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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:除了起步慢點(diǎn),超車之類的還是很給信心的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,S檔很給力,但是由于我們這的路況其實(shí)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么太大意義
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力::2.0T的感覺(jué)真心動(dòng)力不錯(cuò),如果一般開(kāi)開(kāi)1000轉(zhuǎn)速就差不多了,有時(shí)候超車的時(shí)候2000內(nèi)基本都能搞定,我的轉(zhuǎn)速還沒(méi)有超過(guò)2000的,一句話動(dòng)力足夠用。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:低速時(shí)的肉感是比較失望的,高速的動(dòng)力就顯示優(yōu)勢(shì)了。2.0T,動(dòng)力是足夠的,前提是肯給油門(mén)給力。她就會(huì)很給力了。畢竟,動(dòng)力這東西,是用金錢(qián)打造出來(lái)的。還有一點(diǎn)令人失望的,倒車動(dòng)力。不過(guò)也可以理解奧迪是為了安全理由,不讓駕駛員過(guò)猛地倒車,容易傷及無(wú)辜。畢竟國(guó)內(nèi)倒車傷人的事情常有發(fā)生。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步稍微有延遲,但是之后到200馬的加速都是源源不斷的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:清點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力很溫柔,車輛行駛也很平穩(wěn),車上有老人的時(shí)候特別好,也很省油,CVT變速箱可以在正常行駛時(shí)保持在1100轉(zhuǎn)左右,這就是省油的原因~~需要超車時(shí)只要深踩那么一點(diǎn),轉(zhuǎn)速一過(guò)1500,渦輪就介入了,在你聽(tīng)到渦輪介入的聲響的同時(shí),帶給你的是強(qiáng)烈的推背感~~~超爽~~~你會(huì)被他驚人的動(dòng)力帶來(lái)的快感深深吸引~~有人說(shuō)CVT變速箱肉,其實(shí)我覺(jué)得已經(jīng)不肉了,足夠了~~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:這個(gè)車應(yīng)該除了四驅(qū)雙離合的配置適合暴力駕駛,其他配置都只適合正常駕駛吧,很多朋友升級(jí)了動(dòng)力ECU,都說(shuō)動(dòng)力提升明顯。但個(gè)人還是怕CVT變速箱不耐草,而且也沒(méi)必要,上下班和自駕游動(dòng)力本身也夠了,不打算升級(jí)動(dòng)力ECU了,低速檔的頓挫也沒(méi)有明顯的感覺(jué),可能是我感覺(jué)不明顯吧^_^
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:油門(mén)響應(yīng)很積極,隨踩隨有,一點(diǎn)兒都沒(méi)有肉的感覺(jué),不知不覺(jué)就到80了,很輕松。轉(zhuǎn)速總保持在2000以下,感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)足夠用。高速定速巡航120,想超車踩下油門(mén)就可以。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力,感覺(jué)在市區(qū)里已經(jīng)足夠用了,也沒(méi)覺(jué)得T延時(shí)嚴(yán)重,跟車什么的也挺舒服。加速度方面,他的確在低轉(zhuǎn)的時(shí)候很早就能讓你感受到高扭矩的爽快,但是不會(huì)太久,轉(zhuǎn)速一上去馬上轉(zhuǎn)弱,不像那些高轉(zhuǎn)輸出的車,扭矩節(jié)節(jié)攀升,讓你有所期待,總感覺(jué)下一刻,會(huì)有更猛的感受,在a4身上,你是無(wú)法體會(huì)到這點(diǎn)的。高潮來(lái)得太快真不是什么好事啊。。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格28.12萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:平時(shí)不怎么愛(ài)開(kāi)快車,CVT個(gè)人感覺(jué)足夠了,據(jù)說(shuō)S檔很猛,遺憾的是至今我還沒(méi)有嘗試過(guò)。
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