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馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車價、油耗、保養(yǎng)維護價格，可以說是最便宜的B級車了，當然，國產(chǎn)例外。
缺點：隔音差.油耗高.
外觀：外觀很滿意，百看不膩
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥好說的，比較一般，方向盤手感不錯
空間：空間不是很大，但是我個人感覺還可以，因為我比較瘦，哈哈
配置：緊湊級的價格買個比緊湊級稍大的車.感覺還是蠻值的.
動力：我加97號的汽油，感覺起步除了帶T的不敢照亮其他的也沒怎么吃虧過。實在沒底的話換到手動一般的車也不是咱對手。
操控：
很不錯
油耗：油耗屬于一個比較省油的一個水平，我開著在市里就基本上在6毛錢左右，高速就是4毛多錢。畢竟是個日系車。
舒適：我花了3000元在4S加裝的座椅，座椅舒適，長途很舒服，十幾個小時也不會感到累
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控還是比較好的！
缺點：中控過于簡單，因為是12款的，中控沒有液晶屏。
外觀：真的比較經(jīng)典 越看越好看 出來10年的 能達到這樣真不錯 而起家里面的人也很喜歡 一點也不比現(xiàn)在的那些車子差
內(nèi)飾：不得不說，馬六的內(nèi)飾已經(jīng)很陳舊了，但對于A級以及A+來說，還是保留了B級車該有的尊貴，軟質(zhì)的操控臺和門上裝飾，各種實用功能的保留，對于一個駕駛者而言足夠了。
空間：不說檔次只說價格，這個價位的空間真不錯了
配置：那年買車性價比最高的車 沒有之一
動力：可以
操控：
操控出色，特別是高速行駛時，駕駛平穩(wěn)，過彎沒有發(fā)飄的感覺；指向精準，但方向盤稍重，個人感覺方向盤重些好，操縱起來有感覺，心理踏實
油耗：高
舒適：還可以
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控那是沒的說！這是我最滿意的，動力其實也夠用，只要不是專業(yè)賽車足矣，俗話說的好，沒有肉車，只有肉人嘛.哈哈！
缺點：動力稍弱
外觀：經(jīng)典外觀，我選的白色還是很耐看的。
內(nèi)飾：還行，夠用
空間：正常家用絕對不錯，后排空間不算小。后排放到整個儲物空間是相當不錯的，上次出去玩同時裝下2輛山地車和行李。
動力：還不錯，2.0的排量中規(guī)中矩。
操控：
都說馬六操控性好，果然不是蓋的，這個價位有這種感覺的車，真的不多
油耗：本人經(jīng)常開市區(qū)，比較堵，所以夏天開空調(diào)油耗大概9個左右，冬天是9.5個左右，有段時間走外環(huán)，油耗大概8.5，比較滿意，畢竟2.0的排量在這里擺著。
舒適：避震很軟，可能地盤扎實也有關系吧，哈哈
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，轉向精準。
缺點：懸掛偏硬
外觀：10年經(jīng)典的外觀，10年的馬自達6情節(jié)。
內(nèi)飾：有點不入潮流了，但它還是簡潔，耐看！
空間：空間沒的說，無論前排還是后排空間都是足夠的，尤其后排坐3個大老爺們也不會感覺擁擠
動力：自己開開肯定是應付的過來，但切記，不要和人比加速，尤其是渦輪增壓車型
操控：
操控好，指哪打哪，路感強，方向盤稍重，給人很扎實的感覺，運動車型滿打方向只有1圈半。
油耗：東北這地方冬天沒有車庫就別考慮油耗了，1塊多一公里在正常不過了，跑高速還可以，前幾天掐了一下，車上坐四個成年人，高速平均130KM/H 0.65元每公里�？梢越邮�。
舒適：腰靠現(xiàn)在還沒有調(diào)的滿意，覺得要在下面一點更好
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購買時間2012年02月
購買地點四川 成都
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：噪音比較大，漆薄。
外觀：經(jīng)典的造型。外形動感。適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，怎么說呢，按現(xiàn)在看是過時了，我買的12款，空調(diào)還是手動的，沒有倒車影像，沒有導航！
空間：夠用 用現(xiàn)在的標準老馬六的空間只能說是緊湊級別
配置：在合資品牌這個價位的B級車里也只能買到馬六，性價比還是很不錯的；
動力：當后排坐人時，動力明顯不足
操控：
操控確實不錯，喜歡方向盤厚重的感覺
油耗：油耗是我負擔不起的，因為離家遠，一個月要一千多的郵費，而且我是大多數(shù)國道，要10.8個油，和飛度基本無法比，飛度開空調(diào)才7個油。正所謂有得必有失。
舒適：所謂魚和熊掌不能兼得 舒適性只能說一般了 懸掛偏硬 胎噪和風噪比較大 車內(nèi)隔音不算好
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動感時尚
缺點：：外觀
外觀：外觀本身是好看 就是車太多 審美疲勞了
內(nèi)飾：這個只能用一般來形容了。其它車子更新太快，顯得你太落伍。沒辦法。可能你受成本控制吧。
空間：空間真的很有優(yōu)勢的，跟雅閣一樣寬大，比凱美瑞舒適，甚至開在路上一點都不遜色于上兩位，家人最滿意的地方就在于空間，夠大夠做，還有后尾箱更大，放很多東西不再是頭疼的事，超喜歡！
動力：自動檔狀態(tài)下，偏家用感覺。但換到M檔狀態(tài)下，則可以爆發(fā)出這款2.0發(fā)動機的能量！非常過癮！
操控：
不錯的底盤，操控指向性很好
油耗：200元錢250公里（純市區(qū)），一公里8毛錢左右，但愿出了磨合期會下降。
舒適：轎跑底盤就被提舒適性了，馬6的顛簸還可以接受。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程255000公里
綜合評分
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優(yōu)點：： 1.操控，2.買的人多，車友會熱鬧。
缺點：內(nèi)飾做工比較糙
外觀：在10年后的今天，馬六路上還盛行，外觀可想而知，相當經(jīng)典。
內(nèi)飾：據(jù)說選車時最后考慮的才是內(nèi)飾，馬六的中控有點過時了，缺少科技感，但是軟性材料，各功能方便適用。座椅就看車主喜好了，沒啥好說的。
空間：空間真的很有優(yōu)勢的，家人最滿意的地方就在于空間，夠大夠做，還有后尾箱更大，能放很多東西，超喜歡！
配置：一般
動力：2.0的發(fā)動機只要給油就很給力！
操控：
很喜歡，我認為現(xiàn)在馬六的賣點也就是懸掛操控了，反正我買就圖這個來的，
油耗：磨合期較大
舒適：整車舒適性一般，座椅稍硬稍單薄，隔音不好，路噪、胎噪、風噪較明顯。后排無出風口，后排儲物空間不足。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控始終如一，外形依然亮眼！
缺點：車內(nèi)異響
外觀：選這臺車的主要原因就是：1.外觀很好，特喜歡。2.B級車。其實感覺B級車也只是一個概念而已，外觀才是選這臺車的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，與現(xiàn)在很多其他車確實沒法比科技感和現(xiàn)代感，但對我來說已經(jīng)足夠啦
空間：畢竟是中型車嘛，空間較大，后排坐三個人時也不覺得擁擠，這點很滿意。后備箱也夠用！而且可以把座椅放倒，拉一些大點的東西時很方便。
配置：性價比之王
動力：高轉速發(fā)動機給人激情澎湃的感覺。
操控：
操控也是小馬的一個優(yōu)點，可以說真的不錯，就是方向盤有點沉，開完別的車再開有點不適應。
舒適：整體還好，底盤低，顛簸路顯得硬。減震一般感覺�？赡苘囆推\動的原因吧
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小車很靚，很舒適，很速度，也很給力，動力沒給說，市里邊跑想超誰超誰，那叫一個刺激，雖然沒開過太好的車，但覺得她還是不錯滴。
缺點：底盤偏低，外殼材質(zhì)不夠厚實，小碰小擦就會容易凹進去
外觀：經(jīng)典的外觀
內(nèi)飾：還是那句話一分錢一分貨 比較老氣
空間：空間表現(xiàn)良好，后排腿部空間足夠，后備箱容量很大，座椅放倒后能放大件物品，可以拉很多東西。
配置：同類產(chǎn)品性價比最高
動力：再大幾百毫升就很好了，這個排量起步還是覺得有點肉
操控：
駕駛順暢，方向盤指哪打哪，操控性不錯。
油耗：油耗沒怎么細算過，沒油了就加，很多人都說馬六油耗挺高的，這個還是看路況和個人駕駛習慣了，個人感覺還可以接受。
舒適：有了操控就不要談舒適，對得起這個價位。
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程26499公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的外形，實用簡潔的內(nèi)飾。
缺點：車體不結實，前幾天我在本網(wǎng)站論壇看到以為車友不小心追了桑塔納的尾，桑塔納后保險杠松動，咱馬自達6保險杠，大燈引擎蓋已經(jīng)“面目全非”
外觀：雖說是過去十年了的車型，但是現(xiàn)在還是比一些同等價位的車有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心老舊，中控面板太丑，偶爾會有異響。
空間：我1.8米的身高，車內(nèi)高度度稍稍有點低、車內(nèi)寬度和長度空間足夠用
配置：杠杠的
動力：提速很快，輕松上80。
操控：
彎道之王不吹的，操控確實好，指向準
油耗：市區(qū)較多，本人開車該超車的超，其他時段市區(qū)內(nèi)平均時速不超過60，省會城市紅綠燈較多，怠速較多，大 概油耗10.5L每百公里左右，冬天油耗較高，有時達到12個
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