一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格36.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):滿意點(diǎn)很多,最滿意的當(dāng)屬顏值,2020款新車換上了RS黑色中網(wǎng)、改低了的車頭、標(biāo)配18寸輪轂、燈廠再再再一次使用了新的大燈造型,配上金屬灰色外衣,戰(zhàn)斗氣息十足,45車型還有紅色卡鉗、運(yùn)動座椅、碳纖維內(nèi)飾、平底方向盤、19存輪轂,這顏值、這配置,簡直是地表戰(zhàn)斗機(jī)、木耳收割機(jī)、宇宙播種機(jī)!
缺點(diǎn):最不滿意的就是變速箱換擋邏輯。3檔減2檔的時(shí)候拖拽感特別強(qiáng)。而且非常難受。不知道大家提的愛車有沒有這個(gè)情況。偶爾減速到13邁的時(shí)候車子還會像前竄一下。真是無語了。反正我的是有。踩剎車一直減速還好點(diǎn)?要是3檔4檔丟掉油門。讓他自然減速。就能感受到3檔和2檔的頓挫感了。特難受??。
外觀:外觀還過的去,每個(gè)人的審美觀不同,就不不評價(jià)了。氛圍燈就是搞笑的,這叫氛圍燈???今天發(fā)現(xiàn)我也中招了,大燈流淚!
內(nèi)飾:還是喜歡A6一體的中控
空間:空間方面還是可以的,足夠用了這個(gè)空間,之前家里面也有讓我買a6l的,但我感覺那個(gè)車太大了,一方面開起來沒有安全感,另外一個(gè)方面就是不太適合現(xiàn)在的我,畢竟一般情況下我都是一個(gè)人在開,我覺得a4l這個(gè)大小對我來說剛剛好。
配置:性價(jià)比無敵啊,我這車落地31,送了360、行車記錄儀、自行車、貼膜、鍍晶、三次保養(yǎng)、終生免費(fèi)洗車和免費(fèi)店里吃飯。就這,還要啥自行車。
動力:2.0T的動力絕對夠用了,加速上就比較給力,超車沒有一點(diǎn)拖泥帶水。
操控:
方向輕,操控還行過彎比較穩(wěn)。剎車距離短。底盤懸架支撐:底盤有點(diǎn)硬,不過還能接受。路感反饋還行。
油耗:城市道路油耗8個(gè)左右!高速最低開到5.1!算下來綜合油耗7.4!每公里還不到5毛錢!最滿意的就是這一代發(fā)動機(jī)既能給你帶來推背感的感受!同時(shí)油耗也控制得很好磨合期:過了磨合期車子開起來更輕快了!油門響應(yīng)也更貼合你的想法了!我開高速比較多!現(xiàn)在3300公里!綜合油耗到了7.1了!這個(gè)車是真的又能跑又省油!
舒適:除了后備箱和副駕駛儲物盒空間,其他空間都可以!兒子一個(gè)人做后排,老是自己開后邊空調(diào),弄的前邊空調(diào)一起開,煩!座椅電動調(diào)節(jié)不錯(cuò),但是總感覺靠椅腰托調(diào)不好,長途駕駛時(shí)間一久就需要再調(diào)一調(diào)!車內(nèi)隔音是挺好,開市區(qū)沒問題,開高速放點(diǎn)音樂也就聽不到風(fēng)燥胎噪了,比較滿意了!
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量好價(jià)格好外觀時(shí)尚比寶馬奔馳更實(shí)惠
缺點(diǎn):儲物空間不太好,車內(nèi)隔音不是很完美,也可以接受
外觀:車身還是很好看的 在街上還是可以有回頭率的 就是大燈這次不滿意有淚痕 要更換
內(nèi)飾:比較喜歡傳統(tǒng)的a4內(nèi)飾,一種穩(wěn)重的感覺,雖然不像老大哥a6的科技感,但是它可以表現(xiàn)出沉穩(wěn)的性格
空間:只想說一家出去玩無論帶多少東西都能裝的下。
配置:車子畢竟三十幾萬 保養(yǎng)這些一些費(fèi)用還是很正常的 都可以接受的
動力:動力夠用,超車給力,伴隨油耗增加,有滑行比較省油,
操控:
奧迪的精髓在夸缺。有點(diǎn)后悔沒上它。努力下一臺車上它
油耗:才開了300公里,一半時(shí)間高速,目前油耗8.8。純高速的話五個(gè)多
舒適:過減速帶感覺挺好行駛舒適性:市區(qū)等紅燈,怠速抖動,伴隨晃動,被告知低功率都抖動,屬于正,F(xiàn)象。
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):新款A(yù)4外觀漂亮!油耗低!動力比我家老款A(yù)6 自然吸氣6缸2.5開起來強(qiáng)一些!儀表盤非常的清晰漂亮!前排運(yùn)動座椅新增腿托!比較舒服!
缺點(diǎn):最不滿意的是后備箱空間偏小,感覺還沒有以前開的寶來后備箱空間大,其次目前油耗還比較高,可能是新車的原因
外觀:運(yùn)動套件喜不喜歡看個(gè)人,反正我審美沒問題
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還算不錯(cuò),基本上都是軟的,座椅很良心,全部都是納帕真皮,我開車基本上只用car play,還是很好用的
空間:乘坐空間還可以,一家都是瘦子,儲物空間小,中間扶手箱很小,手套箱也很小,中間放兩瓶礦泉水就會擋住空調(diào)。家人評價(jià) 新車內(nèi)飾氣味大。
配置:優(yōu)惠下來性價(jià)比還行。不過配置上確實(shí)減少了。19款的標(biāo)配變成了現(xiàn)在的選配。這點(diǎn)真心讓人煩躁。
動力:說實(shí)話都說奧迪動力隨叫隨到,可能我期望太高了。現(xiàn)在覺得好像并不算特別靈敏。給一點(diǎn)點(diǎn)油經(jīng)常是一點(diǎn)點(diǎn)反應(yīng)都沒有,稍稍再給點(diǎn),突然就竄出去了。2換3檔有頓挫。
操控:
咱也不懂什么操控,開了6年的機(jī)械助力方向盤,揉A4方向盤感覺在揉空氣。車身感覺還是比較靈活,變道挺利落。過彎極限貌似不高,360度的彎我現(xiàn)在只敢開到50多,再快就好像要沖出護(hù)欄了。底盤懸架大家都說硬,我覺得還好,不軟不硬,整體感比較強(qiáng),濾震比較舒服,感覺車跟路中間墊了一層海綿,不像原來的本田,車身直接親吻路面,一路火花帶閃電,過個(gè)減速帶要散架。當(dāng)然,A4這底盤跟A6比還是有差距。
油耗:油耗滿分??,雙離合就是很省油。這點(diǎn)很滿意。開空調(diào)油耗:開空調(diào)沒有感覺油耗明顯上升,反正我到目前為止一直都開空調(diào)
舒適:座椅硬,隔音不行主要來自胎噪,這車的胎噪不是一般的大!車的隔音也不行,20多萬的車都比它好空調(diào):空調(diào)刺鼻異味空調(diào)刺鼻異味空調(diào)刺鼻異味空調(diào)刺鼻異味空調(diào)刺鼻異味,人家說奧迪甲醇應(yīng)該就是來自這狗屎的空調(diào)!新車開回來半個(gè)月這樣就沒什么味道了,但是一開空調(diào)就是刺鼻的膠水味!
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格33.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是A4L的外觀設(shè)計(jì)非常有運(yùn)動感,車頭和車尾設(shè)計(jì)的非常大氣。
缺點(diǎn):最不滿意的就是后備箱空間不夠大,全家出行正常帶兩個(gè)小行李箱還可以,大點(diǎn)的裝不了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的非常霸氣,而且辨識度也高,很符合年輕人的審美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾作為三十幾萬的車子還是塑料感比較強(qiáng)的 讓人看過去 沒有高級感
空間:儲物盒真小,后備箱感覺還行,車門儲物說得過去
配置:從一線豪華品牌角度對比奧迪的所有車型性價(jià)比都要高于其他品牌~可能就是因?yàn)閵W迪優(yōu)惠力度大性價(jià)比高 就給人有一種不如另外兩個(gè)品牌的感覺 我覺得不然 都有各自的優(yōu)點(diǎn) 但我覺得買車還是要挑自己喜歡的 買回來才會覺得物有所值品牌評價(jià):對于奧迪來說 依然還是豪華品牌的代表 畢竟很多人一生也買不起兩三百W的車 所以對于奧迪現(xiàn)在走的親民路線我深表支持 可能寶馬奔馳對自己的定位比較高 但其實(shí)又有什么區(qū)別呢
動力:動力很夠用了,推背感強(qiáng)。某一天在市區(qū)體驗(yàn)了一下猛加油的感覺。雙離合變速箱在加速時(shí),還是比較聰明。2000轉(zhuǎn)以上,迅速變檔,到五檔就不換檔,然后線性的到4000轉(zhuǎn),車速到110。畢竟在市區(qū)就沒往后深度體驗(yàn)了。在高速上,車不自覺就提高了10KMH,本想120,會沒感覺的到130。這應(yīng)該是表現(xiàn)出車的動力還是充沛。
操控:
操控很好,沒試過換擋撥片,車身跑起來也很穩(wěn),剎車也很好,讓人很有信心
油耗:油耗能在接受范圍。長期油耗8.6下圖是短期油耗;旧隙荚7個(gè)左右。請無視5.0油耗
舒適:包裹很好材質(zhì)材料也不錯(cuò),車內(nèi)靜音效果不錯(cuò)
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀。內(nèi)飾簡潔大方,大愛輪轂后期不用改了。畢竟家庭代步嗎?也沒必要去改的花里胡哨的。
缺點(diǎn):自帶導(dǎo)航只能算酷炫,不夠?qū)嵱,登機(jī)賬戶每次都要登陸太煩,幸好可以安裝高德導(dǎo)航,要不想用手機(jī)導(dǎo)航,手機(jī)架沒地方裝,安卓屏幕去掉了mini旋鈕太難看了,發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大,特別是剛啟動的時(shí)候,車內(nèi)聽不見,但是站在車外,聲音有點(diǎn)大了。后備箱太小,過節(jié)回老家裝東西太少,油箱太小,至少整個(gè)六十幾升以上呀,這樣長距離開高速堵車了心里有底!其他不滿意地方有待后續(xù)發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀沒得說。腰線改了,日間行車燈改了中網(wǎng)也改了。真的漂亮。提回家,家里親戚全說這車漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體看上去就是簡約大氣,科技感十足,我比較中意的就是液晶儀表盤,挺有逼格的。然后我的車子還配有氛圍燈,晚上特別好看很有感覺,這點(diǎn)深受我女朋友的喜歡。還有貫穿式的出風(fēng)口設(shè)計(jì)讓人感覺很暢快啊,另外,前排座椅還是運(yùn)動座椅呢。
空間:對于家庭來說足夠了,但是放手機(jī)的地方是個(gè)嘲點(diǎn),能不能把方格改成無線充電區(qū)。∥乙矝]太多東西放,夠夠的,但是后備箱居然不是電尾都這個(gè)價(jià)位了,用起來不能給面子,后期花銀子
配置:34C中,性價(jià)比最高,品牌次一點(diǎn),但也低調(diào)一點(diǎn),合適。當(dāng)然如果寶馬價(jià)格美麗一點(diǎn),寶馬我還是喜歡的,哈哈哈購車:購車這一塊,大家就要注意4S的店的套路了,當(dāng)時(shí)我看的試駕車的360很巴適,最后安了一個(gè)次品給我。所以合同以后都要注明。辛辛苦苦為了1500大洋磨了幾個(gè)小時(shí),最后換個(gè)東西就解決了。具體詳情可見我的帖子,不要在這里影響大家對車的評價(jià)了,買車千千萬,套路千千萬。
動力:北京的路況各位都明白,暴力駕駛基本是不可能的。所以2.0T,190匹的馬力我已經(jīng)很滿意了,平時(shí)上下班,自駕游啥的也綽綽有余,唯一吐槽的就是低速頓挫。
操控:
操控感覺不到啥,咱就一普通開車的,又不是老司機(jī)或者賽車手,不懂什么虛位,什么精準(zhǔn)!開起來感覺不錯(cuò),好開就行,主要車身穩(wěn),過彎或者超車都是穩(wěn)的一批!剎車有點(diǎn)點(diǎn)頭,估計(jì)是車身太重的原因,有時(shí)剎車感覺輪胎定住了,車身還因?yàn)閼T性在往前涌!有自動泊車,但是從來沒用過,覺得還是自己倒車靠譜!如果把定速巡航做成自適應(yīng)巡航就完美了!
油耗:這是高速油耗可以的,平時(shí)8.5左右能接受,我開車比較猛,都買車了考慮啥油耗,淦
舒適:提車到現(xiàn)在全部在開車,副駕駛和后排都沒體驗(yàn)過,舒適性不太好說,不過坐過我車的妹子都說:啊~好舒服!嗯嗯,只要妹子舒服了,我開的也舒服!
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾確實(shí)漂亮。發(fā)現(xiàn)一個(gè)功能。高速上定速巡航可以用定速巡航掰扭來提速減速。
缺點(diǎn):提車一個(gè)多月,不滿意的就是隔音吧,70往上跑a柱就會有風(fēng)燥,加速感覺慢了點(diǎn),有人說底盤硬,我覺得挺帶勁,因?yàn)槲疫年輕經(jīng)得起顛簸哈哈哈
外觀:車漆很亮光效下很亮眼,回頭率高開著有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這兩天還沒來得及細(xì)品,不顧內(nèi)飾這東西我不是很在意,畢竟誰開車還老摸著內(nèi)飾開啊,平時(shí)看著舒服順眼就得了。個(gè)人感覺比325的好看一些,不過確實(shí)不如C260。買車的時(shí)候我哥們兩口子跟我們兩口子一起逛的,陪哥們看260的時(shí)候,哥們媳婦和我媳婦不約而同相中了260的內(nèi)飾(女孩子看車么,管你操控還是舒適性,好看就完了),不得不說奔馳的內(nèi)飾造型在吸引女性消費(fèi)者這方面,真是拿的死死的。不過由于我從一開始買車就認(rèn)準(zhǔn)奧迪了,所以260內(nèi)飾再好看,也沒考慮。
空間:空間家用太合適了 后備箱也還可以 畢竟轎車嘛 后備箱想太大也不可能的 都可以接受
配置:農(nóng)村土山炮。性價(jià)比高就不提了昂。偷偷的告訴你小學(xué)的文化。性價(jià)比啥意思都不是太明白??
動力:感覺40TFSI的2.0t非常夠用了,因?yàn)橹伴_1.4t,感覺還是提升很多的
操控:
操控方面,我也覺得A4挺不錯(cuò)的。在買車前,我有去參加過4S店舉辦的A4、3系、C級的對比試駕會,以前只聽說寶馬3系是操控之王,但在我對比試駕后,我覺得A4在各方面的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的,A4方向盤更輕,上手更快,底盤更扎實(shí),操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開起來挺爽的,絕對不輸寶馬3系。
油耗:正處于夏天開空調(diào)是9個(gè)左右,而且還沒過磨合可以接受。
舒適:空調(diào)很給力!夏天上車兩分鐘車?yán)锞屯耆珱隹煜聛砹!就是因(yàn)闀r(shí)尚型后排無出風(fēng)口!又心疼拆車加錢選擇了豪華動感!后排座椅較硬!中間隆起較高不適合坐2人以上!車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音不太理想!較差的路面行駛胎噪非常大!高速超過120公里!風(fēng)噪較為明顯!座椅舒適性:前排座椅包裹緊實(shí)!豪華動感比致雅多個(gè)腿托!后排座椅較硬!舒適度一般……
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):奧迪車的亮點(diǎn)就是中庸,要什么有什么,雖然都不是最頂級的,但加起來就是頂級的。品質(zhì)、面子、動力、操控、舒適、空間、駕駛樂趣等等。沒有亮點(diǎn)就是奧迪最大的亮點(diǎn)。
缺點(diǎn):30多萬的車空調(diào)真是垃圾!一開空調(diào)就一大股刺鼻的味道出來,(不知道奧迪負(fù)責(zé)采購這配件的領(lǐng)導(dǎo)是不是吃屎的)而且制冷很差!夏天真是難熬。抖動.抖動.抖動抖動抖動發(fā)動機(jī)真TM抖動啊,奧迪拖拉機(jī)!還有就是起步油門不跟腳,會慢半拍。除非你地板油!還有后排座椅坐著真是 不舒服又硬!
外觀:蜂窩狀的前臉,配上這個(gè)拉風(fēng)的輪轂,很漂亮!還有大口獠牙,如果晚上從車前邊過,動感的這個(gè)鋁合金獠牙反光看起來很不錯(cuò)!
內(nèi)飾:簡約大氣。感覺屏幕有點(diǎn)過大。而且買車一個(gè)半月了。到現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)都沒有弄好。車機(jī)端賬號已經(jīng)有了。就是登錄不了。
空間:空間太小,還沒什么儲物格!座椅硬,特別是后排坐著真難受,座椅往后凹下去。奧迪的設(shè)計(jì)師為了體現(xiàn)空間就把座椅弄凹,是不是腦子有問題。坐長途絕對大腿坐麻!乘坐空間:我172高,坐著都感覺駕駛空間窄!后排空間坐著不舒服家人乘坐評價(jià):座椅硬,空間窄。胎噪風(fēng)噪大,,,,,,,后備廂容積:后備箱窄,放東西不多,如果跑長途想拉多點(diǎn)東西就不夠放了
配置:性價(jià)比滿分吧!寶馬3系價(jià)格堅(jiān)挺!而且還有很多綁帶消費(fèi)!覺得不值得!奧迪挺好!在汽車之家論壇和車友會了解很多真實(shí)成交價(jià)!然后直接去4S店看車以后加了銷售微信!8月1號聊了價(jià)格!對比了同省幾個(gè)大點(diǎn)的4S店!然后覺得都差不多就早上直接過去簽訂了合同!還好店里直接有我要的現(xiàn)車!回家算好提車日子!8月4號直接交錢提車!增再購送了3次保養(yǎng)!基本的全包圍腳墊和尾箱墊!全車鍍膜!和4S店龍膜太陽膜!
動力:推背感很強(qiáng),一腳地板油超大車很輕松,一下子甩很遠(yuǎn)
操控:
感覺轉(zhuǎn)彎不是特別有自信。要么就是技術(shù)有點(diǎn)渣。感覺要是后區(qū)車就更加完美了。
油耗:市區(qū)還是稍微有點(diǎn)高,市區(qū)平均下來10個(gè)左右了。
舒適:舒適性適中吧,過減速帶的時(shí)候能明顯感覺到懸掛比較硬,害,30w的車能體會出啥豪華感和舒適感來,年輕人買車,造就完了。
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力方面給力,外觀也很滿意,
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是1000公里的時(shí)候中控顯示屏下方有噠噠的聲音,一開始聲音比較細(xì)碎,現(xiàn)在聲音變大了,另外一個(gè)就是變速箱在首保完之后有異響了,不知道咋回事,其他的方面都挺好的,主要就是這兩個(gè)問題,想想開不壞就算了,響不響的無所謂了,
外觀:外觀好看,看起來很運(yùn)動的,比19款前臉還是有不小的區(qū)別
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很豪華感覺很有檔次,中控大屏設(shè)計(jì)很有科技感。
空間:空間方面,也還可以吧。我的身高在1米77,我坐在駕駛位上的感覺是剛剛好的,座椅調(diào)到最低,上面還有一拳頭距離,腿部位置也沒有什么擁擠感。我們家都是瘦子哈哈,家人坐后座的感受也說是還可以,腿部空間伸縮自動、不局促,湊湊有余。車內(nèi)儲物空間對于我們?nèi)粘J褂脕碚f也是夠用的,什么手機(jī)、雨傘、杯子之類的,都能找到放置的地方,然后后備箱不是非常大,一般般,太大的物件會有些困難吧。
配置:30出頭的價(jià)格,還要啥自行車?本來談價(jià)格的時(shí)候壓到這個(gè)價(jià)格,銷售死活不同意,磨了半天,又說請示總監(jiān),結(jié)果總監(jiān)也不同意。最后談不過我跟我媳婦兒起身就要走了,走出店門的一剎那被銷售拉了回來,說又請示了總經(jīng)理,這事兒有緩兒,還能再聊聊,最后303500 成交。個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位買個(gè)A4行了,還要啥自行車啊。另外就是送行車記錄儀,腳墊,貼膜,首保啥的(當(dāng)然這些送的都是標(biāo)配,在哪家店買車都送這些)。另外多說幾句,陪哥們看325和260的時(shí)候,基本上價(jià)位都比A4高一些,325辦齊了大概33、34吧,260是因?yàn)榫旁路菀目,最近已?jīng)沒什么現(xiàn)車了,降價(jià)力度也還可以,不過也得32左右。所以這么看來,當(dāng)然是A4最值了。
動力:家庭代步動力足夠。誰會天天沒事起步就地板油哈??
操控:
而操控而言,真的操控樂趣,在我看來,還是手動檔有感覺。曾經(jīng)有一個(gè)少年,在成都的市區(qū)里面左右穿梭;曾經(jīng)有一個(gè)少年,在成都的市區(qū)里面一檔六十,二三檔掛入再出,進(jìn)去四檔,直接過百;曾經(jīng)有個(gè)少年,開著就是手動檔的標(biāo)致308,不止一個(gè)人說他1.6的自吸手動開出了2.0T感覺。但是,當(dāng)這個(gè)少年變成中年,真正開上了2.0T后,他又開出了1.6自吸的感覺。沒有往日的激情,自動檔就是適合愜意的聽歌享受慢慢隨著車流的駕駛車型。
油耗:市區(qū)開開,10.2個(gè)油,還算是個(gè)驚喜。
舒適:A4L的隔音效果不好,跑高速明顯的感覺到胎噪和風(fēng)噪要大一點(diǎn)。
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):輪轂,講真豪華運(yùn)動的輪轂真的是直擊內(nèi)心,本人以前開的蒙迪歐1.5時(shí)尚,那個(gè)17寸的輪轂真的是怎么看怎么憋屈,奈何那會兒買車的時(shí)候不太懂,光看外形了,沒注意輪轂。所以這次買車,輪轂是我第一看的要素。另一個(gè)就是氛圍燈,我媳婦的最愛,有了氛圍燈,她超級喜歡晚上坐車,開心的像個(gè)小傻子。
缺點(diǎn):低速挫吧,這個(gè)雙離合的通病這么多年了,奧迪也沒有優(yōu)化明白,可見真是個(gè)頑疾。我媳婦不懂車都能感覺出來低速跟車的時(shí)候,感覺就像在地上蹭似的。確實(shí)駕駛體驗(yàn)不是很好,不過速度起來之后就感覺不到了。
外觀:論顏值A(chǔ)4也算得上是帥氣的代名詞了吧,六邊形進(jìn)氣格柵,經(jīng)典的蜂窩元素設(shè)計(jì),讓前臉看起來運(yùn)動氣息十足。三段式腰線,使車身看上去更加年輕動感。LED大燈顯然就是奧迪車的點(diǎn)睛之筆,好看又高科技,毋庸置疑。我的車子配的是5輻18英寸鋁合金車輪,也蠻帥氣的啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本能摸到的都是軟的!屬于照片很low但是實(shí)車還挺耐看的那種!確實(shí)新A3內(nèi)飾更漂亮了!希望還是早點(diǎn)更新吧!新車還是有皮革的味道!放太陽下曬了兩天!現(xiàn)在基本感覺不出了!尾箱倒是有一股味道!輪轂看了時(shí)尚型的!致雅的桃木內(nèi)飾其實(shí)比動感的銀色好看!但是無奈喜歡動感的外觀!可以定制平底方向盤!無奈等待時(shí)間太長!喜歡這種簡簡單單的樣子!☆ 氛圍燈:氛圍燈!燈帶太少就門板上有簡單的幾條!不如寶馬奔馳看起來豪華!
空間:空間足夠了,我身高185,座椅調(diào)整到最低,頭部空間還有大概半拳的距離。這車日常就我跟我媳婦兩個(gè)人開,所有后排基本不用,不過提車的時(shí)候也感受了一下后排,腿部空間還比較寬敞,2900 的軸距確實(shí)比普通的B級車都有優(yōu)勢了。
配置:在BBA里邊,性價(jià)比挺好吧!比同級別寶馬3和奔馳C要便宜!反正老婆要白色,兒子要大天窗,A4L都有了,自己沒啥要求,也就沒啥好猶豫了!但是奧迪降價(jià)是真厲害,4月份到9月份多少個(gè)點(diǎn)大家都清楚,建議沒下手的多打聽,多找?guī)准?S店比較一下,爭取最高優(yōu)惠!
動力:高速上可以的推背感還是有的,后期加速也還行,170后還能上,換擋相對平順!
操控:
我感覺轉(zhuǎn)向力度剛剛好 打方向也沒有明顯虛位 方向盤手感細(xì)膩 大小合適 就日常駕駛來說 這操控已經(jīng)很完美 一坐進(jìn)車內(nèi)就給人一種很想駕馭它的感覺
油耗:滿意,8.2的城市油耗,比我之前的蒙迪歐1.5T低了不少(9到10個(gè)油)。當(dāng)然這些油耗我都是看的車載儀表的數(shù)值,真實(shí)的數(shù)值沒有自己算過。不過對我來說新車的油耗只要比之前的蒙迪歐低就可以接受了。油耗這種東西,也就買車的時(shí)候關(guān)注一下,買了車也就慢慢的不看了,畢竟車都買了,還真能因?yàn)橛秃某鲂睦碇稻筒婚_了?
舒適:前排是運(yùn)動座椅,包裹性挺好的,真皮座椅,很耐坐,舒適性蠻好的,特別是我父母坐后座時(shí),他們覺得坐久了不累,軟硬適中,家人都說好,那就是真的好。車子的隔音效果表現(xiàn)一般般,是會有一點(diǎn)胎躁和路躁的啊,不過像我一般喜歡開著音樂開車的人,倒也沒覺得是什么大問題。
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格36.13萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):底盤質(zhì)感不錯(cuò),過坑有韌勁。外觀帥氣。便宜,同等配置比3系便宜三四萬,還要啥自行車
缺點(diǎn):車的缺點(diǎn)嗎?好吧1、嗡嗡聲看里面,有一段時(shí)間的確有點(diǎn)觸。但是搞清楚緣由了,就不計(jì)較這個(gè)事。不計(jì)較后,就發(fā)現(xiàn)嗡嗡聲不明顯了。人們往往會無限放大缺點(diǎn),而忽略絕大部分的優(yōu)點(diǎn)。人無完人,車不完車,要容得了沙子,就像兩口子過日子一樣。2、后排座椅有點(diǎn)硬,其實(shí)車上一般就我一人,后面很少用3、雙離合變速箱,在堵車時(shí),的確有點(diǎn)不聰明,串串的很明顯。二檔降一檔會串一下,重踩剎車迅速到二檔,再松一點(diǎn)剎車,跟著到一檔不會串的感覺。4、這個(gè)安卓系統(tǒng)有點(diǎn)卡,偶爾啟動不了
外觀:外觀已經(jīng)說了很多了,就是帥就是靚,這里大家都會糾結(jié)車的顏色,有一說一,對男生來說,灰色更帥,但是妹子都喜歡白色,只要妹子喜歡,你也開心啊,再說灰色看久了會膩、保值率稍低,白色不會出錯(cuò),后期可以貼膜改色,這個(gè)自己做選擇吧。不過選45的建議灰色,灰色更突出45的氣場。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,到處都是塑料,多虧選了豪華,不然連個(gè)后排空調(diào)都沒有,反正內(nèi)飾很差,不如20萬的日本車,我個(gè)人感覺,配置也很少。氛圍燈感覺好無語,用了才知道。
空間:車內(nèi)空間還是比較大的,不管是乘坐還是駕駛都夠用,唯獨(dú)感覺后備箱空間略小
配置:性價(jià)比不錯(cuò),比C大一點(diǎn),動力好一點(diǎn),比3系便宜。不知道別的高配車型怎么樣,反正動感豪華型,完全沒有豪華的感覺,4S店態(tài)度好,妹子笑起來很甜?戳藙P美瑞,覺得不錯(cuò),就是動力說不上差,就是用力踩油門提速不是很快,而且發(fā)動機(jī)嗡嗡的,不是我喜歡的風(fēng)格。還看了別克昂科威28T,想看看高配車型,在長沙河西長張高速路口店看的,銷售根本不理人,不是個(gè)別現(xiàn)象,在店里有幾個(gè)看車的都沒人理,我也就安心了。500字到了沒有,能不能成為精華啊~一點(diǎn)個(gè)人觀點(diǎn)
動力:我喜歡激情所以喜歡刺激提速很快,超車破百碼的時(shí)間短飆車簡單。
操控:
操控這些還可以 剎車也比較給力 還是可以接受的
油耗:都說油耗低,但我確實(shí)沒發(fā)現(xiàn)?赡茉谑袇^(qū)用的多。常年10個(gè)油。前幾天跑了一千公里高速倒是能跑出4.4L的極限。
舒適:座椅包裹性強(qiáng),☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)控制覺得沒啥必要,調(diào)起來還挺麻煩的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口風(fēng)量也很大,但我后排一般沒人
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包