一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐舒適 操控好
缺點:感覺轉(zhuǎn)向在加速過程中有一些輕微的晃動 跟轉(zhuǎn)向助力大概有一些關系吧
外觀:空間表現(xiàn)非常滿意,無論帶著家人出行,還是帶著朋友,空間的表現(xiàn)從未讓我尷尬。
內(nèi)飾:反正功率,扭矩擺在那里!紅綠燈,第一個出去,你們懂的(不過安全第一,我還是會注意左右的)··用了一年了才開始慢慢掛S檔,說實話是以前根本駕馭不了S檔,就算現(xiàn)在也是沒有很多車的地方掛一下,放個音樂,感受激情,再不激情,就沒有激情啦!!
空間:中規(guī)中矩。
配置:磨合期,由于上下班都在4公里左右,所以油耗較高,都要13左右,高速比較低,保持在7左右,前兩天在市里跑過一次較長里程,油耗就只有7.5左右,所以總體對小4的油耗還是滿意的。
動力:A4本身就是運動性轎車,即使加長、避震條件偏軟,但是舒適性還是沒法跟商務型車比的,總體還OK
操控:
仁者見仁智者見智
油耗:中體布局OK,對于30萬的轎車后面無空調(diào)只是悲劇。
舒適:性價比還算是很高的,隨便說一下同等價位的Q3,3系,S60L, Q3的話雖然是quttro,但是車身太短,LED燈難看,3系我試過,加速是比小4快,但是你坐在里面,只有想吐的份,空間和內(nèi)飾我都傾向于小4,最主要是3系的減速玻璃,真的能讓你頭暈。S60我沒試過,沃爾沃號稱要打造全世界最安全的車,但是據(jù)我身邊開沃爾沃的朋友介紹,沃爾沃小毛病很多,而且一修就要很久。
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購買時間2014年01月
購買地點河北 承德
裸車價格31.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子在跑高速時,油門一腳下,推背感立馬就有了!動力超好,外觀也很漂亮!犀利的大燈!
缺點:CVT變速箱,動力壓制太多,提速不夠。感覺不像2.0T的車型。
外觀:空間;前排,后排都滿足了我的要求。作為家庭用車足夠了。
內(nèi)飾:發(fā)動機總成和潛力夠了,變速箱夠舒適,夠平順,激情不太夠
空間:很清晰,比較喜歡。
配置:絕對滿意。
動力:嗯,奧迪是舒適性可以說是必須的,你買奧迪如果不舒適,那是不可能的吧。
操控:
非常拉風,鐮刀眼犀利
油耗:中庸,沒有很夸張的設計,科技感不大強.內(nèi)飾腳部位子的絨布很容易破損.
舒適:性價比一般,當時新款剛上33拿的,這個高的價格,竟然沒有后視鏡折疊等實用配置!
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格29.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外形漂亮,油耗滿意
缺點:起步是跟倒車時的頓挫感不滿意
外觀:空間從外面看著 感覺會小 五個人坐會擠 但是當你實際坐里邊的時候一點都不會擠 跟家里的a6差不多 后排腿間隙很大 后備箱大小適中
內(nèi)飾:油門響應還不錯,D檔低轉(zhuǎn)速下也還挺夠用,S檔下提速給力,動力強勁
空間:轉(zhuǎn)向很輕,個人比較喜歡這樣的感覺,市區(qū)里開起來不累,指向性也不錯
配置:目前7200公里,綜合油耗7.6升/100公里,開的高速大概4000,3000市區(qū),應該是比較滿意的吧,跟我第一輛車凱越相比應該旗鼓相當吧
動力:市區(qū)內(nèi)駕駛優(yōu)勢不太明顯,上高速后就有比較深的體會了,明顯感覺車身穩(wěn)定,感覺非常棒。
操控:
相當迷人,因為迷人才棄C級
油耗:內(nèi)飾還是延續(xù)了奧迪一貫的作風,還是那個樣
舒適:由于現(xiàn)在優(yōu)惠比較大,還是挺高的性價比
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外形漂亮,油耗滿意
缺點:為啥倒車燈是鹵素下雨天完全看不清楚啊
外觀:不大,夠用。后面如果要有什么活動的話那是不行的。
內(nèi)飾:還不錯,市區(qū)使用
空間:比起日系車要好太多,都說寶馬操控好,但是沒開過不好說。
配置:油耗基本上一公里一塊錢吧,車子買來二個多月了,基本上都是市區(qū)開,上班下班來回跑……
動力:沒問題,
操控:
A4L的外觀,那么多年沒有大改款,外形還是那么的時尚耐看,前后燈很有奧迪風,一看就知道是四環(huán)了,大氣亮麗,比C級和3系大氣多了。輪圈尺寸太小了,這個也簡配了,加上大輪轂霸氣多了。前大燈非常犀利,LED燈很漂亮,六邊形的中網(wǎng)比舊款時尚。內(nèi)飾做工完全用料上乘。外形不土也不洋剛剛好 日行燈挺漂亮 疝氣大燈也夠亮
油耗:奧迪風格,沒有太突出。就是少了些科技感,可能是沒有mmi的原因吧,
舒適:性價比 我覺得還是可以的 四個圈值3萬吧
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外形漂亮,油耗滿意
缺點:輪胎規(guī)格:225 55 R16,奧迪,你還是小夾子氣了點
外觀:本人170空間完全夠用。后排空間表現(xiàn)也不錯。。 坐著都舒服沒有壓抑感
內(nèi)飾:動力強大,S檔地板油推背感明顯,強行并線神器
空間:這就不好說,過了開快車的年齡了。
配置:這車搭載的CVT變速箱,特點就是舒適省油!平時市區(qū)開基本8個點到10個點之間,高速6.5,這個數(shù)據(jù)是行車電腦上顯示的,具體我沒認真算過。但油耗和我朋友的2.0的新凱美瑞差不多,我的可是帶T的呀,相當滿意。
動力::由于一直用的自帶的16寸面包圈,開起來很舒服,哪怕是路況很不好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上的路,顛簸感小,開帕薩特和蒙迪歐的朋友坐我的車都說還不錯。
操控:
沒得說,白漆夠白,鐮刀眼獨具型格,只是16寸輪轂顯小了...
油耗:做工還是挺不錯的
舒適:個人覺得性價比還是比較高的。30W左右的價格能入手還是很不錯的了。
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外形漂亮,油耗滿意
缺點:油耗感覺有點高,還有車漆有點薄,還有13款沒有電動折疊耳朵后排空調(diào)出風口,15款有心里有點不舒服。
外觀:個人感覺空間很大,可能是后排很少坐人的原因吧,后排地面中間有明顯凸起,5人乘車是可能會感覺不適
內(nèi)飾:還好,就是略有頓挫感,倒車需要給油才走,我刷完MTM一階ECU后,有明顯改善,動力更加強悍。
空間:操控性說真的并沒有真正徹底的體驗過,我想大多數(shù)人還是偏于安穩(wěn)的駕駛風格,不會出現(xiàn)極限狀態(tài),總之車頭的指向性、車身姿態(tài)的控制等等,都比較滿意,而且得益于小四五連桿前懸,心里上就覺得比麥弗遜高大上。
配置:很滿意。
動力:一切都很好,就是30多萬的車,沒有空調(diào)后出風口,真的很無語
操控:
看了還沒上市的新款覺得....
油耗:一般
舒適:性價比很高,就街車這一點就足已證明,保有量應該是同級最高的了!還有就是以后維護保養(yǎng)費用比其他豪華品牌會低點!
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購買時間2012年01月
購買地點山西 太原
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的樣子好看,這是當初選擇A4L的一個最主要原因,日間行車時很漂亮,開起來很吸引路人眼球。噪音控制的也不錯,車內(nèi)噪音很小。
缺點:坡度倒車太遲緩,油門小了車不動,大了會控制不了。低怠速行走感覺車子吃力,瞬間提速CVT響應太慢。舒適型音響效果太差。
外觀:空間基本夠用,我身高187 調(diào)整好座位后 后面還可以坐人。沒有壓抑感,中間座椅可以放下,做支撐 放水很方面,手部位置也可以有地方釋放
內(nèi)飾:起步肉,但是經(jīng)歷過起步肉以后就會好很多,30-120這段加速感覺很好,終于有點運動型轎車的感覺了
空間:雖然是全區(qū),但是得益于車身重量和車架懸掛扎實,感覺很穩(wěn),操控精準。只是16寸的輪轂輪胎抓地力一般,懸掛彈跳稍微有點多
配置:暫時還沒過磨合期,10個油左右,自己平時開車都比較溫柔,很少急加速的.
動力:A4L的避震非常軟,坐在里面很舒服,誰坐誰知道
操控:
很時尚 很適合年輕人
油耗:現(xiàn)在看來相對落后了,新款的沒事很漂亮。
舒適:感覺還行,優(yōu)惠幅度和我預期的差不多。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.20萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的樣子好看,這是當初選擇A4L的一個最主要原因,日間行車時很漂亮,開起來很吸引路人眼球。噪音控制的也不錯,車內(nèi)噪音很小。
缺點:都說燒機油,果然還是燒機油的,
外觀:空間真的不小,四個人是乘坐最舒適的時候,按我175CM 75KG的身材,調(diào)好駕駛位,對應的后座還能有兩拳多的腿部空間,而左右寬度也夠,小家庭使用,真的很足夠了,不過呢,其實 還可以向銳志學習學習,就是后座可以調(diào)節(jié)座椅傾斜度,這個哪怕犧牲三脂的空間也不怕啊,畢竟長途的話,坐姿太正腰會累的.
內(nèi)飾:舒適版的A4L的動力,我整體感覺還是很不錯的,每次等紅燈轉(zhuǎn)綠燈的一瞬間的時候,只要輕踩油門踏板,隨之而來的推背感還是很激情的。雖然說明書上有指導彈射起步的教程,等以后有機會試試。2.0的渦輪增壓使得小四的動力不會出現(xiàn)小牛拉大車的感覺,動力澎湃!
空間:還行
配置:油耗很滿意 綜合下來不超十個油 市區(qū)和郊區(qū)各一半 缺失蠻省油的
動力:避震偏軟坐著較舒服。駕駛室位置也較大,有背部支撐和右手伸縮支撐。
操控:
外觀沒的說,是我認為30萬左右的價位里面最漂亮的一款,適合目前的年齡。尤其是大燈,超級漂亮有精神。
油耗:奧迪的用料很用心,車內(nèi)幾乎都是軟材料,做工精良,縫隙貼合得很緊實。
舒適:性價比怎么說呢,畢竟大家買A4買的是牌子,說起性價比,那我能買高配的其他中級車了!
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購買時間2013年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格31.35萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身線條都非常有沒優(yōu)雅,大燈也非常漂亮,內(nèi)飾也很不錯,由于我的是舒適型的沒有MMI系統(tǒng),但對于家用來說也挺足夠了。
缺點:配置低,30W的車,USB口,空調(diào)后排出風口,折疊后視鏡,自動大燈都沒有。。。
外觀:我們平時和婆婆孩子一起出去,小孩在車后排也玩的樂乎
內(nèi)飾:低怠速行走感覺車子吃力,就像開手動車脫檔的感覺,瞬間提速CVT響應太慢。
空間:操控,我覺得挺好的。
配置:油耗是比較滿意的一點,一般在高速或者順暢的國道上6左右,在市區(qū)10-11,堵車12-13.平均下來7.8.(我高速、國道跑的比較多)。單程最低跑過5.5。A4的油耗大家都知道的,應該是都能比較認同的。
動力:非常軟的懸掛
操控:
A4L有著時尚的外觀和迷人的燈光,不愧被稱為奧迪燈具廠,大燈確實領先其他品牌不少啊,鐮刀眼+后面的燈帶紅燈,真的喜歡的不行,這也是我買A4最大的動力,白色車子不管哪個角度看上去都非常漂亮,也很吸引眼球。
油耗:精細精細再精細。德國人嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓我們國人值得學習。雖然是在一汽合資生產(chǎn)的,但總占了德國的工藝,值得贊的、
舒適:還好。配置上,屏幕分辨率太低,低的你都不忍心老是去看,沒有爛牙電話。后面沒有遮陽簾,輪轂要是17的就好了,帕薩特都是17的,奧迪太摳搜了,我抗不了一汽
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購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格33.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛提速很不錯,側(cè)重一點就是起步很好,但后段發(fā)力差點
缺點:舒適版后排竟然沒有空調(diào)扣,這是我受不了的一點。別的都還好,祈禱不要燒機油。
外觀:由于基本后排不坐人,空間還是很大的
內(nèi)飾:倒車很肉 加速肯給油門 還是很給力的
空間:比較精準,指向性比較明確。
配置:油耗非常滿意,在城市里開9.3的油耗非常低了,目前最低的油耗開到了5.6左右,相對來說非常省了。
動力:很好!跑高速 跑市區(qū) 不累 很舒服
操控:
犀利的大燈,光帶式LED尾燈相結(jié)合的方式,在車流中有著相當高的識別度,大大提高了高速,城鄉(xiāng)結(jié)合部的安全行駛
油耗:奧迪的科技感很好,尤其是夜晚,背光都亮起來的時候,很是給力!
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