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馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年03月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最主要還是操控、動力、地盤扎實拐彎側(cè)傾 視野好,其次對于年輕人 它是輛時尚大氣還具有跑車流線型的車 后期改裝空間非常大,
缺點：燈光
外觀：外觀很漂亮
內(nèi)飾：一般
空間：家庭用車前排很輕松，后排座三人很寬松，短途可擠4人正常坐，腿部空間也不錯。
動力：動力方面 起步可行 只要你舍得油門，會一下沖出去，可是到后期就完了 肉的要死。幸好我刷了ecu，總體算是彌補了這個遺憾。總體動力還是可以的，家庭買菜夠用。。。。
操控：
操控性不用說，在我的第一條已經(jīng)說得非常清楚了。
油耗：省道以及高速比較多，一般在9個左右，做多滿箱油700多km。
舒適：舒適性很好，懸掛調(diào)教適中
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購買時間2010年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程59700公里
綜合評分
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缺點：后排沒有空調(diào)出風口，地板的那個沒有多大的作用。
外觀：耐看10年不過時，怎說馬6都是拿過全球30項獎的
內(nèi)飾：一般般。畢竟已經(jīng)是10年的老款式車了，跟現(xiàn)在一些新車比起來，內(nèi)飾無論是樣式還是功能，都有一定差距。甚至無法和一些10幾萬的國產(chǎn)車比。其實很多花邊功能也都能加裝，但是其現(xiàn)有的功能能夠滿足日常用車。
空間：內(nèi)部乘坐空間比外表看起來寬敞，后備箱非常大能放很多東西。
配置：都說第一代馬六在才推出的時候擁有很多粉絲，但是普遍反映當時和同級的比如雅閣7代，凱美瑞8代等車比，配置的確比不上，所以那時候的性價比并不高。但是差不多在第二代馬六睿翼上市的時候。第一代馬六降價之后以一款B級車的身份下探到A 級甚至A級車的價格區(qū)間時，性價比一下就體現(xiàn)出來了。我也是在那時買的，所以覺得性價比能給到4星。所以以前更老的車主應該不會這么認為。
動力：2.0的排量還是不錯的
操控：
操控性非常給力，彎道之王不是吹出來的
油耗：油耗只能說中規(guī)中矩，沒有期待中的驚喜�？偹氵�能接受。畢竟2.0的排量放在那邊。主要在上海市區(qū)行駛，平均油耗10。
舒適：：車內(nèi)較為舒適，沒有電加熱一個缺憾，減震在過顛簸路時略顯軟。但是作為上下班代步的車我想大家基本跑的路寬比較好，所以整體感覺還是比較舒適。有一點不得不提，就是馬6的隔音問題，隔音是做的比較差了點，胎噪比較大，但我做過同價位的車感覺馬6的隔音比他們還是強一些的。想更舒適的話換輪胎，換個偏軟的。作為一款剛夠級的B級車來說他的舒適度還是不錯的哦，至少我們上下班開的話還是比較舒適的。
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購買時間2008年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的就是小馬的操控感受，底盤非常扎實，打向精準，方向盤比較重，但我很享受方向盤傳遞給我的“韌”感，很舒服，讓人心里很踏實，沒有一絲浮躁感。
缺點：車漆太薄，輕輕一劃必留痕跡，還有就是那么漂亮的柳葉大燈實在不給力，早已被冠名為“蠟燭燈”
外觀：反正看不厭
空間：一般，B級車這個空間算是小的，可我不要大空間
動力：只要給油就可以
操控：
這個車的賣點就是操控性能，重來就沒讓人失望過
油耗：高速公路行駛平均百公里油耗7.8升，城區(qū)行駛百公里油耗在9升上下。
舒適：同級別我駕駛過的車中，老馬舒適性不錯。
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購買時間2010年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23667公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿的要只說一點的話，那肯定是外觀了，當初選擇這輛愛馬，首先看重的就是它的外觀，犀利有神的前大燈，簡單而富有韻味的后尾燈，4.7米左右的車身，是那樣的線條迷人，無論從側(cè)面前面還是后面看過去，都是那么的...，只要看一眼就會有想要它的欲望，在各個品牌車型競爭力如此之大的今天，馬6的外觀依然很適合我們年輕人，不管你是美女還是帥男，開著馬6都會給你臉上添上那么幾分靚麗的姿色，呵呵，外觀就說這么多吧。
缺點：大燈亮度不夠，特別是近光燈，買車后加裝氙燈基本是必須的；
外觀：外觀還不錯。
內(nèi)飾：這個真的要吐槽下了，跟外觀比起來內(nèi)飾就真的不給力了，雖然該有的功能都有，按鍵也清晰明確上手無難度，可以在電子科技高度發(fā)展的今天，這個車怎么就沒跟上時代呢，在外觀小改款的時候，內(nèi)飾是不是也要下點功夫呢
空間：馬6定位在中級車，和A級車比較，空間相對較大，但本身在中級車里，空間和車身屬于夠用平均水平。
配置：當時來講，選擇性不多，時尚的外觀，精準的操控，也沒誰了，性價比還是不錯了。
動力：還算比較迅猛，超朋友的天籟玩一樣
操控：
馬六的操控不用多說了，想必這么多年已經(jīng)征服了不少用戶，的確很給力，對駕駛者來說它很符合年輕人的口味。
油耗：還不錯�？刂圃谛睦锝邮芊秶鷥�(nèi)。
舒適：還行，隔音能做的更好些
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購買時間2010年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程400000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿的要只說一點的話，那肯定是外觀了，當初選擇這輛愛馬，首先看重的就是它的外觀，犀利有神的前大燈，簡單而富有韻味的后尾燈，4.7米左右的車身，是那樣的線條迷人，無論從側(cè)面前面還是后面看過去，都是那么的...，只要看一眼就會有想要它的欲望，在各個品牌車型競爭力如此之大的今天，馬6的外觀依然很適合我們年輕人，不管你是美女還是帥男，開著馬6都會給你臉上添上那么幾分靚麗的姿色，呵呵，外觀就說這么多吧。
缺點：說到最不滿意的一點就是油耗了，2.0的排量從開始開到現(xiàn)在就沒掉下過10個油過，很多朋友建議我改氣，但這么多年了，對改氣始終不感興趣，老感覺改氣損車。
外觀：還算耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般。比普通的要厚道。至少中控臺是軟的，這個可以相信。
空間：馬自達6的車身空間在同級別當中不算最大的，但是這樣那個的內(nèi)部空間對與家庭轎車來說已經(jīng)是錯錯有余。
配置：性價比還可以
動力：0-100加速進入10秒內(nèi)我就認可。
操控：
彎道王絕對牛逼，開過很多車，還是馬六給力。
舒適：家用都挺好，唯一一點就是隔音差點，特別是門和底盤傳來的噪音。
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購買時間2010年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：內(nèi)飾粗糙
外觀：耐看性，現(xiàn)在路上越來越多。
內(nèi)飾：時尚動感，同級別車里不輸任何一款車型，快6年的車還是挺耐看的，在此必須全力給贊。
空間：馬自達6的車身空間在同級別當中不算最大的，但是這樣那個的內(nèi)部空間對與家庭轎車來說已經(jīng)是錯錯有余。
配置：如今的價格，性價比很高！
動力：提速感一般當然馬自達的MZR發(fā)動機高轉(zhuǎn)速的時候ZOOOMZOOM聲絕對大愛
操控：
非常不錯，馬自達6就是以操控精準聞名的。
油耗：我純市區(qū)，蘇南地區(qū)小縣級市，而且是最堵的路。加上開車很隨心，反正都在10個以上，夏天空調(diào)會再高點。由于上下班跑，所以無視油耗。
舒適：當時的原車減震用的一汽東機工的真心不好用，過個坑整個車都感覺是晃的，后來我把前后減震都換了KYB的黑桶就相當舒適了，現(xiàn)在高速過坑沒什么顛簸的感覺
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購買時間2009年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高真的高。。。。
缺點：車殼太薄，開門時隨便碰一下就是一個凹坑。有次和個奧迪小碰一下前杠和防撞梁就報廢了，奧迪車就掉了點漆。開了那么多車，馬6相比起來安全系數(shù)還是低一些。
外觀：百看不厭的經(jīng)典造型。非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，那個年代有這種做工和設計也很不錯了
空間：這個感覺一般，軸距兩米六多，導致后排很一般，只能說夠用，遠遠達不到寬敞，不過感覺后備箱儲物空間挺大的
配置：很高
動力：動力還可以，畢竟是2.0排量的，用2.3檔位推背感還是很強的，全車坐滿爬山坡就閑的吃力了，即使是在2檔的位置。
操控：
真心說，不錯。也開過寶馬，君威，蒙迪歐這些中級運動車，不敢說和寶馬比，君威和蒙迪歐比還是不差的。君威的方向盤太輕，蒙迪歐入彎的車身姿態(tài)真是沒得比，彎道之王不是浪得虛名。
油耗：馬自達6的油耗，第一年的時候加400元可以跑800公里，還算省的，不過現(xiàn)在嘛，逐年遞增，現(xiàn)在平均油耗大概9升左右吧，我80%都是跑長途的多，市區(qū)的話肯定得10-11升。這個跟我開車急停急剎有關(guān)吧，經(jīng)常大腳加油超車，紅燈要第一個，呵呵。
舒適：懸掛硬，但是路感清晰。座椅包裹支撐性較差，后排坐著還比較舒服。
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購買時間2009年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高真的高。。。。
缺點：內(nèi)飾。畢竟已經(jīng)是10年的老款式車了，跟現(xiàn)在一些新車比起來，內(nèi)飾無論是樣式還是功能，都有一定差距。甚至無法和一些10幾萬的國產(chǎn)車比。其實很多花邊功能也都能加裝，但是其現(xiàn)有的功能能夠滿足日常用車。
外觀：七年前能設計這樣的外觀的確超前，現(xiàn)在看也不落后。只是對08款的包圍不大滿意，等著年底發(fā)銀子了，去換個轎跑包圍。
內(nèi)飾：年輕的內(nèi)飾，適合三十歲之前的
空間：空間還算可以 一家人出門夠用了
配置：高
動力：低扭無力啊
操控：
操控性好，方向盤偏沉，高速車身穩(wěn)定性，過灣側(cè)傾小，方向指向清晰
油耗：還算滿意，畢竟排量在那
舒適：偏向于運動的轎跑車就別追求舒適了，但是座椅的角度和包裹性都是很不錯的。
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購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高真的高。。。。
缺點：內(nèi)飾嘎嘎嘎響，比較頭疼，皮太脆，小馬3年多了，外觀一塌糊涂，到處都是劃痕
外觀：外觀還是滿對得起觀眾的，永遠的經(jīng)典，漂亮。
內(nèi)飾：中控臺款式老了，塑料材質(zhì)較多，空調(diào)出風口最難看。
空間：一般
配置：現(xiàn)在的價格太低了，性價比高
動力：對于不是經(jīng)常暴力駕駛的我，我感覺夠用了，提速也可以。
操控：
這個沒的說，開過不少的車子了，這個價位里的車子中，操控一流
油耗：2.0排量的車，油耗尚可，甚至比很多1.6排量的車還要省油
舒適：韓泰有點硬但基本滿意
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購買時間2010年01月
購買地點河南 開封
裸車價格14.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比確實太高了
缺點：配置太低，內(nèi)飾一般。
外觀：很經(jīng)典，十多年了，仍然不過時
內(nèi)飾：小馬的內(nèi)飾用料一般，雖說大面積軟塑料，但是這個“軟”字感覺很羞澀，質(zhì)感比較差，中控臺全是鋼琴烤漆，很有檔次但是也很容易留下手指印，很容易落灰。車頂?shù)慕q布用料也不是很好，不柔軟，整體來說不是很好。08款小馬好像沒有全黑內(nèi)飾，貌似只有轎跑才有，這個不厚道，好歹是運動車，怎么能沒有全黑內(nèi)飾呢�。�！
空間：空間一般，家用也夠，商務接待就有些勉強了~~~
配置：不錯，當然是說現(xiàn)在嘍
動力：市區(qū)內(nèi)還行，開空調(diào)跑高速，動力明顯欠缺
操控：
很滿意
油耗：可以接受。
舒適：韓泰輪胎，相對較硬的懸掛，路面過個小坑，石子什么都會很清楚的傳進來，輪胎帶起的小石子就更不用說了，發(fā)動機zoom-zoom的聲浪當然也少不了。整體來說，舒適性很一般。
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