一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 六安
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，家用很好。尤其是奧迪燈具廠出品的前大燈，絕對的贊~~~外形雖然不及新蒙等性感的，空間也不及新帕、新三系等，但結(jié)合售價等因素其在我心中綜合分絕對是最高的。低調(diào)的奢華，該有的功能基本都有了，缺失的大燈AUTO以及雨感的自己也可以動手改改
缺點：容易臟！兩三天不洗就沒法欣賞！還有就是倒車！特別是有個坡的話后退油門都踩怕起來！
外觀：超滿意，性感的臀，犀利的眼神，完美腰線讓我無法挑剔
內(nèi)飾：好看，但低配的連氛圍燈都減了，不厚道
空間：空間絕對夠用了。大多數(shù)一個人開車上下班。偶爾老婆坐我的車兩個人。后排坐5個人也沒壓力。
配置：優(yōu)惠力度大，符合我的心理價位。
動力：動力方面，平時上下班綽綽有余，起步有點肉，但非要體驗推背，掛S擋還是很有感覺的。試過跑坡陡彎多的山路，車上2人，提速還是很不錯。總的來說，家用足夠。
操控：
方向很靈活，彎道沒有任何壓力。開起來很舒服。
油耗：非常滿意，當(dāng)初買就沖著這一點。
舒適：前排還可以 后排沒有出風(fēng)口 差勁死了 夏天前面空調(diào)很涼爽 后面熱的跟孫子似的 所以 一定別買低配了 早知道這樣 我就該加錢等著提技術(shù)型或者豪華了
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，本人外貿(mào)協(xié)會，迷人的雙眼，剛?cè)岵⑦M的外形和簡潔大方的內(nèi)飾設(shè)計360度無死角！外觀百看不厭,加上強勁的動力和完美舒適的操控，讓我覺得我找對了我的“小4”。
缺點：自動啟停功能雖好，但是有時也不方便，比如停下來要倒車了，車又停熄火了鎖方向了，這時你卻在打方向一下就卡住了，可能也是因為自己太急了。
外觀：大氣，上檔次，很養(yǎng)眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致舒服，非常滿意。
空間：空間還不錯，我一般就自己駕車，偶爾待家人出門也夠用，4個人乘坐空間充裕，后備箱還可以，大型兒童車后備箱進出有點費勁。
配置：30不到的車價買BBA中級車，這估計也就奧迪了。
動力：動力夠用，中后段加速給力。
操控：
方向盤靈活輕盈，操控感一流，轉(zhuǎn)向感覺很好，沒有轉(zhuǎn)向不足之類的感覺。另外不得不說的是倒車檔實在有點無力，如果后方有個小坎基本是要地板油才能倒過去，這一點很不爽，有時倒車稍微有點上坡的也很無力。。�？�
油耗：還可以！平常開的少！也很少關(guān)注這個問題！覺得既然買了就不要計較這些雞毛蒜皮的事！要想動力好又要油耗少那還是自行車好點！
舒適：一般 坐墊不是很軟,而且不是真皮座椅,減配讓人寒心
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格27.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度適中，高速油耗表現(xiàn)不錯。
缺點：30多萬的車居然不配后排出風(fēng)口，CVT的動力來的不是太猛，倒車有點肉，沒有真皮，最煩人的是車內(nèi)異響比較多，新車中控異響，不管他他又不響了，呵呵
外觀：4個圈的外觀沒的說，前臉霸氣，后屁股性感
內(nèi)飾：還好
空間：兩個字“合適”。前排基本上1.8身高沒有壓力，后排坐三個人也不會顯得擁擠，手套箱不大，日常使用夠了，儲物格放點小物件也剛好。讓我眼前一亮的后備箱，容量很大，我表哥駕駛的科帕奇SUV，過年去拖水果，當(dāng)時他說：你小轎車最多裝4袋，結(jié)果我裝了6袋還要塞的時候，他悠悠的說了句：過完年，換車。。。。。。
動力：對于我來說，夠用，很好。偶爾有急事兒市區(qū)穿梭也沒有問題。
操控：
確實沒寶馬的超控好啊 但是我覺得我不錯了
油耗：因為在小城市，上下班很擁擠，油耗就不夠理想了。跑高速的話還行。
舒適：舒適性沒得說。奧迪的懸掛偏軟一些，雖然這樣犧牲了部分操控性，但舒適性上來了。過溝溝坎坎不會有很強的顛簸感。車內(nèi)噪音控制的不錯，發(fā)動機聲音很小，即便急加速時聲音也比較低沉。胎噪稍微大些，或許換成米胎會好些吧，等開到6萬KM換了它。
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一眼看中，那個日間行車燈真心漂亮
缺點：內(nèi)飾部分區(qū)域稍顯簡陋，35標(biāo)準(zhǔn)版落地30多萬的車子。居然是織物座椅，后排出風(fēng)口也被“簡約”了，中控顯示屏分辨率太低，從4S加裝了一個導(dǎo)航，那個分辨率只能說能看吧，現(xiàn)在電子產(chǎn)品價格都不高，奧迪不如干脆點給大家一個高分辨率的顯示屏，成本應(yīng)該也增加不了多少。但顧客滿意度估計會大大提升。
外觀：外觀我非常滿意就是排氣不好看，但是100圓就可以基本解決了。
內(nèi)飾：做工不錯，人性化設(shè)計還差點
空間：空間很大，對于我這樣的小女生完全夠用了 和我那些瓷坐一輛車也不顯的擁擠（我們6個人）呵呵 上次等人我們還在車?yán)锎驌淇肆四兀?/span>
配置：一般吧，可能就中評吧，該有的沒有
動力：夠用，EA888（2.0T） + CVT變速箱匹配的很好，本來也不是追求運動，CVT就CVT吧，平順的很，優(yōu)點總得占一頭是不是。
操控：
操控相對來說還是可以的，因為也沒怎么開過好車要求不高，自我感覺不錯。
油耗：較低高速6.5~7.5，市區(qū)9~11，看路況。
舒適：作為很舒適，2.0低配車就有這樣的配置，個人還是比較滿意的，特別的是前排座椅的電動調(diào)節(jié)，方便又好用。
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13678公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開吧，分兩點：1、這車沒什么脾氣，非常好上手。2.0T動力是足夠的，作為跟同級別稍微錯開時間的小改款車型，對標(biāo)的應(yīng)該是老款的3系和老C，跟朋友的老款3系自吸比，動力確實是有優(yōu)勢，跟新款2.0估計就沒得比了。2、順滑CVT的變速箱除了一檔升二檔有強烈頓挫以外，其他時候都很平順，總的來說給到的激情一般般，激烈駕駛時總是人比車high，鮮有推背感。
缺點：小問題特別多，不是一般的多。（意見僅限本人車輛）
外觀：跟老一代比...很斯文...剛開始看很是喜歡..看多了就變成了耐看..不驚艷了..在別人眼力還是很贊的..還有..不得不提的...燈....漂亮.....
內(nèi)飾：年輕 時尚
空間：不是很理想，但是對于我來說已經(jīng)足夠用了。后備箱很大，放童車等孩子物品沒問題。
配置：我是26W加8千的裝飾買的，應(yīng)該來說比較高！A4其實跟我隔壁大眾的邁騰差不多，我做過比較！可能邁騰就是仿A4吧，但是坐進去的感覺比邁騰好很多啊，完全不是一個檔次的！
動力：對于我來說很棒了
操控：
感覺很爽 很有駕駛樂趣
油耗：12個已經(jīng)算多算了，一般10個到11個油，一般跑長途油耗還過的去
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購買時間2013年11月
購買地點河北 保定
裸車價格28.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：買A4L很大一部分就是喜歡它的外觀和它的燈光系統(tǒng)，確實很迷人，回頭率超高，還有就是內(nèi)飾相當(dāng)人性化，中控都是側(cè)向駕駛側(cè)，看起來很舒服。再有就是隔音感覺相當(dāng)不錯，開120在里面說話相當(dāng)清晰，交流一點問題都沒有。
缺點：倒車時不加油門不走，加大油門就竄車，很不適應(yīng)。前幾天路邊倒著停車進位，加油不走，別的車還比比，一狠心猛加油上去了再猛踩剎車，差點撞墻，下來一看才一個5公分的小臺階啊，就這樣心驚肉跳了。
外觀：外觀好看，造型流暢。
內(nèi)飾：沒有那種廉價的塑料感,晚上氛圍燈的感覺太棒了.
空間：小四的空間真心的一般般，一開始我坐進去的時候嚇一跳，感覺好緊湊，現(xiàn)在習(xí)慣也釋然了，買菜車嘛，呵呵，雖說不大，但也是夠用的，后排腿部空間還行，就是中間隆起太大，坐中間的人不是很舒服
配置：在同級別中，性價比個人覺得還是算比較高的
動力：2.0T 還是可以的，就是有時候渦輪自己會突進一下，還以為屁股被人撞了
操控：
操控很不錯，指哪打哪的，路感清晰。
油耗：養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。平均油耗一直保持在8.1左右，高速6.5左右。
舒適：減震很不錯，我也經(jīng)常下鄉(xiāng)，有段路簡直不忍直視，但感覺還好。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7126公里
綜合評分
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優(yōu)點：高大上，在這個價位里面這個性價比最高，白色很好改裝的，
缺點：是配置吧，30W多的車（標(biāo)準(zhǔn)版）配置比較簡單。6CD是營運商給默認(rèn)的，用處不大，聽歌還要SD卡，沒有USB口，屏幕目前用的最多的是顯示收音機頻道和倒車?yán)走_，每次停好了車，要自己下去折疊后視鏡（小區(qū)路窄），新手倒車要是有影像參考會好一些，出遠門沒有導(dǎo)航，這些都屬于配置上不滿意的，但是總的來說，以后可以升級或者用其他辦法解決，所以也能接受了。
外觀：顏色好看，大燈犀利，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，雖然說不上多漂亮，但是很實用，簡單明了，黑色的內(nèi)飾我很喜歡，還是不錯的
空間：前排座椅可調(diào)節(jié)性非常的大 非常的給力 后排座椅的空間也非常大 畢竟A4L的軸距非常的長
配置：由于買的比較急，第一天下單，第三天就提車了，所以沒有多大的優(yōu)惠幅度，但總的來說，性價比還可以，在能接受的范圍
動力：起步舍得給油也絕對可以，中后段渦輪介入后絕對穩(wěn)當(dāng)。
操控：
方向盤很輕，指哪開哪，一點也不累
油耗：油耗還不錯，說實話車都買了 也不在乎多那么一點或者少那么一點 太在乎還是騎自行車吧，起碼環(huán)保
舒適：還可以，比邁騰坐起感覺舒適點
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格26.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：A4L一直是我的夢想車型，最滿意的當(dāng)然是外觀，當(dāng)時猶豫提灰色的，后來大家建議年輕人，提灰色的太老氣了，就改了白色，既然是夢想車型，最滿意的當(dāng)然是車的外觀了，無論是車的流線型，以及耀眼的顏色，尤其是那一對標(biāo)志性的行車燈，每每看到都直流口水，當(dāng)然還有與前大燈呼應(yīng)的標(biāo)志性LED尾燈，真是深深的抓住了國人對車的審美觀。
缺點：要說不滿意，就是動力了，加速的話不是很快，中控標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型比較簡單，看著單調(diào)，奧迪有一種欺負(fù)外行人的感覺，做工不是很好，像十幾萬的車！不如朋友的別克君威。
外觀：當(dāng)然滿意啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，做工高端大氣上檔次，就是少了mmi有點遺憾，但是想到銀內(nèi)飾比桃木好多了，心里有點平衡了。
空間：對于胖子來說空間不是很好
配置：相對于三系來說已經(jīng)很好了，畢竟也是奧迪，也就不跟大眾什么的比了
動力：起步肉肉的，后程還行
操控：
起車加速給力，車身平穩(wěn)，有抓地的感覺，試駕非常好才定的車。唯一不足就是左打滿行駛有種咯咯的響聲，好像輪子兩邊不平。問過4S說是屬正�，F(xiàn)像也很無奈了，不知道其它車友們有沒這種情況？
油耗：7
舒適：舒適性不錯，懸掛調(diào)教的不軟不硬，隔音也好
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購買時間2013年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛操控穩(wěn)定，駕駛較舒適，
缺點：配置不高，輪轂有點小
外觀：非常喜歡，家族前臉，完美車燈，穩(wěn)重內(nèi)斂中又不乏英武之氣；
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色為黑色，不過還是喜歡棕色的，沒現(xiàn)車，4S送的真皮導(dǎo)航，沒有加裝岑木內(nèi)飾有點后悔，后期可能會加裝，黑色內(nèi)飾不耐臟，沒有MMI操作系統(tǒng)確實不方便，儀表盤也是普普通通，沒亮點，整體看起來倒挺大氣，總的來說還是挺滿意的
空間：乘坐空間還可以 后備箱空間夠大
配置：作為四個圈來說，這個價格個人覺得可以接受，就是標(biāo)配的配置太不足了。除了基本化妝鏡燈光，后排通風(fēng)等，沒有真皮座椅、后視鏡自動折疊、座椅記憶、防炫目后視鏡、mmi、自動大燈等。。。。
動力：非常滿意，磨合結(jié)束的時候體驗下了S檔位，非常滿意。尤其是在瞬間加速超車的時候這種動力的爆發(fā)力完全體現(xiàn)出來了。感覺非常爽。喜歡S檔位的加速感覺。
操控：
沒什么好說的5分
油耗：油耗感覺還可以做完首保后好像就一直沒有超過10L 感覺比家里新買的新�？怂惯�要省油 特別是高速一般只要6l油每百公里 其實主要還是要看個人的開車習(xí)慣 個人開車比較溫和。
舒適：座椅包裹性一般 沒有后排出風(fēng)是遺憾 但總體舒適性不錯
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是我最滿意的一點，不管在高速路上行駛，還是在鄉(xiāng)村道路、城市大街上行駛只要你想超誰，你都可以盡情的超！
缺點：也沒什么大的優(yōu)點。
外觀：沒啥說的，就沖這買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾后悔選灰色了 當(dāng)時應(yīng)該堅持下黑色內(nèi)飾 奧迪的內(nèi)飾還是比較科技的 但是感覺中間的屏幕有點小
空間：很好
配置：一般，價格稍高
動力：動力表現(xiàn)也不錯，雖然CVT的發(fā)動機加速比較緩一點，對于有小孩子的家庭來說這樣也算是比較合理的，畢竟A4L標(biāo)準(zhǔn)版不是競技型的車型，折中吧。
操控：
對于99%以上的車主來說，所謂的“操控”只不過是“扯淡”的代名詞而已。如果不能指哪打哪，這車也出不了廠啊。如果你總想以60公里以上的速度去繞樁，A4恐怕不是個好選擇。
油耗：：有點高，平時去上班開空調(diào)不怎么堵車的情況下13.8，堵車要到16-17個，現(xiàn)在不開空調(diào)基本12-13，不知道是不是我這里路況不好堵車的緣故，跑了一趟長途油耗在8個，百分之八十高速，只有百分之二十是郊區(qū)。感覺平時上班的路上有點堵而且紅燈多還好幾個都是90秒以上的。所以才有點高，羨慕那些10一下的車主。
舒適：舒適性也是可以的。舒舒服服的把你帶到你想去的地方。
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