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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3107）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6249）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色的外觀配上日間行車(chē)燈十分的漂亮。中控看上去科技感實(shí)足。
缺點(diǎn)：坡道起步不管前進(jìn)還是倒車(chē) 都會(huì)溜車(chē)
外觀：流線型外觀漂亮大方。技術(shù)型以上的鋁合金輪造型個(gè)人感覺(jué)很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，實(shí)用性也可以
空間：寬敞明亮舒適。
配置：性?xún)r(jià)比一般般了，是不是因?yàn)橐黄麏W迪是大品牌，所以才這么貴啊，車(chē)價(jià)中的品牌價(jià)值能是多少錢(qián)呢？要是讓我說(shuō)我看“四個(gè)圈”的品牌就得占上5萬(wàn)元。
動(dòng)力：s擋很給力，推背感明顯
操控：
CVT五級(jí)變速箱不是蓋的
油耗：油耗真心很低，不錯(cuò)
舒適：較軟的懸掛既沒(méi)有犧牲支撐 還提高了舒適性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀，迷人的鐮刀眼和科技感極強(qiáng)的中控MMI。
缺點(diǎn)：激烈駕駛像開(kāi)船，回彈慢
外觀：沒(méi)得說(shuō)了，不論是12款的天使淚眼還是13款的鐮刀眼，都很漂亮。
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：A4都L了，空間要是再不夠用就可以直接考慮MPV或SUV了。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：才過(guò)磨合期，所以S檔用的不是很多，用過(guò)幾次，覺(jué)得還是有一點(diǎn)小興奮的，正常超車(chē)或者享受推背感還是足夠了，若是想飆車(chē)，很明顯，A4L不是你明智的選擇。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，那是杠杠的...
油耗：堵車(chē)和不堵車(chē)油耗相差巨大，不堵車(chē)時(shí)油耗7個(gè)到8個(gè)，一堵車(chē)油耗就12個(gè)了，但總體來(lái)說(shuō)比較省油
舒適：如果是10分的話，給個(gè)6分，全部扣的是座椅過(guò)硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪品牌大，開(kāi)出去也有面子，做工也很講究，內(nèi)飾好看比較喜歡，布局也合理人性化！舒適度也很舒服，尤其后排空間很大，很適合家用和商務(wù)�？傮w三個(gè)字概括：高大上！
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，但這是相比于那些中大型車(chē)，不過(guò)后排中間隆起很高，我就不明白又不是后驅(qū)車(chē)，還有都30多萬(wàn)的車(chē)了，原車(chē)不帶倒車(chē)可視和藍(lán)牙，還要加裝。
外觀：沒(méi)的說(shuō)，最喜歡的地方。
內(nèi)飾：做工精細(xì)
空間：夠用
配置：個(gè)人感覺(jué)A4的性?xún)r(jià)比是最高的，在3系,C級(jí)當(dāng)中，這個(gè)價(jià)位的配置是最高的，大部分設(shè)計(jì)都比較人性化
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛。
操控：
對(duì)于上下班代步來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用，不去賽道，操控再好在中國(guó)的馬路上也是浪費(fèi)
油耗：出乎意料的好，CVT是功臣
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪品牌大，開(kāi)出去也有面子，做工也很講究，內(nèi)飾好看比較喜歡，布局也合理人性化！舒適度也很舒服，尤其后排空間很大，很適合家用和商務(wù)�？傮w三個(gè)字概括：高大上！
缺點(diǎn)：坐椅很難調(diào)舒服
外觀：一直都很喜歡A4的外觀，尤其是改款以后的鐮刀眼，顯得更年輕運(yùn)動(dòng)了
內(nèi)飾：奧迪玩的就是他的電子產(chǎn)品，所以當(dāng)初選擇他的原因就是因?yàn)樗膬?nèi)飾跟配置！
空間：非常滿(mǎn)意，側(cè)向比較窄，但是我體型不是偏胖，還有不是偏商務(wù)用車(chē)，已經(jīng)足夠用了
配置：...性?xún)r(jià)比的 我其實(shí)不太懂這個(gè)，一直以來(lái)只關(guān)注奧迪這個(gè)品牌
動(dòng)力：比較給力
操控：
操控轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，隨叫隨到，指哪打哪，高速過(guò)彎穩(wěn)穩(wěn)的！
油耗：油耗非常經(jīng)濟(jì)，當(dāng)然很大程度和個(gè)人開(kāi)車(chē)風(fēng)格有關(guān)
舒適：舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5519公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪車(chē)不張揚(yáng)，口碑很好，動(dòng)力強(qiáng)，耗油低，安全舒適，開(kāi)過(guò)很多車(chē)型，橫向比較覺(jué)得奧迪車(chē)做工扎實(shí)，車(chē)體整體度感覺(jué)好，剎車(chē)靈敏，加速性雖然是低功率發(fā)動(dòng)機(jī)但應(yīng)足夠強(qiáng)大《所以很喜歡
缺點(diǎn)：cvt變速箱倒車(chē)感覺(jué)沒(méi)勁，不方便。
外觀：外觀是最最滿(mǎn)意的地方，就是沖著外觀買(mǎi)的這款車(chē)，霸氣的前臉，超炫的大燈
內(nèi)飾：用料很好
空間：還可以，算中級(jí)車(chē)?yán)镙^舒適的空間了
配置：貌似技術(shù)型是小四里最有性?xún)r(jià)比的啦 該有的都有了
動(dòng)力：油門(mén)一踩就有動(dòng)力上來(lái)，掛上S檔推背感還是不錯(cuò)的。同級(jí)別的車(chē)子也開(kāi)過(guò)，雖然動(dòng)力強(qiáng)于小四的不在少數(shù)，但各有所需嘛，何況我又不喜歡飆車(chē)，小四的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)講已經(jīng)完全足夠了。
操控：
適中
油耗：油耗真心很低，不錯(cuò)
舒適：德系三強(qiáng)依然強(qiáng)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪車(chē)不張揚(yáng)，口碑很好，動(dòng)力強(qiáng)，耗油低，安全舒適，開(kāi)過(guò)很多車(chē)型，橫向比較覺(jué)得奧迪車(chē)做工扎實(shí)，車(chē)體整體度感覺(jué)好，剎車(chē)靈敏，加速性雖然是低功率發(fā)動(dòng)機(jī)但應(yīng)足夠強(qiáng)大《所以很喜歡
缺點(diǎn)：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)啟停作為高科技配置全系標(biāo)配，但個(gè)人覺(jué)得該功能有時(shí)顯得不盡人意，比如當(dāng)啟用了AUTOHOLD功能如果和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停相結(jié)合就更加智能了。
外觀：外觀具有侵略性，大鼻子進(jìn)氣口比bmw的雙腎型格柵進(jìn)氣，呼吸更暢快。
內(nèi)飾：精致，很滿(mǎn)意！
空間：很出色，家用后排綽綽有余
配置：很高
動(dòng)力：S檔位很激情，D檔超車(chē)也是很給力的。
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有原來(lái)的馬自達(dá)指向性好。
油耗：,車(chē)型配置有自動(dòng)啟停系統(tǒng),CVT變速箱,對(duì)平時(shí)的節(jié)油起到很大的幫助,我所在的城市比較賭,就算目前2400公里不到,綜合油耗在10.4,做完首保應(yīng)該能降到10以?xún)?nèi),這油耗我還是比較滿(mǎn)意的
舒適：跟CC比算不錯(cuò)了！個(gè)人還是比較滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格33.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MMI名副其實(shí)，很簡(jiǎn)便，跟乞丐版比起來(lái)檔次高一大截，哈哈。
缺點(diǎn)：第一就是內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)不太合理，儲(chǔ)蓄格與中央扶手有沖突，影像使用。放了手機(jī)在儲(chǔ)物格里，中央扶手就無(wú)法拉出來(lái)。第二是儲(chǔ)物格設(shè)置不夠合理，主駕駛位的門(mén)上拉手沒(méi)有封死，沒(méi)辦法放手機(jī)，然后就是沒(méi)有設(shè)置固定放卡的地方，高速公路卡，車(chē)位卡之類(lèi)的，在日常使用有一點(diǎn)不太方便。第三就是配置的分配，作為次頂配的車(chē)型，裝置什么的都已經(jīng)安裝到了車(chē)上，但是就是不開(kāi)放給客戶(hù)使用，需要多掏費(fèi)用來(lái)激活這些功能，又或者是用戶(hù)自己出去外面的修理廠，又或者是改裝廠來(lái)把隱藏功能刷出來(lái)，希望奧迪以后的配置分配更加的合理，既然把裝置都安裝到了車(chē)上，就把功能開(kāi)放給客戶(hù)使用，而不是需要客戶(hù)另外多掏錢(qián)，來(lái)激活所謂的隱藏功能，給客戶(hù)更多的理由來(lái)選擇這一款車(chē)。第四就是座椅相對(duì)于同級(jí)別的來(lái)說(shuō)明顯偏硬，坐久了就會(huì)覺(jué)得不舒服。后排的中部還有相當(dāng)大的隆起，如果坐5個(gè)人的情況下，坐在后排中間的那個(gè)乘客會(huì)覺(jué)得相當(dāng)難受，短途出行還好，要是長(zhǎng)途出行，那這位乘客就會(huì)相當(dāng)?shù)募灏�。第五就是自�?dòng)啟停系統(tǒng)和自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)的沒(méi)有任何的配合，在深踩啟動(dòng)了自動(dòng)啟停系統(tǒng)和自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)以后，松開(kāi)剎車(chē)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就解除了，但自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)還是處于工作狀態(tài)，為什么兩個(gè)系統(tǒng)不能有更家好的工作邏輯呢，這些通過(guò)行車(chē)電腦可以進(jìn)行更改嗎？不然真的很難理解這樣的工作邏輯，然后自動(dòng)啟停系統(tǒng)工作的時(shí)候動(dòng)靜也是相當(dāng)?shù)拇螅m然上車(chē)以后就很想關(guān)閉這一項(xiàng)功能，但是在廣州這樣的行車(chē)狀態(tài)下，為了省油，更加為了環(huán)保，還是繼續(xù)使用自動(dòng)啟停系統(tǒng)吧。
外觀：外觀在我的審美觀念中，整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，沒(méi)特別的個(gè)性，也沒(méi)有過(guò)分的平庸，但是配上大眼睛就是比較犀利了。20副的輪轂，說(shuō)真的，比較新穎哦，一開(kāi)始看著還真不咋的，之后吧絕對(duì)還是挺不錯(cuò)的，一看有那種豪華的感覺(jué)，哈哈
內(nèi)飾：紅外黑內(nèi)，這不是我家米蘭的顏色么，作為一個(gè)接近20年的米蘭球迷，F(xiàn)orza Milan！跑題了。。。黑色內(nèi)飾看上去既運(yùn)動(dòng)又顯檔次，中控用料都很考究，唯一不足，話說(shuō)真心不喜歡什么桃木內(nèi)飾啊，又沒(méi)有預(yù)算上運(yùn)動(dòng)。。。要是能換成金屬峰網(wǎng)就更好了！不知可否實(shí)現(xiàn)。
空間：車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，后排座椅較為平整。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物功能豐富，后備箱容積達(dá)480升，整車(chē)實(shí)用性較好。
配置：新上市的價(jià)格，絕對(duì)沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言，早買(mǎi)早享用哈~~
動(dòng)力：起步慢，后程加速不錯(cuò)
操控：
不適合急性子開(kāi)
油耗：不暴力操作還是挺滿(mǎn)意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MMI操作很方便順手，
缺點(diǎn)：我的倒車(chē)輔助出了問(wèn)題，4S正在調(diào)件，等首保的時(shí)候再換吧，可能是極個(gè)別情況吧，沒(méi)辦法，科技含量高的東西也容易出問(wèn)題，這點(diǎn)可以理解，比起原來(lái)的毫無(wú)科技感的現(xiàn)代車(chē)，我寧愿承受風(fēng)險(xiǎn)
外觀：燈具廠嘛~你懂得
內(nèi)飾：中控臺(tái)很漂亮，mmi面板直接提升了全車(chē)的感覺(jué)，就是收音機(jī)旋鈕不結(jié)實(shí)，才用了這么點(diǎn)就掉了……
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，很強(qiáng)勁，比我以前開(kāi)的1。6的動(dòng)力好多了，而且比同排量其他車(chē)動(dòng)力要足！確實(shí)不錯(cuò)，大廠就是大廠，值得信賴(lài)！
操控：
操控我覺(jué)得還是非常好的，尤其是地盤(pán)，非常的穩(wěn)，非常扎實(shí)，高速過(guò)彎很有信心。
油耗：據(jù)說(shuō)大家都跑6.7個(gè)油，可是我的還是在10.11 徘徊估計(jì)我的操作有問(wèn)題
舒適：舒適性不是一般的強(qiáng)，足夠大的空間，加之MMI的科技感，相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：A4L外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車(chē)身優(yōu)雅大氣。新款高度增加，六邊形鍍鉻中網(wǎng)時(shí)尚大氣，家族特征明顯
缺點(diǎn)：技術(shù)型的輪轂好丑，喜歡18寸的那款
外觀：外觀在我的審美觀念中，整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，沒(méi)特別的個(gè)性，也沒(méi)有過(guò)分的平庸，但是配上大眼睛就是比較犀利了。20副的輪轂，說(shuō)真的，比較新穎哦，一開(kāi)始看著還真不咋的，之后吧絕對(duì)還是挺不錯(cuò)的，一看有那種豪華的感覺(jué)，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，是我喜歡的，開(kāi)起來(lái)有檔次，做工也棒
空間：前排與后排座位，談不上很寬敞，也不是很擠，只能說(shuō)是比較適中吧。比上不足，比下有余！
配置：在本地能這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這款配置，感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：夠用 買(mǎi)菜絕對(duì)夠用
操控：
指向精準(zhǔn)，方向低速輕，過(guò)了50開(kāi)始變重，提升駕駛安全性。
油耗：非常好，電腦2現(xiàn)在是9.1，90%的市區(qū)道路，北京哦！
舒適：奧迪的舒適有目共睹
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程52300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：A4L的日間行車(chē)燈，很漂亮
缺點(diǎn)：倒車(chē)動(dòng)力太肉
外觀：以前就覺(jué)得這一代的A4L好看，不過(guò)新款換裝的鐮刀日行燈，真心比淚燈好看，這算得上A4L的點(diǎn)睛之筆
內(nèi)飾：做工細(xì)致、舒適。
空間：空間完全滿(mǎn)足日常所有需求，平時(shí)主要用于上下班，當(dāng)家人限行時(shí)接送家人，周末出去近郊游看著老婆和孩子在后排享受2869mm軸距帶來(lái)的空間，心里甜甜的。
配置：還行吧，我看街上大部分的A4L都是標(biāo)準(zhǔn)或者舒適型，技術(shù)型比較少，也許是大家覺(jué)得價(jià)格偏高吧，但是我覺(jué)得只有技術(shù)型以上才有MMI，我才選擇了技術(shù)型，因?yàn)槲铱傆X(jué)得沒(méi)有MMI的奧迪或者沒(méi)有i-drive寶馬還能叫奧迪寶馬嗎？至少是不完整的。
動(dòng)力：D檔狀態(tài)下低速時(shí)較弱，換位S檔之后動(dòng)力強(qiáng)勁，起步也有所改觀，市區(qū)行駛還是建議使用S檔。
操控：
比較平穩(wěn)，高速上也無(wú)高速感，過(guò)彎尚可
油耗：可以接受
舒適：座椅偏硬,AD就這樣了!
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