一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5741公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向輕，指向不夠精準(zhǔn)，感覺打了方向后車身要思考一下人生才會(huì)做出動(dòng)作，對(duì)于多彎的路和山路來說開著不爽；懸架低速感覺較硬可能是我輪胎氣壓高了點(diǎn)，快速點(diǎn)過彎時(shí)又感覺側(cè)傾比較明顯，可能還是因?yàn)檐嚿肀容^重吧；四驅(qū)的感覺就是穩(wěn)，車輪沒有任何打滑，日常行駛感覺不出四驅(qū)的工作，但當(dāng)你全油門起步的時(shí)候就可以讓你感受彈出去的感覺，下雨天和上坡的時(shí)候有信心
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向精準(zhǔn) 調(diào)教偏硬 方向盤很輕 之前試駕過3系 比3系輕了不只一點(diǎn)山路：不適合越野 畢竟離地間隙不高 山路容易刮傷底盤底盤及懸架：因?yàn)槭撬尿?qū) 就算陷入泥潭只要一個(gè)輪子有抓地力就能爬上來 所以脫困能力還是不錯(cuò)的雨雪泥濘路面：Quattro不多說 奧迪的金字招牌 車很穩(wěn) 不會(huì)打滑
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
那是非常滿意的，不過雨天的時(shí)候一開始開有點(diǎn)不習(xí)慣，會(huì)扭動(dòng)屁股，問了朋友，他們的也是這樣的，在高速上那是真的像壁虎一樣，140公里時(shí)速，大雨，那是非常的問，用單手隨便放一下就好了，非常的自信，奧迪的四驅(qū)非常好（雖然沒有開過其他牌子的四驅(qū)，但是非常滿意），而且它是機(jī)械差速器，贊一個(gè)。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11652公里
綜合評(píng)分
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操控：
全時(shí)四驅(qū)加寬胎再加上電子轉(zhuǎn)向和渦輪增壓，這個(gè)操控，真的不是蓋的，主要原因可能還是歸結(jié)于全時(shí)四驅(qū)，轉(zhuǎn)向指向都很精準(zhǔn)，動(dòng)力也不突兀，隨踩隨有山路：爬坡、彎道、剎車等操作都很順暢，油門、剎車、方向配合得淋漓盡致，相當(dāng)優(yōu)秀，他屬于運(yùn)動(dòng)選手雨雪泥濘路面：四驅(qū)在雨雪和泥濘時(shí)是有優(yōu)勢(shì)，但是他僅僅只是一臺(tái)轎車，越野還是算了吧，他的全時(shí)四驅(qū)主要是體現(xiàn)在操控
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