一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
尚酷
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力很充沛（198）+1 小鋼炮（183）+1 很受人喜歡（153）+1 操縱性好（143）+1 推背感十足（118）+1 內(nèi)飾科技感強(qiáng)（101）+1 改裝件很成熟（53）+1 性價(jià)比高（52）+1缺點(diǎn)：
四驅(qū)該多好（203）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：綜合比較起來(lái)是當(dāng)時(shí)最值得購(gòu)買(mǎi)的鋼炮
缺點(diǎn)：燒機(jī)油 3000就到底
外觀：外形年輕人比較喜歡了，經(jīng)常有人問(wèn)這是什么車，能跑多快等等。相信買(mǎi)他的人首要看重的就是外觀了吧。單門(mén)更是讓很多人中毒，門(mén)要重點(diǎn)說(shuō)一下，尚酷的門(mén)真沉啊，又長(zhǎng)，所以非常有感覺(jué)，但是要注意開(kāi)門(mén)的時(shí)候開(kāi)到鉸鏈卡住的地方，要不然慣性會(huì)讓門(mén)自己關(guān)回來(lái)，如果你的腿還沒(méi)有收回來(lái)的話...不說(shuō)了，說(shuō)多了都是淚~
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾千年不變，千篇一律的東西，polo可能跟尚酷都差不多，看多了就一般了，不過(guò)大眾做工還算可以的。出彩的就只能算方向盤(pán)了吧，尚酷是D字方向盤(pán)，也是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，讓人有駕駛欲望。
空間：如果在同級(jí)別的車上我覺(jué)得空間是很好了
配置：2.0的性價(jià)比算是最高的了吧，1.4的動(dòng)力不能滿足，R就貴了些，所以2.0算更具性價(jià)比的尚酷車型了吧。
動(dòng)力：提速很是不錯(cuò)，購(gòu)買(mǎi)時(shí)較為看中的一點(diǎn)。渦輪大約2000轉(zhuǎn)左右開(kāi)始介入，跑車特有的聲音就從發(fā)動(dòng)機(jī)里面?zhèn)鱽?lái)了。
操控：
數(shù)量方向重些其他的都不錯(cuò)
油耗：新車提的時(shí)候就是12個(gè)油，因?yàn)槭?.0T的排量嘛！還可以接受！現(xiàn)在的話也就是10個(gè)油！但是地板油的話就不一樣了！
舒適：這并非尚酷的設(shè)計(jì)初衷，舒適和運(yùn)動(dòng)本就是對(duì)立存在的，如果要舒適，同價(jià)位有太多的選擇，腰酸背痛腿抽筋也許是尚酷對(duì)舒適這詞最好的詮釋。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，動(dòng)力夠用
缺點(diǎn)：動(dòng)力和真正的跑車還是有一定差距的同時(shí),懸架太硬.舒適性還是不夠好,而且車的噪音偏大.
外觀：外觀就不用說(shuō)了吧，有多少人是買(mǎi)它去泡妞的啊，我最喜歡的還是他的屁股！肥臀，哈哈
內(nèi)飾：談不上好于不好，起初沒(méi)什么驚喜，但是五年來(lái)也沒(méi)有看膩歪。手感材質(zhì)：相對(duì)于國(guó)產(chǎn)大眾，葡萄牙產(chǎn)的尚酷在內(nèi)飾做工方面還是優(yōu)秀很多很多的，別的不敢說(shuō)，至少比途觀強(qiáng)，手摸到的都是軟材質(zhì)，方向盤(pán)握感很好異味異響：起初沒(méi)什么異味，但是我在后備箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于異響，被噪音覆蓋了，聽(tīng)不到儀表中控：隨車配的中控就是出租車捷達(dá)那種渣……好在蹭了我們車友會(huì)長(zhǎng)一個(gè)彩顯
空間：兩門(mén)版的車空間算是不錯(cuò)了，就是上下車不方便，兩人開(kāi)開(kāi)非常不錯(cuò)
配置：以前尚酷2T的價(jià)格高高在上，路上看到也覺(jué)得這款30多W大眾小車的確個(gè)性鮮明也很動(dòng)感，但花30W多的價(jià)格買(mǎi)上這么一部并不實(shí)用的車子對(duì)于多數(shù)家庭實(shí)屬勇氣。今年的大規(guī)模降價(jià)讓尚酷的性價(jià)比凸顯出來(lái)，作為家庭的第二輛小車剛好合適，上下班、買(mǎi)菜、偶爾暴走，皆宜。
動(dòng)力：除了 地板油 前輪打滑。其他都好。畢竟是前驅(qū)..
操控：
操控比較精準(zhǔn)
油耗：城區(qū)油耗11升左右 高速7.5左右 基本可以接受
舒適：運(yùn)動(dòng)型車就別來(lái)談?wù)撌孢m性，及運(yùn)動(dòng)又舒適，哪里有這么好的事。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型尚酷 2011款 1.4 TSI 單增壓風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮、回頭率很高
缺點(diǎn)：DSG低速急加速抖動(dòng)
外觀：外觀太太拉風(fēng)了，剛進(jìn)4S店看到他就被吸引住了，確實(shí)線條好美，這個(gè)不用說(shuō)了，喜歡SC的車友都有同感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)就是感覺(jué)中控的設(shè)計(jì)有點(diǎn)套娃，本來(lái)是想把310換510的，后來(lái)看上因自己廣告需要換裝了德賽西威231，德賽西威出了262后我又換裝了262。其他的一點(diǎn)都沒(méi)動(dòng)過(guò)
空間：前排非常寬敞，后排空間夠用，只是上下不怎么方便，畢竟兩門(mén)。
配置：性價(jià)比這東西是懂的人都懂得，20來(lái)W買(mǎi)兩個(gè)門(mén)的大眾，不喜歡車的人會(huì)覺(jué)得你腦袋被門(mén)擠了，但是曾經(jīng)30W才能買(mǎi)到的車，如今20W拿下，個(gè)人感覺(jué)還是很劃算的。
動(dòng)力：油門(mén)給力，輕踩時(shí)并不會(huì)有抬頭的感覺(jué)，比較適合市區(qū)擁堵路段。而油門(mén)多給一點(diǎn)點(diǎn)那就會(huì)有強(qiáng)烈的加速感，喜歡它的游刃有余
操控：
操控性很不錯(cuò)，真的就像賽車一樣，相當(dāng)靈敏，自己開(kāi)過(guò)的有花冠、單位的霸道PRADO、朋友的�？怂埂3等等，但操控性都沒(méi)小酷的好
油耗：我跑郊區(qū)的路，70KM最低油耗跑出5.1，還是很驚奇的，但是也有車友跑出四點(diǎn)幾的。
舒適：座椅側(cè)方包裹性比較好，蠻舒服，但是坐久了不透氣很熱。稍微差點(diǎn)的路上沒(méi)有舒適性可言，只有在高速上面還算不錯(cuò)，感覺(jué)車子很穩(wěn)。隔音效果不好，高速上音樂(lè)聲音要開(kāi)很大才會(huì)有效果，耳朵不舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力以及外觀
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)高，而且駕駛感受有點(diǎn)散，比預(yù)計(jì)的不扎實(shí)
外觀：外形年輕人比較喜歡了，經(jīng)常有人問(wèn)這是什么車，能跑多快等等。相信買(mǎi)他的人首要看重的就是外觀了吧。單門(mén)更是讓很多人中毒，門(mén)要重點(diǎn)說(shuō)一下，尚酷的門(mén)真沉啊，又長(zhǎng)，所以非常有感覺(jué)，但是要注意開(kāi)門(mén)的時(shí)候開(kāi)到鉸鏈卡住的地方，要不然慣性會(huì)讓門(mén)自己關(guān)回來(lái)，如果你的腿還沒(méi)有收回來(lái)的話...不說(shuō)了，說(shuō)多了都是淚~
內(nèi)飾：這里要特別表?yè)P(yáng)一下尚酷方向盤(pán)的手感，剛剛的。大眾車的內(nèi)飾相似度極高，簡(jiǎn)潔實(shí)用不花哨，用料厚道，這里只能說(shuō)內(nèi)飾的風(fēng)格和外觀的風(fēng)格相差比較大。
空間：3門(mén)4座 咱就別提空間了吧 考慮空間的人估計(jì)都不會(huì)買(mǎi)尚酷了
配置：經(jīng)銷商優(yōu)惠之后的價(jià)格對(duì)得起這個(gè)車子，原價(jià)買(mǎi)有點(diǎn)不值選裝配置：選了個(gè)RLINE輪轂，也多花了5800，被車友一致認(rèn)為不值…… 值得安慰的是原廠的，造型比CC那個(gè)輪轂好看很多（所有車友都是這么覺(jué)得）……
動(dòng)力：動(dòng)力方面可以說(shuō)2.0TSI的版本很強(qiáng)大啊�。。〖佑偷臅r(shí)候推背感很強(qiáng)！
操控：
操控一流，市區(qū)內(nèi)超車很輕松，轉(zhuǎn)向靈活。
油耗：買(mǎi)車以前對(duì)于油耗沒(méi)有過(guò)高的期望，自從有了第一部車就沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)油耗，但對(duì)于尚酷這是意外收獲，在北京的路況環(huán)境下不到10的油耗顯然讓我非常滿意。
舒適：20多萬(wàn)的跑車不談舒適性了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型尚酷 2011款 1.4 TSI 單增壓風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：方向太沉，油門(mén)太遲鈍，座椅還是手動(dòng)的，沒(méi)有多功能方向盤(pán)
外觀：外觀就不說(shuō)了~誰(shuí)看誰(shuí)喜歡~
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，德系車的做工都是不錯(cuò)的。用料也比較足，座椅給人的舒適感也不錯(cuò)。我的是黑色內(nèi)飾，也比較耐臟。
空間：空間還是可以的，就是尾箱容積稍微尷尬了一點(diǎn)
配置：尚酷出了14款競(jìng)馳版以后性價(jià)比高了很多，按照之前的價(jià)格，20多萬(wàn)買(mǎi)輛小鋼炮，什么科技配置都沒(méi)有，除了外觀好看，和高爾夫比起來(lái)真的是弱爆了，這價(jià)格都可以買(mǎi)GTI了，什么方面都要強(qiáng)了一大截。所以這車沒(méi)什么性價(jià)比可言，自己喜歡就好了。車輛貶值較快，不好出手，才一年最近去估價(jià)只能賣(mài)16W，當(dāng)時(shí)辦下來(lái)27W多，虧大了。
動(dòng)力：作為1、4排量的小車來(lái)說(shuō)動(dòng)力超乎你想像，個(gè)人感覺(jué)比我以前本田思域自然吸氣1、8排量提速動(dòng)力都要厲害，有時(shí)掛上S擋小激情下，小酷還是會(huì)給你帶來(lái)驚喜滴。
操控：
高速過(guò)彎很穩(wěn)、、但是不建議大家市區(qū)高速過(guò)彎、謹(jǐn)慎駕駛、亂過(guò)馬路的人真是很多
油耗：油耗良心啊，現(xiàn)在整體在6.5左右，一半市區(qū)一半郊區(qū)吧，我一同事跟我一起買(mǎi)的尚酷，他開(kāi)的那叫一省，基本維持在6左右。這個(gè)贊一個(gè)
舒適：懸掛比普通車子硬，舒適性一般了，為了性能犧牲一點(diǎn)也可以。偏運(yùn)動(dòng)的座椅還算舒服，但是僅僅局限短途，時(shí)間長(zhǎng)了還是感覺(jué)座椅偏硬
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是現(xiàn)在大街上尚酷好多啊，還有DSG的隱患
外觀：外觀這個(gè)應(yīng)該都不用說(shuō)了吧，就算沒(méi)有買(mǎi)的同學(xué)，第一時(shí)間見(jiàn)了尚酷也會(huì)眼睛發(fā)直的好吧。完美。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔直觀，也繼承了大眾一貫的內(nèi)飾作風(fēng)，個(gè)人比較滿意，車子接觸多了，也越來(lái)越喜歡簡(jiǎn)潔直觀的設(shè)計(jì)。
空間：其實(shí)家用的話也夠用了。當(dāng)然坐精壯男士肯定有點(diǎn)老火。
配置：以前尚酷2T的價(jià)格高高在上，路上看到也覺(jué)得這款30多W大眾小車的確個(gè)性鮮明也很動(dòng)感，但花30W多的價(jià)格買(mǎi)上這么一部并不實(shí)用的車子對(duì)于多數(shù)家庭實(shí)屬勇氣。今年的大規(guī)模降價(jià)讓尚酷的性價(jià)比凸顯出來(lái)，作為家庭的第二輛小車剛好合適，上下班、買(mǎi)菜、偶爾暴走，皆宜。
動(dòng)力：動(dòng)力方面可以說(shuō)2.0TSI的版本很強(qiáng)大�。。�！加油的時(shí)候推背感很強(qiáng)！
操控：
雖然是前驅(qū)車，但操控也是不錯(cuò)的，雖然和朋友的奔馳C260比起來(lái)沒(méi)有那么靈活，但是前驅(qū)車就該有那種沉穩(wěn)“勁“，有一次開(kāi)車它在一條空曠無(wú)人的路上”不小心”小“漂移”一把，嘿嘿，不過(guò)卻是很穩(wěn)健，很有那種意思！一般在高速上跑開(kāi)就是150朝上！沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)！
油耗：對(duì)于一輛有隨叫隨到動(dòng)力的車。油耗稍微高點(diǎn)..不傷大雅的。畢竟也不怎么高。
舒適：運(yùn)動(dòng)型車就別來(lái)談?wù)撌孢m性，及運(yùn)動(dòng)又舒適，哪里有這么好的事。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型尚酷 2011款 2.0 TSI R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠，操控感十足，駕駛樂(lè)趣滿點(diǎn)！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航真的可以當(dāng)做不存在，真心不好用。右后視鏡下轉(zhuǎn)的功能失常不靈敏，其他都還好的啦。
外觀：外觀犀利~運(yùn)動(dòng)~選這個(gè)車一個(gè)是因?yàn)樗男阅芰硗饩褪潜煌庥^吸引了~
內(nèi)飾：內(nèi)飾有質(zhì)感，但是很一般，也很大眾。主要是功能太少，沒(méi)有自適應(yīng)巡航，沒(méi)有自動(dòng)啟停，沒(méi)有倒車影像和藍(lán)牙（這兩個(gè)我自己花錢(qián)裝了）。RNS510用起來(lái)還將就，就是導(dǎo)航太落后（后來(lái)我看論壇帖子跟著買(mǎi)了個(gè)手機(jī)架，平時(shí)就用手機(jī)導(dǎo)航），看來(lái)這是老款車的配置了。
空間：坐四個(gè)人絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題.
配置：優(yōu)惠完我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的~一個(gè)進(jìn)口的性能車裸車不到30萬(wàn)還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的~不過(guò)要是家用那還是去看看合資車吧~
動(dòng)力：哈哈。要說(shuō)動(dòng)力的話。 那還是很贊的。 踩油門(mén)就會(huì)起來(lái)。而且上200以上毫不費(fèi)力，雖然不是R，但是應(yīng)付多數(shù)情況動(dòng)力是足夠的
油耗：現(xiàn)在基本2/3市區(qū)，1/3快速通道，油耗在8.3左右，相比自己的老雅閣13L的油耗，還是相當(dāng)滿意了。
舒適：因?yàn)槭桥苘嚕孢m性打折扣，因?yàn)橐蚵访娣答伜蛻覓熘�，遇到不平整的路面�?huì)比較痛苦
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型尚酷 2011款 1.4 TSI 單增壓風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：回頭率比較高，因?yàn)橘I(mǎi)的是紅色的尚酷。開(kāi)著玩挺好的。
缺點(diǎn)：車門(mén)真tm重 難開(kāi) 舒適度和捷達(dá)一樣
外觀：外觀方面，因?yàn)橘I(mǎi)的紅色，我媳婦一直開(kāi)，她對(duì)外觀非常滿意，上上班，買(mǎi)買(mǎi)菜，接接孩子，挺好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)就是感覺(jué)中控的設(shè)計(jì)有點(diǎn)套娃，本來(lái)是想把310換510的，后來(lái)看上因自己廣告需要換裝了德賽西威231，德賽西威出了262后我又換裝了262。其他的一點(diǎn)都沒(méi)動(dòng)過(guò)
空間：別看是兩門(mén)跑車，但是后排空間巨大！友人曾經(jīng)笑成：你這車后排還沒(méi)polo大呢！我邀他一試，身高180，后排腿部空間1拳半，頭部?jī)芍浮�。。友人感慨：車不可貌相啊。�！?/span>
配置：20W買(mǎi)一輛原裝進(jìn)口動(dòng)力十足的個(gè)性小跑，我覺(jué)得性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：市區(qū)超車基本滿意 高速的時(shí)候 后端不是很給力 畢竟1.4單增壓嘛 還不錯(cuò)哦！
操控：
操控非常好，方向精準(zhǔn)，懸掛比較硬，高速變道感覺(jué)非常扎實(shí)。但是在激烈駕駛狀態(tài)下感覺(jué)懸掛比平時(shí)要變軟一些，不知道是什么情況。
油耗：地板油 8個(gè)，，平時(shí)開(kāi)也就7個(gè)多點(diǎn)
舒適：座椅側(cè)方包裹性比較好，蠻舒服，但是坐久了不透氣很熱。稍微差點(diǎn)的路上沒(méi)有舒適性可言，只有在高速上面還算不錯(cuò)，感覺(jué)車子很穩(wěn)。隔音效果不好，高速上音樂(lè)聲音要開(kāi)很大才會(huì)有效果，耳朵不舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型尚酷 2011款 2.0 TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力吧，刷了ECU 很奔放
缺點(diǎn)：懸掛！不解釋！沒(méi)辦法，運(yùn)動(dòng)轎車！
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足，不管在正面或者是側(cè)面看都很漂亮。雙門(mén)小跑有種說(shuō)不出的優(yōu)越感。做工不錯(cuò)各種接縫都很緊密怎么說(shuō)也是進(jìn)口車。
內(nèi)飾：談不上好于不好，起初沒(méi)什么驚喜，但是五年來(lái)也沒(méi)有看膩歪。手感材質(zhì)：相對(duì)于國(guó)產(chǎn)大眾，葡萄牙產(chǎn)的尚酷在內(nèi)飾做工方面還是優(yōu)秀很多很多的，別的不敢說(shuō)，至少比途觀強(qiáng)，手摸到的都是軟材質(zhì)，方向盤(pán)握感很好異味異響：起初沒(méi)什么異味，但是我在后備箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于異響，被噪音覆蓋了，聽(tīng)不到儀表中控：隨車配的中控就是出租車捷達(dá)那種渣……好在蹭了我們車友會(huì)長(zhǎng)一個(gè)彩顯
空間：空間還行吧，后座還是能坐兩個(gè)人，不要太高就行，一般坐的人也少，我也就無(wú)所謂了
動(dòng)力：絕對(duì)夠用，雖然現(xiàn)在很多新車馬力都更大了，在市區(qū)D擋都?jí)蛴昧?/span>
操控：
地盤(pán)不低，懸掛調(diào)教比較硬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，2.0車型兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)，不像R那么純粹運(yùn)動(dòng)。
油耗：9.5-10.5市區(qū)
舒適：主觀性比較大，我就覺(jué)得挺舒服的，駕駛位的感覺(jué)，可能后排會(huì)更硬一些，過(guò)坎就要飛起來(lái)了。座椅包裹性很好，運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)很舒服。2011款的2.0尚酷加裝了無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)，算是標(biāo)配了，還是比較實(shí)用的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型尚酷 2011款 1.4 TSI 單增壓風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉風(fēng)，在街上回頭率很高。
缺點(diǎn)：配置較低，相對(duì)于20W這個(gè)價(jià)格許多配置都沒(méi)有，感覺(jué)不太值
外觀：外觀很炫酷了，對(duì)得起尚酷的名字。他是大眾品牌最帥的車，個(gè)人觀點(diǎn)，大家勿噴。
內(nèi)飾：一貫的大眾作風(fēng)，雖然沒(méi)有新意但是看起來(lái)不會(huì)厭煩，布的座椅雖然沒(méi)有真皮座椅高檔，但是更加實(shí)用也方便打理。
空間：挺好的，在同等級(jí)比中的車中，后排空間已經(jīng)非常不錯(cuò)了
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)突出，提速快，推背感強(qiáng)，配合DSG雙離合變速箱，1.4T也強(qiáng)勁有力，隨叫隨到的動(dòng)，整體檔位清晰，換擋順暢。
操控：
操控當(dāng)然是沒(méi)什么太多可以說(shuō)的了，作為一輛前驅(qū)車型，指向性及高速穩(wěn)定性都無(wú)可挑剔。只要不落場(chǎng)，絕對(duì)是無(wú)欲無(wú)求。。。
油耗：因?yàn)閾Q了19寸的腳.加上平時(shí)喜歡狠踩油門(mén),急起急停,所以市區(qū)油耗基本是在10個(gè)以上,高速的話一般在8.7-9.0.不過(guò)原廠的話 還是很省油的 我最好的時(shí)候?qū)嵲谒沫h(huán)鳥(niǎo)巢開(kāi)到十八里店北橋,開(kāi)過(guò)3.4的耗油,頓時(shí)驚呆了。
舒適：座椅側(cè)方包裹性比較好，蠻舒服，但是坐久了不透氣很熱。稍微差點(diǎn)的路上沒(méi)有舒適性可言，只有在高速上面還算不錯(cuò)，感覺(jué)車子很穩(wěn)。隔音效果不好，高速上音樂(lè)聲音要開(kāi)很大才會(huì)有效果，耳朵不舒服。
|
保時(shí)捷718
Aventador
奧迪R8
Huracán
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級(jí)
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
