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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2703公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,大氣。
缺點(diǎn):起步油門沒有以前老款輕輕一點(diǎn)就走,油門需要稍微踩深一點(diǎn),反應(yīng)較慢。
外觀:滿分很漂亮很大氣,尤其是黑色有一種A6的感覺給人看起來很穩(wěn)重的感覺
內(nèi)飾:很是耐看,尤其是晚上紅色的按鍵燈亮起來很有b格
空間:家用絕對(duì)夠了,我身高188前排位子調(diào)到最好后排再坐個(gè)175的絕對(duì)不喊擠。
配置:在BBA中型車中屬于適中對(duì)大多數(shù)人都能接受,在增配后在原有基礎(chǔ)上高出了不少東西
動(dòng)力:動(dòng)力能慢能快,激烈駕駛能超越大多數(shù)車子,平穩(wěn)的駕駛也不會(huì)覺得慢。
操控: 指向沒有寶馬那么清楚,也沒有可變轉(zhuǎn)向比。但是方向盤在高速上很重安全感很到位
油耗:在激烈駕駛的情況下肯定要高平時(shí)家用在接受內(nèi)。目前最高11.3個(gè)油,最低開過6.5
舒適:避震很軟遇到道路不平坐在車子很軟,不顛。不會(huì)像寶馬那樣運(yùn)動(dòng)過減震帶很硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.35萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性,開起來非常舒服。
缺點(diǎn):內(nèi)飾,有點(diǎn)落伍,跟新一代比差距太大。
外觀:我覺得外觀一般,不如3系,更比不了奔馳新C。但也還好了。Sline有點(diǎn)意思
內(nèi)飾:吐槽一下,MMI還不如A3的好用!怎么這么亂!這么亂!
空間:本人185,駕駛位置調(diào)到合適位置,后排空間依然很舒服。另外說一下,后排真的比前排舒服太多了。
配置:換代期,性價(jià)比超高。這時(shí)不入手,更待何時(shí),更何況以后沒有CVT那種肉肉的,搖啊搖的感覺了!
動(dòng)力:動(dòng)力充足,隨踩隨有。
操控: 沒開過別的車,我覺得奧迪的操控很好了。
油耗:和之前的A3比,差太遠(yuǎn)了,早上上班百公里油耗基本12,下班車少,基本在10左右,新車告訴最低跑到過5.8
舒適:這個(gè)沒得說,非常舒服。尤其是加了BO音響,效果剛剛的。在這要說一下,這個(gè)BO音響的性價(jià)比絕對(duì)高,能上的一定要上啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):汽車音響11個(gè)喇叭,帶s-line外觀套件。科技含量高。油耗相對(duì)來說還滿意。內(nèi)飾除了氣味大,整體來說還是比較上檔次。電子手剎,電耳朵,上坡輔助,自動(dòng)啟停,前后雷達(dá),那科技量還是比較杠杠的。至于燈光,奧迪是名不虛傳,日間行車燈,自動(dòng)大燈,比我以前的小瑞納的蠟燭火簡直一個(gè)天上地下。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)。某些4s店銷售高傲的很。對(duì)我愛理不理的。
外觀:回頭率超高,品牌認(rèn)知度高。
內(nèi)飾:裝配一般般。
空間:后排前排都大,后備箱一般般。車內(nèi)儲(chǔ)物格特別是后排少了點(diǎn)。
配置:總體來說還可以。
動(dòng)力:cvt變速箱的通病,要舍得油門。
操控: 平穩(wěn),沒頓挫。高速上比較安心,指向精準(zhǔn),油門響應(yīng)快,就是自動(dòng)啟停有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)。
油耗:9升多的油耗。還在磨合期,慢慢來吧。
舒適:沒坐過好車。已經(jīng)很滿意了。氣味較大,廠家應(yīng)該改進(jìn)下。真皮座椅加加熱,很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.35萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2070公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗最滿意,高速6.2,市區(qū)10左右,還沒做首保
缺點(diǎn):感覺都很滿意,要說最不滿意的就是今天出個(gè)不礙眼的故障碼4s還沒消除,爭取盡快解決
外觀:白色的小4很討人喜歡。
內(nèi)飾:桃木內(nèi)飾,真皮座椅,應(yīng)有盡有,這款不帶導(dǎo)航,和后排遮陽,不過這些對(duì)我來說沒啥用,如果能有個(gè)通風(fēng)就完美了
空間:我身高183,前后排坐著都很舒服,儲(chǔ)物空間也不少,滿意
配置:現(xiàn)在買價(jià)格很合適,這款便宜了7萬多,超值
動(dòng)力:跟四驅(qū)的沒法比,但家庭用足夠了,畢竟舒適才是這個(gè)品牌的代表
操控: 轉(zhuǎn)向很柔和,懸掛偏軟,路面不平的時(shí)候能很清晰的感到車身的晃動(dòng)
油耗:高速開空調(diào)6.2,市區(qū)擁堵路段在12-13之間,不堵的時(shí)候在7-8之間,很滿意
舒適:真皮座椅很舒服,只是還不到一個(gè)月的時(shí)間皮子稍微有點(diǎn)皺,舒適程度很滿意,原車加裝B&O效果不是一般的好,可以說是最頂級(jí)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀騷氣,動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):起步肉但油門大點(diǎn)還行,倒車更肉,倒車不加油都費(fèi)勁,剛開的時(shí)候真不習(xí)慣,這個(gè)調(diào)校的問題
外觀:不多說,很騷氣,喜歡
內(nèi)飾:做工和用料都不錯(cuò),喜歡
空間:B級(jí)車可以了,但好像沒有朋友的邁騰大,沒仔細(xì)比較過,但還是挺舒服的,后排中間就不要坐人了,后背太硬,時(shí)間長了受不了
配置:職工夠很劃算,4兒子那也行,大降價(jià)的時(shí)候
動(dòng)力:因?yàn)檎{(diào)校問題起步稍微顯得遲鈍,但起步后動(dòng)力還是不源源不斷的,因?yàn)槭悄ズ献罡唛_過120,動(dòng)力絕對(duì)夠用,估計(jì)太在意動(dòng)力的也不會(huì)選擇A4
操控: 操控不錯(cuò),精準(zhǔn),因?yàn)槭荁級(jí)加長車型,轉(zhuǎn)彎等需要打大彎,有偶拽感,如果追求駕駛感受的還是建議買小鋼炮
油耗:長春挺堵車,市內(nèi)13個(gè)以上,市內(nèi)加長途電腦顯示10.2,可能我經(jīng)常在市區(qū)車多的地方晃悠,感覺有點(diǎn)高,希望磨合后能有所下降
舒適:家用車的用途沒問題
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):隔音很棒。底盤懸掛挺軟,過坑基本沒什么大的感覺。舒適版配置挺高的,用起來很方便。奧迪牌子讓人感覺很舒服,很有面子。
缺點(diǎn):油耗在市區(qū)還是沒能下來。不過這幾百公里的路有大半時(shí)候都在堵。怠速最高有一次25去。。。希望以后可以降下來。第二不知道是不是Sline套件的緣故。底盤好低。。。刮了兩次了。。
外觀:滿分。很年輕
內(nèi)飾:觸手可及都是皮料,搭配鍍鉻銀條,很高大上。
空間:夠坐,后排還是有點(diǎn)小,畢竟轎車。家人比較胖,三個(gè)大人還是有點(diǎn)擠的。后尾箱完美。
配置:改款了性價(jià)比還是不錯(cuò)的。裸車2750000,送了導(dǎo)航倒車映像,車膜,行車記錄儀,腳墊,還有一些小東西。
動(dòng)力:夠用。深踩還是很給力。
操控: 不太懂操控,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。其他都還好。特別很穩(wěn),女生都可以開得很好
油耗:還是比預(yù)期高。希望以后能降
舒適:滿分座椅還是有點(diǎn)硬。比不上天籟的移動(dòng)沙發(fā)。其他都很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程316公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):牌子是最滿意的了,其實(shí)買這車也是圖性價(jià)比,大家都知道改款了性價(jià)比比較高,加之奧迪A4L這款車本來舒適性就不錯(cuò)各方面都比較均衡,買這車的時(shí)候特意感受了隔音、動(dòng)力、操控、舒適性說真的我自我感覺都挺不錯(cuò)的,雖然現(xiàn)在改款了但是還是真心喜歡現(xiàn)款,外觀給人科技感很足很靚麗,日間行車燈最喜歡,行車的時(shí)候別人總是探出頭來看看車燈,舒適性這我比喻不出來,畢竟每人對(duì)舒適定義不同,我自我感覺舒適真的比我那奇瑞A3好。
缺點(diǎn):2.0T這馬力也太低了吧,加之配個(gè)CVT倒車沒力,暫時(shí)發(fā)現(xiàn)的只有這么多。
外觀:外觀漂亮,很適合我們這樣的90后
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料還可以,只是沒有科技感
空間:空間夠用了,很夠用。
配置:性價(jià)比也是我買這車的原因很喜歡
動(dòng)力:比我A3還是強(qiáng)不少,夠用。
操控: 轉(zhuǎn)向比較模糊,這點(diǎn)A3還是好點(diǎn)
油耗:油耗很滿意,超出預(yù)期
舒適:舒適性也是我選擇這輛車的重大原因
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):減震靜音效果在這價(jià)位很不錯(cuò),16款舒適無鑰匙進(jìn)入,前排加熱,真皮座椅這些都有了,個(gè)人感覺德系車這個(gè)價(jià)位這些配置還都有了,還是物有所值的。
缺點(diǎn):倒車肉,上坡倒車得猛踩.
外觀:中庸吧,主要是這個(gè)價(jià)位外觀上三系看著前臉太小氣了,A4還是中規(guī)中矩,符合國人審美,平庸中透露著一絲不凡,16款又有了鍍鉻裝飾還有SLINE標(biāo)識(shí),逼格滿滿,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾反正比帕薩特邁騰好
空間:空間雖然不小,但是目測比三系,C長軸,邁騰小一點(diǎn)。
配置:這個(gè)價(jià)位買這個(gè)車沒錯(cuò),都是國產(chǎn)車,一汽造車的精密度絕對(duì)比華晨北汽高,銷量高絕對(duì)有原因的,現(xiàn)在人們買車越發(fā)理性,誰都不傻,賣得多是有原因的.
動(dòng)力:就沖CVT,起步略微肉,起來后后程加速不錯(cuò),一百以上加速不錯(cuò)。
操控: 操控很好,就是沒三系好。
油耗:油耗很滿意,五毛七一公里
舒適:別管三系奔馳C是什么胎,舒適度絕對(duì)比他倆好,這也是我選這車的關(guān)鍵
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這還用說嗎!當(dāng)然是我們燈具廠的前大燈和日行燈還有車后的尾燈呢!
缺點(diǎn):車內(nèi)異響!空調(diào)制冷壓縮機(jī)異響!
外觀:時(shí)尚、低調(diào)、大燈科技感十足!
內(nèi)飾:非常好適合年輕人的口味!
空間:空間比較充足,后排平時(shí)沒有什么坐人。有機(jī)會(huì)我自己試試后排空間再來補(bǔ)充!
配置:要是和寶馬、奔馳同級(jí)別車型比較,性價(jià)比還是比較高的!A4L幾款車型性價(jià)比最高應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)車型和個(gè)運(yùn)呢!
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力不能說很強(qiáng),但是在北京上下班開非常夠用呢,CVT無極變速箱開起來還是比較平順的,只要你肯給油推背感還是有的。要是想動(dòng)力更好就直接上個(gè)運(yùn)了,但是咱北京開個(gè)運(yùn)平時(shí)上下班也跑不起來呢,所以才沒選個(gè)運(yùn)呢!
操控: 操控還是可以的,但是方向盤有虛位。操控和寶馬3系列還是有點(diǎn)差距。
油耗:上下班有點(diǎn)堵車,首保過后儀表盤顯示百公里9.6油。
舒適:非常不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候不像寶馬3系那么硬。就是過灣的時(shí)候車身有點(diǎn)歪!
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購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):南通唯一的兩輛黑色舒適了,為了黑外灰內(nèi),不惜加錢買舒適了(本來一直考慮標(biāo)準(zhǔn)),相比標(biāo)準(zhǔn)舒適只貴了一萬很實(shí)惠!音響低音調(diào)好還是不錯(cuò)的,很多車友吐槽音響不行,其實(shí)調(diào)一下低音就ok了!渦輪介入之后像打了興奮劑,聲音也不錯(cuò)!4s也沒有qj多少裝潢!總體來說,懸掛不軟不硬很舒適,方向有點(diǎn)賊很準(zhǔn)!雖然面臨換代,但是性價(jià)比很高,顏值很高,中控很耐看!
缺點(diǎn):整體車況顯示的比較少,31落地價(jià)超預(yù)算了,四張卡都刷爆了啊啊。。]有開過好車所以沒有什么不滿意,至于車友說的駐車和啟停還沒用過??,后排中間突起太嚴(yán)重了,又不是后驅(qū)……后排中間坐人還是很累的
外觀:不為外觀買單為什么買單?
內(nèi)飾:用料足雖然比不上c的真皮包裹,反正就是經(jīng)典耐看
空間:乘坐很ok除了后排中間!儲(chǔ)物空間少了反正我又不放多少東西
配置:換代了,你說呢
動(dòng)力:40碼以后才是小伙子
操控: 沒開過寶馬,奧迪最好
油耗:讓我開遲早7.0
舒適:懸掛座椅真的很舒適,比蒙迪歐舒服多了
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