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尚酷
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性非常好，只要你舍得踩油門，紅綠燈可以跑第一。
缺點：DSG真是……現(xiàn)在已經(jīng)去索賠了，其他沒什么不滿意的，至于說什么空間啊，噪音啊，我想說，要是你在意這些，干嘛要買尚酷？
外觀：外觀就不用說了吧，有多少人是買它去泡妞的啊，我最喜歡的還是他的屁股！肥臀，哈哈
內(nèi)飾：談不上好于不好，起初沒什么驚喜，但是五年來也沒有看膩歪。手感材質(zhì)：相對于國產(chǎn)大眾，葡萄牙產(chǎn)的尚酷在內(nèi)飾做工方面還是優(yōu)秀很多很多的，別的不敢說，至少比途觀強，手摸到的都是軟材質(zhì)，方向盤握感很好異味異響：起初沒什么異味，但是我在后備箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于異響，被噪音覆蓋了，聽不到儀表中控：隨車配的中控就是出租車捷達那種渣……好在蹭了我們車友會長一個彩顯
空間：空間 就不談了。后排只能用夠用 形容了
動力：除了 地板油 前輪打滑。其他都好。畢竟是前驅(qū)..
操控：
雖然是前驅(qū)車，但操控也是不錯的，雖然和朋友的奔馳C260比起來沒有那么靈活，但是前驅(qū)車就該有那種沉穩(wěn)“勁“，有一次開車它在一條空曠無人的路上”不小心”小“漂移”一把，嘿嘿，不過卻是很穩(wěn)健，很有那種意思！一般在高速上跑開就是150朝上！沒有一點飄的感覺！
油耗：我所在的城市是重慶，爬坡上坎的無可避免，而且沒車的時候經(jīng)常踩得有一點狠。平均油耗12個。大概高速9個市區(qū)14這樣吧。
舒適：前排座椅不管細節(jié)還是舒適度都很符合人體工程學(xué)，座椅造型還有包裹性都有“小跑”的感覺！真皮座椅的質(zhì)感也不錯！
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：懸掛太硬，與其他的小轎車比，感覺駕駛它就像開了一輛拖拉機，不過這個也是運動性車的一大特色，至少路感很強。
外觀：外形年輕人比較喜歡了，經(jīng)常有人問這是什么車，能跑多快等等。相信買他的人首要看重的就是外觀了吧。單門更是讓很多人中毒，門要重點說一下，尚酷的門真沉啊，又長，所以非常有感覺，但是要注意開門的時候開到鉸鏈卡住的地方，要不然慣性會讓門自己關(guān)回來，如果你的腿還沒有收回來的話...不說了，說多了都是淚~
內(nèi)飾：簡潔直觀，也繼承了大眾一貫的內(nèi)飾作風(fēng)，個人比較滿意，車子接觸多了，也越來越喜歡簡潔直觀的設(shè)計。
空間：作為跑車來說，空間還較為滿意。
配置：經(jīng)銷商優(yōu)惠之后的價格對得起這個車子，原價買有點不值選裝配置：選了個RLINE輪轂，也多花了5800，被車友一致認為不值…… 值得安慰的是原廠的，造型比CC那個輪轂好看很多（所有車友都是這么覺得）……
動力：我相信每個人對于動力的要求都是有別的，我個人會覺得2.0T+6DSG的組合完全夠用，需要的時候甚至有時會顯得很暴躁，D檔幾乎可以滿足我各種代步需求，S檔幾乎無需嘗試。
操控：
懸掛很硬。但也不失駕駛樂
油耗：買車以前對于油耗沒有過高的期望，自從有了第一部車就沒怎么關(guān)注過油耗，但對于尚酷這是意外收獲，在北京的路況環(huán)境下不到10的油耗顯然讓我非常滿意。
舒適：前排座椅不管細節(jié)還是舒適度都很符合人體工程學(xué)，座椅造型還有包裹性都有“小跑”的感覺！真皮座椅的質(zhì)感也不錯！
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綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11789公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：車子發(fā)動停止的時候車身會有抖動！
外觀：外觀就不說了~誰看誰喜歡~
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯就是感覺中控的設(shè)計有點套娃，本來是想把310換510的，后來看上因自己廣告需要換裝了德賽西威231，德賽西威出了262后我又換裝了262。其他的一點都沒動過
空間：：基本上滿足正常的開車需求，我身高186，前排駕駛沒有擁擠感。
配置：尚酷出了14款競馳版以后性價比高了很多，按照之前的價格，20多萬買輛小鋼炮，什么科技配置都沒有，除了外觀好看，和高爾夫比起來真的是弱爆了，這價格都可以買GTI了，什么方面都要強了一大截。所以這車沒什么性價比可言，自己喜歡就好了。車輛貶值較快，不好出手，才一年最近去估價只能賣16W，當(dāng)時辦下來27W多，虧大了。
動力：在1.4T行列里我覺得已經(jīng)是很棒的了，在路上可以輕松秒殺各種買菜車，S檔很激進，日常用絕對夠了
操控：
操控性很不錯，真的就像賽車一樣，相當(dāng)靈敏，自己開過的有花冠、單位的霸道PRADO、朋友的�？怂�、Q3等等，但操控性都沒小酷的好
油耗：天天開著上下班，純市區(qū)，表上看到的平均油耗是9.2.有點高，可能也是磨合期吧，過了首保再看看，估計會好些。
舒適：我買的時候是車展，做活動得了套真皮內(nèi)飾的運動座椅，舒適性很棒，后排兩個位子都是運動座椅，但是日常生活的話就麻煩了，比如你想車上休息睡個覺什么的，后排橫躺著舒服吧？小酷就不行了，兩座椅中間突出來一塊，運動座椅包得倒是好，反正午覺是沒了~
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購買時間2018年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和內(nèi)飾都好看，競爭車型里面比較好看
缺點：這車如果稍微減震好點就不錯
外觀：外形是選他主要原因，看著不會覺得太小，過得去
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計真的好看，空間處理好，雙色搭配時尚運動
空間：怎么都夠用的，后備廂很大，的車子再長一點就可以再放排座椅了
配置：中控屏用著順手
動力：提速反應(yīng)很快，開著很平順，安靜，用來市區(qū)代步挺好的
操控：
方向很輕，轉(zhuǎn)向靈活，開著靈活，就是剎車的有點虛位
油耗：油耗也是一部水平，可以接受
舒適：舒適性不錯，音響質(zhì)量比想象的好
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購買時間2012年07月
購買地點山東 青島
裸車價格26.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2010年在街上看到他的第一眼 就認定這是兩箱小車中最靚麗的風(fēng)景線了 俯沖姿態(tài) 無比銳利的眼睛 加上那豐韻滿滿的PP ^^
缺點：顛簸的道路上有異響
外觀：非常個性的大眾小車,外觀仁者見仁智者見智.個人還是非常喜歡的.低調(diào)的華麗.
內(nèi)飾：大眾的經(jīng)典內(nèi)飾，做工非常細致，最喜歡的就是扶手與運動方向盤，很有運動的感覺。
空間：車其實比高爾夫6要整個的大一圈,后排雖然沒有門,但是后排空間還是相當(dāng)可觀,所以這個車在這個級別絕對空間OK!
配置：性價比在雙門轎跑里面絕對是高的,只要能接受雙門的,那是OK的,如果在整個使用價值來說,雙門的性價比肯定沒有4門的好.SUV更好.
動力：動力充沛，地板油有不到1秒的延遲略顯不足。渦輪的介入比較遲緩。
操控：
沒開過轉(zhuǎn)向不精準的車，以前開過POLO、凱越、君越、凱旋、派力奧、520、邁騰，感覺轉(zhuǎn)向功能都差不多，只有轉(zhuǎn)向輕重之分；較硬的避震自然讓屁股時刻掃描著路面的情況，不過清晰的路感可以讓人更有安全感。懸掛支撐性一般生活中是夠用了，偶爾在路上撒個小歡也沒問題，但高速過彎尤其是小半徑U型彎的時候還是只敢把腳放剎車上。
油耗：油耗不得了，特別是開空調(diào)的時候感覺油箱在漏油哈哈。不多說上圖，有什么意見各位請指出來。
舒適：座椅總體偏硬 不過聽說跑車都是轉(zhuǎn)個感覺 要舒服的座椅買天籟去~懸掛也很硬 國減速梗，顛的心疼啊~~~哎 懸掛不硬 彎道又容易側(cè)傾 魚和熊掌啊~
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風(fēng)漂亮，動力強勁，回頭率超高。
缺點：大眾進口報關(guān)單沒有拉花這一項，我買GTS就為了好看的拉花，結(jié)果驗車的時候全要撕掉，倒不是怪經(jīng)銷商，只能說大眾的公關(guān)真的太次！！
外觀：原廠拉花，紅耳朵，紅卡鉗，搭配起來確實不錯，而且我是黑色的，全北京應(yīng)該是就二輛，也是唯一的兩輛2T的。
內(nèi)飾：到處遍布的紅色邊線，還有皮子包裹，高爾夫檔把，無時不刻刺激你的運動神經(jīng)。
空間：駕駛空間可以，后面就不行了，兩個人乘駕是最合適的啦，后面做人上下車不方便。
配置：其實原本要買大黃蜂的，但家里不太同意，確實太張揚了，而且開過一回，有種開船的感覺，呼呼喲喲，也沒有太強的動力感覺，而且正好趕上這個優(yōu)惠現(xiàn)車。
動力：基本開過我車的人都說猛，（別說別人沒摸過好車，基本都摸過入門超跑，雖然是入門，也差不多沒低于200萬的）車身小，動力澎湃，那肯定猛，過了磨合期有一回晚上有個小下坡公路，紅綠燈比較長，D檔彈射了一下，3000轉(zhuǎn)松的剎車，感覺后腰讓人踹了一腳一樣飛出去，太刺激了。等新車再新鮮新鮮然后MTM爆改一下。（還有值得一提的是S檔不敢怎么用，轉(zhuǎn)速真心高，3檔換4檔車速80往上，轉(zhuǎn)速就破6000了。。不敢怎么用啊，不知道是我不會發(fā)揮還是怎么回事，將擋補油聲很過癮。確實不錯。
操控：
操控比較不錯，方向感很好，方向盤不重不輕，只那打那，
油耗：磨合的時候13到16之間，現(xiàn)在磨合過了，基本都是11個以下吧，還可以。
舒適：看幾個人坐。。。。看坐多久。。。
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購買時間2010年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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優(yōu)點：速度與激情
缺點：DSG6 變速箱散熱差，表現(xiàn)不夠穩(wěn)定，3萬公里后就不太平順了，主要表現(xiàn)在起步時候的頓挫，但是又達不到維修跟換的標(biāo)準，就只能這樣將就著開，有點不死不活的感覺。
外觀：原車減震太高太高太高，這點我看不下去，買來就改了絞牙減震。剛買車時候，這車路上很少，回頭率很高。
內(nèi)飾：一貫的進口大眾品質(zhì)！不多說什么，對比最新的改款尚酷，我還是喜歡老款的內(nèi)飾！方方正正，整整齊齊的，很大眾！
空間：空間上來說！尚酷系比較小巧一點！但是絕不感覺到逼迫的感覺！4個人是剛剛好合適的！就算是160斤的男人來說是沒有問題的！但前提是只能坐四個人！
配置：性價比在我10年買車時候真不算高，現(xiàn)在便宜很多，以現(xiàn)在的價格來說，那性價比就很高了。
動力：211匹 配合1318的車重，不管是長途，代步，聚會都完全夠用，對于一臺FF車，我覺得足夠了。
操控：
操控總體來說不錯，方向指向算精準，方向有一定的提前量，不會太神經(jīng)質(zhì)，高速還算好用，低速一般，大眾老的方向設(shè)定，圈數(shù)還是有點多，方向助力值調(diào)的過大，方向盤有點輕，不太趁手，R系列的就要好很多。
油耗：油耗也是我喜歡他的一個原因，TSI+DSG絕對省油，較輕的車身也功不可沒，高速巡航6.0-6.3個油，城市代步短途8.5個左右！55L油，混合路況能跑650KM！贊
舒適：運動小車不追求太過舒適，不過原車的調(diào)教還是很舒適的，自己升級了減震器一些底盤部件，現(xiàn)在完全是操控為主！我寧愿硬并快樂著。
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購買時間2016年07月
購買地點河南 洛陽
購買商家
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：平時開開，動力足夠了，外形也是挺拉風(fēng)的，適合于80后的小夫妻出去玩玩兒開開，油耗不高，但是保養(yǎng)很貴，有點坑爹，不適合作為家里的第一輛車來使用
缺點：緊湊型，空間不大
外觀：外觀不用說了，買這個車的人我相信百分之八十都是被外觀所吸引的吧，在大街上回頭率還是極高的
內(nèi)飾：大眾一慣的作風(fēng)，都是這樣，和CC,高爾夫車不多，唯一區(qū)別就是一個賽車方向盤，手感還是很好的
空間：這個車空間前面的人坐的很舒服，后面的人超過一小時的話會覺得不舒服了，反正平時我們開車的話基本上也就1-2人
配置：自動大燈，由于之前沒怎么開過這個價位的車，不知道算不不算正常，反正我很喜歡這個功能
動力：1.4T的發(fā)動機真的算很猛的了，雖然數(shù)據(jù)上看不如高爾夫的1.4T，但是實際情況不是這樣的，尤其是S檔，不到6500不換擋，想不猛也不行了
操控：
小車，反正也好開，加塞，超車還是比較自如的
油耗：我跑郊區(qū)的路，大概在7、8個左右
舒適：一兩個人是完美的，座椅包裹很好很舒適
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購買時間2011年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚漂亮
缺點：舒適度
外觀：外觀也是因人而異！個人覺得尚酷的車輪與葉子板間的間隙太大了！搞得車子像一臺SUV似的！不過因為這款已經(jīng)很久了！所以已經(jīng)為車主們接受！
內(nèi)飾：一貫的進口大眾品質(zhì)！不多說什么，對比最新的改款尚酷，我還是喜歡老款的內(nèi)飾！方方正正，整整齊齊的，很大眾！
空間：空間對比同樣類型的雙門車,尚酷算是很寬敞了,后排也夠大.
動力：EA888，EA113的發(fā)動機系大眾的拳頭產(chǎn)品！已經(jīng)經(jīng)過多年的研發(fā)！鑄鐵的缸體使得尚酷能承受較大的馬力！原裝的210匹其實系保守的了！估計上250P是沒有問題的1
操控：
操控沒話說的！軸距短！車身輕！方向感強！是尚酷的絕對有點！估計小鋼炮的名稱不是蓋的！
油耗：油耗嘛！因人而異！市區(qū)的話我平時12升油耗就好了！如果長期S的話估計上14也是正常!
舒適：舒適性方便只能說適中，原裝避震比較舒服！
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