一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格28.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛隨叫隨到,外觀時尚大氣
缺點:1.2檔的時候頓挫感比較強,特別是在升至3檔后在踩剎車降至1當(dāng),這時候在給油頓挫感有點太強了吧,這個是最受不了的地方。
外觀:銀色,個人比較喜歡,耐臟;陽光下,很炫
內(nèi)飾:做工精良
空間:車內(nèi)縱向空間和橫向空間都不錯,就是頭部空間不是很理想,180的個頭簽派坐著估計得頂腦袋。
配置:綜合價格 考慮奧迪的四驅(qū)性能 那OK的
動力:杠杠的
操控:
四驅(qū)的操控可圈可點,方向盤基本沒有框量,尤其環(huán)路匝道彎拐彎時明顯感覺沉穩(wěn)。
油耗:目前很高啊,13個,我還天天跑60公里高速吶!首保后能好些?
舒適:一般都是自己當(dāng)司機,這個發(fā)言權(quán)不大,應(yīng)該還不錯
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購買時間2014年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:過坎比較穩(wěn) 不顛不難受
缺點:避震過于軟,過彎一點都不扎實,方向盤路面回饋少,操控有點差
外觀:比較滿意后悔沒買帶sline
內(nèi)飾:科技感不夠強,也不夠精致
空間:空間蠻大,儲物不多
配置:很高 沒的說(四驅(qū)加雙離合加高功率的發(fā)動機加市場保有量)
動力:買A4個運,目的就是看好他的動力。雖然現(xiàn)在還在磨合期,但我已經(jīng)能夠感受到他那澎湃的動力了!期待過了磨合期,我的A4能給我更多的驚喜。
操控:
方向輕盈,四驅(qū)真的很穩(wěn)!
油耗:不是很滿意,不過既然選擇了動力,油耗就不能太在乎,而且我主要跑市區(qū),13肯定算接受范圍內(nèi),畢竟剛開了不多
舒適:奧迪的車懸掛哥底盤用料扎實,舒適性完全滿足
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格30.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,行駛比較穩(wěn),異響啥的很少
缺點:最不滿意的好像還沒有,大概就是感覺BBA里面說起來奧迪沒有奔馳寶馬逼格高吧
外觀:滿意,奧迪燈廠出品的鐮刀眼,百看不厭,運動包圍,45TFSI尾標,回頭率很高。
內(nèi)飾:出來布椅子,其他馬馬虎虎~~過的去。畢竟才那么點價格。
空間:個頭不高于180cm的人,空間足夠用。
配置:性價比算不錯了,比寶馬奔馳要好很多,二手市場的朋友說奧迪的二手車保值率很高。
動力:6.6秒,紅綠燈起步,幾秒以后看后視鏡,其他車子被甩好遠
操控:
方向盤有一點點的曠量,但速度上去后,方向盤很沉,低速時很輕,不發(fā)賊很好。
油耗:油耗適中,能接受
舒適:該有的基本都有了。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:既然是一點那就挑重點說。就是動力了。1500轉(zhuǎn)以后源源不斷的動力輸出。前提就是你把轉(zhuǎn)數(shù)拉高。
缺點:沒有無鑰匙進入和無鑰匙啟動,沒有真皮座椅,配置低了點
外觀:燈具廠的
內(nèi)飾:跟320比較個人比較喜歡A4的內(nèi)飾,雖然老了但是做工很細致,就是少了燈光包不太滿意
空間:空間表現(xiàn)尚可 由于之前一直中意邁騰 客觀的講這點表現(xiàn)A4與邁騰還有差距
配置:個人挺滿意
動力:加速凌厲,雙離合變速箱真不是蓋的換擋超快,踩了就來動力
操控:
操控舒適
油耗:1710KG的車磨合期11個可以了,必竟不是混動的,也不是緊湊型家轎。
舒適:座椅比較舒服不硬也不軟 懸掛比較軟 但行程并不長 算是非常舒服的調(diào)教了
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購買時間2015年03月
購買地點山西 臨汾
裸車價格31.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4217公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,符合國人審美,不張揚,沖著四驅(qū)和調(diào)較大功率發(fā)動機+DSG雙離合去的,比MMI有用多了,換擋平順,無突然打到高轉(zhuǎn)速再降的感覺。
缺點:30多萬的車,個人認為沒有一個無鑰匙啟動是非常遺憾的。
外觀:美極了 流線漂亮
內(nèi)飾:個運版的價格擺在那里,不敢有多奢求,反正提車的時候加裝了真皮、導(dǎo)航、后視,特別是真皮裝了之后也基本可以了。跟技術(shù)版、豪華版比肯定是要差一點。
空間:一點不憋屈,很滿意
配置:性價比最高的豪華入門四驅(qū),沒有之一
動力:S檔加速還不錯,d檔就很一般,油門響應(yīng)慢
操控:
不錯
油耗:高速公路很不錯,市區(qū)內(nèi)堵車 6毛左右。
舒適:家人乘坐后一致好評,頓挫感幾乎感覺不出來。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6089公里
綜合評分
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優(yōu)點:沖著外觀和四驅(qū)去買的。車燈,太漂亮了。哈哈
缺點:配置太低,30萬元車型該有的它沒有,不過可以理解,動力傳動系統(tǒng)價值不菲。
外觀:這個不用多說 家族式前臉 看個人喜歡 不過日間行車燈和翹翹的鴨尾 S-line的包圍(要加4000大洋)還是很棒的
內(nèi)飾:最不上檔次的就是布座椅~。
空間:整車乘坐空間充裕,前排后排都不錯,一起坐過五個人沒問題,儲物空間只能說夠用,和SUV沒辦法比的!
配置:豪華品牌最具性價比的車型,該有的功能基本都有,沒有的高端功能也不差,用習(xí)慣就好!
動力:秒殺超跑外百分之九十的車
操控:
方向盤回饋力度太乏。
油耗:市區(qū)11升左右的油耗 也還行
舒適:開半天都不怎么累
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購買時間2015年08月
購買地點海南 ?
裸車價格28.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:四驅(qū),開起來很穩(wěn)
缺點:沒有真皮座椅。內(nèi)飾有點掉價!
外觀:之所以能成為街車,外觀是它最吸引人的地方吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料和做工在同級中算中偏上水平吧,人機工程水平不錯。
空間:空間蠻大,儲物不多
配置:物有所值!這個價位買到這樣的動力配置還有全時四驅(qū),絕對的超值了!
動力:動力強,高速上,定速巡航調(diào)整到140.當(dāng)開到110的時候,用定速巡航,立即降到D5,感覺還有推背感
操控:
低速頓挫是唯一的缺陷,習(xí)慣就慢,給油給的深一點就好。
油耗:油耗因為目前開的公里數(shù)不多,還沒出磨合,但因為不是一直在城市里的擁堵路,平均在8-10個油之間吧,還不錯。具體之后還會再發(fā)表油耗使用情況
舒適:舒適型良好
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購買時間2014年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格31.49萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6538公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,個性運動版動力不錯。
缺點:這個價位的車居然不是原裝真皮
外觀:外觀各有所好 A4L 真的是因為媳婦超喜歡這個外觀才優(yōu)先考慮的
內(nèi)飾:做工還行,就是配置較低,而且沒有亮點,屬于中規(guī)中矩的吧
空間:空間總體滿意。后排最多時候坐三個大人兩小孩
配置:這個價位可以買到這種動力總成的車基本沒有除了個運。所以性價比非常高
動力:一般都是市區(qū)駕駛,對動力沒那么多要求,D檔地板油降檔思考時間太長,倒檔上個減速帶都得深踩油門,有次倒上一個低于5cm的臺階,轟了半天油門
操控:
超控比以前開過的帕薩特好太多,指哪打哪,四驅(qū)又給人信心十足,雨天過彎穩(wěn)穩(wěn)的
油耗:油耗10個油,非常滿意
舒適:帶孩子不錯
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2366公里
綜合評分
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優(yōu)點:個運的動力很強勁,quattro才是重點當(dāng)時買車直接選了四驅(qū)的!
缺點:車內(nèi)儀表盤有異響,輪胎噪音偏大。
外觀:滿意啊,燈廠出片啊,奧迪雙鉆,我的伙伴,小時候還真沒想過長大后我能開上奧迪,算是圓夢了
內(nèi)飾:雖然不是高配車型,但是內(nèi)飾已經(jīng)很不錯了
空間:還算可以,我182身高,坐后排能蹺二郎腿
配置:滿意!現(xiàn)在個運又便宜了。心理好不平衡啊。難受。16個運真的不錯!
動力:之所以買個性運動版就是看上了它的動力和四驅(qū),只要你敢踩油門,動力源源不斷,由于沒過磨合不敢深踩油門,但是平常開車子升檔很積極
操控:
操控舒適
油耗:高速6個油。市區(qū)8到15看情況。省道7個油。
舒適:改了真皮,談不上舒適,一般吧
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:quattro四驅(qū)、2.0T高功率發(fā)動機、7速濕式雙離合變速箱, 裸車不到三十萬能買到奧迪的精髓技術(shù),值了!
缺點:異響好多
外觀:整車線條中庸柔和,符合國人審美,燈具廠出品前大燈百看不厭,買的是個性運動版前后包圍簡配車,如果能買到不減配的,配合S4前后包圍就更完美了,不過也很滿意了!
內(nèi)飾:一般般啦。。。
空間:空間還是很不錯的
配置:性價比還算不錯
動力:動力不會差,雖然是新車沒怎么敢踩油門也沒開過S檔,但是高功率165kw發(fā)動機、01加速6.6秒、四驅(qū)、濕式雙離合這些配置與數(shù)據(jù)在那,所以動力絕不是唬人的
操控:
挺好,特別是中速過彎時,很穩(wěn)。
油耗:長途110巡航省油
舒適:對得起這個級別的吧。
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