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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3306公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:榮成第一臺2013款奧迪A4L,屁股后面的35TFSI當年糊弄了不少人,不過現(xiàn)在已經(jīng)街車了。。最滿意的莫過于品牌和外觀,30多萬落地的中級BBA車輛,拉風的外觀,迷人的日行燈,大贊。。
缺點:30多萬的車了,沒有電動折耳,沒有導航和倒車影像,這些配置在十幾萬的車上都有,奧迪也太坑了吧。
外觀:很大 膝蓋部頭部都很寬裕
內(nèi)飾:雖然是低功率版,但是平時兩大一小的情況占絕大多數(shù),動力完全夠用,高速超車,綠燈起步都能體驗渦輪和CVT的魅力。
空間:低速很輕,高速很穩(wěn),非常舒適的調(diào)教,這輛車非常好的掌握了家用車的需求
配置:對于工信部測試的綜合6.6來說,信不信由你,反正我是不信!.....
動力:舒適性沒的說,公司附近有那么一段路時間久了不那么平,每次走過車身都會很有節(jié)奏的起伏,讓我覺得像坐船一樣很舒服!覺得德國車是靠底盤和懸掛的調(diào)教來達到舒適的目的,美國車呢,就是靠一個軟乎乎的沙發(fā)椅。
操控: 穩(wěn)重
油耗:一如既往漂亮,因為低配沒有MMI,整體科技感欠缺,做工方面,一汽的做工還有待提高,新車200公里,儀表異響,塞了海綿暫時解決,希望能更換此部件
舒適:性價比一般,30萬左右買臺中型車的話應(yīng)該可以買到更高的配置
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:日間行車燈很醒目,使用過程比較省心。
缺點:內(nèi)飾比較落后,很多功能都沒有
外觀:我感覺夠用,平常就倆人,后備箱倒是很大,后排還有個扶手蠻好的,雖然用不到。
內(nèi)飾:1500轉(zhuǎn)以下的時候,車提速不快,但是轉(zhuǎn)速上1500以后,提速就嘩嘩的。但是車起步和倒車有點肉。
空間:要寫這么多字好麻煩啊- -原廠固特異胎好垃圾啊,聲音大,偏磨
配置:非常的滿意,我曾經(jīng)使用的是1.6手自一體的波羅,沒想到換了奧迪后在市區(qū)的油耗算下來區(qū)別不大,要駕駛稍微柔的時候還低于波羅的油耗。
動力:說的就是舒適性,車里很安靜,車很好開,坐的人比開的人還舒服,當然如果皮座椅能在高端點,就更好了,現(xiàn)在的皮子略硬,不過調(diào)節(jié)好還是很舒服的,有些人說車很低,確實低,老年人坐車很不方便,座位太低,不過對我來說,我還是很喜歡低的,底盤低,開起來舒服。
操控: A4L漂亮的外觀是我選他的第一要素 白外黑內(nèi) 朱鷺白很亮 很精神 不過現(xiàn)在滿大街都是 看得多了也就那樣
油耗:內(nèi)飾用料上乘,裝配技術(shù)扎實,上市這么多年了依然很有競爭力,但就是內(nèi)飾科技感下降了!
舒適:30W左右的價格,選A4還是值得的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:日間行車燈很漂亮
缺點:30多萬的車了,沒有電動折耳,沒有導航和倒車影像,這些配置在十幾萬的車上都有,奧迪也太坑了吧。
外觀:空間對于我們亞洲人的身高基本上百分之90是能夠滿足的了。除非是在cba里面工作的朋友們。
內(nèi)飾:輸出有遲緩,CVT沒法把發(fā)動機動力完全發(fā)揮出來,要是換成雙離合或者S-Tronic就更好了
空間:操控還不錯,低速方向很輕盈,高速行駛時,方向會加重,使車身更穩(wěn)定。
配置:尚可接受。
動力:很不錯,如果座椅有通風那就很完美了,只不過我的是舒適版本,沒有這個功能
操控: 外觀是我對A4最滿意得地方,我相信對大部分車主選擇小四的原因就是它漂亮的外觀,特別是白外黑背,加上熏黑大燈,還有漂亮的日間行車燈,在馬路上的回頭率可以說是百分之百!!
油耗:奧迪的科技感很好,尤其是夜晚,背光都亮起來的時候,很是給力!
舒適:較差,30萬的車,主要價值都體現(xiàn)在4個圈的品牌和外觀上了,配置的確很寒磣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:日間行車燈非常漂亮
缺點:油耗
外觀:總體來說空間還是可以的,后排坐3個成年人沒感覺特別擠。
內(nèi)飾:前期動力很不錯,比家轎的動力來得直接,但高速后發(fā)力稍微差點,傳說中的S檔也沒有大家說的那么推背力極強的感覺
空間:懸掛舒服
配置:這個起伏性比較大,低的時候到過6.0多的,高的時候20多,當然這是擁堵情況下,總體來說還行,10個左右的油耗對得起2.0T的車型了,算是省油的了
動力:真皮座椅蠻舒服的。奧迪避震調(diào)校還行。
操控: 很帥氣
油耗:還可以這點比寶馬好點
舒適:還好。配置上,屏幕分辨率太低,低的你都不忍心老是去看,沒有爛牙電話。后面沒有遮陽簾,輪轂要是17的就好了,帕薩特都是17的,奧迪太摳搜了,我抗不了一汽
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格32.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10264公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:日間行車燈非常漂亮
缺點:內(nèi)飾的材料、做工粗糙了,后排中間座位的凸起部分令人不滿
外觀:空間完全足夠使用.后備箱需要放東西的時候也可以把后座椅放下來.這是很多中級車沒有的.
內(nèi)飾:2.0T的動力足夠用,如果不是遇到飛車黨紅綠燈秒幾個車還是問題不大的,渦輪增壓的提速和自然吸氣總歸是兩個概念,動力不錯!
空間:操控總體不錯,但就是在高速時方向盤自動變沉,有點變扭,但是為了安全。
配置:油耗還能在接受的范圍,畢竟是在市區(qū)開的,紅綠燈又比較多。上高速的話,油耗可以保持在7.8左右。應(yīng)該還是比較滿意的。
動力:這個還是可以說不錯的。
操控: 外觀13款的 個人還是 挺喜歡的,合適年輕人
油耗:內(nèi)飾公共同樣出色,體現(xiàn)出來德國人的嚴謹作風,該軟的地方軟該硬的地方硬,各種按鍵錯落有致,行車過程中操作的話不會給駕駛員帶來不必要的麻煩。坐進去的感覺真的和10幾萬的合資車不一樣!
舒適:性價比還行吧,要是全系標配MMI和四驅(qū)就是超值了,不然的話欠缺點 。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格29.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12431公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:日間行車燈非常漂亮
缺點:為啥倒車燈是鹵素下雨天完全看不清楚啊
外觀:空間還可以
內(nèi)飾:D擋動力足夠,偶爾在狹窄車道緊急超個大車會用到S檔,這時我會看到小四暴力的一面。
空間:操控較為精準,方向盤基本沒有虛位,電子助力轉(zhuǎn)向很好用,對于高速行駛來說手感很好,方向盤的握感也很好,新款三幅的方向盤大小適中,很運動,很舒服,轉(zhuǎn)向精準,過彎時車沒有很大的甩出感,4個輪子能提供良好的抓地力;剎車個人覺得前半段有點虛,要深踩一點就會立刻提供制動,開慣別的車的尤其日系車的需要對其有個適應(yīng)的過程。
配置:開了1個多月了,還沒去做首保呢,目前的油耗9.0左右,在接受范圍!
動力:座椅的包裹性還不錯,皮座椅的面料有待加強。鑰匙很容易刮傷
操控: 當時買車心切,買了金色的款式,其實挺喜歡白色的,不過外觀還是比較不錯的,所有家用車中算中上水平的了,只代表我個人意見~
油耗:選擇的是白外黑內(nèi),黑內(nèi)相當?shù)倪\動范,而且比較好打理。內(nèi)飾做工很到位,并且用料也相當實在,真皮座椅,塑料件比例并不高。黑色內(nèi)飾看起來不錯,和白色外觀整體搭配起來很運動,如果有高配的一鍵啟動和MMI系統(tǒng),再改裝個平底方向盤的的話,就完美了!
舒適:個人覺得性價比還是比較高的。30W左右的價格能入手還是很不錯的了。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格28.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:日行燈好看 能不開大燈就不開 尤其是要黑不黑的時候 開著日行燈酷酷的
缺點:快30萬的車居然后排沒空調(diào)出風口
外觀:駕駛位較舒適 舒展得開
內(nèi)飾:提速還可以
空間:操控感不錯~
配置:還是很不錯的,城市油耗在10升左右,高速5-6左右。
動力:說到舒適性 真的是A4L的長項 座椅舒服OK 空間大舒服OK
操控: 完全沒挑兒了 可以作為八五后選購的典范
油耗:套娃,比新A6的差遠了,估計15年換代的時候能改過來,現(xiàn)在的還是老內(nèi)飾,沒新意,不在引領(lǐng)潮流了,但是也不落伍。
舒適:為了這四個圈,價格起碼貴了十萬元!
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購買時間2013年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:前臉,鐮刀眼
缺點:后排中間的鼓起?舒適版沒導航?起步油耗大?舒適版沒后排出風口還不能假裝??四選一吧..
外觀:得于L的加長,后排乘坐空間真是很棒,我一米7的身高調(diào)整好前排駕駛位置,坐后面翹個二郎腿都可以。前面駕駛位的空間也非常充足,我個子不高,就一米75,調(diào)到舒適的高度,頭部離天窗還有4指空隙。
內(nèi)飾:2.0足夠了,起步肉,但是幾秒鐘就起來,這可能也是cvt的一個問題吧!追求油耗沒有辦法了。
空間:優(yōu)點:方形盤操控很精準,也不是很重,非常滿意。女朋友開也不會覺得很累。遺憾:
配置:估計首保過后會10個以下吧
動力:舒適是這款車的亮點,也是我重點要說的地方。無級變速雖然沒有令人熱血上升的推背感,但是卻讓你不知不覺上100時速,這款車很重1.6T,方向盤卻很輕,跑高速的時候很穩(wěn)。
操控: 外觀我是沒得說的,非常喜歡13款A(yù)4L的日間行車燈,非常的漂亮、非常喜歡,我和老婆都非常愛!沒有什么不滿意的。
油耗:淺灰內(nèi)飾容易臟,有點老氣。怎么清理還沒查呢
舒適:以前覺得性價比不錯,畢竟優(yōu)惠了三萬左右,現(xiàn)在跟凱迪拉克ATS相比,又覺得還是ATS性價比高,我這是典型的見異思遷啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格30.59萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:品牌影響力大
缺點:新車買來的時候異味要隔好久才能夠去除,用炭包也不行。
外觀:小四的空間,著實讓我驚訝不已,我一米七三,先生一米八,把駕駛員和副駕駛的座椅調(diào)整到最舒服的位置后,后排的空間,至少對于我身高來講,還是可以翹起二郎腿,還有將近一拳半的富裕,款也足夠?qū),家里有老人,有孩子,足以滿足家庭用車了。這點我給了小四滿分。
內(nèi)飾:城里用用也夠了
空間:操控性方面?zhèn)人要求不是特別高,夠用
配置:目前不到五千公里,油耗還是頗高,市區(qū)85%
動力:舒適性整體來說還是好的。除了后排有點不足外。還是滿意的。.
操控: 外觀漂亮,鐮刀眼非常犀利
油耗:還行,還有點煙器接口,建議用USB插口,
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購買時間2013年08月
購買地點福建 福州
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9056公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:品牌影響力大
缺點:最不滿意有2點:1、保養(yǎng)太貴。不知是否SSSS店問題,告知5000公里小保1600元左右,15000公里大保3000多元,看了論壇其他車友的信息,發(fā)現(xiàn)收費明顯偏高。誰能告知保養(yǎng)是否有標準可依?2、異響。中控時有異響,不知是否與后期加裝導航4件套有關(guān),保養(yǎng)時反映給4S店,解決無法。車身后部同樣時有異響。異響總體在可接收范圍內(nèi)。
外觀:空間毋庸置疑,空間絕對的夠大,5人乘坐很寬松。但是后排中間有凸起。乘客需要把腿分開放才行。總體看牢空間寬敞,后排空間完全對得起L字眼。
內(nèi)飾:TFSI+CVT應(yīng)該說是更注重舒適性的,對動力的要求并不是非常高。在實際使用中,只要不是一場激烈的駕駛風格,動力絕對的夠用,甚至綽綽有余,超車、起步等等,動力隨叫隨到。
空間:還行
配置:油耗符合預(yù)期值
動力:真皮的座椅加上是L的,后排坐著很舒服空間理想。后排中間還有扶手和放水杯飲料的架子,很贊。
操控: 整車的線條柔和,符合我的審美觀,霸氣的前臉,又讓小四帶了陽剛之氣。特別是小四那一對大眼,非常之漂亮。
油耗:大家都懂得,奧迪繼承了德系車的品質(zhì),又擁有奧迪自生的科技美感,實在又上乘的用料,觸感不是一流也能算是一流的!中控臺的按鍵簡單又明白,上手簡單,是人都會用。車子頂棚的用料也很好,設(shè)計更是喜歡,很人性化。方向盤的手感一流,摸上去就會有一種駕駛的欲望,儀表盤各個項目清晰又好看,駕駛員信息很實用,各種車輛信息多元化的排列很人性化,很喜歡的一點。
舒適:性價比還算是很高的,隨便說一下同等價位的Q3,3系,S60L, Q3的話雖然是quttro,但是車身太短,LED燈難看,3系我試過,加速是比小4快,但是你坐在里面,只有想吐的份,空間和內(nèi)飾我都傾向于小4,最主要是3系的減速玻璃,真的能讓你頭暈。S60我沒試過,沃爾沃號稱要打造全世界最安全的車,但是據(jù)我身邊開沃爾沃的朋友介紹,沃爾沃小毛病很多,而且一修就要很久。
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