一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，乘坐舒服，駕駛輕松
缺點(diǎn)：中控臺(tái)散發(fā)嚴(yán)重惡臭異味，夏天特別嚴(yán)重，坐車的人上車就暈，換隔熱棉有好轉(zhuǎn)，但依然存在。
外觀：年輕，運(yùn)動(dòng)感，奧迪的燈不錯(cuò)，1.8T的都不配日行燈，沖著燈來的人也不少。
內(nèi)飾：用料還可以，就是中控點(diǎn)煙那里縫隙一邊大一邊小
空間：布局合理、乘坐舒適
配置：應(yīng)該還不錯(cuò)吧！
動(dòng)力：起車反應(yīng)偏慢，可能是調(diào)教和變速箱的原因吧，但是換擋真的非常的平順，給油的時(shí)候動(dòng)力還是不錯(cuò)的，坐4個(gè)人不會(huì)有肉的感覺，超車沒有什么問題，本人不飆車所以感覺夠用了，我朋友喜歡開快車，他開我車時(shí)真是讓我感覺到了奧迪的激情駕馭，掛上S檔那一瞬間的加速讓我感覺到腎上腺素分泌的暢快，都但是跟試駕的3.0TA7還是差好多�。�
操控：
還可以
油耗：高速路很省油。市中心也在接受的范圍內(nèi)
舒適：良好！
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是品牌還有油耗
缺點(diǎn)：作為將近30W的車居然沒真皮座椅和倒車影像
外觀：這個(gè)沒話說，我就是覺得奧迪好看。
內(nèi)飾：另外包的真皮,白外黑內(nèi),看起就是爽.
空間：還行，夠用！載4人還有的多！
配置：很高
動(dòng)力：夠！很夠！就是CVT比較溫和，我不愛激烈駕駛。無所謂了
操控：
A4的方向大家都說假，我覺得倒是一種調(diào)校風(fēng)格，沒有那么多多余的回饋力，的確很偶爾的，在堵車的時(shí)候，不知道前輪轉(zhuǎn)到什么位置了，但是大多數(shù)情況下，我對(duì)A4的方向調(diào)校還是很滿意的，而且適合女司機(jī)，方向盤比較穩(wěn)當(dāng)，不會(huì)隨著路面變化傳遞多余的信息，高速也踏實(shí)，指向性也很明確，稍微有點(diǎn)重手，不過我無所謂。大眾奧迪的剎車調(diào)校偏軟，市區(qū)開不錯(cuò)，激烈駕駛就比較心里沒底。
油耗：我主要是市區(qū)開，高速開的少，公司油耗6-7油吧
舒適：舒適度不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就像我的題目從1.0排量提升到2.0渦輪增壓的感受完全的不同！
缺點(diǎn)：過顛簸路面時(shí)，主駕玻璃位置有輕微的異響
外觀：外形中庸適合各類型人開
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)飾我就不說了�？傊约焊牧瞬簧�，皮腳墊、真皮座椅、內(nèi)防眩目后視鏡、皮方向盤套....等！弄完看著還順眼些！但是付出的是金錢的代價(jià)！也許標(biāo)準(zhǔn)型車性價(jià)比高的原因就是在此吧！我就哈哈了！
空間：很大
配置：相對(duì)于這個(gè)價(jià)位品牌比B、B都高
動(dòng)力：目前還沒有開過S擋，我的車加裝的平底方向盤和換擋撥片，等過了首保后再試試，平時(shí)就上下班，對(duì)動(dòng)力也沒什么特別的需求。
操控：
目前感覺挺好的，十分滿意
油耗：磨合期，稍微有點(diǎn)高
舒適：算是A4L的一個(gè)賣點(diǎn)吧，懸掛的調(diào)教偏向舒適性，能很好的過濾掉路面上的顛簸，駕駛的也很輕松自在，生手也很容易上手。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大燈很靚，方向盤很輕，日常駕駛比較輕松。
缺點(diǎn)：空間（這個(gè)大家好像都知道同級(jí)別A4算一般）起步肉（理解吧CVT平順無頓挫，不過大腳油門的不怕）
外觀：買A4L主要原因就是因?yàn)樗耐庥^。尤其是日間行車燈。辨識(shí)度非常高，老遠(yuǎn)一看就知道是奧迪。尾燈也比老款好看了不少。顯得更加具有科技感和豪華感。車子的側(cè)面也比較美觀。沒有那種加長(zhǎng)之后不協(xié)調(diào)的感覺。
內(nèi)飾：有點(diǎn)顯得過時(shí)，相比較C級(jí)
配置：性價(jià)比很好，各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步雖比不過雙離合，但是cvt夠一般使用了
操控：
以前開過家里的天籟，現(xiàn)在自己開過A4之后才體會(huì)到這部車的操控是挺不錯(cuò)的，讓我再去開天籟，都會(huì)覺得沒信心了
油耗：油耗挺合理的我在江蘇加95號(hào)汽油加滿一箱跑高速可以跑將近1000公里確實(shí)挺省的
舒適：提高靜音
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車很扎實(shí)，開在路上感覺特別的穩(wěn)。2.外觀漂亮，可以秒殺很多車，尤其是那雙日間行車燈。3.油耗合理，才提車不到一個(gè)禮拜，開了200公里左右，平均油耗快降到10了。
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：很打眼
內(nèi)飾：一般 不算好也不差
空間：一般般，后備箱有點(diǎn)小
配置：對(duì)比寶馬3系、奔馳C來選的，最后還是選了相對(duì)較中庸的A4，性價(jià)比較高，當(dāng)時(shí)落地不到30，平時(shí)保養(yǎng)、配件什么的，也比奔馳來得便宜，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：之前開過1.8T帕沙特，加速感覺要比帕沙特厲害啊
操控：
激烈操控尾巴感覺有點(diǎn)跟不上趟
油耗：現(xiàn)在810公里 平均11 最高到過11.9 最低到過10.8 都是城里的路 頻繁的起步導(dǎo)致油耗下不去
舒適：減震屬于比較舒適那種，因?yàn)槭羌矣密嚕圆幌脒\(yùn)動(dòng)車那樣硬朗，過不平整的路面不會(huì)覺得很抖
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和性價(jià)比，雖然性價(jià)比并不是ABB的品牌所追求的，但奧迪A4L在北京的市場(chǎng)上確實(shí)做到了
缺點(diǎn)：貌似底盤有點(diǎn)低，用車時(shí)候加倍小心生怕托底。玻璃升降聲音有些大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾還是非常滿意，比起帕沙特要豪華的多
空間：蠻大的，坐滿完全OK。
配置：有點(diǎn)高
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力不錯(cuò)，起步稍慢，加速有力。反正市區(qū)想開快也不太可能。
操控：
咋說呢，有點(diǎn)不習(xí)慣，因?yàn)槲乙郧伴_福特系類的車，按喇叭的時(shí)候有點(diǎn)反映遲緩，但是其他方面很好，還是習(xí)慣問題。個(gè)人感覺不是事。滿分。
油耗：這個(gè)還可以，基本上每次出去開，都在10升出頭一點(diǎn)，畢竟馬力有那么大，車也有那么重，加上習(xí)慣大油門，能開成這個(gè)油耗沒的說，可以接受！畢竟不能做到又要馬兒跑又不給它吃草。
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表，舒適，行車質(zhì)感都挺可以
缺點(diǎn)：所謂成也風(fēng)云敗也風(fēng)云，不滿意還是內(nèi)飾，太落后了，沒有科技感啊，看到網(wǎng)上新出的A4L，口水嘩嘩的。
外觀：燈好看，整體也很棒，個(gè)人覺得比寶馬要好看，白色比較多吧，感覺更適合女孩子，主要也是給老婆開的
內(nèi)飾：過的去，不追逐潮流，確讓人看著舒服，不會(huì)有審美疲勞。
空間：畢竟是“L”，腿部空間較好，后備箱也夠深，德系B級(jí)車空間利用的都很好，只能說還湊合。
配置：如果你是普通的上班族，絕對(duì)適合，油耗低，動(dòng)力足
動(dòng)力：只要舍得油，提速杠杠的
操控：
很好 駕駛很穩(wěn)
油耗：目前才開了1200公里，還沒過磨合期，目前是9.6L/100公里。還能接受，國(guó)道保持在7.5左右，市區(qū)堵車么14、15左右。總的來說還是不錯(cuò)的。
舒適：車內(nèi)胎噪還是有一點(diǎn)兒的，相對(duì)一些日系車，隔音有待加強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛 白金色顏值較高 原車音質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)有幾點(diǎn)。一，同樣是德國(guó)三駕馬車為啥其他都是后驅(qū)你給整個(gè)前驅(qū)。二，感覺他的儀表盤好土，現(xiàn)在二十萬出頭的車都配有夜景儀表盤。別說高配就有了�？诖o，買它都已經(jīng)超出預(yù)算了。 三，感覺現(xiàn)在跑高速120車身就有點(diǎn)抖，坐副駕駛都可以感受到。其他但是還好，沒開過豪車不知道其他車的駕駛感受。
外觀：最該贊的就是外觀，不多說，無可挑剔！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)仁者見仁，我覺得很不錯(cuò)
空間：最接受不了是后座中間凸，沒發(fā)坐人。
配置：整體來說性價(jià)比不錯(cuò)，沒有太大短板，加上現(xiàn)在這么大的優(yōu)惠，還是很值得購(gòu)買的。
動(dòng)力：不錯(cuò)，起步強(qiáng)勁，超車踩一腳油門下去就在人家前面了……
操控：
我喜歡的感覺！不像寶馬那樣神經(jīng)質(zhì)
油耗：中級(jí)車，滿足預(yù)期。
舒適：還不錯(cuò)，過坎什么的很穩(wěn)；
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是品牌還有油耗
缺點(diǎn)：倒車有點(diǎn)偏軟
外觀：外觀屬于比較低調(diào)但是很有內(nèi)涵的那種
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工太完美了，材料選擇上也比較講究，該軟的軟，該皮的皮，接縫處也是那么的細(xì)膩，更是讓人無可挑剔，內(nèi)部的電子設(shè)備位置也非常合理，設(shè)計(jì)風(fēng)格也勝人一籌，帶著那股德系車的風(fēng)格，體現(xiàn)著奧迪車的獨(dú)特，總的來說，完美。
空間：挺大的，夠用，尤其是后備箱好大，可以反復(fù)很多東西，后排座椅放倒還能躺一會(huì)休息休息，太棒了！
配置：比較高，畢竟是30多萬的車子了，做工外觀都滿意。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式加速很不錯(cuò)，至少能帶給沒做過你車的人驚喜。
操控：
向盤轉(zhuǎn)向時(shí)還算合適，可能是有電控轉(zhuǎn)向助力的原因。懸掛偏軟，操控很一般，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較嚴(yán)重，所以不適合激烈駕駛。
油耗：五星代表一切
舒適：隔音很不錯(cuò)，后排不能調(diào)角度高度，長(zhǎng)途后排有點(diǎn)累。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，舒適性比較好！
缺點(diǎn)：空間相對(duì)較小，后面座椅比較下榻，視野不好。
外觀：犀利的眼神，霸氣的雙唇，識(shí)別性很強(qiáng)，線條剛性，車身緊湊，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，感覺好容易臟，一會(huì)一個(gè)腳印、手印、、、
空間：本人身高172，前排不會(huì)顯得太擁擠，后排沒坐過，聽評(píng)價(jià)只能說剛夠用，談不上舒適。
配置：性價(jià)比還可以，只不過我買完不到2個(gè)月降價(jià)嚴(yán)重。
動(dòng)力：2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不大，但是扭拒320很好很給力。最大扭拒轉(zhuǎn)速區(qū)間是平常大家都使用的范圍。
操控：
比較穩(wěn)，靈活；
油耗：本人一般平時(shí)用車都在市區(qū)上下班開，經(jīng)常堵車。目前百公里油耗9.7L。個(gè)人感覺還是有點(diǎn)偏高，希望過了首保后油耗能夠降一些下來。俺還要攢錢養(yǎng)老婆孩子啊，說多了都是淚！
舒適：舒適性是我最滿意的 坐過我車的人都說舒服 尤其是后排 躺著那叫一個(gè)爽
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