具體表述不出來,囧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗比較低
缺點(diǎn):沒有后排通風(fēng),沒有倒車影像跟導(dǎo)航,沒有自動(dòng)大燈
外觀:非常的滿意。霸氣的外觀和兇悍的鐮刀燈眼,再結(jié)合了運(yùn)動(dòng)元素于一身,較強(qiáng)的體現(xiàn)了奧迪的設(shè)計(jì)和品牌地位。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是蠻好看的,比一些車好不少,不過還是見仁見智了。
空間:對(duì)于我183cm的個(gè)子,我的后排足夠坐一個(gè)和我體型相當(dāng)?shù)娜,換成是女性,估計(jì)還能翹個(gè)二郎腿。空間正好,令人滿意。
配置:總體是不錯(cuò)的,是居家的選擇
動(dòng)力:8速CVT削弱了加速時(shí)的推背感,不通過觀察速度表和轉(zhuǎn)速表很難證明你已經(jīng)全油門加速了,在D檔加速時(shí)也完全沒有換擋的頓挫感。這一點(diǎn)對(duì)于追求動(dòng)力的我難免有些遺憾
操控: 方向很輕
油耗:非常省油 高速5.8L 百公里
舒適:座椅很軟,得益于懸掛,路感過濾的很好,畢竟這款車是主打舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗比較低
缺點(diǎn):沒有后視鏡自動(dòng)折疊 僅配置而言某垃圾島國和韓國20W級(jí)別車即可到達(dá)
外觀:剛開始時(shí)候認(rèn)為鐮刀燈沒有老款淚眼好看,但是看久了也接受了,還有就是達(dá)喀爾金很適合家用,男女通吃的顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說呢 近幾年 奧迪一直不都這樣么 不過現(xiàn)在換了新的擋把和方向盤以后 你在跟老A4比一下 確實(shí)進(jìn)步了不少 內(nèi)飾做工質(zhì)感都o(jì)k 畢竟是奧迪做的 也不會(huì)太差 就是儀表盤中間的行車電腦要是彩色的就好了 黑色的好抵擋啊
空間:夠用
配置:一般吧 相比于大眾的車子 差不多的價(jià)位配置差太多了 沒辦法喜歡這牌子 勉強(qiáng)過得去吧 畢竟是LP最終決定買他的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,35TFSI,2.0T渦輪增壓搭配CVT變速箱市區(qū)堵車時(shí)油耗不是特別的高。但是起步和倒車的時(shí)候相對(duì)來說比較肉,尤其是倒車時(shí)候,反正遲滯。車子起步在二檔三檔時(shí)候深踩油門稍有推背感?傮w來說還算不錯(cuò)。 要想體驗(yàn)強(qiáng)烈的推背,可以S擋,但油耗傷不起。
操控: 方向感還不錯(cuò) 主要不是玩車的人 所以給不了專業(yè)評(píng)價(jià)啊
油耗:適中
舒適:舒適性還行吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗,這是最大的驚喜
缺點(diǎn):由于是上市多年的車型,對(duì)車輛配置特別不滿意,相對(duì)于大眾CC,新蒙迪歐,A4L的配置只能是勉強(qiáng)夠用。其次是奧迪的保養(yǎng)太坑爹,竟然比寶馬貴,一汽大眾真是不厚道!
外觀:A4L有著時(shí)尚的外觀和迷人的燈光,不愧被稱為奧迪燈具廠,大燈確實(shí)領(lǐng)先其他品牌不少啊,鐮刀眼+后面的燈帶紅燈,真的喜歡的不行,這也是我買A4最大的動(dòng)力,白色車子不管哪個(gè)角度看上去都非常漂亮,也很吸引眼球。
內(nèi)飾:很科技
空間:平時(shí)基本就倆人坐 前排還是沒問題 后排也出過幾次1000公里左右的長(zhǎng)途 后排老人坐感覺不出來擠 同級(jí)表現(xiàn)只能說是一般啊
配置:總體來說還可以,但是為了滿足不同客戶的需求,希望一汽可以加強(qiáng)個(gè)性化訂單的產(chǎn)量,大力推廣SLINE套件的銷售搭配,以提高整車的美觀度,運(yùn)動(dòng)感,免去客戶在后期自行加裝的麻煩
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用了,超車不拖泥帶水,但是想要激烈駕駛還是差那么一點(diǎn)
操控: 比起日系車要好太多,都說寶馬操控好,但是沒開過不好說。
油耗:8.8L/100KM,1.9W公里中,大約60%高速+40%市區(qū)。高速、高架不堵車油耗大約6-7,上海市區(qū)常規(guī)路況9-10,堵車11-13都算正常。總體滿意。
舒適:1,a4l的隔音效果不錯(cuò),周末和車友開婚車,遇到放鞭炮,窗子一關(guān)上,打電話清清楚楚。2,小4的避震調(diào)校很軟,我一只手就能把車按下去很多,加上16寸 55mm厚的輪胎,乘客比司機(jī)爽多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4588公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗,200塊錢開350公里,cvt真的不錯(cuò)……
缺點(diǎn):30多萬的車,竟然沒有后排出風(fēng)口和防眩目后視鏡!后視鏡也不能自動(dòng)折疊。
外觀:漂亮沒得說
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,但是液晶顯示屏小了一點(diǎn),30萬的車后排沒有出風(fēng)口挺讓人失望,方向盤不錯(cuò),手感非常好,檔把也非常有質(zhì)感,總體感覺比較上檔次。
空間:家用夠了
動(dòng)力:沒有激烈駕駛,油門反應(yīng)靈敏,輕輕一點(diǎn)就來,S檔位提速迅猛,超車那是杠杠的,紅綠燈甩出其他車子一條街
操控: 很不錯(cuò)
油耗:油耗低
舒適:坐上感覺很舒服,減震也不錯(cuò),很軟,不會(huì)顛的那么厲害。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程38888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗,200塊錢開350公里,cvt真的不錯(cuò)……
缺點(diǎn):舒適性過于優(yōu)良(懸掛偏軟)。
外觀:漂亮 完美
內(nèi)飾:做工很不錯(cuò),改成伸縮導(dǎo)航會(huì)更好
空間:本人家里還有一輛朗逸,后排座位空間家里人都說挺大的,后備箱空間也還好吧
配置:由于現(xiàn)在優(yōu)惠比較大,還是挺高的性價(jià)比
動(dòng)力:不錯(cuò),舍得給油的話動(dòng)力很足。
操控: 操控很好,50邁轉(zhuǎn)彎放心,輪胎抓地力也足,車身也穩(wěn),方向盤手感好,對(duì)操控性有很大幫助,有了好的手感,又可以與車合二為一,操控感很棒。同時(shí)減震也很舒適,不會(huì)讓人太累。但是座椅的包裹性不是很好,感覺腿在過彎的時(shí)候容易晃動(dòng),如果駕駛座椅底部再長(zhǎng)些,就會(huì)好很多了。
油耗:剛開始只有8多一點(diǎn),后來開的時(shí)候不在那么注意,總想著超車,慢慢就9了,不過也就是9,超出我的相像,之前開老款蒙迪歐,開過12個(gè)油的人,9對(duì)我來說真的是美包包,但是和CT200H那種沒法比,日常使用絕對(duì)劃算,不到400一箱油。
舒適:舒適度不錯(cuò),沒有硬邦邦的感覺,感覺那樣剛好。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗,2.0T的車子能開始8個(gè)多油耗非常滿意,因?yàn)樯舷掳嗦窙r蠻好的,百公里基本上在6.5到7.5。高速最快踩到過190,很穩(wěn) 感覺后勁十足 真皮座椅也很舒適。
缺點(diǎn):倒車比較肉,有個(gè)小障礙物就得踩油門,特別是在坡上停側(cè)方位,提心吊膽啊。另外就是坡道輔助系統(tǒng)還是要調(diào)整,踩一點(diǎn)油門是不走的,所以上坡之后很危險(xiǎn),上次上了坡沒關(guān),一腳油門差點(diǎn)把收費(fèi)亭給撞了。。。
外觀:漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算是可以,但是跟現(xiàn)在的新3系比,也半斤八兩吧
空間:家用的話是足夠了。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),就是保養(yǎng)5000比較坑爹
動(dòng)力:暴力加速不行,誰讓他是cvt!但是一般是足夠了
操控: 操控比同級(jí)別的車好
油耗:綜合油耗比較低,大概9-10個(gè),在B級(jí)車中屬于佼佼者,這個(gè)也是購買A4L很重要的理由!
舒適:沒坐過后排,一直都是自己在開,感覺還可以。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗,2.0T的車子能開始8個(gè)多油耗非常滿意,因?yàn)樯舷掳嗦窙r蠻好的,百公里基本上在6.5到7.5。高速最快踩到過190,很穩(wěn) 感覺后勁十足 真皮座椅也很舒適。
缺點(diǎn):后排座位不好座人,有點(diǎn)硬,舒適性不理想, 底盤有點(diǎn)矮通過性不好,車高不夠,看上去還是有點(diǎn)小氣,希望廠家后面的設(shè)計(jì)更好一些。
外觀:新款A(yù)4L外觀還算比較偏年輕化,低調(diào)且耐看,外貌協(xié)會(huì)朋友應(yīng)該會(huì)喜歡。
內(nèi)飾:還不錯(cuò).同級(jí)別還是不錯(cuò)的。
空間:在同級(jí)別車?yán)锊凰阕畲螅笈艖?yīng)該沒有邁騰和新3系大,但已經(jīng)夠用了。
配置:性價(jià)比我覺得是同級(jí)別車子里面算佼佼者,無論是外觀,內(nèi)飾,車輛配置,油耗等諸多方面都是有優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:一般上下班開開夠了 我開車比較慢 動(dòng)了已經(jīng)不錯(cuò)了 高速也就120 基本不超速
操控: 一般般吧。
油耗:油耗基本上一公里一塊錢吧,車子買來二個(gè)多月了,基本上都是市區(qū)開,上班下班來回跑……
舒適:不錯(cuò)的 比較安靜
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)惠幅度較大、外觀內(nèi)飾符合個(gè)人品味、舒適性較好
缺點(diǎn):倒車太肉了,還有快30萬的車,沒有后排空調(diào)出風(fēng)口,沒倒車影像太啃爹了,
外觀:耐看,至少符合大多數(shù)國人的審美。
內(nèi)飾:中控塑料用的比較多,而且有異響,感覺很掉分。
空間:空間尚可,因?yàn)槠綍r(shí)都是我一個(gè)人開,偶爾和同事、朋友出去玩也完全夠用。
配置:我買貴了,現(xiàn)在買的話30多萬落地性價(jià)比還是可以的,我買都40萬了。有點(diǎn)小貴。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,只要肯給油 在路口等紅綠燈時(shí),只要你能一腳大油門下去,剛在同一排的車,你只能回過頭去找
油耗:油耗很低
舒適:隔音不錯(cuò),低配音響也不錯(cuò),HiFI應(yīng)該在家里視聽室欣賞而非車上
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一個(gè)字,燈!奧迪就是造燈的,我想每個(gè)人都會(huì)這樣認(rèn)為,沖著奧迪銷魂的日間行車燈,在路上回頭率杠杠的,實(shí)在是居家旅行,泡妞把妹,殺人逃跑,必備靚車。。(扯遠(yuǎn)了)
缺點(diǎn):倒車沒力
外觀:外觀幾乎沒的挑剔,比老C好看多,比3系看著大氣一點(diǎn)。也是買它的其中一個(gè)原因吧。
內(nèi)飾:還是比較耐看的,比起寶馬3系的內(nèi)飾,更喜歡A4的。
空間:空間還不錯(cuò),前排不壓抑,后排坐了人也完全不擁擠,后備箱平常日用足矣。
配置:性價(jià)比很高,就街車這一點(diǎn)就足已證明,保有量應(yīng)該是同級(jí)最高的了!還有就是以后維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用比其他豪華品牌會(huì)低點(diǎn)!
動(dòng)力:2.0t的車子 推重比還是可以的
操控: 很不錯(cuò)
油耗:因?yàn)橛辛艘淮蠖训男录夹g(shù),油耗真的很低。
舒適:避震軟了點(diǎn)
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