一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是A4l的淚眼啦，當(dāng)初就是沖著這個(gè)買的，雖然新款的日行燈也還蠻好看的，不過(guò)覺(jué)得淚眼還是最經(jīng)典的，一看就知道是A4l。
缺點(diǎn)：起步有頓挫感，起步時(shí)方向盤(pán)有抖動(dòng)
外觀：小白給我最直觀的印象就是，外觀很漂亮.大氣，亦家亦商，真的很漂亮.
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)不上檔次，彩屏太小
空間：有點(diǎn)狹小。高度有點(diǎn)容易碰頭，尤其是后排的人稍微高點(diǎn)的就容易碰頭。
動(dòng)力：很足
操控：
操控偏舒適，懸掛偏軟
油耗：高速還算省油的····
舒適：舒適性還可以，有時(shí)候開(kāi)坑坑洼洼的道路，有種開(kāi)船的感覺(jué)，到處晃
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是A4l的淚眼啦，當(dāng)初就是沖著這個(gè)買的，雖然新款的日行燈也還蠻好看的，不過(guò)覺(jué)得淚眼還是最經(jīng)典的，一看就知道是A4l。
缺點(diǎn)：怎么說(shuō)也是三十萬(wàn)的車了，竟然是布制的座椅，標(biāo)準(zhǔn)版連真皮都舍不得包（加2萬(wàn)舒適版可以換成真皮）。后視鏡沒(méi)有電動(dòng)折疊功能。
外觀：始終覺(jué)得B8的外觀經(jīng)典，比B9好看，個(gè)人的偏好吧，就是底盤(pán)能稍微高點(diǎn)就好了
內(nèi)飾：科技感十足，物超所值的感覺(jué)。
空間：一般家庭足夠用
動(dòng)力：起步動(dòng)力一般，地板油前輪容易打滑，車速40碼以后S檔還是挺給力的。
操控：
操控性能還是不錯(cuò)的
油耗：油耗是唯一優(yōu)點(diǎn)了，油耗很省，畢竟?fàn)奚藮|西
舒適：比較舒適
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，可以更換不少配件，目前換了運(yùn)動(dòng)版后杠、S4后唇、四出排氣、18寸原廠運(yùn)動(dòng)輪轂、S-line側(cè)標(biāo)等，配合淚眼大燈整車看起來(lái)非常精神、比較有檔次。
缺點(diǎn)：后期維護(hù)成本偏高，胎噪大
外觀：外觀肯定是時(shí)尚啊，大燈也很帥，真不愧是燈具廠
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很滿意，不過(guò)30多萬(wàn)的車居然沒(méi)真皮，摳門(mén)
空間：空間寬敞，不過(guò)我是一個(gè)人開(kāi) 沒(méi)什么發(fā)言權(quán)
動(dòng)力：可以 2.0T平時(shí)夠用了 上高速時(shí)候也很好 不過(guò)沒(méi)敢開(kāi)太快最多也就到過(guò)180 哈哈.
操控：
操控?真的不懂,好象轉(zhuǎn)彎也沒(méi)見(jiàn)不傾斜啊,開(kāi)開(kāi)上下班還談啥操控啊,開(kāi)著舒服行
油耗：8速變速箱，轉(zhuǎn)速可以很低，約85kmh就進(jìn)8擋，油耗一直保持在8-9左右，97#
舒適：舒適性能也就一般
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外形很喜歡，淚眼銷魂，非常經(jīng)典，正如市場(chǎng)上各種山寨總成都在模仿淚眼一樣。
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車影像和車載藍(lán)牙
外觀：淚眼大燈璀璨亮麗，18寸5幅輪轂對(duì)視覺(jué)上的提升很給力。車身線條精煉、不做作。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做的大氣美觀，具有科技感。除了標(biāo)準(zhǔn)版的座椅，怎么會(huì)是布的呢？這點(diǎn)敗筆讓我非常不滿意，并非常郁悶。
空間：在同級(jí)別車?yán)锟臻g算中等
動(dòng)力：動(dòng)力稍差點(diǎn)，能調(diào)到運(yùn)動(dòng)版的功率應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。
操控：
個(gè)人選裝的18寸輪轂，感覺(jué)過(guò)彎這些抓地都比較好
油耗：很滿意
舒適：比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程55569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很差，自己去改了真皮坐椅，以前的布藝真是掉檔次，車門(mén)感覺(jué)很單薄，關(guān)門(mén)的時(shí)候感覺(jué)像鐵皮，沒(méi)有別的車子那種厚重的感覺(jué)，中控臺(tái)偶爾會(huì)有異響，很煩人，沒(méi)有自動(dòng)大燈，沒(méi)有感應(yīng)雨刷，沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊，總之，奧迪就是逼著你買高配，導(dǎo)航我也可以用手機(jī)的凱立德，就是不買你高配，坑爹的大眾�。。�
外觀：漂亮 非常滿意 白色顯大
內(nèi)飾：做工上乘，組裝度較高，但與13款相比就略顯老舊了。按鈕手感很好，操作也極其簡(jiǎn)單。
空間：奧迪A4L推出的時(shí)候，特別為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了加長(zhǎng)，目的就是為了滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于后排空間的特殊需求。加長(zhǎng)后的A4L軸距達(dá)到夸張的2869mm，早已突破了同級(jí)車的范疇。這種結(jié)果的好處，就是讓奧迪A4L在空間方面，獲得了相當(dāng)可觀的口碑。不少網(wǎng)友把奧迪A4L的后排空間與帕薩特領(lǐng)馭進(jìn)行類比，足以顯現(xiàn)出其后排腿部空間的寬敞程度。在這方面，奧迪A4L獲得了近乎一邊倒的認(rèn)可，覺(jué)得奧迪A4L空間不行的網(wǎng)友幾乎沒(méi)有。
動(dòng)力：動(dòng)力算強(qiáng)勁，盡管搭配的是CVT，加速仍然很犀利，隨叫隨有，S檔更甚。
油耗：超過(guò)預(yù)期！ 2.0T+1.6t的自重 和一般1.6的小車沒(méi)什么區(qū)別！當(dāng)然駕駛習(xí)慣占很大因素 CVT變速箱也功不可沒(méi)
舒適：舒適性還可以吧,主要我也買的低配,不過(guò)配置什么還是夠用的,座椅織布的緣故坐的熱熱的,反正還行,起碼也30萬(wàn)的車了啊!
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗相當(dāng)?shù)�，雖然加的是97號(hào)油，但是我一直開(kāi)下來(lái)才7毛左右一公里，而且動(dòng)力也非常夠了，以后家里再買個(gè)SUV也2.0T就足足夠夠了，現(xiàn)在還在觀望中。
缺點(diǎn)：性價(jià)比不高
外觀：外觀大氣，線條優(yōu)美，特別是淚眼設(shè)計(jì)很經(jīng)典，買車就是她一下打動(dòng)我，典型的‘一見(jiàn)鐘情’
內(nèi)飾：科技感十足，物超所值的感覺(jué)。
空間：乘坐空間很不錯(cuò)，不過(guò)后備箱實(shí)際使用起來(lái)覺(jué)得空間不如想象的大
動(dòng)力：盡管奧迪A4L所搭配的Mutitronic無(wú)級(jí)變速器偏重的是平順與舒適，但奧迪A4L的動(dòng)力性仍然得到了非常廣泛的認(rèn)可度，這自然與2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)是不無(wú)關(guān)系的。雖然平臺(tái)與大眾的2.0TSI一樣，但由于配備了AVS可變氣門(mén)行程系統(tǒng)，奧迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際表現(xiàn)是要更勝一籌的。例如它的功率雖然比大眾2.0TSI小，但扭矩高達(dá)320�！っ祝梢詭�(lái)相當(dāng)不錯(cuò)的加速性。運(yùn)動(dòng)型的奧迪A4L動(dòng)力性受認(rèn)可度就更高了，通過(guò)特別強(qiáng)化，這款?yuàn)W迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有155千瓦的功率和350牛米的扭矩，與Q5的配備相同，驅(qū)動(dòng)這樣一款前驅(qū)轎車，優(yōu)勢(shì)自然更加明顯。
操控：
操控性能尚佳
油耗：有點(diǎn)費(fèi)
舒適：因?yàn)楸苷鹛浭孢m過(guò)頭了
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗控制的比較好
缺點(diǎn)：機(jī)油消耗量稍大，不知道能不能劃歸到燒機(jī)油的行列。低速頓挫，異響
外觀：買A4L就是被外形迷了，超級(jí)好看，配合白色車身，大學(xué)時(shí)期就幻想了。最終在家人支持下，提高預(yù)算，購(gòu)入白外黑內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的A4L
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，因?yàn)槲沂菢?biāo)準(zhǔn)型，很多東西是后加裝的，只能說(shuō)不管是否簡(jiǎn)陋，奧迪原廠的做工是很好的，嚴(yán)絲合縫，我個(gè)人對(duì)異響很敏感，開(kāi)車很怕出現(xiàn)異響，A4L沒(méi)讓我失望真的很好，開(kāi)了一年半了，一點(diǎn)也沒(méi)有，很滿意
空間：很不錯(cuò)，我身高185 在前后都不擠
配置：按目前的優(yōu)惠，性價(jià)比很高，至少比寶馬高
動(dòng)力：基本符合我的要求，雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比，但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實(shí)無(wú)頓挫，不管唯一美中不足的是，個(gè)人感覺(jué)掛倒檔的時(shí)候2秒之內(nèi)沒(méi)反應(yīng)，可能之前開(kāi)加力的本田上午習(xí)慣了，不管這樣也好，安全。
操控：
舒適夠用，基本精準(zhǔn)反應(yīng)
油耗：高速還算省油的····
舒適：座椅包裹性略帶提高
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還是很給力的
缺點(diǎn)：基本沒(méi)有，唯一有的就是刷隱藏后的日行燈太從正面看太亮，大老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來(lái)是我的車，哈哈。
外觀：外觀搶眼， 白色車更是漂亮
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，不粗糙
空間：乘坐空間很不錯(cuò)，不過(guò)后備箱實(shí)際使用起來(lái)覺(jué)得空間不如想象的大
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力夠了，游刃有余，除非開(kāi)賽車，飚車另當(dāng)別論。
操控：
基本符合我的要求，更換過(guò)原廠的18寸大腳跟扁胎后，指向性有了不小的提升，不過(guò)對(duì)比寶馬那種賊賊的轉(zhuǎn)向還是略遜一籌的。
油耗：綜合油耗9.1L/百公里；市區(qū)12L/百公里左右；高速6L/百公里。
舒適：：開(kāi)久了還是會(huì)腰酸。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還是很給力的
缺點(diǎn)：會(huì)燒機(jī)油，還有保養(yǎng)貴的要死，5000公里單換下機(jī)油機(jī)濾要1300多，寶馬一萬(wàn)公里做一次保養(yǎng)也才1000左右
外觀：很經(jīng)典的淚眼，已經(jīng)成為絕唱了。
內(nèi)飾：做工精致，科技感很強(qiáng)。 新款A(yù)4L 更是更換了 擋把。手感也好了很多。 也美觀了不少。 另外還有三幅多功能方向盤(pán)。比12款的好太多了。 真想把12款的給換掉哈。
空間：前排不錯(cuò)，后排有點(diǎn)擠
配置：從小比較喜歡德系A(chǔ)BB品牌，當(dāng)時(shí)選擇奧迪就是因?yàn)樗牡驼{(diào)，奔馳太高調(diào)也不適合我，寶馬內(nèi)飾音響太爛，只有1個(gè)排氣的320且不優(yōu)惠的價(jià)格讓我轉(zhuǎn)投了A4L。。。最終2年的陪伴讓我相信我當(dāng)初的選擇是正確的。
動(dòng)力：提速快，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步迅速，輸出平穩(wěn)。另外據(jù)說(shuō)S檔很強(qiáng)悍，輕松上120，還沒(méi)試過(guò)。
操控：
高速直線相當(dāng)棒，但過(guò)彎山路很一般
油耗：在城里堵車時(shí)油耗不是很理想，渦輪增壓不起作用，最佳油耗應(yīng)該在高速上，渦輪蒸壓的優(yōu)勢(shì)發(fā)輝的淋漓盡致。
舒適：這個(gè)級(jí)別車屬上
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還是很給力的
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)低
外觀：外觀 絕對(duì)拉風(fēng)，淚眼始終是經(jīng)典。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很滿意，不過(guò)30多萬(wàn)的車居然沒(méi)真皮，摳門(mén)
空間：用于家庭自用，空間完全夠用
動(dòng)力：提速比較快，CVT變速箱經(jīng)濟(jì)實(shí)用，S檔狀況下車輛性能明顯提升。
操控：
操控一般般，可能跟加長(zhǎng)有關(guān)，必要時(shí)換一套減震看看吧
油耗：一直加的98的油，不怎么太會(huì)算油耗，一般純市區(qū)的話加400塊能跑500公里，如果市區(qū)+高速的話能跑700++吧。很多做我車的司機(jī)朋友會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)在市區(qū)車速60-70之間的時(shí)候轉(zhuǎn)速才1000多點(diǎn)，上了高速130邁巡航的時(shí)候也才1900多，他們都覺(jué)得太不可思議了，這就是省油的表現(xiàn)吧，跟同事的2.0T的蒙迪歐比的話，省的老多了，朋友跟我說(shuō)他的車最少15個(gè)。。。
舒適：要說(shuō)舒適性的話，我只能說(shuō)A4L的舒適性比邁騰稍微好一點(diǎn)，但是相比較日系車凱美瑞或者天籟的話，還是有一定的差距的。整體來(lái)講，懸掛調(diào)教的還算舒適，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有邁騰那么生硬顯得。而且座椅還算是較柔軟，當(dāng)然了還是得和邁騰相比較，跟凱美瑞比較還是顯得硬一些�；蛟S這就是運(yùn)動(dòng)車型的應(yīng)該舍棄的地方吧，有一定的支撐度那才運(yùn)動(dòng)的起來(lái)。否則就像凱美瑞了，太舒適而運(yùn)動(dòng)不起來(lái)了。總之，運(yùn)動(dòng)車型之中，A4L兼顧了一定的舒適度，還是值得推薦的。
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