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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3103）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6244）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。
缺點(diǎn)：CVT變速箱，動(dòng)力壓制太多，提速不夠。感覺(jué)不像2.0T的車(chē)型。
外觀：空間還不錯(cuò)，前排不壓抑，后排坐了人也完全不擁擠，后備箱平常日用足矣。
內(nèi)飾：動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)足夠，平時(shí)上上班足夠了，高速超車(chē)，2t低功率135KW也足夠了，當(dāng)掛入S后感受到強(qiáng)烈的推背感
空間：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，力度適中，方向盤(pán)握感出色
配置：高速油耗最低7，市區(qū)不計(jì)較，能接受
動(dòng)力：風(fēng)噪低，座椅沒(méi)有日系的椅子軟，但是也很舒服了；后懸架非常適合家用，很有面子，好像在坐船。忽悠忽悠的
操控：
挺漂亮
油耗：好
舒適：性價(jià)比在德系車(chē)內(nèi)個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)是很好的了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。
缺點(diǎn)：沒(méi)選18寸的輪轂，后排我這個(gè)型號(hào)沒(méi)有出風(fēng)口，再上一個(gè)配置要多4萬(wàn)多的費(fèi)用，小腳不精神。
外觀：空間總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)吧。只能說(shuō)是夠用了
內(nèi)飾：動(dòng)力很充足，平時(shí)D檔完全夠用，除了2檔換擋有時(shí)會(huì)頓挫，其余都很順滑，日常使用轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)1600，真的很省油，想要HIGH一下，往后一拉，S檔夠你喝一壺的，動(dòng)力絕對(duì)滿意！
空間：1、車(chē)輛懸掛調(diào)控偏軟，好處是乘坐舒適，缺點(diǎn)是路感不強(qiáng)；2、車(chē)輛重視舒適性，原車(chē)剎車(chē)偏軟，會(huì)有種剎不住的感覺(jué)，需要慢慢適應(yīng)，專(zhuān)注開(kāi)車(chē)，控制提前量，重視操控的朋友可能需要后期改裝避震以及剎車(chē)。
配置：3000公里下來(lái)平均八個(gè)油百公里不到。比較滿意。加了2000元的油可以跑3200公里。
動(dòng)力：后排乘坐的機(jī)會(huì)很少，但家人很滿意，很舒適。前排駕駛感受，特別舒服，有點(diǎn)坐大沙發(fā)的感覺(jué)。容易開(kāi)著開(kāi)著，開(kāi)睡著了。主駕有點(diǎn)機(jī)艙的科技感。
操控：
當(dāng)時(shí)選這款車(chē)最看重的就是外觀了尤其是車(chē)燈。
油耗：功能區(qū)區(qū)分明顯,功能醒目容易操作,至于好不好看,還是那句,各花入各眼.
舒適：同級(jí)別中屬于中等水平，沒(méi)有寶馬的操控也沒(méi)有奔馳的舒適，但二者取精，比寶馬的舒適性強(qiáng)比奔馳的操控要好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2002年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的車(chē)身外觀
缺點(diǎn)：底牌有點(diǎn)低。
外觀：乘坐空間很不錯(cuò)，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就看中了這點(diǎn)
內(nèi)飾：動(dòng)力上，還是不錯(cuò)的，夠用了。
空間：操控我感覺(jué)還是蠻有信心的，小巧的方向盤(pán)操作起來(lái)十分的輕松靈活，絲毫感覺(jué)不到笨重，剎車(chē)也能夠給我足夠的信心，總體上還是符合我的要求的。
配置：油耗在我覺(jué)得很低，一開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候沒(méi)有想象到這么低，讓我很吃驚。
動(dòng)力：就是可惜后排的作業(yè)沒(méi)法向后移動(dòng),感覺(jué)有點(diǎn)直,兩個(gè)小時(shí)以內(nèi)短途感覺(jué)還行,估計(jì)超了就可能沒(méi)這么舒服了
操控：
當(dāng)初決定買(mǎi)A4l很重要的原因就是喜歡它年輕時(shí)尚的外觀，車(chē)身流線、鐮刀眼、顏色都很滿意。
油耗：滿意。但新車(chē)味道重是沒(méi)預(yù)料到的。
舒適：應(yīng)該說(shuō)性價(jià)比不算這款車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)吧，相對(duì)于其他日系、美系、法系中級(jí)車(chē)，價(jià)位稍高。而且像導(dǎo)航、后排出風(fēng)口這些配置在中配車(chē)型里都沒(méi)有，相比較而言導(dǎo)航的缺失影響更大一些吧，剛開(kāi)始駕駛時(shí)會(huì)有些不方便，不過(guò)另一方面也提高了自己的記路能力，現(xiàn)在到南京剛一年多，市區(qū)基本上路都已經(jīng)熟悉了。后排出風(fēng)口缺失更多還是影響美觀，車(chē)內(nèi)空間不大，前排出風(fēng)口已經(jīng)足夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電子系統(tǒng)的強(qiáng)大，保護(hù)愛(ài)車(chē)無(wú)處不在，舒適性絕對(duì)一流。
缺點(diǎn)：配置簡(jiǎn)配得厲害啊，怎么說(shuō)也是入門(mén)級(jí)的豪華車(chē)，配置單卻是那么的寒酸。
外觀：國(guó)內(nèi)都是加長(zhǎng)版，感覺(jué)空間夠用，后排做三個(gè)人估計(jì)坐在中間那個(gè)跑長(zhǎng)途很累。
內(nèi)飾：正常行駛以及小飆都可以，倒車(chē)無(wú)力，延時(shí)明顯，經(jīng)常轟油門(mén)倒車(chē)。
空間：奧迪品質(zhì)。你懂得，方向盤(pán)隨速度增加而變重，不太習(xí)慣。
配置：9000多公里中有近2000的高速，目前綜合10.5升（四季開(kāi)空調(diào)）
動(dòng)力：不錯(cuò)，公車(chē)就是這點(diǎn)好，坐的人肯定爽
操控：
我的理解就是有內(nèi)涵有文化，不張揚(yáng)，很耐看的車(chē)子。
油耗：奧迪的科技感很好，尤其是夜晚，背光都亮起來(lái)的時(shí)候，很是給力！
舒適：差！�。。。。。。。。。。。。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電子系統(tǒng)的強(qiáng)大，保護(hù)愛(ài)車(chē)無(wú)處不在，舒適性絕對(duì)一流。
缺點(diǎn)：奧迪品牌的矯情（要求5000一保且價(jià)格不低）和過(guò)低的離地間隙（118mm），我已經(jīng)無(wú)數(shù)次的蹭過(guò)地盤(pán)了，實(shí)在心疼。
外觀：小四的空間，著實(shí)讓我驚訝不已，我一米七三，先生一米八，把駕駛員和副駕駛的座椅調(diào)整到最舒服的位置后，后排的空間，至少對(duì)于我身高來(lái)講，還是可以翹起二郎腿，還有將近一拳半的富裕，款也足夠?qū)�，家里有老人，有孩子，足以滿足家庭用車(chē)了。這點(diǎn)我給了小四滿分。
內(nèi)飾：模擬8檔CVT，S檔動(dòng)力強(qiáng)勁
空間：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，力度適中，方向盤(pán)握感出色
配置：優(yōu)于同級(jí)車(chē)，比我想象中的好，畢竟1.6噸的自重在這。
動(dòng)力：車(chē)內(nèi)還是很安靜的，除了輕微異響和低速共振，懸掛偏向舒適，適合跑高速，不像以前的凱旋小毛病多。
操控：
很經(jīng)典，說(shuō)起A4L就想起這款
油耗：內(nèi)飾做工還算是可以，但是跟現(xiàn)在的新3系比，也半斤八兩吧
舒適：很高啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)懸掛很喜歡，都是多連桿的，底盤(pán)很扎實(shí)，尤其跑高速感覺(jué)車(chē)很穩(wěn)，不漂。靜音很好，坐著很舒適。
缺點(diǎn)：乘坐空間。
外觀：因?yàn)槭荓 所以絕對(duì)公用！
內(nèi)飾：動(dòng)力一般 CVT的變速箱就是平穩(wěn)舒適為主 車(chē)到手以后比預(yù)想要差一些 起步時(shí)油門(mén)少了不動(dòng)多了馬上竄一下?lián)頂D路段有點(diǎn)累 準(zhǔn)備刷ECU試試 希望有好轉(zhuǎn)。
空間：A4L的操控性感覺(jué)還可以，底盤(pán)很扎實(shí)。前驅(qū)車(chē)中算不錯(cuò)吧。ABB中算中庸。在高速上行駛，速度上去后，抓地感相當(dāng)沉穩(wěn)，沒(méi)有漂的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎時(shí)候方向盤(pán)也很輕便。
配置：這個(gè)相當(dāng)滿意，磨合期間才9L！
動(dòng)力：后排頭枕設(shè)計(jì)有缺陷，找不到合適的高度。過(guò)減速帶時(shí)，速度稍快一些的時(shí)候，還是感覺(jué)到很顛簸。
操控：
滿意。時(shí)尚，大氣。
油耗：內(nèi)飾真的沒(méi)話說(shuō)了，幾乎都是皮覆蓋或者軟材料，很舒服
舒適：同級(jí)別相比性價(jià)比最高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)懸掛很喜歡，都是多連桿的，底盤(pán)很扎實(shí)，尤其跑高速感覺(jué)車(chē)很穩(wěn)，不漂。靜音很好，坐著很舒適。
缺點(diǎn)：中控儀表臺(tái)總異響
外觀：前排空間適中，后排略擁擠，后備箱較淺，儲(chǔ)物能力一般，頭頂空間還好，車(chē)整體較低，真的感覺(jué)是坐沙發(fā)的感覺(jué)，不過(guò)不影響駕駛視野，只是難為那些胖子們了。
內(nèi)飾：在市區(qū)，動(dòng)力夠吧。
空間：說(shuō)實(shí)話方向盤(pán)真心的有點(diǎn)像游戲操控手柄，我不知道該說(shuō)好還是不好
配置：目前7200公里，綜合油耗7.6升/100公里，開(kāi)的高速大概4000,3000市區(qū)，應(yīng)該是比較滿意的吧，跟我第一輛車(chē)凱越相比應(yīng)該旗鼓相當(dāng)吧
動(dòng)力：后排乘坐的機(jī)會(huì)很少，但家人很滿意，很舒適。前排駕駛感受，特別舒服，有點(diǎn)坐大沙發(fā)的感覺(jué)。容易開(kāi)著開(kāi)著，開(kāi)睡著了。主駕有點(diǎn)機(jī)艙的科技感。
操控：
外觀.車(chē)頭超級(jí)好看,只是車(chē)尾差一點(diǎn)點(diǎn).總體不錯(cuò)了.
油耗：內(nèi)飾的感覺(jué)也很喜歡，尤其是夜晚，紅色的氛圍燈很好看，非常有科技感
舒適：以前覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)，畢竟優(yōu)惠了三萬(wàn)左右，現(xiàn)在跟凱迪拉克ATS相比，又覺(jué)得還是ATS性價(jià)比高，我這是典型的見(jiàn)異思遷啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燈具廠的燈了唄 13款的鐮刀 帥爆了！
缺點(diǎn)：配置相對(duì)來(lái)說(shuō)較低，輪轂16寸，后視鏡自動(dòng)折疊沒(méi)有，后排出風(fēng)口沒(méi)有，當(dāng)然這些在15款中成功解決。而且我購(gòu)車(chē)的時(shí)候，因?yàn)榧友b了導(dǎo)航，前方中控臺(tái)始終有異響，去了3次4S店才成功解決。再就是新車(chē)味道較大，剛買(mǎi)君越的時(shí)候就沒(méi)有。但是我同事奔馳E，到現(xiàn)在味道還是很?chē)?yán)重，所有可能這個(gè)是豪華品牌的共性吧�？傊�，個(gè)人覺(jué)得除了油耗和動(dòng)力，其他都沒(méi)君越強(qiáng)。
外觀：5人坐進(jìn)去也很寬松，尾箱也夠用。
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，這個(gè)必須贊一下。S檔走起還是可以秒殺絕大多數(shù)的。
空間：這就不好說(shuō)，過(guò)了開(kāi)快車(chē)的年齡了。
配置：高速上，100公里時(shí)速，定速巡航，跑個(gè)70公里，油耗維持在6.1左右（春秋，不開(kāi)空調(diào)，夏冬季開(kāi)空調(diào)在6.8升，不會(huì)超7升），市內(nèi)太堵，沒(méi)啥參考價(jià)值，都是十幾個(gè)。
動(dòng)力：車(chē)內(nèi)舒適性不錯(cuò)。座椅位置較低，但視野很好，側(cè)向包裹性一般，腰部支撐實(shí)效一般，頭枕和坐墊較為舒適。
操控：
外型沒(méi)有改裝，只是自己在前臉中網(wǎng)貼了鍍鉻條，看著感覺(jué)很亮，更好看，唯一感覺(jué)就是排氣管如果是雙出的，就更完美。
油耗：塑料感稍微有點(diǎn)強(qiáng)，按鍵阻尼手感很好，總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。
舒適：算是可以的，橫向和寶馬、奔馳比算是性價(jià)比高的了�；仡^看看配置和帕薩特比的話就差一些了。但是可以接受誰(shuí)讓咱在意這個(gè)牌子呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程35500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帶有定速巡航功能，在高速公里上給我免去長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)的酸脹，這個(gè)是我開(kāi)小面包車(chē)享受不到的快樂(lè)。
缺點(diǎn)：空間，后排太小。
外觀：空間不錯(cuò)，比家里現(xiàn)在還有另外一個(gè)S60好，S60是買(mǎi)的進(jìn)口的，不是S60L
內(nèi)飾：夠用了，拒絕飆車(chē)，感覺(jué)50KM/H以后動(dòng)力更充沛，起步就別談了，肉肉的，掛S檔還行。
空間：操控總體不錯(cuò)，但就是在高速時(shí)方向盤(pán)自動(dòng)變沉，有點(diǎn)變扭，但是為了安全。
配置：以前用小熊標(biāo)過(guò)，基本上9-11徘徊，全市區(qū)開(kāi)，上下班4公里。
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò)，不過(guò)有點(diǎn)小瑕疵，具體表述不出來(lái)，囧。
操控：
外觀非常好看，特別是白色的，日間行車(chē)燈也很帥。
油耗：還不錯(cuò).同級(jí)別還是不錯(cuò)的。
舒適：這個(gè)價(jià)能買(mǎi)到這么好看又坐起來(lái)寬敞舒適的我個(gè)人感覺(jué)值了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.26萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帶有定速巡航功能，在高速公里上給我免去長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)的酸脹，這個(gè)是我開(kāi)小面包車(chē)享受不到的快樂(lè)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較落后，很多功能都沒(méi)有
外觀：空間足夠用，帶父母出去和捎同事回家時(shí)都會(huì)用到！大后備箱，對(duì)我來(lái)說(shuō)更加實(shí)在，愛(ài)宅的我一般去超市購(gòu)物都是一大堆�。�
內(nèi)飾：還行
空間：A4l就別在乎什么操控了，我開(kāi)車(chē)很溫柔。。。
配置：目前不到五千公里，油耗還是頗高，市區(qū)85%
動(dòng)力：買(mǎi)這車(chē)就是為了舒適性
操控：
大眾臉，就那樣吧！大燈比較迷人，別的沒(méi)什么心動(dòng)的！
油耗：中控簡(jiǎn)約，科技感不強(qiáng)，屬于經(jīng)典類(lèi)型的，有很多車(chē)友抱怨小4內(nèi)飾差什么的，但是這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到奧迪，我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)了的。還有舒適型的桃木我還是比較喜歡的，
舒適：應(yīng)該來(lái)說(shuō)還算可以吧，就是少了一鍵啟動(dòng)
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