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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是奧迪A4L的淚眼了,簡直是無可挑剔啊,喜歡,越看越喜歡,當(dāng)初購買A4L的原因就是喜歡2012款的淚眼,有神,覺得哪款車的都不如A4L的好看,嘿嘿,沒有貶低其他車型的意思哦,只是個(gè)人喜好問題。
缺點(diǎn):
外觀:很漂亮,尤其淚眼消魂
內(nèi)飾:內(nèi)飾是奧迪的最大亮點(diǎn),比起寶馬要好的不是一星半點(diǎn),決定買奧迪的重要理由
空間:不大不小 還算可以
動(dòng)力:4.我的車是2.0T普通版的,180馬力,扭矩也達(dá)到320,日常駕駛中的超車,起步,高速行駛,都很充足了。D檔下面有一個(gè)S檔,就是運(yùn)動(dòng)的模式,此時(shí)你輕踩油門,相信可以帶給你不錯(cuò)的駕駛樂趣。
操控: 操控自我感覺還可以
舒適:是這個(gè)級別內(nèi)比較舒適的車子了,比同級的3系,C200要好很多,但較之日系車還是差了點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是奧迪A4L的淚眼了,簡直是無可挑剔啊,喜歡,越看越喜歡,當(dāng)初購買A4L的原因就是喜歡2012款的淚眼,有神,覺得哪款車的都不如A4L的好看,嘿嘿,沒有貶低其他車型的意思哦,只是個(gè)人喜好問題。
缺點(diǎn):配置不厚道,30萬的車居然沒有后排出風(fēng)口。就憑這一點(diǎn),我有點(diǎn)后悔我的選擇。其他還有自動(dòng)防眩目、藍(lán)牙電話等安全實(shí)用的配置也沒有,只能說要是買奧迪就不要買配置太低吧(我的是2012款舒適型)
外觀:外觀絕對滿意 時(shí)尚 淚眼 +上車的整體線條 ,迷人LED尾燈 ,完美 GOOD
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人認(rèn)為也一般
空間:本人182空間不錯(cuò)相對于轎車來說很好了后排空間也很大。
動(dòng)力:動(dòng)力方面開始起步的時(shí)候反應(yīng)很慢,起來以后動(dòng)力十足。告訴超車渦輪增壓介入提速很順暢。
操控: 比較理想,不完美
油耗:市區(qū)有點(diǎn)高,跑高速很省6個(gè)左右
舒適:奧迪的舒適性是沒得說的,后排非常舒服,論壇有人反應(yīng)容易暈車,反正我是沒這個(gè)感覺。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意奧迪的大燈,本人眼睛有點(diǎn)弱視,尤其到晚上,對面來車,燈光晃得我看不見路,奧迪燈足夠亮,我能看清路。我非常喜歡奧迪的燈無論是外形 還是照明方面都很出色。
缺點(diǎn):多處有異響,而且什么異響問4S都說是正常滴!
外觀:到現(xiàn)在看還那么漂亮... 瀏覽: 7906次支持:0人
空間:空間還可以,中規(guī)中矩
動(dòng)力:很不錯(cuò) 隨叫隨到
操控: 路感不錯(cuò),方向精準(zhǔn),方向盤行程適中。
油耗:本人駕駛比較中規(guī)中矩,油耗跟別人相比還算經(jīng)濟(jì)
舒適:整體舒適性適中,但是懸架調(diào)教偏硬,稍微影響了舒適性。隔音效果很不錯(cuò)。座椅相對偏硬,長途駕駛的舒適性偏差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格30.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意奧迪的大燈,本人眼睛有點(diǎn)弱視,尤其到晚上,對面來車,燈光晃得我看不見路,奧迪燈足夠亮,我能看清路。我非常喜歡奧迪的燈無論是外形 還是照明方面都很出色。
缺點(diǎn):倒車掛檔居然要等一秒或兩秒再走,很不習(xí)慣
外觀:穩(wěn)重大氣,日間燈不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工真的很不錯(cuò) 基本上都是用的軟塑料 整體氛圍也很舒適
空間:空間很大,特別是后排,腿部空間足夠。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,和同時(shí)代的車相比是比較不錯(cuò)的,同樣和新上市的的競爭對手也有一定的差距。
操控: :駕駛感很好!
油耗:不高,我開車比較急加速,也沒有特意的省油,看見紅燈一般也會只要前面路況好,就會直沖到跟前再剎車,10個(gè)上下,還是比較滿意的。
舒適:隔音不錯(cuò),空間舒適,整體舒適度很棒。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這點(diǎn)很難說,可以值得說的最滿意的地方就是外觀吧,淚眼很迷人,可能很多人也是因?yàn)檫@個(gè)淚眼選擇A4,奧迪的外觀說不上多驚艷,但是燈組都是比較迷人的
缺點(diǎn):輪轂
外觀:時(shí)尚,動(dòng)感,雖然出了新款的,但淚眼以及車身流線型設(shè)計(jì)依然不顯過時(shí)
內(nèi)飾:中規(guī)中矩我喜歡。
空間:能湊合,一米八的大個(gè)沒壓力,就是后排差點(diǎn)。
配置:性價(jià)比貌似稍微差點(diǎn),同樣價(jià)格的車要比別的品牌配置差太多太多了
動(dòng)力:2.0T的老發(fā)動(dòng)機(jī)在這臺家用轎車上挺合適的,不拖后腿,也不太激烈,起步很迅速不拖泥帶水,加速超車并線也很敏捷。以至于我總覺得2.0T就適合這種級別的車,用在Q5,X3這種級別上有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。當(dāng)然,同樣排量還有很多功率版本,2.0是基礎(chǔ),好比20歲的人力氣有差別,但是跟10歲的比,普遍還是力氣大的多得多。
操控: 操控還不錯(cuò),大彎不減速輕松過,瞬間變道木有壓力,抓地感強(qiáng)烈,底盤感覺很給力~
油耗:油耗說真的挺省油比我朋友的銳志省不少這個(gè)功勞歸CVT變速箱
舒適:避震挺軟的 過坑洼基本上不會難受 座椅軟硬適中 整體隔音效果也很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):在30萬B級車中,A4L無疑是一款很具品味與實(shí)用的車。它系出名門,底盤和懸掛非常出眾,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃,駕乘人員的舒適度非常滿意。
缺點(diǎn):坡起時(shí)候溜車!開始以為是自己車或者駕駛的問題,后來發(fā)現(xiàn)都這樣,有點(diǎn)坡的地方起步松剎車都會往后溜一點(diǎn),又不敢給油,有時(shí)候給油車會抖動(dòng)一下,怕?lián)p壞變速箱只能怠速起步,可能是因?yàn)闇u輪機(jī)沒有介入扭矩不夠的原因,總之這點(diǎn)希望能有所改進(jìn)。
外觀:這是淚眼大燈的最后一款,當(dāng)時(shí)看了鐮刀眼以后覺得還是淚眼更銷魂(個(gè)人見解)!所以果斷提淚眼。
內(nèi)飾:少了MMI低檔了很多
空間:滿意 夠大 一家人完全沒問題
動(dòng)力:2.0t,家用足夠。CVT變速箱,不如雙離合提速給力。
操控: 一般吧,買這樣配置的車一般也不會用到操控,用的話就上高功率版本。
油耗:正?梢越邮
舒適:我是2.0T自動(dòng)舒適型,一直都覺得小4很舒適。而且感覺車開了1年半,減震更軟了,往往慢慢開過減速帶時(shí),車上下晃動(dòng)很厲害。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗較低,
缺點(diǎn):都舒適版了,竟然沒配置后排出風(fēng)口,藍(lán)牙也沒有,明明有這個(gè)模塊,都不給弄出來,廠家不厚道啊。另外保養(yǎng)也有點(diǎn)小貴,不過看看奔C,也就算了,我一般都是1萬公里做保養(yǎng)的,F(xiàn)在過了2年的質(zhì)保,都是自己從網(wǎng)上買機(jī)油找熟人給換了,四百塊搞定。
外觀:很滿意
內(nèi)飾:灰內(nèi),米色座椅,感覺不耐臟
空間:空間一般家庭用足夠了,后備箱也挺大的。
動(dòng)力:滿意
操控: 高速過彎或緊急躲避很好,雨天高速路單側(cè)壓積水車子抖動(dòng)一下就過了,不會失控
舒適:前面有提到,如果讓開的人來說,就是舒服,如果讓坐在后排的人來說,真心不是很舒服,特別是長途
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗較低,
缺點(diǎn):車子不帶后視鏡折疊 最不滿意 10萬多的車都有 不過我已經(jīng)自己吧底座換掉了 另外就是好軟 經(jīng)常的托底
外觀:非常滿意,很喜歡大燈的設(shè)計(jì),和前臉的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色低調(diào)。很配合車型。但是作為私家車來說。操控臺不夠溫馨。
空間:后排腿部空間絕對給力,一般人乘坐,腿部和前排距離基本有1-2拳。車內(nèi)空間比較矮,個(gè)子高的朋友容易頂?shù)筋^,1.7左右的人坐在里面離頂部也只有4-6指。后備箱空間一般,平時(shí)買買東西可以。比較大型的東西取放相當(dāng)困難。
配置:在我們基本沒什么性價(jià)比可談一個(gè)字貴。
動(dòng)力:很充足,推背感強(qiáng),s檔更瘋狂,
油耗:市區(qū)空調(diào)走走停停堵堵車8.5,還要怎樣?
舒適:底盤扎實(shí)很穩(wěn),駕乘舒適,高速不超過180很靜音
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗較低,
缺點(diǎn):換檔反應(yīng)很慢,起步稍肉,倒車的時(shí)候比較磨幾。
外觀:外觀大氣優(yōu)雅,同級車來說是比較好,長寬高比例都很好,輪轂用了18寸的定制,看上去很精神
內(nèi)飾:比較精細(xì)
空間:空間不錯(cuò),滿足家用商用的需要,L不是浪得虛名的~
配置:買的時(shí)候一分不降
動(dòng)力:2.0T市區(qū)足夠了,高速稍遜
操控: A4強(qiáng)調(diào)的是舒適,所以喜歡激烈駕駛的還是參考寶馬3系。不過偏重舒適并不是說這個(gè)車不好開,我對比過邁騰,無論從加速和剎車時(shí)候的整體穩(wěn)定性還是轉(zhuǎn)彎掉頭過彎時(shí)候的傾斜度比都要好的多。時(shí)速60~80過高架橋的引橋毫無壓力,車身傾斜很小。方向盤很輕,力度和準(zhǔn)確性其實(shí)并沒有打折扣,因?yàn)樗亩ㄎ皇羌矣煤褪孢m。
油耗:比我原來的奔騰2.0低2L油,我經(jīng)常華強(qiáng)北附近開,上下班紅綠燈很多,原來奔騰都要14個(gè)油,這個(gè)低很多
舒適:很舒服,主要是底盤好,高速轉(zhuǎn)彎也很有信心,過減速帶也比較穩(wěn),就是內(nèi)飾有些味道大,和我以前的鋒范比起來味道都大的多
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,比我們單位那些排量低的車,油耗也低不少
缺點(diǎn):倒車無力
外觀:2012款的A4算是一個(gè)經(jīng)典了,尤其是那銷魂的“淚眼”,人見人愛啊。不多說了
內(nèi)飾:基本滿意
空間::夠用,很好。
配置:本來覺得小4的價(jià)格是值得的。但每每看到京滬廣十幾甚至20個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠,只能感慨成都優(yōu)惠太少,羨慕嫉妒恨的心理油然而生。
動(dòng)力:動(dòng)力較好,加速有力。并沒有肉的感覺。主要我不是一個(gè)喜歡激烈駕駛的人。
操控: 樂趣還是有的,操作還算不錯(cuò),指向精準(zhǔn),油門響應(yīng)速度還算可以,剎車很好用,說有就有。
油耗:上下班用在11升左右還能接受
舒適:舒適性很不錯(cuò),真皮座椅,前排座椅加熱,座椅很容易找到自己喜歡的坐姿。后排座椅的角度讓人坐上去就有種很愜意的享受。總體來說很好。
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