一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，外形比較耐看
缺點：低俗頓挫，座椅過硬導(dǎo)致舒適性差，倒車無力且延時過長！
外觀：對的起這個L
內(nèi)飾：2.0的TFSI發(fā)動機動力很強勁，起步雖然肉點，但是這也是單增壓車的通病，在1500轉(zhuǎn)以前渦輪沒介入時較肉，單1500轉(zhuǎn)以后，渦輪介入，動力澎湃而來，超車時隨叫隨到，直接導(dǎo)致經(jīng)常開小四的老婆現(xiàn)在開車比我還快。
空間：電子助力方向盤所以要打圈數(shù)比較多，不是很方便判斷
配置：都說省油，身邊的人也開著省油，就是我腳法太狠，
動力：舒適性實在一般，不像天籟那么舒服，像坐在沙發(fā)上一樣，不過也因為這樣所以運動
操控：
大氣
油耗：同級別中科技感比較強
舒適：總的來說 這個級別 這個價位 性價比 綜合情況來說 還是相比寶馬3差那么一點點，只是內(nèi)飾科技含量看起來高點而已
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19536公里
綜合評分
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優(yōu)點：日間行車燈很犀利，吸引人眼球。
缺點：使用CVT變速箱 起步有很大的共振 不舒服
外觀：空間基本夠用,前排很舒適的，覺得后排滿人稍微有點擠,儲物空間還算可以吧。家用小旅行足矣
內(nèi)飾：超車給力，足夠用，目前沒有地板油！
空間：舒適，只能用舒適
配置：油耗低也是我考慮這車的前提之一，相當(dāng)?shù)臐M意A4L的油耗，2000公里了車子，車子上顯示是9.5，在不斷的往下。
動力：：奧迪就是以舒適為主，舒適性當(dāng)然很好啦。
操控：
黑外灰內(nèi)，遠看很像A6，大氣穩(wěn)重，而且A4L黑色保有量低。
油耗：精湛的工藝不用說啊~
舒適：不錯。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格32.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：日間行車燈很犀利，吸引人眼球。
缺點：倒車需要給油才能走，不過個人認為倒車也確實需要慢，這點仁政見仁智者見智。第二是不開空調(diào)，關(guān)閉車窗在-5度外界溫度下開車，后玻璃會起霧，不知是否我的車密封太好，但是開了暖氣很快就消失，開暖氣開車我會頭疼。（開人和車都會，個人特質(zhì)，僅供參考，呵呵）
外觀：空間對我來說足夠了，平時就和媳婦兒倆人開，前后空間都夠夠的。
內(nèi)飾：動力對于家用完全夠用。平常在路上想超車可以說給油就走，基本超車無壓力。
空間：就一家用車 操控一般
配置：在預(yù)期內(nèi)，高速平均在7左右很滿意
動力：提車到現(xiàn)在跑了一次高速（2個半小時），還是挺舒服的，沒有感覺累，奧迪車隔聲做很好，行駛中很感覺不到外來的嘈雜聲。。。
操控：
外觀十分滿意，足夠年輕時尚，LED的日間行車燈在現(xiàn)在看來也不負奧迪燈廠這個名號。
油耗：內(nèi)飾做工精細，真皮座椅的舒適性也很好，應(yīng)用了大量的鋼琴烤漆，按鈕也都包裹了金屬邊；夜晚車內(nèi)燈光效果很不錯，富有科技感；mmi系統(tǒng)易上手也好操作
舒適：值得購買 總體感覺比3系厚道些
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格32.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20296公里
綜合評分
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優(yōu)點：日間行車燈很犀利，吸引人眼球。
缺點：起步有點慢，不過起步完后，加速還是杠杠的
外觀：空間很滿意，前后排都能找到舒服的位置。中級車中也算是數(shù)一數(shù)二的啦，行李廂也足夠大了。長途旅行裝4個人的行李箱也可以放進去。
內(nèi)飾：動力絕對夠用，不飆車的話，S檔動力源源不斷
空間：操控性不錯，在低速時方向盤很輕，達到40碼以上方向盤就變重了，很人性化。定速巡航對我來講也是相當(dāng)有用的功能。
配置：現(xiàn)在12000公里，很少跑高速，主要市區(qū)！目前 車載計算器#2顯示的平均油耗為10.4，平均時速為24KM/H感覺好像比大家的都高，我認為客觀評價油耗主要還得參照車載計算器#2里面的信息，除了看油耗值還得結(jié)合平均時速，我估計如果平均時速到35KM/H，油耗值能降到8.5-9左右吧！#1里面的是的單次駕駛情況信息。
動力：很好，車內(nèi)噪音控制挺不錯，但個人感覺與君越還有點差距。
操控：
屬于耐看型，整體中庸，除了大燈，車頭沒有寶馬犀利，但符合我個性，內(nèi)斂不張揚。
油耗：內(nèi)飾不錯，是我喜歡的，開起來有檔次，做工也棒
舒適：我一直覺得技術(shù)型A4L是性價比最高的車~也許有人覺得現(xiàn)在的個運性價比高 但是對我而言 動力不是第一位的 舒適的駕駛感受 豐富的配置才是我看中的~
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后懸掛與A6一樣，靜音和過坑舒適度還不錯，可以說恰到好處。想商務(wù)一點，舒適一點就慢慢D檔加速，想它奔放一點，掛到S還是一定的加速駕駛樂趣的。當(dāng)然如果你期望它跟大排量、跑車、性能車一樣的有強烈的推背感，那是不太現(xiàn)實的。
外觀：空間只能說是夠用，在中型車?yán)锩嫘?空間并沒有什么優(yōu)勢，雖然軸距已經(jīng)達到了2米8以上，但是后排空間還是顯得很一般，本人181，開車喜歡把腿給蹬直了，這樣以來后排就顯得有點擠了，而且后排中間的隆起很高，雖然后排中間坐人的時候非常少，但是一旦坐上很不舒服。
內(nèi)飾：四驅(qū)版的動力還是很好的 可惜我的事CVT 實在有點落后
空間：電子助力還是很習(xí)慣的，低速比較輕，高速比較重，倒車有點肉，有些立體車庫，或斜坡的車位，需要踩比較深的油門才能上去，奧迪不知道是怎么想的，處于安全？
配置：平時大多都是街道上跑，開開停停油耗這方面沒怎么留意，沒油了就去加，我就這心態(tài)，提車大半個月，加滿2次，目前跑了1000多點公里數(shù)，還剩1/2油量，應(yīng)該屬于低油耗吧!呵呵。。。
動力：舒適性就只能說湊合
操控：
家族式臉譜，看上去很有檔次！
油耗：不錯
舒適：30多萬，配置豐富的豪車，不管是里面還是外觀都寬敞，覺得挺劃算的
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購買時間2013年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后懸掛與A6一樣，靜音和過坑舒適度還不錯，可以說恰到好處。想商務(wù)一點，舒適一點就慢慢D檔加速，想它奔放一點，掛到S還是一定的加速駕駛樂趣的。當(dāng)然如果你期望它跟大排量、跑車、性能車一樣的有強烈的推背感，那是不太現(xiàn)實的。
缺點：內(nèi)飾配置一般
外觀：A4L的空間個人感覺很寬敞，車子從外面看不算很大，但2869mm的軸距在那擺著呢，車?yán)锏目臻g確實不小，我習(xí)慣的開車坐姿調(diào)好座椅之后，前排空間剛好，后排位子的腿部空間還有很大的富裕。至于后排空間，只要不是那種又高又很壯的人坐，就不會有任何的擁擠感，頭部空間也是一樣。儲物空間的設(shè)計非常合理，車門位置放兩瓶飲料剛剛好，前排和后排的中央扶手箱高度很恰當(dāng)，里面裝東西的空間也不小。后備箱空間在同級別車型里屬于比較大的，全家旅游的東西都能裝下。
內(nèi)飾：個人覺得還是手動擋的比較省油,我的自動擋有點費油！日常駕駛起步，超車，高速行駛動力絕對夠用,也不是要飆車。
空間：大家都知道奧迪對操控沒有寶馬那么好的調(diào)教，但是我試駕寶馬的時候覺得底盤太硬了。不過老老實實的開車已經(jīng)足夠用了。
配置：不劇烈開車不用運動模式的話 油耗不高10個左右
動力：較軟的懸掛既沒有犧牲支撐 還提高了舒適性
操控：
朱鷺白配上黑色內(nèi)飾真的是太運動、太漂亮了。非常適合年輕人、量身打造的
油耗：內(nèi)飾風(fēng)格很有科技感，唯一的就是一些組裝上的縫隙比較大，感覺表面看起來做工非常好，如果你仔細看的話有些地方有點不如人意。
舒適：值得購買 總體感覺比3系厚道些
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購買時間2012年09月
購買地點福建 漳州
裸車價格37.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑長途油耗比較低，最低差不多能夠到5.0左右，（舉個例子：回趟老家來回820公里用了230元油費）。
缺點：沒有倒車影像，不過也無所謂，有雷達一樣，都是最后半米起作用，技術(shù)水的有高清也撞。
外觀：很滿意，后排乘坐很舒適，前排空間也夠充裕�？傊x擇A4L，空間，絕對不用擔(dān)心了您。
內(nèi)飾：起步偏軟，中期才開始發(fā)力，爆發(fā)力不夠，但是動力還算充沛
空間：說到操控，不得不提到方向盤。真的是指哪打哪，誰開誰知道。90°差不多的彎道，60的速度完全無壓力，真心當(dāng)時是我自己沒反應(yīng)過來，以為會側(cè)滑或者……原來是我想多了。
配置：我在上海市區(qū)內(nèi)環(huán)高架最低開出過5.5L/100KM 還不是高速...平時在8-9左右..
動力：后排座椅不能調(diào)節(jié)靠背角度，還有點塌屁股，所以舒適性不高，長途坐后面會比較累
操控：
朱鷺白配上黑色內(nèi)飾真的是太運動、太漂亮了。非常適合年輕人、量身打造的
油耗：還行吧 沒覺著有啥大毛病
舒適：一般
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾絕對超級豪華，僅限技術(shù)及以上，飛機駕駛艙的感覺。外形很酷特別晚上燈亮起，絕對回頭率高。
缺點：胎噪聲較大，舒適性不是很好
外觀：還算比較滿意，但是同級別里面算小的了！
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)很好，奧迪的2.0t調(diào)教相當(dāng)?shù)轿�，雖然不是高功率版本，但在市區(qū)或高速加速超車還是相當(dāng)從容的只是讓CVT拖了后腿，但總體動力足夠日常駕駛需要，我在高速上跑到200采油還是感覺有量的，怎么說咱這也是35TFSI啊呵呵
空間：比較滿意起停系統(tǒng)一開始不習(xí)慣用，總感覺停車踩剎車?yán)�，后面發(fā)現(xiàn)個小竅門，掛P檔就不用踩剎車，而卻需要啟動時用力左右拉下方向盤車就啟動了，很方便也很節(jié)能！
配置：油耗相對同級別2.0T車較低，行車電腦顯示瞬時油耗，都不忍心踩，后來換了整車油耗就放心踩了我是啊Q
動力：同等價位里的車子A4L說自己第2誰敢說第一。極度滿意A4L舒適度，家用手選。
操控：
外觀時尚動感，整車線條流暢自然，前臉設(shè)計大氣，犀利的日行燈是亮點。
油耗：內(nèi)飾風(fēng)格很有科技感，唯一的就是一些組裝上的縫隙比較大，感覺表面看起來做工非常好，如果你仔細看的話有些地方有點不如人意。
舒適：還可以，與BMW3系比操控差一點，與BENZC200比內(nèi)飾做工稍差點，好在油耗經(jīng)濟，空間比BB強點兒
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購買時間2013年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格33.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，外觀
缺點：倒車遲鈍
外觀：空間比較滿意，比原來的海馬大多了。
內(nèi)飾：沒開過啥好車，動力對于我們普通老百姓來說完全夠用了，與之前開過的斯柯達來說動力提升很多了
空間：車速低是方向盤很輕，當(dāng)車速上來時，方向盤有些加重了。平常也有過70多碼過彎，抓地力還是很好的。方向轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn)。
配置：整體油耗比較理想，因平時走5環(huán)路況還可以，油耗并不是很高，基本上保持在8.5-9個油左右，高速上A4L油耗還是挺低的
動力：豪華品牌值得肯定
操控：
外觀沒話說，就是路上太多，還好我是黑色哈哈
油耗：內(nèi)飾方面 用料再厚道一點就更好了 尤其是中控 能不能用點鋁合金啥的 別老是塑料塑料的 三四十萬的車了 還這么摳門兒 排氣菊花更是讓我無力吐槽 只好從X寶上自己買
舒適：還不錯
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，外觀
缺點：空調(diào)風(fēng)力不能分區(qū)控制 這個確實挺難受 假如風(fēng)力開5，前排足夠 可是后排 風(fēng)力比較弱。前個月里 太熱了 坐在后排 冷氣有點供應(yīng)不上 表示風(fēng)力不夠 要開到8或9 后面坐著才涼快 ，這可能因人而異 我老爺子比較怕熱，冬天卻只穿一條牛仔就過冬了。
外觀：本人178高的，平時就兩三個人乘坐，空間還是夠用的，但是五個人后排中間的凸起實在太難受橫向?qū)Ρ龋罕冗~騰小多了，跟3系差不多，雖然軸距長，但是沒有那么大儲物空間：門板放瓶水沒問題，還可以放個小雨傘，就是中間扶手箱太小了
內(nèi)飾：動力性在加速上還是不夠靈敏，有點拖沓， 不是很干脆，渦輪反應(yīng)稍微有點慢
空間：.....操控嘛目前是新手階段，就不談啦。（表示方向路感很好）
配置：CVT果然很省油，大部分在市內(nèi)開，而且開的比較兇猛，油耗也一般在11個左右。
動力：真心舒適
操控：
外觀漂亮
油耗：我選擇的是黑色，個人認為比灰色，米色舒服，真皮材質(zhì)也不錯，沒發(fā)現(xiàn)有些壇友所說 的凹陷，座椅后面沒有網(wǎng)兜是個遺憾啊。對于音響，我不是音樂控，對于音質(zhì)要求沒有過高的要求，我覺得技術(shù)的音響聽聽也不錯了哈
舒適：性價比的話和國外的價格，以及綜合考慮性價比中上偏高。
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