一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀啦，戰(zhàn)斗的低趴姿態(tài)，RS套件，新款大燈，當(dāng)然還有我最喜歡的天云灰，因?yàn)槭翘煸苹�，所以是它。空間也夠用，同級(jí)別應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二了吧。之前開(kāi)的科魯茲，幾乎沒(méi)有空間哈哈哈哈，所以我覺(jué)得好就好。動(dòng)力相當(dāng)可以，科魯茲的動(dòng)力我想就不用我多說(shuō)了，相信很多兄弟都知道，輕踩不走，重踩猛吼。因?yàn)槭切萝�，還沒(méi)舍得運(yùn)動(dòng)模式加S擋地板油躁一下，目前舒適模式下超車，加速毫無(wú)壓力。反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)是升了一個(gè)維度。操控嘛仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我覺(jué)得日常通勤開(kāi)，沒(méi)有暴力駕駛，感受不出有什么不同。方向盤是比我以前的車要重一點(diǎn)，也還好。
缺點(diǎn)：整車的隔音效果還需要加強(qiáng)一點(diǎn)，行駛的胎噪噪音比較明顯。
外觀：外觀很大氣，車身設(shè)計(jì)很流暢開(kāi)著很有自信。
內(nèi)飾：有一說(shuō)一的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是很豪華的，材質(zhì)用的不錯(cuò)手感上明顯好的多，坐在車內(nèi)手摸到的位置基本上都是軟包的，包括方向盤都是真皮包裹，握感上非常好。中控的設(shè)計(jì)也是偏時(shí)尚一點(diǎn)，中控的屏幕設(shè)計(jì)很大，清晰度很高，倒車影像畫質(zhì)上又高，基本上看的是請(qǐng)清楚楚的，就是夜間也是看的非常清晰。不好的一點(diǎn)就是車內(nèi)的異味上有一點(diǎn)大，新車有點(diǎn)氣味也是很正常的事，我放了幾個(gè)炭包開(kāi)了一個(gè)多月味道上都小多了。
空間：空間很不錯(cuò)，BBA同級(jí)里面應(yīng)該是最大的了吧，乘坐空間:本人180cm，座位調(diào)好后，頭部還有3指吧，后排我老婆坐，毫無(wú)壓力，甚至還很寬敞。后備廂容積:轎車后備箱都差不多吧，多能裝也沒(méi)有，不過(guò)裝一個(gè)大箱子，寶寶的嬰兒車沒(méi)有什么問(wèn)題。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物能力是真的小，手機(jī)沒(méi)地方放，放杯架里，手扶箱也只能放個(gè)錢包啥的，太淺。不過(guò)方向盤左邊的盒子倒是真的深，小臂能放完。家人乘坐評(píng)價(jià):老婆和女兒都覺(jué)得空間相當(dāng)大，比之前的科魯茲舒服多了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱吧，相比之下比較大，而且后排還支持放倒，有時(shí)候放點(diǎn)長(zhǎng)的東西也不在話下。
配置：預(yù)算30左右，整體優(yōu)惠后性價(jià)比挺高的27萬(wàn)左右的裸車價(jià)還是挺滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步很快，沒(méi)有延遲感，一腳油門車就出去了，跑高速也是很輕松，經(jīng)常一不留神跑著跑著就超過(guò)120了。正常超車也是很輕松，基本上沒(méi)有什么壓力，爬坡之類的都沒(méi)有什么問(wèn)題。
操控：
操控性還可以吧，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的。
油耗：前面200公里不怎么熟練，開(kāi)到13個(gè)油，后來(lái)知道油門輕，開(kāi)到7個(gè)油，而且都是開(kāi)空調(diào)，沒(méi)上過(guò)高速，不過(guò)我這邊不經(jīng)常堵車。綜合應(yīng)該到8個(gè)油左右
舒適：隔音太差，嗡嗡響的聲音不如我以前的別克威朗
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀帥氣，動(dòng)力十足，舒適性好，三個(gè)方面對(duì)我來(lái)說(shuō)就是最關(guān)鍵的。
缺點(diǎn)：后面尾燈不是貫穿式的，這個(gè)給一個(gè)差評(píng)，同時(shí)我的這臺(tái)車子油耗確實(shí)比較高，車機(jī)系統(tǒng)的功能比較單一，語(yǔ)音功能不是很好用，所能控制的功能比較少。
外觀：車尾沒(méi)有用上和奧迪A6L一樣的貫穿式尾燈，這個(gè)我還是有點(diǎn)不太喜歡了，你既然要升級(jí)，一次性就弄到位，畢竟奧迪的亮點(diǎn)就是燈，這樣恐怕有些不太好吧？
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)選裝的時(shí)候加了燈光包，最喜歡的就是里面的氛圍燈了，還有32種顏色可以選！有一次家人開(kāi)車，我坐在后排，氛圍燈下搭配著科技感滿滿的儀表盤，加上周邊的S燈光條，真的就有一種航空式座倉(cāng)，周圍布滿星辰的感覺(jué)，真的是太喜歡了。
空間：空間還是非常不錯(cuò)的，一家?guī)卓诔鋈ネ�，坐著非常舒�?/span>
配置：A4L這個(gè)車的性價(jià)可以說(shuō)很高了，奧迪的車品質(zhì)上做的很好，質(zhì)量上我也是相當(dāng)放心的，家里親戚開(kāi)這個(gè)牌子的還是比較多的，也沒(méi)有出過(guò)什么大毛病。購(gòu)車的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠力度也很大，優(yōu)惠下來(lái)的總價(jià)格來(lái)說(shuō)也很實(shí)在，外觀上做的也是非常帥氣，內(nèi)飾做工上也好，車內(nèi)的豪華度很高。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，比起之前的車強(qiáng)太多了，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)勁，加速的時(shí)候推背感很強(qiáng)。
操控：
操控不錯(cuò)，買轎車就是看重操控好，車子靈活度很高，一般正常的馬路調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎上都很輕松，沒(méi)有虛位指哪打哪。
油耗：走了800多公里，我開(kāi)車沖，急加油急停的，7.2的油耗可以接受
舒適：我對(duì)座椅還是有一點(diǎn)小小的不滿，座椅設(shè)計(jì)的偏硬一點(diǎn)，就上下班開(kāi)的路途短倒是沒(méi)有什么太大的感受，但是開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候我覺(jué)得還是軟一點(diǎn)的座椅坐著舒適感要高一點(diǎn)，硬了坐時(shí)間長(zhǎng)屁股感覺(jué)隔的慌。還好減震效果好，一般的減速帶濾震不錯(cuò)，沒(méi)有太明顯的顛簸感，坐在車內(nèi)噪音很小，這兩點(diǎn)算是讓我舒適不少。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是品牌價(jià)值很高，奧迪的質(zhì)量上來(lái)說(shuō)比較過(guò)硬，車子外觀造型上很酷炫，開(kāi)著也是很有面子，關(guān)鍵還是價(jià)格實(shí)惠。
缺點(diǎn)：新車剛買，就出現(xiàn)了一些小毛病。1、車窗按鍵燈，車門鎖燈頻閃，不知道怎么回事，是掛N擋，拉手剎怠速時(shí)就頻閃，而且很快。去檢查了兩次也沒(méi)檢查出個(gè)所以然，開(kāi)了幾天現(xiàn)在沒(méi)發(fā)現(xiàn)有這個(gè)問(wèn)題了。2、異味好很多了，比較以前的老款來(lái)說(shuō)哈，但是胎噪是真的大，運(yùn)氣不好配的是倍耐力的輪胎，跑起來(lái)的胎噪要了命了。3、支持谷歌的Android Auto，但是不支持carlife啊，難道一汽不清楚谷歌退出中國(guó)了嗎？逼著買蘋果？？4、MMI改成觸摸，就把按鍵那一塊空出來(lái)了，手機(jī)又放不下，放零錢嫌它難看，不知道能干什么。唯一的用處就是手腕搭在檔把上，手可以放里面。
外觀：外觀方面，奧迪經(jīng)典的蜂窩元素設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)氣息，整體時(shí)尚又不失大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾丑，老氣，不如寶馬奔馳，看著不像豪華車
空間：空間很大，乘坐上很輕松，高度對(duì)我178身高的個(gè)頭沒(méi)有什么影響，腿部?jī)蓚?cè)很寬松，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感，副駕相對(duì)就更好一點(diǎn)了，對(duì)象的大長(zhǎng)腿有地方放。后排坐個(gè)三個(gè)人很輕松，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擠。后備箱一般用到的不是很多，完全足夠了。
配置：性價(jià)比太差，工業(yè)水平真不咋樣，和日本車相比毫無(wú)性價(jià)比
動(dòng)力：這個(gè)車不僅僅看起來(lái)帥氣，而且動(dòng)力也是這么的強(qiáng)，只要我隨便的輕踩油門這部車就飛揚(yáng)了起來(lái)。那熟悉的駕駛感受讓我感覺(jué)十分的有飄逸感，在你稍微重些踩下油門的時(shí)候也會(huì)有很大的推背感。這部車的變速箱也讓我特別喜歡，在切換檔位的時(shí)候完全都沒(méi)有頓挫感，我覺(jué)得這點(diǎn)比較重要的，畢竟花了這樣的價(jià)格，誰(shuí)會(huì)想要磕磕絆絆的感覺(jué)呢。
操控：
我是一個(gè)日常開(kāi)車的家庭司機(jī)，對(duì)于操控這一塊要求不好 比以前的車要好開(kāi)太多了。油門踩起來(lái)很平順，不怎么用力動(dòng)力就會(huì)很快上來(lái)。跟開(kāi)電動(dòng)汽車一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)也很平順。
油耗：油耗消耗比較合理，車雖然不大，但是重量和排量在這，2.0T的排量不說(shuō)多的油耗在個(gè)9-10個(gè)都是很正常的，在說(shuō)了基本上都是在市區(qū)開(kāi)的多一點(diǎn)，市區(qū)油耗肯定是要比高速油耗要高一點(diǎn)，目前我綜合下來(lái)油耗9.6L，個(gè)人對(duì)試駕一塊還是比較注重的，大油門情況下很少，只有偶爾超車的時(shí)候會(huì)來(lái)點(diǎn)激情感。
舒適：起來(lái)肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，開(kāi)起來(lái)也很舒服。對(duì)我來(lái)說(shuō)舒適性主要是看減震，在我開(kāi)這輛車的時(shí)候基本上沒(méi)有很大的顛簸，這對(duì)我來(lái)說(shuō)就挺好的。座椅靠上去不軟不硬的，在換擋的時(shí)候也沒(méi)有什么頓挫感，就是噪聲大了一點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)比較舒適。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低功率推背感也是十足，S檔給油就有推背感
缺點(diǎn)：剎車快停車的時(shí)候有頓挫感，還有就是減速，速度慢馬上停住的時(shí)候，自動(dòng)啟停就會(huì)熄火。還有就是carplay有時(shí)候能用，有時(shí)候不能用，后排儲(chǔ)物空間太小，除了扶手箱，沒(méi)地方放手機(jī)
外觀：最滿意的就是外觀了，要不是這個(gè)rs的頭太帥，搞不好還沒(méi)入手
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常的棒，在同級(jí)別的車中算是很有檔次的了，配置也很多該有的都有。
空間：空間就我們一家子人來(lái)說(shuō)都是相當(dāng)滿意的，內(nèi)部的空間大，前排駕駛位很寬敞，我個(gè)子算不上大，坐在里面頭部腿部沒(méi)有一絲壓抑感，頭部的距離還有兩拳多的位置，后排空間對(duì)父母來(lái)說(shuō)是最理想的位置，主要是坐著舒服，腿部的間隙大，可以方便隨時(shí)翹二郎腿，坐著很輕松，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很充足，門板儲(chǔ)物格以及前排中間的位置，還有副駕儲(chǔ)物格，中間的扶手箱都可以裝不少的東西。后備箱空間也大，不用擔(dān)心出行的行李會(huì)沒(méi)有位置放。
配置：預(yù)算有點(diǎn)超出，不過(guò)是老婆看重的這個(gè)配置的，多一點(diǎn)無(wú)所謂，只要實(shí)用就好。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，偶爾還可以搞點(diǎn)小激情，提速順暢
操控：
A4L操控還可以，方向盤很靈活轉(zhuǎn)彎比較輕松。
油耗：平均油耗是9個(gè)左右，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候也已經(jīng)很注意了，我感覺(jué)這個(gè)還是稍微有點(diǎn)高呀，不知道許多車友那么低的油耗怎么開(kāi)出來(lái)的，我這個(gè)車子有好多居高不下。
舒適：行駛過(guò)程中很安靜，沒(méi)什么感覺(jué)，有A6那種感覺(jué)
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，動(dòng)力澎湃，操控精準(zhǔn)，駕駛感受一流
缺點(diǎn)：我對(duì)A4L的座椅還是有一點(diǎn)小小的不滿意，座椅偏硬一點(diǎn)，還有新車的氣味上也比較大，這都開(kāi)了快兩個(gè)月了車內(nèi)還是能聞到淡淡的味道。
外觀：外觀的燈真的太美了，奧迪燈廠，名不虛傳哇
內(nèi)飾：內(nèi)飾在材質(zhì)用料上還是很講究的，還是全液晶的儀表盤，顯示上就比較清晰，比起電子儀表盤要看著舒服多了。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的也很精致，功能按鍵都很明確，車內(nèi)大部分都是用的軟包材質(zhì)，材質(zhì)質(zhì)量上很好，手摸著非常舒服，設(shè)計(jì)的很人性化有USB接口手機(jī)充電也比較方便，水杯的位置比較多，門板儲(chǔ)物格和中間的位置都可以放水杯，拿放起來(lái)也很方便。
空間：空間一般般而已，中規(guī)中矩，適合一家四口代步
配置：這個(gè)配置來(lái)說(shuō)夠用了，選裝的配置雖然是好一點(diǎn)，但是在我覺(jué)得價(jià)格上有一點(diǎn)高，心里多多少少還是有一點(diǎn)不舒服的。說(shuō)實(shí)話很想加裝個(gè)自適應(yīng)巡航功能和座椅通風(fēng)功能但是考慮價(jià)格方面來(lái)說(shuō)瞬間心涼了，哈哈。朋友也說(shuō)沒(méi)有這個(gè)必要加什么，就這個(gè)配置已經(jīng)足夠了，功能太多了也有依賴性，在說(shuō)了電子產(chǎn)品萬(wàn)一有個(gè)質(zhì)量問(wèn)題修起來(lái)也麻煩，開(kāi)車還是自己開(kāi)著安全一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T渦輪增壓表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，起步反應(yīng)也快，加速換擋的時(shí)候也是比較迅速，爬坡也很給力，跑高速很輕松。
操控：
方向盤沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)彎很清晰，基本上指哪打哪。
油耗：油耗市區(qū)9個(gè)多油，高速6個(gè)油，還算比較節(jié)油的
舒適：懸掛軟硬適中 坑洼路面過(guò)濾比較完整 乘坐空間OK空調(diào):制冷效果出色上車開(kāi)一會(huì)整體車內(nèi)溫度就降下來(lái)了，3區(qū)單獨(dú)控制也比較好座椅舒適性:前排座位包裹性不錯(cuò)，電動(dòng)及腿托的調(diào)節(jié)都比較合理！噪音控制:低速噪音控制的比較好，特定的路面胎噪比較大。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格35.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)A4L這款車最滿意的有三點(diǎn)：第一點(diǎn)就是外觀上非常漂亮，車頭車車尾燈設(shè)計(jì)很時(shí)尚，尤其是夜間看著就比較有檔次。第二點(diǎn)就是購(gòu)車的時(shí)候優(yōu)惠力度很大，車價(jià)上比較合理，對(duì)自己也沒(méi)有很大的壓力。第三點(diǎn)就是內(nèi)部的乘坐空間還可以，一家人沒(méi)有胖子坐著相對(duì)都寬敞很多，尤其是后排坐著一點(diǎn)都不覺(jué)得擠。
缺點(diǎn)：不滿意的話，沒(méi)多少，我后期刷隱藏有不少東西，就是駐車的雷達(dá)Acc有點(diǎn)靈敏，啟停作為一個(gè)開(kāi)車很快的人來(lái)說(shuō)，我是非常討厭的，吐槽一下，啟停不爽
外觀：外觀大氣，好看，尤其是大燈讓人看著很時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還要加強(qiáng)一點(diǎn)，屏幕做個(gè)大屏，看著檔次都要高一點(diǎn)。
空間：家里5口人，都不算胖，空間綽綽有余，話說(shuō)以前開(kāi)的是a級(jí)車，怎么比也大太多了。
配置：雖然價(jià)格方面優(yōu)惠不大，但是因?yàn)橄矚g所以就入手了。奧迪知名度和認(rèn)可度也高，日后轉(zhuǎn)賣的話保值
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 190匹馬力 日常開(kāi)車絕對(duì)夠用
操控：
操控人家說(shuō)寶馬操控好，但是我覺(jué)得奧迪操控，沒(méi)有四驅(qū)，也很好啊。人車合一
油耗：油耗方面幾個(gè)品牌都差不多，感覺(jué)還算是比較省油的
舒適：座椅坐著舒服，支撐性好，家里的沙發(fā)也就這樣了。噪聲控制的很好，關(guān)上窗戶聽(tīng)不見(jiàn)多余的噪聲，車內(nèi)很安靜，開(kāi)車的心情也會(huì)很好。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格35.13萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀很帥氣，大燈構(gòu)造精致，看著帥呆了，進(jìn)氣隔的設(shè)計(jì)，看著有特色，輪轂看著也是很拉風(fēng)，車身流線有運(yùn)動(dòng)感，出行的回頭率高。
缺點(diǎn)：配置算一般吧，性價(jià)比不算太高，時(shí)尚都沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，簡(jiǎn)直了
外觀：當(dāng)時(shí)買車也是在外觀上糾結(jié)很久，看了好幾款車外觀上來(lái)說(shuō)最滿意的還是A4L的外觀設(shè)計(jì)，前臉造型很獨(dú)特，中網(wǎng)的構(gòu)造很時(shí)尚，加上兩邊的LED燈匹配的很帥氣，整體的顏值來(lái)說(shuō)高出不少，尤其是夜間看著最為帥氣。車身的漆面做工很好，厚度目前還不清楚，新車開(kāi)的比較愛(ài)惜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話沒(méi)有c級(jí)好看，但是這個(gè)大液晶儀表真的帥，虛擬駕艙也很酷炫，飛機(jī)檔把，嘖嘖
空間：后排中間坐著有一點(diǎn)不適，其他四個(gè)位置坐著都還好，前后的間距還不錯(cuò)，腿部很寬敞。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，質(zhì)量過(guò)關(guān)，德系的三大件的水平讓人信賴，能夠陪伴我很久了。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有毛病，運(yùn)動(dòng)模式感受還是很贊的，雖然市區(qū)確實(shí)跑不起來(lái)，但是動(dòng)力這個(gè)東西，我可以不用，但必須要有！加速表現(xiàn):提速很快，開(kāi)空調(diào)包括滿載也沒(méi)有什么太大區(qū)別，還沒(méi)去高速溜溜，目前挺滿意
操控：
個(gè)人駕駛的感受是車子操控起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)向的手感還好。
油耗：油耗不錯(cuò)，開(kāi)了2400公里，綜合下來(lái)9L。
舒適：A4L的座椅包裹性很好，材質(zhì)用料也不錯(cuò)，加上座椅間隔比較大空間上的一定優(yōu)勢(shì)乘坐上還是很舒服的。車內(nèi)的靜音效果在我覺(jué)得還不夠好，關(guān)上門窗行駛中主要還是胎噪有一點(diǎn)大，可能和輪胎有著一定的關(guān)系吧。車內(nèi)的音響效果不錯(cuò)，我是買的U盤自己下的歌曲，為求音質(zhì)專門充值的會(huì)員下載的無(wú)損音質(zhì)的歌曲，在車內(nèi)聽(tīng)著效果非常好，耳朵都覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格35.93萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，就是它的外觀很時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)非常的帥氣,第一眼就被吸引到了。然后我買的這一款是2.0T的動(dòng)力很給力，踩油門的瞬間提速不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很爽。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中控臺(tái)沒(méi)有真皮包裹；三十多萬(wàn)的車都沒(méi)有倒車影像，后排沒(méi)有出風(fēng)口，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，都需要加裝，雖然買車的時(shí)候送了倒車影像。
外觀：選A4L外觀絕對(duì)占了很大的比例，運(yùn)動(dòng)外觀啥也別說(shuō)了完美！車燈設(shè)計(jì):奧迪的車燈肯定沒(méi)得說(shuō)了，日行燈及尾燈都很漂亮。夜間遠(yuǎn)光也比較亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟三系比感覺(jué)差不多，風(fēng)格不太一樣，和c級(jí)比就感覺(jué)略有不如了
空間：空間上我還是很贊賞的，從外看著小，但是坐在車內(nèi)的感受相反，乘坐空間很寬敞，坐著沒(méi)有一點(diǎn)擁擠感，后排穩(wěn)穩(wěn)坐個(gè)三個(gè)人。
配置：性價(jià)比是最高的，在BBA里面 畢竟3系優(yōu)惠收緊，奔馳C發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力：40完全夠190匹的馬力，提速超車，不是問(wèn)題
操控：
感覺(jué)自動(dòng)泊車很好用，對(duì)我老婆來(lái)說(shuō)這個(gè)真是太貼心了，解決了讓她最頭疼的難題，不過(guò)也不能完全依賴這個(gè)，畢竟機(jī)器也會(huì)有出錯(cuò)的時(shí)候。
油耗：油耗是真的低啊，我都沒(méi)想到這么大個(gè)車，油耗8個(gè)，我之前1.6科魯茲油耗9.8。
舒適：畢竟是五連桿，舒適非常棒，包括急轉(zhuǎn)彎后排乘客感受
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外形看來(lái)，這臺(tái)車的前臉?lè)浅：每�，時(shí)尚年輕；還有車燈，流水線依然很酷；空間和后備箱能滿足日常使用，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔細(xì)致。
缺點(diǎn)：開(kāi)的公里數(shù)不多 還沒(méi)有什么不滿意的地方，以后慢慢發(fā)現(xiàn)吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，車身就比較時(shí)尚，尤其是尾燈設(shè)計(jì)非常的炫酷，夜間看著效果很棒。奧迪的車開(kāi)著又有檔次，回頭率上也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的，就是12.3英寸全液晶儀表，酷炫。
空間：空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，畢竟B級(jí)車2.9米的軸距
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，就這個(gè)配置來(lái)說(shuō)我覺(jué)得已經(jīng)足夠了，我對(duì)功能方面來(lái)說(shuō)要求也不是很高，有倒車影像就可以了，基本上用到最多的就是倒車影像。
動(dòng)力：動(dòng)力很快，我平時(shí)都是標(biāo)準(zhǔn)模式開(kāi)，市區(qū)用運(yùn)動(dòng)模式有點(diǎn)浪費(fèi)，速度又開(kāi)不快，只有偶爾高速的時(shí)候用用運(yùn)動(dòng)模式，我覺(jué)得標(biāo)準(zhǔn)模式就完全足夠了，加速一樣很迅速，推背感十足。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，高速定速巡航后方向盤特別穩(wěn)�？焖龠^(guò)彎是享受！
油耗：正常7個(gè)油，提車高速跑回來(lái)的5.7的，S檔激烈駕駛了一次短期記憶18個(gè)油，溫柔一點(diǎn)會(huì)掉下來(lái)
舒適：座椅的包裹性特別好，而且腰部支撐也很實(shí)用，乘坐的舒適感是非常不錯(cuò)的，關(guān)鍵就是配置很高呀。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格35.93萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值確實(shí)很高，看起來(lái)更加動(dòng)感，更加具有攻擊性，同時(shí)這個(gè)動(dòng)力也真的是很猛，其實(shí)我覺(jué)得奧迪A4L的這個(gè)操控也絕對(duì)不弱，只是沒(méi)有寶馬那么愛(ài)宣傳罷了，其實(shí)奧迪A4L是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的車子，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)真的很爽。
缺點(diǎn)：新買的2020款?yuàn)W迪a4豪華動(dòng)感，7月中旬入手，行駛一千公里時(shí)，發(fā)現(xiàn)左前輪位置嗡嗡響，嗡嗡響不會(huì)隨著速度增大，而是隨著路面增大，尤其是不平整路面20碼也能發(fā)出很大的嗡嗡響，駕駛位左邊像有飛機(jī)跟著一樣的，這種聲音像是低頻聲，開(kāi)半個(gè)小時(shí)就讓人半邊身子都受不了，去4s店修車師傅說(shuō)是有石子，給我弄掉后，還是有嗡嗡響聲音，說(shuō)是軸承壞了又給我換軸承，結(jié)果還是嗡嗡響，最后師傅說(shuō)是胎噪，我要崩潰了。我又找了三個(gè)修車師傅說(shuō)這個(gè)聲音是絕對(duì)不正常的，別聽(tīng)4s店忽悠人，我就想問(wèn)問(wèn)你們也有這個(gè)問(wèn)題嗎？
外觀：外觀很好看，犀利的大燈，大開(kāi)大合的外觀很硬朗，家喻戶曉的車標(biāo)顯得很有排面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，就是屏幕感覺(jué)不太能接受，沒(méi)有A6L的好看，畢竟價(jià)格不一樣，還有就是有孩子的話，感覺(jué)孩子容易掰壞
空間：空間方面還比較滿意啊，主要是我開(kāi)的，然后身高1.75米，坐進(jìn)去還是蠻舒服的
配置：性價(jià)比還行，外觀對(duì)顏值控來(lái)說(shuō)就是臉面，只要這方面符合心意，其他都可以將就。
動(dòng)力：2.0T配雙離合動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，隨叫隨到 因?yàn)闆](méi)過(guò)磨合期暫時(shí)沒(méi)地板油過(guò) 期待磨合期以后的表現(xiàn)加速表現(xiàn):高速超車不費(fèi)勁，不用急加速超車也夠用了，期待磨合期后的表現(xiàn)動(dòng)力平順性:暫時(shí)沒(méi)感覺(jué)到抵擋頓挫，整體比較平順就是點(diǎn)火的一瞬間抖動(dòng)厲害。
操控：
都說(shuō)這一代A4L比3系操控感好，沒(méi)開(kāi)過(guò)3系，沒(méi)法對(duì)比，這帶A4L運(yùn)動(dòng)擋方向盤挺硬的，就算舒適模式，還是有一點(diǎn)點(diǎn)硬的
油耗：綜合表現(xiàn)7.2L，高速上高速6.5L左右.正常范圍內(nèi)，能接受
舒適：舒適度很高，空調(diào)效果很好我現(xiàn)在最看重的就是這一點(diǎn)，之前的一輛車就是因?yàn)榭照{(diào)效果不好，夏天開(kāi)著坐在后排的比較難受，就前面風(fēng)口對(duì)著吹還稍微好一點(diǎn)，后面就比較熱了。所以在試駕的時(shí)候也是專門感受了下，A4L的空調(diào)開(kāi)著出風(fēng)口的風(fēng)量很大，開(kāi)個(gè)五分鐘前后排都感覺(jué)很涼爽。
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