一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，品牌還可以
缺點：保養(yǎng)費用較高，經(jīng)常從4S店保養(yǎng)出來就只能吃個菜夾饃了！是的是菜夾饃，肉夾饃都吃不起了！
外觀：寬敞，相當滿意，雖然不怎么坐后排
內(nèi)飾：奧迪2.0T的EA888發(fā)動機，不管怎么說，當年也是全球的十佳發(fā)動機，180匹馬力，320牛米，正常行駛和超車，不在話下
空間：一般駕駛還算滿意，大概是由于軸距長的原因，在岔道轉(zhuǎn)彎時有側(cè)傾。
配置：基本滿意
動力：基本滿意，可能我要求比較高些
操控：
外觀沒的說，是我最滿意的地方，迷人的淚眼，還有那充滿肌肉感的車身，相信很多人對它都非常滿意！
油耗：整體做工很不錯，桃木裝飾雖然用途不大，但顯檔次。中控車窗都是軟料塑料，顯得比較有檔次。
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購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程52467公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，品牌還可以
缺點：不知是什么原因經(jīng)常扎胎，開其他車就沒出現(xiàn)過這些問題，2萬公里了扎過6次了。還有后排中央扶手不能直接通往后備箱。方向偏沉，后排沒有出風口。
外觀：能湊合，一米八的大個沒壓力，就是后排差點。
內(nèi)飾：加速很棒高速上S檔超車只要你一踩油門很輕松的120+的速度超車了
空間：高速過彎或緊急躲避很好，雨天高速路單側(cè)壓積水車子抖動一下就過了，不會失控
配置：油耗不低不高，可以接受吧，跑高速還是比較省的，市區(qū)也不會非常廢油，總之油耗比較可以接受吧
操控：
外觀是見仁見智的東西，個人感覺比13款的日行燈要好看，同級別里比寶馬3看著大氣一點，就是腳太小了，有點不協(xié)調(diào)，起碼要用到17寸以上的輪胎啊
油耗：用料和做工還好，就是跑過兩萬公里后內(nèi)飾各種異響，每天伴隨噼里啪啦的聲響，對于我們這種強迫癥患者是不能接受的，副駕手套箱的聲音最大。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 保定
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 空間
缺點：燈光問題，最讓我不滿意的就是它的近光燈太近了，遠光燈又太遠，開的久了又燒機油厲害，吃胎比較嚴重，
外觀：非常滿意，儲物地方很多，很人性化，后備箱跑長途送禮裝單車都很夠用，后排舒適，給人一種溫馨的感覺，座椅角度讓人坐上去很愜意，前排寬敞，不會給人一種壓抑的感覺，視野寬闊。
內(nèi)飾：馬路上的同級車幾乎無對手，推背感明顯。
空間：還好，山西高速彎路不少，拐彎的時候感覺有點側(cè)傾。
配置：油耗高速來說，真的很省油，80公里定速巡航才1200多轉(zhuǎn)速。不過經(jīng)常使用S檔很耗油。
動力：挺好，空間寬敞，避震軟硬適中，就是坐姿矮了點
操控：
外觀沒的說，反正我覺得13款沒我12款好看
油耗：：還行，不過沒有藍牙，現(xiàn)在新交規(guī)出臺了，打電話不方便了，幾十萬的車連藍牙都沒有
舒適：一般般，不是四驅(qū)裸車近30萬不便宜，倒車影像和導航都沒有
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購買時間2012年02月
購買地點吉林 松原
裸車價格31.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 空間
缺點：噪音有點難以忍受。尤其是我的小4行駛在3萬公里之后，在20-50碼之間有規(guī)律地類似輪軸摩擦的噪聲，就此現(xiàn)象在新元素4s店檢查了3次，最終得出的結(jié)論是：胎噪，我的輪胎有不均勻的磨損，導致行駛中會有較大的噪聲。事后，我在外面找了一家輪胎專賣進行了前后輪調(diào)換，感覺調(diào)換后，的確噪聲減弱了不少。但現(xiàn)在行駛至5萬公里，依然有那樣的噪聲，而且我還發(fā)覺現(xiàn)在在速度達到80以上時，能聽到鼓風機一樣的噪音，尤其在輕踩剎車時，更清晰地聽見這種噪音。
外觀：因為有L所以空間很好，后排很舒服。
內(nèi)飾：雖是低功率版本，馬力調(diào)小了更省油啊，扭矩足應付日常使用綽綽有余，在國道上超車動力不足有危險性，換了A4L后這個危險再也不用擔心了，拉倒S檔，哈哈，太爽了。
空間：操控一流，過坎軟，路感比較清晰
配置：跑高速不錯
動力：這是我最為滿意的一點，車子低速安靜，高速非常穩(wěn)，120緊急變道啥的，都是小意思。
油耗：做工不錯但中控部分用料還是不夠考究，硬質(zhì)材料偏多導致路況不佳時有異響。
舒適：挺高的
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購買時間2012年04月
購買地點山東 青島
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型很棒，算得上是藝術(shù)品了
缺點：后排無出風
外觀：空間相對同級別的車來說算可以�，F(xiàn)在BMW 3系和奔馳C系都加長了，A4L 在三劍客
內(nèi)飾：雖是前驅(qū)車，但是動力算挺強的了，推背感還是不錯的。
空間：基本談不上
配置：油耗是我滿意的一點之一 省油 比之前的1.8T菁英四驅(qū)途觀要省油 差不多百公里兩個油左右
動力：舒適性一般，沒有和其他車做太多的比較
操控：
外觀魅～因為是紅色的
油耗：很不錯，好料加上好的工藝，就是好的內(nèi)飾產(chǎn)品。純國產(chǎn)品牌，真應該好好向一汽大眾學習學習，提升純國產(chǎn)品牌的品質(zhì)。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計和品牌影響力。
缺點：感覺方向高速時有點跑偏，怎么調(diào)都不行，風噪還是胎噪有點大。
內(nèi)飾：一般的車都能輕易超過，2.0T的動力強勁
空間：沒有轉(zhuǎn)向輔助燈光，貌似問過A4L的頂配也沒有轉(zhuǎn)向輔助燈光，駕駛舒服~
配置：高速最低跑過5.3，一般在7，市區(qū)10左右，很不錯
動力：剛開始買回來感覺座椅有點硬，不過現(xiàn)在沒感覺了，莫非是人和座椅磨合好了？
操控：
外觀沒的說，反正我覺得13款沒我12款好看
油耗：黑車黑內(nèi) NB
舒適：配置無論是標準還是豪華，都非常不錯，即便是最低的標準，也可以滿足日常的用車需求，完全可以
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購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾很有科技感。
缺點：倒車停車時，踩剎車會發(fā)出“吭”的一聲，去4s維修好轉(zhuǎn)后，又開始出現(xiàn)，最無語。再一個低速頓挫感太強了。。。。還一個就是配置太不厚道，三十幾萬的車，配置也太寒酸了些。還有還有，通過性很差，刮底盤是常事。。。
外觀：比較大了·
內(nèi)飾：基本夠用
空間：路感清晰，反饋較好，可能與我更換米其林運動輪胎有關(guān)
配置：市區(qū)空調(diào)走走停停堵堵車8.5，還要怎樣？
動力：座椅上下前后都可以調(diào)節(jié)，包容性也不錯，所以還是比較舒服的，但是很奇怪，我開一朋友的A6，感覺他的座椅比我的A4這是舒服了不少。過坎過減速帶路感明顯但不難受，而且這個車的隔音比較好，外面聽發(fā)動機聲音不小，坐車里關(guān)上門窗聲音確不大。
操控：
最漂亮的淚眼妝，太迷人了，其他的都不用講了
油耗：內(nèi)飾看起來很不錯，但是新聞曝光說用料不好，高溫時容易揮發(fā)有害物質(zhì)，有點感覺是這樣的。內(nèi)飾光亮裝飾部分還有儀表盤太軟，特別容易劃傷，建議洗車時候要用軟布擦拭。
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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缺點：沒有后坐空調(diào)出風口，真是降低了該品牌的檔次。
外觀：運動感非常強，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細致，整體看上去也很上檔次。
空間：在家用車里，小四的空間足夠用了，前排座椅在正常位置時，后排乘客輕松架個二郎腿沒問題，就是中間座椅乘客腳不舒服；前排的頭部空間一般，如果身高超過1.8m，會有點難受；后排頭部有凹上去，略為好些；后備箱的空間也夠用了；
動力：滿意，強勁
操控：
操控偏舒適，懸掛偏軟
油耗：就2T的車，1.6噸的車重而言，A4L的油耗控制的非常的好，高速不到6，市區(qū)9，總得來說非常滿意油耗表現(xiàn)
舒適：奧迪A4L雖屬運動型轎車，但避震偏軟，保留了些許坐轎子的感覺，忽悠忽悠的也挺舒服，當然僅針對前排乘客而言，因為重心靠前，后排乘客的“忽悠”感太過強烈，時間稍長會有暈車的感覺。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格29.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛2.0T的車，其油耗令我滿意，我想CVT起了至關(guān)重要的作用，低轉(zhuǎn)速就是省油。
缺點：車子最不滿意的一點就是現(xiàn)在一汽奧迪的質(zhì)量
外觀：很滿意的樣子，我就是沖這個買的。
內(nèi)飾：有點土 不怎么好看 方向盤和排擋桿沒新款的好看 別的都還好 還有那儀表盤的燈是紅色的 不喜歡
空間：足夠使用了 后排基本不坐人
動力：30萬的車比同型號大眾系列的都低
操控：
別看車大，操控很靈活，前后雷達不是很精準，但是滿足使用，如果有側(cè)面的雷達就棒了。
油耗：很滿意，特別是在高速上
舒適：駕駛舒適性極差，主要是座椅原因
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛2.0T的車，其油耗令我滿意，我想CVT起了至關(guān)重要的作用，低轉(zhuǎn)速就是省油。
缺點：cvt低速重新加油門有時咯噔一下
外觀：運動感非常強，
內(nèi)飾：做工精細，就是低配配置太低
空間：在家用車里，小四的空間足夠用了，前排座椅在正常位置時，后排乘客輕松架個二郎腿沒問題，就是中間座椅乘客腳不舒服；前排的頭部空間一般，如果身高超過1.8m，會有點難受；后排頭部有凹上去，略為好些；后備箱的空間也夠用了；
動力：2.0T的發(fā)動機加速特別給力平穩(wěn)，發(fā)動機和變速箱調(diào)教的比較順暢，但沒有大眾車的2.0T馬力大，也許是大眾車的車體輕的原因，大眾車起速不平穩(wěn)，還是小4滿意，如果動力在大一點點就更好了
操控：
轉(zhuǎn)向準確，原地打車方向會抖動
油耗：市區(qū)平均9.7高速6個左右
舒適：還可以，懸掛軟
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