一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮 絕對絕對經(jīng)典的造型!
外觀:空間方面,長度是可以的,但是寬度前排欠缺一點,尾箱貌似有點偏少,個人認為吧。
內(nèi)飾:動力性在加速上還是不夠靈敏,有點拖沓, 不是很干脆,渦輪反應稍微有點慢
空間:試過80碼轉(zhuǎn)彎的,輪胎抓地能力不錯,方向盤不重(一開始還給它帶套的,后來卸了,還是不戴套的感覺舒服~)精準度挺高,屬于知道哪打哪兒型的!
配置:一般般
動力:單說乘坐感,A4還是很舒服的,畢竟加長了,相比同級別還算寬敞
操控:
時尚 運動
油耗:還算滿意奧迪的內(nèi)飾,真心覺得比寶馬好的多,第一次進寶馬的駕駛席簡直是夠了,就跟開一個10萬元的車一個感覺,不是黑,真的我很不喜歡寶馬的內(nèi)飾,塑料感廉價感撲面而來。我比較看重內(nèi)飾的質(zhì)感和用料,奧迪的還算可以,但是瑕疵也不少,尚可忍受,晚上燈光打開也有那么點意思,用料一般,做工良好,至今一點異響都沒有,對得起這個價錢。
舒適::性價比很高,車好不貴,空間也大,動力給力,主要奧迪口碑好。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮 絕對絕對經(jīng)典的造型!
缺點:急加速遲鈍,自動啟停和停車輔助沖突,底盤較低
外觀:空間一般吧,比朋友的車空間都大!
內(nèi)飾:中規(guī)中矩..還行
空間:很輕盈,老婆開,自己開,長途都不累!
配置:現(xiàn)在仍在磨合期內(nèi),而且基本市里行駛,油耗在10.8左右,說實話,已經(jīng)很滿意了,由于還沒跑過高速,無法做出評價,但應該在7.5左右較為合理,相信出磨合之后還會有更加不俗的表現(xiàn)。
動力:舒適也是奧迪車的強項,這項也打滿分!駕駛很舒服,乘坐也很舒服!奧迪是即事宜駕駛、也事宜乘坐的舒適車。選的技術(shù)型的,就是因為各種舒適型的配置基本都齊全了,豪華型的多出的幾項配置對我來說都是可有可無的,多出那幾萬也就不值了,但比舒適型的多出的那些配置都是我想要的,多出的那幾萬后期加裝就不如直接買舒適型了,所以,對我來說,技術(shù)型的性價比最高!
操控:
比較滿意,比較中庸,外形不夠凌厲。
油耗:做工精良,用料講究。買車時試了320和C級等等一些車,各有各的優(yōu)點,最后還是A4L的內(nèi)飾最合我口味,個人覺得最精致耐看。
舒適:上下班用性價比比較高
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮
外觀:標準b級車,夠用,平時都跟媳婦倆,干啥都夠用
內(nèi)飾:起步倒車都有點肉,不過超車時要猛踩油門也是很快的。S檔也猛一些
空間:很不錯,低速輕盈,高速穩(wěn)妥,轉(zhuǎn)向精準,個人感覺,沒開過后驅(qū)車。
配置:油耗這方面,經(jīng)常在南通和上海這兩塊地兒跑,高速路段基本占行駛距離的三分之二了,高速上開過最低的5.6,一般的話是在8左右。市區(qū)開的話一般在9左右了,不過堵車的話最多開過28.2(瞬時油耗),總而言之,這油耗還是可以接受的啦。
動力:整體來說不錯,較為不平整的道路上,車內(nèi)基本也感覺不到什么顛簸。
操控:
外觀方面 這個不用多說了 帥 日行燈犀利
油耗:內(nèi)飾沒什么出彩的,德國貨么~相比于日韓系的浮夸與炫麗,小四這個算是中規(guī)中矩的了,相比于美國的粗獷,小四就顯得精致了~
舒適:還是滿意的 可以接受的范圍
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮
缺點:新車車內(nèi)氣味較大,開門熄火有些不方便,剛起步油門有聲音且有反彈的感覺。
外觀:空間馬馬虎虎,跟同事的Q50比較過,真心覺得小4沒優(yōu)勢。
內(nèi)飾:適合城市
空間:就這樣吧,談不上什么超控
配置:油耗絕對是一大驚喜,車身重1.5噸多,2.0T的排量,8到9的油耗絕對是驚喜,如果是郊外,油耗我最低到5.9,當然是溫柔駕駛了。高速上看個人水平,有壇友自對4.0+,具體有些忘記了。
動力:這就是一款舒適為主的車,不論是開起來還是用起來,都是非常舒服的。
操控:
當初猶豫在寶馬320Li,CC,還有邁騰上,最后看下來還是覺得奧迪A4L漂亮,最吸引我的地方就是奧迪的前后車燈,除了保時捷找不到比它在好看的車燈了!當然這是個人觀點!
油耗:奧迪玩的就是他的電子產(chǎn)品,所以當初選擇他的原因就是因為他的內(nèi)飾跟配置!
舒適:還不錯吧!
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮
缺點:這段時間加速有頓挫,CVT太無語了。
外觀:2869軸距 使得空間十分富裕
內(nèi)飾:只能說中等偏上!
空間:說到操控,不得不提到方向盤。真的是指哪打哪,誰開誰知道。90°差不多的彎道,60的速度完全無壓力,真心當時是我自己沒反應過來,以為會側(cè)滑或者……原來是我想多了。
配置:跑高速絕對省油,市區(qū)堵車鬧心。D檔小四給我的感覺就是穩(wěn),油門深踩也就2000轉(zhuǎn)左右,線性的加速,讓人感覺很平順,不會有渦輪增壓的突然感,S檔就不太乖了,加速感還是會讓操控者感到興奮的,手潮選手必會攥緊方向盤,后背冒冷汗。但是這種快感沒有Q5、X3來的更兇猛,但對于小四,我覺得表現(xiàn)可以了。2.車內(nèi)飾做工還是很精細的,用料也比較厚道,沒有什么明顯的塑料感,科技感十足。
動力:所謂A4L嘛,L突出的應該就是向乘坐舒適性妥協(xié)的吧。我選擇,我喜歡,當然我也滿意。
操控:
A4L這輛車我看中就是他的外觀!嘿嘿
油耗:四個圈的內(nèi)飾大同小巽,全是差不多,談不上豪華但做工不錯!
舒適:性價比還可以,對比寶馬奔馳還是不錯的,特別是對比寶馬三系,同價格的話還是奧迪配置高點
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀年輕、富有運動感
缺點:我的倒車輔助出了問題,4S正在調(diào)件,等首保的時候再換吧,可能是極個別情況吧,沒辦法,科技含量高的東西也容易出問題,這點可以理解,比起原來的毫無科技感的現(xiàn)代車,我寧愿承受風險
外觀:因為本人個子不高(具體不說了)基本用車就是上下班,自駕游之類 覺得空間合適,后排空間坐三個大人也不會覺得擁擠,家庭性絕對夠用!
內(nèi)飾:起步的時候的確有些尷尬,需要給油才肯走,但速度上到10KM/H以后動力輸出感覺比較明顯,提速明顯加快。
空間:談不上操控,加長了軸距為了卵合國人喜好,要操控買跑車!
配置:估計同等車型里面算低了的吧,日本車除外
動力:奧迪的舒適有目共睹
操控:
5分?纯翠N量就知道了,外觀不好看哪里會有這么高的銷量。日間行車燈已成為標志。缺點是尾喉看著太掉價,花個100多元買個套吧。
油耗:本人選的黑內(nèi),感覺質(zhì)感強點,看上去運動氣息更濃,但是缺點就是不怎么耐臟,臟東西在座椅縫里都不好清理,準備買個小吸塵器,絕對有必要。面板也不知道是真皮還是塑料,反正按上去比較軟,還不錯,氛圍燈很好,關(guān)門后,燈會慢慢變暗直至熄滅,感覺很cool,晚上中控面板上的燈很漂亮,特別是檔把后的MMI按鍵,晚上真是太帥了,雖然為了這個多花了3W大洋還多點,但是還是比較值得,反之功能比舒適版也不是少一點點,畢竟車不是像衣服一樣換得勤,一步到位好了。
舒適:30多萬的車,感覺該有的都有了。畢竟4個圈圈擺在那里。個人感覺性價比還是很高的。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4467公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內(nèi)飾,非常滿意,動力足夠用了,S檔超車相當給力,過坑什么的很舒適!
缺點:價格貴,變速箱沒有采用雙離合技術(shù),而是CVT的無極變速!是不是雙離合技術(shù)不夠成熟?
外觀:家用足夠
內(nèi)飾:可能是沒有駕駛過性能車,我感覺在城市道路上已經(jīng)夠用了。
空間:不適合急性子開
配置:一般般
動力:就那樣,唯獨氣味有點大,同樣提BMW的時候感覺沒那么大的味道。
操控:
沒得說了,不論是12款的天使淚眼還是13款的鐮刀眼,都很漂亮。
油耗::內(nèi)飾都是真皮,大愛。
舒適:性價比的話和國外的價格,以及綜合考慮性價比中上偏高。
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購買時間2013年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格34.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內(nèi)飾,非常滿意,動力足夠用了,S檔超車相當給力,過坑什么的很舒適!
缺點:油耗遲遲降不下來
外觀:滿足家用
內(nèi)飾:很充沛,基本不超過2000轉(zhuǎn),跑高速都沒問題,舍得踩的話,應該更值得期待。
空間:很拉風 是我開的所有車里最好的 高速轉(zhuǎn)彎毫無壓力 指向明確 有人車合一的感覺 哈哈 很是自信城市擁堵 用著很順手 隨便插超 都無壓力
配置:還沒過磨合期,才跑了不到300公里,城區(qū)最低7.2L(開空調(diào)),我相信高速能進6L
動力:舒適度不錯,過溝溝坎坎神馬的很舒服,升起底盤看過,底下做工很好,估計舒適度也和懸架結(jié)構(gòu)有很大關(guān)系,奧迪的做工確實不錯,所以舒適度很高。
操控:
鐮刀燈加上尾燈都是有回頭率的,再加上白色的車身,正好適合小年輕開開哈!
油耗::內(nèi)飾都是真皮,大愛。
舒適:技術(shù)型性價比很高 高于標準型太多
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5769公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內(nèi)飾,非常滿意,動力足夠用了,S檔超車相當給力,過坑什么的很舒適!
缺點:質(zhì)量也是一般化,新車放那不開一周多就電瓶沒電了。。。。。。。。。。。不喜勿噴!
外觀:夠用,就是后備箱太小啦
內(nèi)飾:倒車時放掉剎車2秒左右才開始響應,前進平順起步后動力源源不斷。
空間:說到操控,本人覺得稀疏平常,正常反應吧
配置:油耗還是可以的,高速跑的少多數(shù)都是城里,國道,現(xiàn)在綜合9.9。高速空車載我一人,定速120的時候最低到過5.9,這也是無圖無證啊,但是事實,一趟下來包裹回家的國道油耗在6.5。
動力:懸掛較軟,舒適性較高
操控:
就是沖著它的外觀,拋棄了寶馬三系
油耗:A4L的黑內(nèi)飾是比較耐臟,實用的,也是本人超級喜歡的,大氣,干凈。最心動的還是晚上駕控室里各種按鈕的紅燈亮起,給人一種踏實,繁華、靈動的感覺,是別的車無法比擬的。
舒適:對這個車,十分非常滿意的,買的時候覺得價格還是稍稍高了點
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格30.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內(nèi)飾,非常滿意,動力足夠用了,S檔超車相當給力,過坑什么的很舒適!
缺點:發(fā)動機聲音有點大...
外觀:空間方面:空間確實不算大,1.8米多的車寬,和朋友的差不多,但朋友上來坐著感覺不如他的寬敞,原因很簡單:我們的小四門子多厚呀,沒法比。所以安全性提高了,適當犧牲了部分空間。這是很值得的犧牲
內(nèi)飾:D檔城里跑從來沒用過S,在國道上用S超車杠杠的。起步的時候老感覺沒那么迅猛,感覺要慢一拍,是不是原廠特地調(diào)教的。倒車不給油基本不走啊。
配置:高速的油耗不超過8,有時候我甚至可以開出6個油的成績來,當然是在理想情況下還加了油寶。北京市區(qū)基本12個以上,堵車那就更是沒法說了。
動力:舒適性實在一般,不像天籟那么舒服,像坐在沙發(fā)上一樣,不過也因為這樣所以運動
操控:
確實經(jīng)典,這摩多年了,沒有過時的感覺,還是很有奧迪的味道,這個最喜歡
油耗:內(nèi)飾當時覺得還不錯,不過這幾年新c等車出來以后,頓時覺得檔次差好多
舒適:性價比在30W+的還算不錯吧,沖著品牌,外觀,空間,奧迪的各種技術(shù)(雖然小四在AUDI中算是低端的),算是比較優(yōu)的,看看銷量就很明顯了,都成街車了。而且本人有幸買的是免稅車,落地33W左右,應該算很低了吧,一般這個落地價舒適性都買不到啊,哈哈,想到這里,頓時激動萬分,感覺很值啊。
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