一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間，已經(jīng)人性化設(shè)置，內(nèi)飾做工非常好
缺點(diǎn)：感覺不像2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，低扭偏弱。
外觀：老款B8的外形，一代經(jīng)典，百看不厭，尤其鐮刀眼，具有非常高的辨識(shí)度。新款B9外形我認(rèn)為不如老款，但內(nèi)飾確實(shí)甩老款幾條街。
內(nèi)飾：用料細(xì)，做工好，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的水準(zhǔn)。目前還沒有發(fā)生異響，希望以后也不要發(fā)生。
空間：滿意，后排雖然沒有邁騰大，但是舒適性要比邁騰高好幾個(gè)年級(jí)
配置：按指導(dǎo)價(jià)買，沒有性價(jià)比，好在新款馬上上市，老款優(yōu)惠幅度變大。不過進(jìn)入8月老款價(jià)格也收緊，7月22日老款B8停產(chǎn)，賣一輛少一輛，物以稀為貴，自然價(jià)格會(huì)收緊，只要比新款便宜，都會(huì)有人買。
動(dòng)力：低扭偏弱，想要好的動(dòng)力必須深踩油門
操控：
前驅(qū)奧迪就不要講操控了，要操控請(qǐng)考慮寶馬3系。開起來四平八穩(wěn)，過減速坎，過路坑，懸架處理的非常柔和，坐在車內(nèi)感覺不到大的顛簸，很符合奧迪一貫講究的舒適。方向盤虛位比較大，帶來的好處還是舒適。
油耗：目前5800公里，市區(qū)高速都有，平均油耗8.6，比較滿意，要知道舊車2012款1.4T新速騰，平均油耗也要7.8，所以對(duì)于2.0T排量，1.6噸的自重，這個(gè)油耗比較驚喜。
舒適：沒得講，買奧迪就是為了舒適
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一定是外觀了，16款加了進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾條，外加迷死人的白金色車身和選裝的運(yùn)動(dòng)外觀套件，360度無死角的完美。把車洗亮了在大街上依舊是滿滿的回頭率，絕不會(huì)因?yàn)楸Ｓ辛扛叨缓鲆�。油耗也很出乎預(yù)料，最低開到過5.8
缺點(diǎn)：1、內(nèi)飾，這么多年來沒有變化 2、起步時(shí)而會(huì)有頓挫 3、自動(dòng)啟停不夠智能
外觀：不用說啦，一定是很漂亮�。〗�(jīng)典中的經(jīng)典，估計(jì)再過五六年也不會(huì)過時(shí)。那勾魂的眼神，忍不住多看兩眼
內(nèi)飾：也不用說啦，就是過時(shí)了。不過做工什么的很考究，對(duì)得起奧迪這個(gè)品牌
空間：家庭日常使用綽綽有余。只是儲(chǔ)物空間較少，方向盤左下方?jīng)]有儲(chǔ)物格，中央杯架容易積灰
配置：趕在換代前出手是最好的時(shí)候，性價(jià)比絕對(duì)高
動(dòng)力：都說起步肉，我倒覺得這是一種安全保障，習(xí)慣了就會(huì)覺得很舒服。想要快踩油門就是了，決不讓你失望。掛入S檔那低沉的轟鳴聲和超強(qiáng)的推背感讓人內(nèi)心澎湃。
操控：
沒發(fā)現(xiàn)有發(fā)飄的狀況，還是比較好掌控的
油耗：這么重的車，這么大的排量，平均才8個(gè)多一點(diǎn)，真的很出乎意料。路況好的時(shí)候6點(diǎn)幾個(gè)也是常有的。
舒適：座椅皮質(zhì)有點(diǎn)硬而且沒有打孔，但填充物還是很厚道的。舒適版沒有記憶座椅，和老婆換著開比較麻煩。方向盤握感超棒！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格25.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，線條硬朗，百看不厭。新加入智能鑰匙系統(tǒng)很高大上，瞬間提升一個(gè)檔次。從小排量車晉升2.0覺得完全夠用
缺點(diǎn)：開慣了小車，可能要適應(yīng)一陣子。逛街停車有點(diǎn)費(fèi)事
外觀：最喜歡的就是奧迪的車燈，在對(duì)汽車知識(shí)零基礎(chǔ)的時(shí)候就知道奧迪車燈無可匹敵
內(nèi)飾：目前找不出來同級(jí)別車哪家比奧迪內(nèi)飾讓我更喜歡的，最討厭韓日系車的大塑料質(zhì)感，不喜勿噴
空間：三口四口之家足足夠用，那些說空間不夠的，可能都是身高兩米或者是開貨車的
配置：我只真對(duì)奧迪A4L這款車型討論性價(jià)比，目前一定是最高的。因?yàn)轳R上改款了，年終歲尾，優(yōu)惠力度也很大，又加了一些類似于智能鑰匙的使用功能。
動(dòng)力：起步稍軟，中前期30邁之后提速動(dòng)力隨叫隨到，七八十邁以后也是隨心所欲。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不愧是老款車型，經(jīng)過多年的市場(chǎng)反饋，各方面已經(jīng)十分成熟。做制造業(yè)的都知道，產(chǎn)品都是需要大量的數(shù)據(jù)積累反饋，才能優(yōu)化到最好。所以我選擇了他
油耗：比想象的省油，畢竟是2.0排量，達(dá)到這個(gè)油耗已經(jīng)令我滿意了。
舒適：座椅偏低位，不過還好我比較適應(yīng)。可能也是因?yàn)槲覀�(gè)子不高。座椅加熱來的很快。室內(nèi)比較靜音。一直以舒適見長的轎車是SUV等其它車型沒法比的。單風(fēng)噪和胎噪就不在一個(gè)檔次
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性較好，空間較大，外觀也很時(shí)尚！
缺點(diǎn)：貌似有點(diǎn)燒機(jī)油的端倪，4800首保過后機(jī)油加滿，現(xiàn)在7000公里，機(jī)油掉了一小格。有車友知道怎么解決不？支個(gè)招謝謝！還有就是這款至少也算中配車型，居然沒有倒車影像，后面自己加裝了倒車影像和導(dǎo)航，最后就是人車交互不好，中控屏幕不好用
外觀：外觀我感覺至少五年內(nèi)還是不會(huì)落伍的，17款a4l在外觀上改動(dòng)也不大就說明了這一點(diǎn)，屬于經(jīng)久耐看型！輪轂是電風(fēng)扇式的，優(yōu)點(diǎn)是好看，看著上檔次，缺點(diǎn)是不耐臟，不好清洗。去洗車人家洗車工說最不喜歡這種密集的輪轂，因?yàn)橐粭l條用毛巾擦，工作量大！
內(nèi)飾：改款前最后一批車了，和17款沒的比.
空間：空間夠用，五個(gè)人也不擠
配置：該有的常用配置都有，但是比同配置的bba以外品牌要貴3-5W，這可能就是所謂的品牌溢價(jià)了吧！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，2.0T雖然是低功率版本，轉(zhuǎn)速1500就能達(dá)到最大扭矩，給油就來，目前還沒有掛過S擋，試駕的時(shí)候體驗(yàn)過，給力！
操控：
方向力度適合，轉(zhuǎn)向虛位不大。地盤比較舒適，前后都是獨(dú)懸，路感過濾較好，畢竟是奧迪，高級(jí)感是必須的！
油耗：cvt省油平順，高速跑出來過5.9！綜合市區(qū)目前9個(gè)油左右，還行！
舒適：懸架舒適，隔音效果不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的經(jīng)濟(jì)性和它的駕馭感，不得不說還是給了我很多的驚喜
缺點(diǎn)：扶手箱實(shí)在是太小了，還有新車買來沒多久門板就有異響，結(jié)果去4兒子店，重新拆裝了一遍，好了！但是心里還是感覺有些瑕疵的，然后車子在怠速的時(shí)候有絲抖動(dòng)，還能聽到流水的聲音不知道是不是正常的，下次去首保的時(shí)候問下，還有就是車內(nèi)隔音做的不行，跑高速雖然很穩(wěn)，但是車內(nèi)噪音大的不行
外觀：經(jīng)典，經(jīng)的起時(shí)間的考究
內(nèi)飾：畢竟是老款嘛，吐槽中控的顯示屏，顆粒感讓人不忍直視，哈哈，不過總體還是滿意的！
空間：乘坐空間還是不錯(cuò)的，畢竟只有中級(jí)車的大小，就是一個(gè)扶手箱太坑了，小，真心不夠用
配置：清庫存的，性價(jià)比能不高么？本人純屌絲一枚，不追求新款，也買不起，所以還是已實(shí)惠為主??
動(dòng)力：不得不說小四的動(dòng)力真心滿意，切s擋，推背感還是很強(qiáng)的，不能和百萬豪車比，作為這個(gè)價(jià)格的車子，我已經(jīng)非常滿意了，畢竟之前我開的只是一輛東南凌悅嘛
操控：
不能和寶馬比，但是我覺得已經(jīng)很到位了，
油耗：2.0t，綜合油耗不到6毛，還說個(gè)啥呢，必須滿分！
舒適：座椅還是不錯(cuò)的，寬敞，就是隔音效果不好，不過放著歌，那就不錯(cuò)了，不得不提的就是加裝的bo音響，真心喜歡，建議大家不要省這5000大洋，必須上bo……大愛！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，方向盤非常輕便，加速流暢。最喜歡它的鐮刀眼。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航顯示屏幕，太深太小，4S加裝的凱立德導(dǎo)航，可能不太會(huì)用吧，輸入地址太難受了，還得用手寫筆，沒有原裝，在學(xué)學(xué)吧，可能熟練以后會(huì)好點(diǎn)。
外觀：太喜歡了，還是那句話，漂亮，帥氣，動(dòng)感。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，是我喜歡的，做工精致，不容易審美疲勞，滿意。
空間：空間不錯(cuò)，后排仨人沒問題，后備箱也夠大，平時(shí)串個(gè)親訪個(gè)友什么的，都?jí)蛴谩?/span>
配置：典藏舒適該有的配置都有了，加裝了導(dǎo)航、倒車影像，貼膜，全部辦完不到30萬，感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：對(duì)女士來說這個(gè)車最合適不過了，不追求起步推背，感覺相當(dāng)柔和，但不覺得是肉，起步并不慢，只要肯給油^O^，中間加速很給力，并且很順暢，沒有頓挫感，相當(dāng)滿意。
操控：
很好，轉(zhuǎn)向很輕，很精準(zhǔn)。之前老公開著一輛SUV，也經(jīng)常上去開一把，覺得很好開，開上小四一比較，那感覺，就是不一樣啊！太輕便了，沒說的。
油耗：還好吧，剛開始開，沒跑出距離，加上剛買來又進(jìn)車庫又學(xué)習(xí)新車使用的，油耗偏高點(diǎn)，但在郊區(qū)道路上跑了一次4S店，也就7個(gè)多油。我想這與開車習(xí)慣有關(guān)系吧，不多說。
舒適：座椅沒說的舒服極了！隔音效果很好，我開車喜歡安靜，不喜歡開車窗，正合我意。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀實(shí)在太滿意了 好看到爆 根本把持不住 每個(gè)角度都很滿意
缺點(diǎn)：藍(lán)牙只能接打電話不能聽歌 空調(diào)邏輯奇怪 竟然有二級(jí)菜單 開車時(shí)調(diào)節(jié)很不方便 按鍵質(zhì)感有點(diǎn)單薄 個(gè)人不太喜歡
外觀：外觀實(shí)在太贊了 反正我是中毒了 朱鷺白簡(jiǎn)直勾魂 不過個(gè)人覺得sline套件不值這個(gè)錢
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)的 接縫什么的都很勻 按鍵手感我不太喜歡 桃木我也不太喜歡 不過這個(gè)桃木顏色深還好一點(diǎn) 要是顏色淺我真的要換掉了
空間：總的還是很滿意 本人183 前排有點(diǎn)蹭頭發(fā) 后排空間看上去蠻大 不過是坐墊短的緣故 我坐上去大腿一大半都架空著
配置：我覺得還是挺高的了 出廠價(jià)3329優(yōu)惠了也蠻多 這個(gè)價(jià)格拿到手雖然比什么北京長春的童鞋貴好多 不過畢竟我在偏遠(yuǎn)三線城市 可以接受
動(dòng)力：沒大家說的那么肉吧 肉就是肉一下 只要有一點(diǎn)速度基本都是隨踩隨有 很舒服很線性 而且中段提速油門反應(yīng)很快 爽
操控：
懸掛軟硬個(gè)人覺得正好 過小區(qū)減速帶比原來的邁騰舒服的多 方向低速輕高速沉 在快速路上左右變線都很舒服服
油耗：可以 剛提車 我也算是小半個(gè)暴力駕駛 幾乎是想超車提速就深踩 堵車時(shí)候比較高 正常駕駛也就9個(gè)左右
舒適：前排蠻舒服 沒有座椅記憶非常非常非常不方便 怒斥一汽 后排沒怎么坐過
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：A4L巡航是我非常喜歡的一個(gè)功能，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，并且換擋撥片手感也很好，還有就是車型外觀時(shí)尚，德國品質(zhì)值得信賴。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾。因?yàn)檐囈呀?jīng)上市好久了，內(nèi)飾確實(shí)已經(jīng)掉了不少檔次，后座出沒有空調(diào)風(fēng)口，這是硬傷，單區(qū)空調(diào)、后視鏡無電動(dòng)折疊、內(nèi)后視鏡無自動(dòng)防眩目、無感應(yīng)雨刷。這個(gè)級(jí)別沒有后出風(fēng)實(shí)在的說不過去，
外觀：外觀看著挺漂亮的，當(dāng)時(shí)選擇A4就是因?yàn)橥庥^.個(gè)人尤其喜歡A4L的正側(cè)面，前軸前移之后前懸變短，前輪和前門之間距離加大，配上修長的引擎蓋和17寸輪轂，一個(gè)字，帥！
內(nèi)飾：因?yàn)檐囈呀?jīng)上市好久了，內(nèi)飾確實(shí)已經(jīng)掉了不少檔次，后座出沒有空調(diào)風(fēng)口，這是硬傷，單區(qū)空調(diào)、后視鏡無電動(dòng)折疊、內(nèi)后視鏡無自動(dòng)防眩目、無感應(yīng)雨刷。
空間：空間感覺不錯(cuò)但是后排中間凸起太高，后備箱也完全應(yīng)付得了家用。
配置：性價(jià)比很高，就街車這一點(diǎn)就足已證明，保有量應(yīng)該是同級(jí)最高的了！
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力在市區(qū)是足夠了，超車也很輕松，由于是CVT的變速器，起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，但只要你舍得給油，立馬像箭一般飛射出去。
操控：
前驅(qū)車雖然不如后驅(qū)來的那么精準(zhǔn)，不過也還行。
油耗：在市內(nèi)平常速度不快，要13個(gè)油。長途以120左右定速巡航非常省油，5.5個(gè)。
舒適：真皮座椅非常舒服，包裹性也非常不錯(cuò)。方向盤握感也很不錯(cuò)。后排的舒適度也很好。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是汽車的外形設(shè)計(jì)，非常帥氣；其次動(dòng)力也很給力，開著很舒服。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)前廂有點(diǎn)小長，不注意會(huì)刮倒保險(xiǎn)杠，也許技術(shù)還不好。
外觀：外觀是對(duì)這個(gè)車做最滿意的地方了，外觀線條流暢，很有肌肉型車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算可以，貌似好多年沒更新過了。又些些過時(shí)，不過我還是比較喜歡的。所以給4分。
空間：奧迪A4L偏向于運(yùn)動(dòng)型的車子，所以駕駛位置在同級(jí)別中型車相比，相對(duì)有些偏小，不過座椅設(shè)計(jì)的很舒適，后排空間很舒適，不過中間座位凸起比較高，坐在中間可能有些不舒服。所以綜合起來4分。
配置：性價(jià)比很高，同級(jí)別車型里面，配置應(yīng)該屬A4L最為豐富了。這個(gè)也是我買這輛車的原因之一吧。
動(dòng)力：加速很快，在等紅綠燈時(shí)，起步基本都能做到第一個(gè)起步。動(dòng)力也很充沛（至少我感覺是足夠用了）。
操控：
操控性能上：轉(zhuǎn)向和駕駛操作性都很舒適。倒車可能有些不足，倒車的時(shí)候輕輕點(diǎn)一下油門就能起步了，速度也很好掌控的。
油耗：油耗方面還算在自己的預(yù)期以內(nèi)的，畢竟2.0的排量，慢慢習(xí)慣了車的性能，應(yīng)該還可以降低一點(diǎn)。在高速上行駛百公里油耗是7.3。
舒適：座椅設(shè)計(jì)非常舒適，坐著也沒有不適感，畢竟是大牌子。不過玻璃跑起來確實(shí)又些響聲，尤其在高速行駛時(shí)，有比較大的聲音，這是不應(yīng)該有的，希望以后能在改進(jìn)。所以綜合一下給4分。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.15萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：高速方向盤太重，開得好累。
外觀：還行吧，過得去，沒有很喜歡也沒有很討厭。典藏版17寸的輪轂比以前版本的16寸會(huì)讓車子顯得好看些。
內(nèi)飾：挺好的，雖然有點(diǎn)老了，但是還是很精致，個(gè)人還是挺喜歡的。
空間：空間夠用。儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少。杯架放了水瓶，掛檔手臂會(huì)碰到。
配置：性價(jià)比超高，前2年買貴很多。符合我的定位，比一般牌子好一點(diǎn)，又不會(huì)太高調(diào)。價(jià)格也只比普通品牌中級(jí)車高一點(diǎn)的配置貴個(gè)四五萬，各方面都比較均衡。中庸之道吧。
動(dòng)力：前段有點(diǎn)肉，40以上加起來挺快。夠用。
操控：
之前開科魯茲，懸掛比較硬，A4L這種軟的懸架一開始有點(diǎn)不適應(yīng)，不過現(xiàn)在開了幾百公里已經(jīng)很習(xí)慣。一開始方向盤太輕也不習(xí)慣，現(xiàn)在感覺很喜歡。但是高度方向盤太重了，跑了80來公里，手臂感覺有點(diǎn)酸，有點(diǎn)僵硬�？赡苓�要適應(yīng)吧。
油耗：跑了650公里，省道和快速路150公里，高速80公里，其他都是市區(qū)。電腦顯示油耗9.2.加了500元油，行車電腦顯示還可以跑330km,估計(jì)實(shí)際油耗在9.5-9.8個(gè). 跑高速油耗6.4，單純省道跑到6.2.油耗還是滿意的，當(dāng)然跟之前的手動(dòng)科魯茲不能比。不過在老家鄉(xiāng)下和跑高速我估計(jì)也比科魯茲油耗高不了太多。
舒適：挺好的，開始不習(xí)慣軟的懸掛，感覺搖搖晃晃的，現(xiàn)在適應(yīng)了，感覺挺好的。噪音比之前的科魯茲好太多了。音響效果也不錯(cuò)。
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