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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常充沛,2.0T可不蓋的,空間挺大的,外型蠻拉風(fēng)的
缺點(diǎn)：2.0T自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版作為一款30萬(wàn)以上級(jí)別的車(chē)連后排出風(fēng)口都沒(méi)有，這一點(diǎn)比較令人失望。
外觀：前排空間還算舒適，后排175的人坐上腿部也能有3拳多，整體空間較大，后備箱容量也不錯(cuò)，座椅可以46放倒
內(nèi)飾：；不飆車(chē)，市內(nèi)、高速完全夠用
空間：很好操控，車(chē)大最好不進(jìn)小胡同里
配置：就2T的車(chē)，1.6噸的車(chē)重而言，A4L的油耗控制的非常的好，高速不到6，市區(qū)9，總得來(lái)說(shuō)非常滿(mǎn)意油耗表現(xiàn)
動(dòng)力：還行，不能和日系比，但比我之前的標(biāo)致307號(hào)，在4S裝的真皮
操控：
淚眼大燈璀璨亮麗，18寸5幅輪轂對(duì)視覺(jué)上的提升很給力。車(chē)身線條精煉、不做作。
油耗：大眾一貫的風(fēng)格。也就那么回事……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常充沛,2.0T可不蓋的,空間挺大的,外型蠻拉風(fēng)的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，畢竟是乞丐版，內(nèi)飾還是太粗糙了，4S店真皮要價(jià)也太黑，雖然是朋友介紹也要了9000大洋，不過(guò)30萬(wàn)買(mǎi)個(gè)車(chē)子連真皮都沒(méi)還是太不像話(huà)了，其實(shí)本來(lái)是要到外面包真皮的，可能朋友聽(tīng)錯(cuò)了。。。。反正總體還是非常滿(mǎn)意，不過(guò)我2.8萬(wàn)公里換發(fā)動(dòng)機(jī)了。。哎 悲催。
外觀：如果家里有嬰兒或者馬上要有嬰兒的還是建議買(mǎi)大一點(diǎn)的SUV或者旅行車(chē)，A4L后備箱480多升的空間略顯局促�；旧虾髠湎浞乓慌_(tái)嬰兒推車(chē)加上一個(gè)置物箱之后空間就所剩無(wú)幾了。過(guò)年或者去趟大賣(mài)場(chǎng)什么的完全不夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力2.0的還行，感覺(jué)加速比1.8的帕薩特、邁騰更快、更穩(wěn)
空間：操控?真的不懂,好象轉(zhuǎn)彎也沒(méi)見(jiàn)不傾斜啊,開(kāi)開(kāi)上下班還談啥操控啊,開(kāi)著舒服行
配置：長(zhǎng)途，或者路況較好時(shí)油耗挺滿(mǎn)意，市區(qū)堵車(chē)就慘不容睹了
動(dòng)力：座椅包裹性略帶提高
操控：
動(dòng)靜皆宜，很經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)
油耗：內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，我的內(nèi)飾顏色是黑色
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面很理想
缺點(diǎn)：后排座椅角度不舒適，并且短，后排頭枕位置不合理，長(zhǎng)途坐后排很累。
外觀：中級(jí)車(chē)中算大的了
內(nèi)飾：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)讓你滿(mǎn)意。提速輕輕松松就上一百，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于城市和山路都小菜一碟，城市里面稍微加一點(diǎn)油門(mén)就可以輕松超過(guò)前面的車(chē)，山區(qū)也是輕輕松松，非常不錯(cuò)。
空間：不錯(cuò)
配置：比較滿(mǎn)意，一塊一公里，無(wú)論用什么方法開(kāi)，哈哈
動(dòng)力：舒適性還可以吧,主要我也買(mǎi)的低配,不過(guò)配置什么還是夠用的,座椅織布的緣故坐的熱熱的,反正還行,起碼也30萬(wàn)的車(chē)了啊!
操控：
太中庸 沒(méi)個(gè)性 其實(shí)我不太喜歡這車(chē)的 當(dāng)時(shí)那個(gè)淚眼絕對(duì)是帥
油耗：做工還行，偶爾有異響，軟塑料，這個(gè)價(jià)位算還可以吧 咱也比不了A8，7系的是吧 哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，外觀時(shí)尚、品質(zhì)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：每5000公里的保養(yǎng)和CVT的變速箱
外觀：如果家里有嬰兒或者馬上要有嬰兒的還是建議買(mǎi)大一點(diǎn)的SUV或者旅行車(chē)，A4L后備箱480多升的空間略顯局促。基本上后備箱放一臺(tái)嬰兒推車(chē)加上一個(gè)置物箱之后空間就所剩無(wú)幾了。過(guò)年或者去趟大賣(mài)場(chǎng)什么的完全不夠用。
內(nèi)飾：很好！CVT提速不緊不慢 D檔模式速度在不知不覺(jué)中就飆升了 奧迪為了增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感似乎還刻意的模仿手動(dòng)車(chē)型的頓挫 當(dāng)然只是輕微的 ，換到S檔油門(mén)反應(yīng)更加靈敏了 轉(zhuǎn)速很容易就竄到3500轉(zhuǎn)以上 耳后排氣管的聲浪明顯增大 前方又是渦輪嘶嘶的聲音 這就是開(kāi)增壓車(chē)的樂(lè)趣吧
空間：只能說(shuō)一般 ····
配置：平時(shí)大腳給油油耗合理
操控：
外觀時(shí)尚動(dòng)感，整車(chē)線條流暢自然，前臉設(shè)計(jì)深得網(wǎng)友好評(píng)，網(wǎng)友稱(chēng)“A4L外觀總體比較完美， 迷人的淚眼。 當(dāng)初 買(mǎi)車(chē)就是看中小4 那迷人的淚眼。 讓小4在車(chē)流當(dāng)中，讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出來(lái)是A4L。LED日間行車(chē)燈 大大提高的行車(chē)安全。
油耗：很一般 ····
舒適：優(yōu)惠大，性?xún)r(jià)比滿(mǎn)足了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.26萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操控優(yōu)秀
缺點(diǎn)：小毛病還是有，原地轉(zhuǎn)向抖動(dòng)，車(chē)內(nèi)異響等等，還有很重要的一點(diǎn)，后排沒(méi)有出風(fēng)口，朋友上來(lái)，經(jīng)常被呵呵，哈哈
外觀：空間其實(shí)并不是很大，但無(wú)一處不從容，任何身材的這近一年來(lái)都拉過(guò)了，全車(chē)五人也完全沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：跟我以前1.6的那車(chē)比,這加速?zèng)]的比,是CVT變速箱還是點(diǎn)延遲的,不過(guò)足夠用了,俺上班又不去賽車(chē)!
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，只是A柱由于設(shè)計(jì)的關(guān)系還是有一點(diǎn)點(diǎn)擋著視線。
配置：油耗真的是非常滿(mǎn)意 目前一直是看電腦的油耗，平均油耗8.x，跑高速時(shí)候5.x/100KM很平常啦
動(dòng)力：整體設(shè)計(jì)符合國(guó)人需求，舒適性很好。
操控：
大氣上檔次，也比較耐看，經(jīng)久不衰，特別那四個(gè)圈，比較吸引人，也是百姓比較認(rèn)可的了
油耗：細(xì)節(jié)做工很是一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操控優(yōu)秀
缺點(diǎn)：30W的車(chē)居然是布座椅，還沒(méi)有后排出風(fēng)口。
外觀：后排不舒適 有點(diǎn)直 坐著長(zhǎng)途感覺(jué)不舒服
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力的確比我原來(lái)的帕薩特（1.8T)強(qiáng)勁很多，平時(shí)正常使用D檔已足夠，要想拉風(fēng)一下就去S檔。至少30萬(wàn)以下的基本沒(méi)得比的；
空間：小白，不懂操控，反正就是好開(kāi)，容易上手。
配置：市區(qū)11油左右 高速 國(guó)道 8個(gè)左右 還是比較滿(mǎn)意的 大約計(jì)算 1元錢(qián)一公里
動(dòng)力：座椅很舒服，我比較喜歡奧迪的織布座椅，包裹很好，特別舒服，但后排的靠背座椅設(shè)計(jì)的很不舒服，在高速行駛時(shí)后排的靠背不是很完美，后排本來(lái)空間不大，靠背又凹進(jìn)去、坐時(shí)間長(zhǎng)了很累
操控：
很吸引眼球
油耗：做工比較細(xì)膩，個(gè)人比較喜歡
舒適：性?xún)r(jià)比還算可以的 看到外面那么多車(chē)就知道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，平日超車(chē)只要給油提速嗷嗷的，以前開(kāi)凱美瑞經(jīng)常擔(dān)心提不起來(lái)不敢抄，及時(shí)提起來(lái)了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很刺耳
外觀：夠用了，也不覺(jué)得大空間有什么優(yōu)勢(shì)。過(guò)分看中空間的就不該考慮轎車(chē)
內(nèi)飾：跟我以前1.6的那車(chē)比,這加速?zèng)]的比,是CVT變速箱還是點(diǎn)延遲的,不過(guò)足夠用了,俺上班又不去賽車(chē)!
空間：前驅(qū)車(chē)中算好的了
配置：有驚喜，沒(méi)想到只有10升的百公里！
動(dòng)力：全家人都很滿(mǎn)意 無(wú)論是駕駛室里的我 副駕駛的老爸 或者是后排的老媽、老婆和兒子都覺(jué)得挺舒服，用老婆的話(huà)說(shuō)，就是坐著A4感覺(jué)挺高檔。。呵呵
操控：
不錯(cuò)，有一點(diǎn)回頭率，改裝后更加漂亮。
油耗：做工精細(xì)，不過(guò)還有提升空間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，平日超車(chē)只要給油提速嗷嗷的，以前開(kāi)凱美瑞經(jīng)常擔(dān)心提不起來(lái)不敢抄，及時(shí)提起來(lái)了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很刺耳
缺點(diǎn)：如果能出廠有尾喉和前中網(wǎng)亮條，低成本卻能帶來(lái)錦上貼花的視覺(jué)美感。倒車(chē)有點(diǎn)肉，但倒車(chē)似乎需要起步慢慢來(lái)，忽略之~！~~
內(nèi)飾：低功率版本依然夠用 個(gè)人測(cè)速0-100 7秒左右
空間：A4L是非常穩(wěn)的，能給駕駛?cè)朔浅Ｊ嫘牡母杏X(jué)，不過(guò)過(guò)彎的時(shí)候傾斜度大了些。
配置：油耗那是最牛B的車(chē),我郊區(qū),基本6個(gè),去市區(qū)9個(gè),可算算實(shí)際油耗(加油錢(qián)算的)就是8.5個(gè)左右,對(duì)于2.0T的排量來(lái)說(shuō)那真的可以了,省了,我個(gè)朋友2.0可都是11.5左右的!
動(dòng)力：座椅包裹性略帶提高
操控：
有流線，鷹眼大燈
油耗：內(nèi)飾還算過(guò)得去，面板以及設(shè)計(jì)我很喜歡，但是用料可以再提升些，比如車(chē)門(mén)內(nèi)把手可以用真皮的。
舒適：還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，平日超車(chē)只要給油提速嗷嗷的，以前開(kāi)凱美瑞經(jīng)常擔(dān)心提不起來(lái)不敢抄，及時(shí)提起來(lái)了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很刺耳
缺點(diǎn)：起步有頓挫感，起步時(shí)方向盤(pán)有抖動(dòng)
外觀：后排相當(dāng)給力 前排舒適寬敞
內(nèi)飾：刷個(gè)程序就打滑，不刷程序誰(shuí)都超不過(guò)
空間：操控不錯(cuò)，方向的手感很哈。
配置：油耗真的是非常滿(mǎn)意 目前一直是看電腦的油耗，平均油耗8.x，跑高速時(shí)候5.x/100KM很平常啦
動(dòng)力：乘坐的舒適性那是大家公認(rèn)的好 前排就不用說(shuō)了!后排的空間很大,腿部空間充足,翹個(gè)二郞腿沒(méi)問(wèn)題 就是坐3個(gè)人時(shí)中間的那位不太舒適,因?yàn)橛心莻�(gè)凸起的占了很多空間啊
操控：
放在12年的時(shí)候，外觀就不是我選擇小4的原因，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，更加有點(diǎn)屬于爛大街的類(lèi)型了。說(shuō)實(shí)話(huà)現(xiàn)在同級(jí)別的英菲尼迪、寶馬、奔馳已經(jīng)有所領(lǐng)先
油耗：整體內(nèi)飾做的大氣美觀，具有科技感。除了標(biāo)準(zhǔn)版的座椅，怎么會(huì)是布的呢？這點(diǎn)敗筆讓我非常不滿(mǎn)意，并非常郁悶。
舒適：本來(lái)就感覺(jué)BBA的車(chē)沒(méi)性?xún)r(jià)比可言，但趕上改款促銷(xiāo)，就有了買(mǎi)的沖動(dòng)，有了一絲絲性?xún)r(jià)比，但是問(wèn)題還是上面的，至少也要30來(lái)萬(wàn)，你不給后排出風(fēng)？不給真皮座椅？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到目前為止還沒(méi)有燒機(jī)油的現(xiàn)象
缺點(diǎn)：底盤(pán)很低，容易托底，特別小心行駛，倒檔不給油不行駛
外觀：在家用車(chē)?yán)铮∷牡目臻g足夠用了，前排座椅在正常位置時(shí)，后排乘客輕松架個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題，就是中間座椅乘客腳不舒服；前排的頭部空間一般，如果身高超過(guò)1.8m，會(huì)有點(diǎn)難受；后排頭部有凹上去，略為好些；后備箱的空間也夠用了；
內(nèi)飾：足夠了，但是跟CC比起來(lái)，還是差那么一點(diǎn)意思！
空間：A4的操控性沒(méi)有A6好，但在B級(jí)車(chē)當(dāng)中也是數(shù)一數(shù)二的了，A4的懸掛系統(tǒng)在公路上有刃有余，但在顛簸的路上懸掛感覺(jué)很松散、都趕不上一個(gè)捷達(dá)車(chē)底盤(pán)緊湊，這也許是好的操控必須用這種有刃有余的懸掛、在公路上穩(wěn)定性、舒適性才能表現(xiàn)的很好，就像是以前的車(chē)都用托盤(pán)式懸掛，土路很耐用就壞球頭，但公路不舒服特別硬，現(xiàn)在呢哪也不壞，土路就感覺(jué)松散，但公路很柔和，這就是先進(jìn)
配置：非常好，超出預(yù)期
動(dòng)力：座椅的話(huà)比較中庸，調(diào)節(jié)倒是還可以，可高可低。靜音沒(méi)的說(shuō)。一流
操控：
有流線，鷹眼大燈
油耗：內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，因?yàn)槲沂菢?biāo)準(zhǔn)型，很多東西是后加裝的，只能說(shuō)不管是否簡(jiǎn)陋，奧迪原廠的做工是很好的，嚴(yán)絲合縫，我個(gè)人對(duì)異響很敏感，開(kāi)車(chē)很怕出現(xiàn)異響，A4L沒(méi)讓我失望真的很好，開(kāi)了一年半了，一點(diǎn)也沒(méi)有，很滿(mǎn)意
舒適：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)�。�！除了有點(diǎn)燒機(jī)油！��！
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