一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
省油（3107）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6249）+1 質(zhì)量不好（4434）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：A4L一直是我的夢想車型，最滿意的當(dāng)然是外觀，當(dāng)時(shí)猶豫提灰色的，后來大家建議年輕人，提灰色的太老氣了，就改了白色，既然是夢想車型，最滿意的當(dāng)然是車的外觀了，無論是車的流線型，以及耀眼的顏色，尤其是那一對標(biāo)志性的行車燈，每每看到都直流口水，當(dāng)然還有與前大燈呼應(yīng)的標(biāo)志性LED尾燈，真是深深的抓住了國人對車的審美觀。
缺點(diǎn)：近三十萬的車，不配真皮坐椅，天窗有點(diǎn)小。
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：感覺一般，別人說的科技感爆棚反正我這低配車上時(shí)沒感覺出來，除了檔把大愛，其他真的沒啥感覺，有米就上高配吧，有個(gè)什么MMI吧。。
空間：空間在B級(jí)車?yán)锉憩F(xiàn)普通，并無可圈點(diǎn)之處，本人座椅偏后，導(dǎo)致后排空間狹小，其實(shí)我要求不應(yīng)該這么多，畢竟只是一輛轎車；
配置：在c級(jí)車?yán)?a4對比其它兩款競爭對手奔馳c級(jí) 寶馬3 毋庸置疑勝出 而且是底盤用聊最扎實(shí)的綜合各方面的因素 是我選a4的原因
動(dòng)力：對動(dòng)力要求不是很高，夠用就行把，還不錯(cuò)
操控：
方向盤很輕 指向很精準(zhǔn) 高速上很穩(wěn)
油耗：油耗低高速最低開過6.6 日常開平均8升舒適性】懸掛韌性好柔中帶剛，開起來非常輕松舒適
舒適：后包的真皮味道不咋好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，特別是日間行車燈。燈廠出品，果然名不虛傳。還有一點(diǎn)就是省油。比我1.8的�？怂苟际『枚�。開高速舒服。
缺點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)的配置低了點(diǎn)，
外觀：側(cè)面很漂亮，燈也做得很美貌，但是前臉太平庸了點(diǎn)兒。
內(nèi)飾：我的是黑色的內(nèi)飾。內(nèi)飾還是延續(xù)原來的傳統(tǒng)，簡潔舒適，科技感較強(qiáng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，用料扎實(shí)，做工細(xì)致；中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔，功能豐富，按鍵阻尼感清晰；科技感較強(qiáng)；最喜歡的就是原來的四幅方向盤，改成了三幅方向盤，手感更加舒適，功能實(shí)用；座椅皮質(zhì)若軟，包裹性較好。在內(nèi)飾方面還是比較喜歡的。
空間：2869的軸距，空間非常夠用，后排加個(gè)兒童座椅，再坐兩個(gè)大人也沒有問題，后排頭部空間不是特別富裕，但是180以內(nèi)的應(yīng)該不會(huì)感覺壓抑！
配置：該有的配置也都有了，肯定沒有國產(chǎn)車性價(jià)比高，但是在高端品牌里面，還是很好地。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺充沛，S檔超車推背感強(qiáng)！
操控：
一般。開著比較舒服。比家里的寶馬一系轉(zhuǎn)向虛了點(diǎn)。
油耗：這車跑高速的油耗很給力，保持90-100碼的勻速，油耗基本能控制在7以內(nèi)，市區(qū)內(nèi)平均油耗在10左右，基本能接受這個(gè)油耗。
舒適：形式 過障礙 避震還行，地盤低，容易磕到
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：作為13款的車型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)過時(shí)，還有一點(diǎn)就是我們這邊優(yōu)惠很少。
外觀：滿意，耐看！白色的車車洗一洗看起來很新，很多人都說看起來不像三年的車。而且我很少打蠟哦，鍍膜就堅(jiān)決不搞哦！
內(nèi)飾：精致就兩個(gè)字��！很滿意��！
空間：空間絕對夠用了。大多數(shù)一個(gè)人開車上下班。偶爾老婆坐我的車兩個(gè)人。后排坐5個(gè)人也沒壓力。
配置：在當(dāng)時(shí)同價(jià)位同級(jí)別的ABB里面非小四莫屬！
動(dòng)力：推背感非常強(qiáng)烈，比現(xiàn)在的K3強(qiáng)烈的多了去了，超車什么的嗷嗷叫！就是發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲不是多動(dòng)聽，渦輪介入也很早，在市區(qū)那是如魚得水，畢竟2.0T的心臟呢。
操控：
沒開過什么好車，比寶馬差點(diǎn)。低速方向輕松，高速方向稍微重點(diǎn)。感覺還是偏舒適。
油耗：油耗是一個(gè)驚喜，家中的景程1.8排量綜合油耗在10-11左右，飛度的油耗在6.5左右，奔C1.8T的在8.5左右，本來以為2.0T的估計(jì)也低不了，但先后加滿算了兩次油耗，第一次是7.48，第二次7.68（因?yàn)榇汗?jié)期間外出多，基本市內(nèi)和高速的比例是1：2）這樣的油耗令人滿意
舒適：減震實(shí)在是軟，坐的舒適，但是不知道是我太高了還是什么，長途開車腰有點(diǎn)受不了，座椅有待加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好.比較省油,性價(jià)比高.
外觀：蠻時(shí)尚的
內(nèi)飾：還行吧，就是我在駕駛時(shí)總感覺車身左邊高右邊低，不知道怎么回事
空間：比上不足比下有余吧 后排中間坐人不舒服
配置：這個(gè)沒的說，比舒適少了真皮，桃木內(nèi)飾（因?yàn)楸救瞬惶矚g桃木），后排氣囊，價(jià)格少了將近2萬，少的這幾項(xiàng)也不是我在意的，所以還是劃算。
動(dòng)力：D檔駕駛還是很省油的，但S檔起步提速的時(shí)候總覺得由1到6 在提升的過程中有一定的卡的感覺�。�
操控：
前驅(qū)車，舒適型調(diào)教再加上加長過軸距，使這輛車的操控表現(xiàn)顯得很平庸，拐彎必須猛踩一腳，彎中也不敢大油門，不過這樣很安全啊。。。
油耗：提車時(shí)80%高速，回到家一看5.5的油耗，真心不錯(cuò)，后來的幾天在城里跑，最高到過11.5，目前550公里，平均油耗8.3，高速占50%（一上高速我就關(guān)窗開空調(diào)），目前行車電腦提示續(xù)航還有140，大概算下來200塊的油（97號(hào)，7.82元/升）可以跑300KM左右，如果高速多的話380—400KM應(yīng)該沒問題~~
舒適：個(gè)人比較喜歡大眾的車感，感覺奧迪和大眾有些不同，沒有大眾那種緊湊感，A4的座椅包裹性不是很強(qiáng)，和運(yùn)動(dòng)的外觀有些不符。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格28.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用
外觀：標(biāo)準(zhǔn)形16寸的輪骨是硬傷啊..提車回來就換了18寸上去..行車燈很漂亮,13款的行車燈很漂亮,記得老款有日行燈開關(guān).13款就是強(qiáng)制性的不能關(guān)閉,.別的都很喜歡...
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以。
空間：前排還行，后排裝了寶寶椅就只能坐一個(gè)成人
配置：30W的車，選擇性很大，能買很多性能車，SUV了，但是主要目的是家用，且注重油耗，品牌，舒適性的話，A4L可以滿足，偶爾S檔也能彪一彪
動(dòng)力：CVT的變速箱起步時(shí)有些滯后，新車沒舍得狠踩，也沒試過S檔，但是起來后的感覺就是源源不斷了！現(xiàn)在最高跑到120，轉(zhuǎn)速不到2000，個(gè)人感覺200以內(nèi)應(yīng)該沒有什么太大的壓力！
操控：
換了18寸大腳后，路感更強(qiáng)，操控更棒！
油耗：在杭州開開 沒下過12個(gè)油，難道是我技術(shù)差？還是杭州交通堵？我平時(shí)等紅燈，在平路上都是掛N檔的，時(shí)刻在省油。
舒適：懸掛調(diào)教較軟，不太適合激烈駕駛，但是家用非常舒服，過個(gè)小溝小砍，沒有什么太大的感覺，一個(gè)同事感覺，乘坐的舒適性遠(yuǎn)比他的寶馬320好。缺點(diǎn)就是座椅沒有記憶功能，經(jīng)常換人開的時(shí)候比較麻煩！后排沒有出風(fēng)口，不過自己已經(jīng)加上，但是風(fēng)量不大！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3576公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速比較好，高速油耗比較低，剎車比較靈敏，想剎就剎得住
缺點(diǎn)：用了才1000來公里,已經(jīng)燒了個(gè)點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲了,質(zhì)量咋那么差?(我只用過2次,第一次用導(dǎo)航,第二次再用時(shí)就壞了,電壓太大?不會(huì)吧?)
外觀：外觀很贊，買它80%是因?yàn)橥庥^，在4S店裝了雙排，被狠狠宰了一刀
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一次看時(shí)！一下就驚呆了小伙伴兒！科技感十足！不過由于我的只是標(biāo)準(zhǔn)，沒有MMI和一鍵啟動(dòng)就差了些！唉！————
空間：空間在B級(jí)車?yán)锉憩F(xiàn)普通，并無可圈點(diǎn)之處，本人座椅偏后，導(dǎo)致后排空間狹小，其實(shí)我要求不應(yīng)該這么多，畢竟只是一輛轎車；
配置：個(gè)人覺得比大眾cc、邁騰好，畢竟品牌價(jià)值在那
動(dòng)力：如果滿分100，我打85。2.0T+CVT的搭配就是為了省油舒適，因此D檔下起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)有些遲緩，不過中段提速還是挺快的。換到S檔，動(dòng)力響應(yīng)很直接，猛踩油門推背感還是挺直接的。一般情況下D檔即可，高速超車什么的也干凈利索，完全沒問題。
操控：
沒開過寶馬3系，不好比較
油耗：看個(gè)人駕駛風(fēng)格吧。
舒適：靜音做的還可以，主要聲音還是胎燥，因我的車配的是固特E而不是米其林所以沒那么舒適，要是配的米其林可能會(huì)舒服些，
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，乘座舒適，懸掛底盤發(fā)動(dòng)機(jī)可圈可點(diǎn)，外觀穩(wěn)重大方又具科技感，滿足高端，大氣，上檔次的要求。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較陳舊，畢竟是B8出來有些年代了，確實(shí)應(yīng)該大改款了。
外觀：白色很帥氣，低調(diào)的帥。
內(nèi)飾：雖然是3年前的車但是內(nèi)飾也不會(huì)太low表示比三系要好點(diǎn) 不會(huì)有嚴(yán)重的塑料感 但是 這車唯一的一個(gè)問題就是車內(nèi)的味道 難道奧迪都是這味道么
空間：本人對空間要求不大，車長不要超過4米85，這樣到時(shí)候停車搶車位方便 ，坐在后排能翹起二郎腿 就行，A4L完全能滿足我
配置：較高 BBA 應(yīng)該是較高的
動(dòng)力：動(dòng)力也是夠用，因?yàn)槭切萝囁詻]太敢地板油來試一下，，，但也是用了S擋來耍一耍，感覺不錯(cuò)了，，，180P，320扭矩動(dòng)力也算是隨叫隨到了，，但是比起CC2.0的雙離合還是差一點(diǎn)點(diǎn)的，，哈�。�
操控：
不說指哪打哪，相比一般的中級(jí)車還是要強(qiáng)上不少，特別在高速上，速度起來，方向沉重感隨著速度變。
油耗：我自己開的溫柔，還是能接受
舒適：舒適性沒的說，過顛簸路段感覺也還可以，只是底盤比較低，一不小心就被磕。有一次著急開快了，過了一個(gè)大坑，回來發(fā)現(xiàn)隔音棉被刮掉了一大塊。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌屬BBA中一個(gè)，空間滿意，性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn)：懸掛偏軟，剎車偏軟，操控性能欠佳，中高速剎車有時(shí)有剎不住的感覺。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大，總體來說就是軟綿綿的。
外觀：小4的外觀是我買這車的最主要部分哈哈，誰叫我是外貌協(xié)會(huì)呢，犀利的大燈，流線型的車身，我買的是白色的，看上去就更顯大了，之前想買黑色的，但是黑色感覺小氣了點(diǎn)，而且年紀(jì)也不大，買個(gè)年輕活力的白色吧~而且也很耐看，不會(huì)覺得看久了厭煩。經(jīng)的起時(shí)間的考驗(yàn)，感覺唯一的缺點(diǎn)就是買的人太多了！滿大街都是呵呵
內(nèi)飾：不錯(cuò)，中控臺(tái)和儀表盤以軟性材料包裹。中控臺(tái)有些許亮光裝飾，高端大氣上檔次啊。奧迪的內(nèi)飾做工不是蓋的，畢竟將近30萬的車價(jià)擺在那里
空間：兩個(gè)人絕對夠用，如果家用的話后排空間也夠用。后備箱的空間有點(diǎn)偏小。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，起步渦輪沒介入之前感覺不明顯，但是40-60渦輪介入后動(dòng)力很強(qiáng)勁，表示十分滿意
操控：
第一輛車，沒有對比，暫時(shí)感覺操控還行的
油耗：非常滿意，夏天提車，提車之后一直帶著空調(diào)開車，目前跑了3600公里左右，高速跑的很少，不到500公里的樣子，油耗平均下來大致8-9個(gè)
舒適：座椅底盤都可以 就是隔音稍微差點(diǎn)
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度適中，高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)在行駛中，時(shí)常會(huì)有吱吱的響聲，首保時(shí)候準(zhǔn)備要弄好，4S店員工說這個(gè)弄起來比較麻煩，最后放棄治療，不算什么大毛病，準(zhǔn)備下次更換導(dǎo)航一起弄。
外觀：大燈公認(rèn)迷人的 外觀整體和諧流暢 買回來各種加?xùn)|西 最不理解尾喉還得自己買個(gè)不銹鋼的套上 奧迪你就這么摳門嗎？這個(gè)都不愿意給···真摳··原來的黑漆漆的 真沒檔次
內(nèi)飾：除桌椅不是真皮外，其他內(nèi)飾比較滿意。
空間：儲(chǔ)物空間太少！手套箱太淺了！ 乘坐空間倒還可以滿足我家的試用~
配置：還行吧。只是車好像掉價(jià)了
動(dòng)力：動(dòng)力不用說在同級(jí)別感覺是1流的了，掛S檔超車不含糊，在城市中駕駛還是很不錯(cuò)的基本油門點(diǎn)到就有。
操控：
家用就是要舒適，地盤偏軟，不過也喜歡這個(gè)感覺。方向盤也輕，很適合老婆。
油耗：從提車到現(xiàn)在3800公里左右，大部分是在城區(qū)或者郊區(qū)跑。城區(qū)油耗差不多在11多點(diǎn)，高速在7個(gè)多點(diǎn)。其實(shí)這也不能作為準(zhǔn)確油耗，每個(gè)人的開車習(xí)慣不一樣的。同一輛車，不同人開油耗都不一樣，我老婆開就比我油耗要低，我給油有時(shí)給的比較大。這個(gè)油耗我還是能接受的，20T的發(fā)動(dòng)機(jī)這樣不算很耗油。
舒適：舒適性確實(shí)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀和犀利日間行車燈
缺點(diǎn)：中控塑料件有異響，13款前剎車片貌似是批量問題，比卡鉗安裝位置略短，有闖動(dòng)異響，尤其是倒車時(shí)的第一腳剎車。一年半時(shí)壞過尾箱鎖。玻璃水箱接口處密封不好，自行處理了.車門密封條冬天容易引起小異響.14年去318跑了趟回來，電氣控制模塊出現(xiàn)偶發(fā)故障，處理后至今無任何問題.以上是本人用車快3年的問題.總之大問題沒有，小毛病......
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：2.0標(biāo)準(zhǔn)，作為落地30多w的車子，內(nèi)飾配置可以說是超級(jí)寒酸了，可以贊的也只有中控和內(nèi)飾的精細(xì)做工，多媒體顯示屏和座椅就真的不敢恭維了，提車立馬換掉！��！
空間：后排空間和后備箱儲(chǔ)物空間都比較滿意，唯一比較遺憾的就是前排頂部空間略微有點(diǎn)不足
配置：一般
動(dòng)力：由于是CVT的變速箱，倒車不是很靈敏，有點(diǎn)兒肉。動(dòng)力整體還是很不錯(cuò)，加速給力，特別S檔推背感還是非常滿意。
操控：
操控性能還是不錯(cuò)的 這個(gè)非常滿意 開過別的價(jià)位差不多的車 小4還是比較給力的
油耗：油耗主要還是個(gè)人開車的習(xí)慣，不用S檔，不堵的話不會(huì)超過7L，小堵不超過10L，應(yīng)該是2.0T里面最省油的吧
舒適：后排椅子不是太舒服!總體來講還可以!
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