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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9919公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間夠用 動(dòng)力夠用 家用很滿意了
缺點(diǎn):駕駛室存放空間不夠
外觀:本人身高185,前后排乘坐感覺(jué)非常好,腿部感覺(jué)很好,長(zhǎng)途駕乘感覺(jué)不錯(cuò),尤其后備箱,長(zhǎng)途自駕能帶很多行李咯······
內(nèi)飾:目前還是磨合期高速開(kāi)的比較少.但是可以肯定的是動(dòng)力儲(chǔ)備完全足夠.碼數(shù)表280最高,現(xiàn)在開(kāi)80KM/H只有1200轉(zhuǎn)都不到.所以過(guò)了磨合期我絕對(duì)相信他可以輕易上180
空間:操控感不錯(cuò)~
配置:還能負(fù)擔(dān)得起。。
動(dòng)力:已經(jīng)很舒適了
操控: 不用說(shuō)了,大部分買小4的同學(xué)都是被它的外觀徹底俘虜了,霸氣,大氣,人氣,完美的外觀,尤其是燈飾,大愛(ài)的不得了,根本沒(méi)有免疫能力了。
油耗:用料還算不錯(cuò),但是新車好像有點(diǎn)點(diǎn)的味道,估計(jì)國(guó)產(chǎn)的就是這個(gè)效果了
舒適:現(xiàn)在來(lái)說(shuō)的話買早了,現(xiàn)在都八折了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠大 動(dòng)力夠用 尤其S擋動(dòng)力十足
缺點(diǎn):加速上還是有點(diǎn)欠缺的,操控我覺(jué)得是a4l的一個(gè)軟肋
外觀:空間不錯(cuò),比家里現(xiàn)在還有另外一個(gè)S60好,S60是買的進(jìn)口的,不是S60L
內(nèi)飾:嘎嘎的,比1.8T手動(dòng)帕薩特的厲害多了,只要肯加油,車就能飛的感覺(jué)。
空間:家用車而已,又不飆車。
配置:高速油耗低,大概5毛多每公里,市內(nèi)大概1快每公里。這個(gè)跟駕駛習(xí)慣關(guān)系很大,油門踩的多,剎車踩的多,油耗肯定大,我習(xí)慣不跟別人拼速度,只管自己開(kāi),該加速才加速。啟停功能確實(shí)省下很多,紅燈越長(zhǎng)效果越明顯,不會(huì)白白在等待的時(shí)候浪費(fèi)。
動(dòng)力:電動(dòng)加熱、鑰匙操作后備箱打開(kāi)及自動(dòng)關(guān)窗功能、全電腦按鍵控制等等一系列的功能,讓我覺(jué)得超級(jí)舒適,可以打99分了。
操控: 外觀也是我相對(duì)來(lái)說(shuō)比較滿意的一點(diǎn)吧,也就是看到了他的外觀比較吸引人,所以最后才會(huì)選擇這部車吧!
油耗:灰內(nèi)還是有點(diǎn)偏淡,再稍微深一點(diǎn)點(diǎn)一定更耐臟
舒適:一般。就配置方面來(lái)說(shuō),略低,2015版的車型還馬馬虎虎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀比較拉風(fēng)........尤其是前后燈帶,太漂亮了,外觀改款還是比較成功的。
缺點(diǎn):車開(kāi)起來(lái)車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較響,有時(shí)車開(kāi)起來(lái)有異響過(guò)一段時(shí)間就沒(méi)有了不知怎么回事。配置,作為30來(lái)萬(wàn)的車配置比較簡(jiǎn)單,比如后排沒(méi)有出風(fēng)口(我朋友的邁騰都有)夏天出去旅行,后排的人會(huì)不爽。還有就是A4倒車比較肉(大概是考慮行車安全呵呵)。
外觀:非常的滿意,后排座椅離膝還有2拳距離。還有就是車內(nèi)的后排座椅如果放到后,會(huì)有很大的空間,對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō),非常的實(shí)用。
內(nèi)飾:起步稍微慢點(diǎn),渦輪介入后速度提升不錯(cuò)。滿意
空間:奧迪的操控在同等價(jià)位里我覺(jué)得還是很精準(zhǔn)的,方向盤的阻尼感對(duì)我而言剛好,很是舒服也很是牢靠。
配置:我的綜合油耗百公里在7個(gè)油。對(duì)于一臺(tái)自重達(dá)到1.6噸,排量在2.0的汽車來(lái)說(shuō),這是我聽(tīng)說(shuō)以來(lái)很少有的。啟停裝置的應(yīng)運(yùn),給人一種科技發(fā)展的延伸和人類感覺(jué)車輛對(duì)大氣污染的關(guān)注。
動(dòng)力:過(guò)于舒適。
操控: 外觀很滿意,尤其是大燈,很漂亮,外形很流暢,運(yùn)動(dòng)感十足。我給改裝了一下,感覺(jué)更好了。
油耗:全黑的內(nèi)飾 做工沒(méi)的說(shuō) 用料也比較講究 空間布局也很合理 人機(jī)工程很不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐感受舒適。
缺點(diǎn):空間
外觀:中等
內(nèi)飾:2.0低功率剛剛夠用
空間:操控感覺(jué)很好,以前開(kāi)了哥哥兩年A6L,我的感覺(jué)A4L比A6L好開(kāi)。
配置:油耗很低
動(dòng)力:舒適性還是可以的,但也并不是那么的舒適,舒適性不如上一代不加長(zhǎng)的A4,相對(duì)一下日系車,確實(shí)有些欠缺。座椅有些硬。但是還是可以接受的。
操控: 很經(jīng)典,說(shuō)起A4L就想起這款
油耗:內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話感覺(jué)中規(guī)中矩吧,有朋友坐副駕駛說(shuō)感覺(jué)這奧迪和十幾萬(wàn)車內(nèi)飾也沒(méi)太大區(qū)別,不過(guò)我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,就覺(jué)得內(nèi)飾一般吧
舒適:性價(jià)比還不錯(cuò)吧,2014年買車時(shí)候,三系32萬(wàn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.75萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐感受舒適。
缺點(diǎn):嗡嗡嗡聲 輪胎噪音大
外觀:空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以的,因?yàn)長(zhǎng)本身就是加長(zhǎng)的,所以不管是前排,還是后排?臻g相對(duì)都還是比較大的!不會(huì)說(shuō)跟其他車一樣,車看起來(lái)很大但是坐起來(lái)就很小了,感覺(jué)后排座位就沒(méi)有那么舒服了...
內(nèi)飾:2.0T在同級(jí)別里算肉的,但是也夠用了!中后端加速還是相當(dāng)不錯(cuò)的!
空間:對(duì)于我來(lái)說(shuō)畢竟木有開(kāi)過(guò)太多的車,這操控也是很不錯(cuò)的。很精確的轉(zhuǎn)向,很棒!
配置:油耗非常滿意,在城市里開(kāi)9.3的油耗非常低了,目前最低的油耗開(kāi)到了5.6左右,相對(duì)來(lái)說(shuō)非常省了。
動(dòng)力:對(duì)于舒適型的16小腳來(lái)說(shuō),我想舒適性應(yīng)該是A4里最好的了,市郊的道路坑坑洼洼的,但坐在A4上缺感覺(jué)不到什么顛簸,只是一種很舒服的起伏感,對(duì)這點(diǎn)相當(dāng)?shù)臐M意,完全不輸日系高端車。車子的座椅支撐性很好,質(zhì)地又柔軟,駕駛座的包裹性也算是不錯(cuò)的了,后排做起來(lái)也是讓家人連連稱贊,就是后排中間的腳踏要是是完全平整那就是完美了!!
操控: 最滿意的就是外觀,特別是那大燈,雙閃,剎車燈,都讓我最愛(ài)。
油耗:灰內(nèi)還是有點(diǎn)偏淡,再稍微深一點(diǎn)點(diǎn)一定更耐臟
舒適:性價(jià)比偏高,特別是三十萬(wàn)的車,但是內(nèi)飾和配置都偏低
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.39萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間表現(xiàn)不錯(cuò),適合家用也適合我這個(gè)年紀(jì)開(kāi)得車,本人25歲,開(kāi)始想買A6L的但是覺(jué)得不適合我這個(gè)年齡段
缺點(diǎn):車內(nèi)開(kāi)空調(diào)有氣味,環(huán)保不是那么的好,平時(shí)也有點(diǎn)氣味。感覺(jué)這擋次的車不應(yīng)該膽心用的材料對(duì)身體有沒(méi)有害的問(wèn)題了,可還是不讓人感到放心,膽心身體健康。
外觀:一開(kāi)始看車的時(shí)候,感覺(jué)空間還不錯(cuò),軸距要比帕薩特邁騰的要大的,雖然真實(shí)的空間不如人家大。開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)吧,一般情況。我185的身高,調(diào)整一下座椅,后面的空間就所剩無(wú)幾了,但是有一個(gè)原則就是,我們注重的事駕駛,干嗎考慮后排的乘坐空間,是吧,A4一開(kāi)的定義就是運(yùn)動(dòng)型轎車。
內(nèi)飾:非常強(qiáng)勁。夠用。起步給力。我開(kāi)車從來(lái)沒(méi)有把油門踩到底過(guò)。好像有一股用不完勁一樣,推背感強(qiáng)。就是上坡也能輕松超車。高速在昆明安晉高速開(kāi)到200.因?yàn)闆](méi)有攝像頭,很平穩(wěn)。
空間:方向盤回饋有些敏感
配置:城市:9-10個(gè)油,高速:6.3個(gè)油(115碼定速巡航)?偨Y(jié)30000公里平均9個(gè)油每100公里,比我以前的明銳rs還低1-2個(gè)油,本人住大寧,上班在人民廣場(chǎng),基本是90%城市,10%高速。這要感謝avs可變氣門升程系統(tǒng),所以別再說(shuō)奧迪是套了殼子的邁騰或帕薩特,因?yàn)锳VS系統(tǒng)只裝在奧迪車上。
動(dòng)力:座椅舒適度高。路噪胎噪低
操控: 外觀沒(méi)得說(shuō),奧迪的日行燈非常漂亮,線條很勻稱 拉風(fēng)。而且13款的A4L前臉和A6很像每次被人當(dāng)成A6的 時(shí)候,內(nèi)心會(huì)有些小小的竊喜。非常喜歡這個(gè)車的外型。
油耗:大家都懂得,奧迪繼承了德系車的品質(zhì),又擁有奧迪自生的科技美感,實(shí)在又上乘的用料,觸感不是一流也能算是一流的!中控臺(tái)的按鍵簡(jiǎn)單又明白,上手簡(jiǎn)單,是人都會(huì)用。車子頂棚的用料也很好,設(shè)計(jì)更是喜歡,很人性化。方向盤的手感一流,摸上去就會(huì)有一種駕駛的欲望,儀表盤各個(gè)項(xiàng)目清晰又好看,駕駛員信息很實(shí)用,各種車輛信息多元化的排列很人性化,很喜歡的一點(diǎn)。
舒適:性價(jià)比較高,25萬(wàn)到35的車型中是高端大氣的佼佼者
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.39萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間表現(xiàn)不錯(cuò),適合家用也適合我這個(gè)年紀(jì)開(kāi)得車,本人25歲,開(kāi)始想買A6L的但是覺(jué)得不適合我這個(gè)年齡段
缺點(diǎn):車內(nèi)開(kāi)空調(diào)有氣味,環(huán)保不是那么的好,平時(shí)也有點(diǎn)氣味。感覺(jué)這擋次的車不應(yīng)該膽心用的材料對(duì)身體有沒(méi)有害的問(wèn)題了,可還是不讓人感到放心,膽心身體健康。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),奧迪的日行燈非常漂亮,線條很勻稱 拉風(fēng)。而且13款的A4L前臉和A6很像每次被人當(dāng)成A6的 時(shí)候,內(nèi)心會(huì)有些小小的竊喜。非常喜歡這個(gè)車的外型。
內(nèi)飾:大家都懂得,奧迪繼承了德系車的品質(zhì),又擁有奧迪自生的科技美感,實(shí)在又上乘的用料,觸感不是一流也能算是一流的!中控臺(tái)的按鍵簡(jiǎn)單又明白,上手簡(jiǎn)單,是人都會(huì)用。車子頂棚的用料也很好,設(shè)計(jì)更是喜歡,很人性化。方向盤的手感一流,摸上去就會(huì)有一種駕駛的欲望,儀表盤各個(gè)項(xiàng)目清晰又好看,駕駛員信息很實(shí)用,各種車輛信息多元化的排列很人性化,很喜歡的一點(diǎn)。
空間:一開(kāi)始看車的時(shí)候,感覺(jué)空間還不錯(cuò),軸距要比帕薩特邁騰的要大的,雖然真實(shí)的空間不如人家大。開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)吧,一般情況。我185的身高,調(diào)整一下座椅,后面的空間就所剩無(wú)幾了,但是有一個(gè)原則就是,我們注重的事駕駛,干嗎考慮后排的乘坐空間,是吧,A4一開(kāi)的定義就是運(yùn)動(dòng)型轎車。
配置:性價(jià)比較高,25萬(wàn)到35的車型中是高端大氣的佼佼者
動(dòng)力:非常強(qiáng)勁。夠用。起步給力。我開(kāi)車從來(lái)沒(méi)有把油門踩到底過(guò)。好像有一股用不完勁一樣,推背感強(qiáng)。就是上坡也能輕松超車。高速在昆明安晉高速開(kāi)到200.因?yàn)闆](méi)有攝像頭,很平穩(wěn)。
操控: 方向盤回饋有些敏感
油耗:城市:9-10個(gè)油,高速:6.3個(gè)油(115碼定速巡航)?偨Y(jié)30000公里平均9個(gè)油每100公里,比我以前的明銳rs還低1-2個(gè)油,本人住大寧,上班在人民廣場(chǎng),基本是90%城市,10%高速。這要感謝avs可變氣門升程系統(tǒng),所以別再說(shuō)奧迪是套了殼子的邁騰或帕薩特,因?yàn)锳VS系統(tǒng)只裝在奧迪車上。
舒適:座椅舒適度高。路噪胎噪低
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.75萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐感受舒適。
缺點(diǎn):嗡嗡嗡聲 輪胎噪音大
外觀:最滿意的就是外觀,特別是那大燈,雙閃,剎車燈,都讓我最愛(ài)。
內(nèi)飾:灰內(nèi)還是有點(diǎn)偏淡,再稍微深一點(diǎn)點(diǎn)一定更耐臟
空間:空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以的,因?yàn)長(zhǎng)本身就是加長(zhǎng)的,所以不管是前排,還是后排?臻g相對(duì)都還是比較大的!不會(huì)說(shuō)跟其他車一樣,車看起來(lái)很大但是坐起來(lái)就很小了,感覺(jué)后排座位就沒(méi)有那么舒服了...
配置:性價(jià)比偏高,特別是三十萬(wàn)的車,但是內(nèi)飾和配置都偏低
動(dòng)力:2.0T在同級(jí)別里算肉的,但是也夠用了!中后端加速還是相當(dāng)不錯(cuò)的!
操控: 對(duì)于我來(lái)說(shuō)畢竟木有開(kāi)過(guò)太多的車,這操控也是很不錯(cuò)的。很精確的轉(zhuǎn)向,很棒!
油耗:油耗非常滿意,在城市里開(kāi)9.3的油耗非常低了,目前最低的油耗開(kāi)到了5.6左右,相對(duì)來(lái)說(shuō)非常省了。
舒適:對(duì)于舒適型的16小腳來(lái)說(shuō),我想舒適性應(yīng)該是A4里最好的了,市郊的道路坑坑洼洼的,但坐在A4上缺感覺(jué)不到什么顛簸,只是一種很舒服的起伏感,對(duì)這點(diǎn)相當(dāng)?shù)臐M意,完全不輸日系高端車。車子的座椅支撐性很好,質(zhì)地又柔軟,駕駛座的包裹性也算是不錯(cuò)的了,后排做起來(lái)也是讓家人連連稱贊,就是后排中間的腳踏要是是完全平整那就是完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐感受舒適。
缺點(diǎn):空間
外觀:很經(jīng)典,說(shuō)起A4L就想起這款
內(nèi)飾:內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話感覺(jué)中規(guī)中矩吧,有朋友坐副駕駛說(shuō)感覺(jué)這奧迪和十幾萬(wàn)車內(nèi)飾也沒(méi)太大區(qū)別,不過(guò)我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,就覺(jué)得內(nèi)飾一般吧
空間:中等
配置:性價(jià)比還不錯(cuò)吧,2014年買車時(shí)候,三系32萬(wàn)
動(dòng)力:2.0低功率剛剛夠用
操控: 操控感覺(jué)很好,以前開(kāi)了哥哥兩年A6L,我的感覺(jué)A4L比A6L好開(kāi)。
油耗:油耗很低
舒適:舒適性還是可以的,但也并不是那么的舒適,舒適性不如上一代不加長(zhǎng)的A4,相對(duì)一下日系車,確實(shí)有些欠缺。座椅有些硬。但是還是可以接受的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀比較拉風(fēng)........尤其是前后燈帶,太漂亮了,外觀改款還是比較成功的。
缺點(diǎn):車開(kāi)起來(lái)車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較響,有時(shí)車開(kāi)起來(lái)有異響過(guò)一段時(shí)間就沒(méi)有了不知怎么回事。配置,作為30來(lái)萬(wàn)的車配置比較簡(jiǎn)單,比如后排沒(méi)有出風(fēng)口(我朋友的邁騰都有)夏天出去旅行,后排的人會(huì)不爽。還有就是A4倒車比較肉(大概是考慮行車安全呵呵)。
外觀:外觀很滿意,尤其是大燈,很漂亮,外形很流暢,運(yùn)動(dòng)感十足。我給改裝了一下,感覺(jué)更好了。
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾 做工沒(méi)的說(shuō) 用料也比較講究 空間布局也很合理 人機(jī)工程很不錯(cuò)
空間:非常的滿意,后排座椅離膝還有2拳距離。還有就是車內(nèi)的后排座椅如果放到后,會(huì)有很大的空間,對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō),非常的實(shí)用。
動(dòng)力:起步稍微慢點(diǎn),渦輪介入后速度提升不錯(cuò)。滿意
操控: 奧迪的操控在同等價(jià)位里我覺(jué)得還是很精準(zhǔn)的,方向盤的阻尼感對(duì)我而言剛好,很是舒服也很是牢靠。
油耗:我的綜合油耗百公里在7個(gè)油。對(duì)于一臺(tái)自重達(dá)到1.6噸,排量在2.0的汽車來(lái)說(shuō),這是我聽(tīng)說(shuō)以來(lái)很少有的。啟停裝置的應(yīng)運(yùn),給人一種科技發(fā)展的延伸和人類感覺(jué)車輛對(duì)大氣污染的關(guān)注。
舒適:過(guò)于舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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